町町单车创始人：押金暂无力退还 准备当网络主播赚钱（视频）
　　今年8月，众多媒体关注南京本土企业町町单车押金无法正常退还的事情，大量用户投诉企业已经人去楼空，可能存在&卷款跑路&的行为，期间这家共享单车企业的主要负责人始终没有现身回应，处理后续问题。 　　近期，町町单车的创始人&&丁伟接受了江苏新闻广播记者的采访，回应有关町町单车押金退还的问题。 　　四个月，町町单车注册用户15万 　　丁伟：&我当时在上海做珠宝店，我爸每天看着我骑着自行车从公寓到珠宝店，就问我,你跑车不开，骑这个车干嘛，我说跑车开回来还得找停车位，停一天最少一百块，我骑自行车七八分钟就到了，上海又堵车，我干嘛不骑（共享）自行车呢。& 　　丁伟说，他和父亲看到了共享单车的市场前景，计划在家乡江苏创立一个。于是 2016年12月底，町町单车成为最早出现在南京街头的一款共享单车之一，开始以每天500辆的投放量迅速占领市场。町町单车创始人丁伟23岁的创始人丁伟说，到今年4月份，他们共投放了1万多辆单车并拥有了约15万的注册用户，以每位用户199元的押金计算，共计3000万左右的押金进入了町町单车企业的账目中。丁伟告诉记者，每辆町町单车的造价和运维成本约1500元，他最初的设想希望，以共享单车为基础，在南京构建一个集合电单车和共享汽车的出行体系。 　　丁伟父母的公司作为町町单车的输血方先后投入了2000多万元用于发展业务。不过，尽管丁伟是企业法人，但他的父亲丁万青始终控制着町町单车的财务管理权。今年四月丁伟得知父亲公司出现了一些问题，希望从父亲处要到町町单车的财务权，但未能成功，于是在四月份他退出企业，同时公司的法人和股权也发生了变更。 　　町町单车没有卷款跑路 　　&我现在最想回应的是我没有卷款跑路，更没有卷千万跑路。如果单纯去为押金的话，完全可以把车造便宜一点，卷完押金就跑，如果真是像做这样的事的话，说实话刚开始也不用自己做法人。&今年四月份后，町町单车开始陆续被媒体曝光押金无法正常退还，而公司方面的承诺也一次次的食言。六月份，变更后的町町单车法人丁万青因在其他事件中涉嫌非法吸收公众存款被江苏泰州警方刑事拘留，而丁伟也在不久后被拘留配合调查。直到九月底丁伟从拘留所出来后看到了大量关于町町单车和自己有关不实负面消息，有些无法接受。 　　这1万多用户的押金还退吗？ 　　尽管丁伟回应称町町单车没有跑路，可现实问题是，至今仍有1万多名町町单车用户的押金无法退还，还退吗？ &我现在除了负债有几百万，背后什么都没有。所以（如果）我慷慨激昂讲来把几百万还给你们，我觉得那只是骗子的一个说辞，没有必要去做一个这样的承诺。太虚伪了我觉得。& 　　一个人，一条狗 　　&我对我爸妈印象就是辛苦了一生，到最后牢狱之灾，有点一场空的感觉，做了一辈子生意，外面的口碑也一直挺好，突然说没就没了。我现在就像你所看到的，一个人一条狗，所有的事都得靠自己来了。& 　　从1994年底出生到町町单车出事之前，丁伟一直过着富足的生活，拥有两三辆豪车，曾出国留学未完成学业中途回国，父母也未曾责备，他说父母对自己可以形容为溺爱。而父母也很放心把一些生意上的事情让他参与，丁伟说，创立和经营町町单车是他做的最用心的一件事。& & & 丁伟说目前町町单车正在走企业破产程序，用户们的押金问题或许还需要等到公司法人丁万青出来后才能彻底解决，而时间未能确定。记者问接下来有何打算?丁伟说自己现在一无所有了，如今准备去北京帮朋友打理一家传媒公司，晚上做网络主播唱歌挣钱，一切重新开始。
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被抓进看守所的町町单车创始人：除了一身债务和一条狗 自己已一无所有
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对于丁伟来说，现在是劫后余生的时刻。8 a4 E8 O濠: w: g滨2 b论6 ^4 G坛5 v* H
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作为“富二代”的他颇喜欢折腾，去年底靠着父亲的投资在南京跟风创办町町单车。到今年6月底出事前，町町单车累计投放了超1万辆。 v来( n( Y# p源：濠( ~滨0 I- H' l论) s& `; e坛5 Y- F
然而，随着父亲的企业资金链断裂，町町单车不仅没有了输血方，丁伟本人也卷入了父亲的案子，在看守所待了近40天。随之而来的是町町单车的轰然倒塌。; RＢBs.0５１3.org' C+ Q
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截至目前，町町单车仍有一万多用户的押金未退。面对押金退不出的问题，丁伟想以车来抵押金。然而因为股权变更，这位町町单车的创始人的言辞并不能作为官方回应。8 {. `3 rＢＢＳ.0５１3.ｏｒｇ7 L s
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丁伟在接受创业家i黑马采访时说，他现在除了一身债务和一条狗，已一无所有，而自己即将北漂打工。9 c$ ZＢＢＳ.0５１3.ｏｒｇ, d8 ~7 t
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以下为丁伟对创业家i黑马的口述节选。# q0 p& l来6 |- z源：濠3 S滨+ }& S, @论2 L0 O* q坛# C
第一次创业2 A4 K来7 L2 o源：濠! A( N* u滨1 x: z5 s论4 n坛# Q9 ]
町町单车理论上来说是我第一个创业项目，在这之前我在上海帮忙打理我爸的珠宝店。但我才23岁，不太想卖黄金珠宝这些事儿。, z+ l2 `ＢBs.0５１3.org6 i [8 v
去年我爸来上海看我，发现我每天上班放着跑车不开，而是骑摩拜单车。去年8、9月份正是摩拜最火的时候，我爸觉得共享单车使用方便，商业价值也挺高。我也觉得挺好，于是就创立了町町单车。
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町町单车的车身设计是我主导的，我之前不是玩跑车嘛，町町单车的漆用的都是保时捷上的那种漆，轮胎都是实心胎。因此，造价除了摩拜没人比我们更贵（创业家i黑马注：丁伟称町町单车成本为1800元/辆）。我们前期投入了大概2000多万元，全是我父母公司出的。6 WＢBs.0５１3.org! m" O
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我们接触到共享单车项目的时候，摩拜、ofo各方给的官方数据是每天10次左右骑行次数、每次1块。我们当时想着5毛一次、预估每天8次左右骑行次数，每天每辆单车有4块收入。这样算下来，仅靠单车的使用费用只要一年半就能全部回本。- x1 B# Ebｂs.05１3.org% i( t( @
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去年12月18号我们召开了第一场发布会，投放了第一批车。截至6月倒闭，町町单车铺了1万多量单车、有15万用户。$ b6 CＢBs.0５１3. \
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我们是首家南京共享单车企业，今年过完年摩拜和ofo就进来了。我们根本没办法跟摩拜这种有大资本的主抗衡，他们一个月能铺十万辆，而我们总共才铺了一万辆。摩拜、ofo的车出门就能看到，町町单车出门左转还得再找找。我们怎么跟别人打？！- ]来2 `源：濠- x1 h滨3 w论. X坛4 c
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我们也去谈过融资，但大的风投基本上都投摩拜和ofo了，不会再投其他单车公司了。我们只能找一些小的、实体公司谈投资，最后还是没谈下来。" m" YＢＢＳ.0５１3.ｏｒｇ+ y
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但关于共享单车的未来，我的设想和摩拜他们正在走的路算是不谋而合。# ~/ A9 sbｂs.05１3.org3 Q6 R
一、我曾设想和南京公共自行车合作开发共享电电车，用他们的围栏保障充电和维护；+ g( E. RＢＢＳ.0５１3.ｏｒｇ- d
二、在共享单车积累基础用户群基础上去做共享汽车；$ N5 _1 o濠8 f# z( Z滨- J论( o坛 W
三、和高德合作。把共享单车、电单车、共享汽车全都合在高德上去，打造出南京一个完整的出行体系。这样的话，不管我有多少单车，我肯定不会被其他公司打败。9 jＢBs.0５１3.org4 e
此外，我们获得的用户数据后，也可以为商家进行精准推广和导流。数据上的应用太广了，什么都可以涉及到。9 f. o来; Q源：濠% v滨- o- [论; I, Q坛 p
现在摩拜不也宣布用共享单车的基础用户做共享汽车、ofo和高德合作了嘛。摩拜、ofo有那么大的智囊团，要钱有钱、要人有人，但发展方案其实跟我想的差不多% k1 a# kＢBs.0５１3.org7 i4 ]. T
就因为缺钱，这个事儿没成。我觉得特别可惜和不甘心。
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不过我一点都不愧疚，因为我没有偷懒。每一次组装车、铺车我都亲自上。晚上铺车到凌晨五四点，白天还去开关于规范停车会议、交通部各种会议……还得谈融资和商业合作。每天都是风里来雨里去。打心底来说，我很想把这个事儿干成。
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生死变局+ AＢＢＳ.0５１3.ｏｒｇ0 X" D
我在4月底就离开了町町单车。当时，我知道爸妈公司经济上周转不开，但我不知道问题这么大。我爸妈公司在泰州，要钱的已经找到南京来了。有一天我爸正好去天津车厂了，就我在公司。他们那帮人一上来二话不说就扇了我两巴掌，我当时都被扇懵了，不知道出了什么事。我问我爸他也不说实话，就说撑得住、撑得住、放心没问题。8 }( `来2 p源：濠, D& c1 W滨# E论' r坛" j
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我在町町单车担任执行董事，但钱款收支都是我爸在管，用户押金充值到社交软件和支付宝上平台上都绑定的是公司银行卡，这个卡我爸任命的副董手上，网银在我爸妈手上，我根本碰不到公司的财务，也不知道财务情况。0 {( TＢＢＳ.0５１3.ｏｒｇ5 R: }+ o
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当时町町单车已经有15万用户，押金保守就得有3000万元。我当时也很怕，因为我也不清楚父亲究竟有没有动用町町单车的押金。我想要财务权，但我爸不给，其他事儿也不告诉我。我很生气，大吵一架之后，我就带着核心人员撂手不干了。这才有4月底股权转让的事儿。5 }濠0 B4 }滨* B论( J坛: H( X
町町单车最后只有1万多用户没有退押金，我估计他们是真的拿不出钱了。很多人还去联名报案，但公安局没有立案。警方的调查结果显示，我们是正常的公司经营不善的倒闭事件。因为我爸在町町单车上至少砸了2000万了，最后负债200万，投资远大于负债。如果我们是为了骗钱，那我们为什么不造个便宜点的车呢？# {来$ @源：濠4 _滨* @论- X* R' S坛" u
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很多媒体把我写成一个卷走用户押金的骗子、老赖、说我跑路了，有文章说我的奥迪R8是用町町单车的押金买来的，这完全是造谣！这辆车在町町单车成立之前我就在开了。所以我想澄清一下。万一以后我再做起来了，很多事情被爆出来。不管你们相信与否，我说的都是实话。% M! ^ＢＢＳ.0５１3.ｏｒｇ1 F% [
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现在町町单车正在走正常的公司破产程序，财务相关的问题，公安局都是去找我爸谈的。$ }( } H濠1 t滨1 `论7 _坛4 S
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我非常想把押金的事儿解决了，但这都需要钱啊。而我现在去筹钱还押金根本不现实，我身上有近200万的债，以后不知道还有多少。町町单车会倒闭，是因为我父母公司作为输血方资金链断链。2 h* G: qＢＢＳ.0５１3.ｏｒｇ3 D- Q
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我爸妈的公司是做投资理财，做一些社会融资。我们在泰州有一家保险财富、大概有20多家门店的规模。这家公司倒闭了，老百姓到期的、没到期的都过来取钱，不管这个钱有没有收回来。 w( xＢＢＳ.0５１3.ｏｒｇ4 }; B
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借款人们一看我爸公司出事了就都不还钱了，还钱的那些也是欠100万只还50万还要求当面撕毁借款合同的那种，但逼得没办法只能接受。我爸拆东墙补西墙，还去借高利贷还款，最后整个公司就拖垮了。
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我现在不担任町町单车任何职务了，我的说法也不能当做官方回应。如果可以的话，我希望退不了押金的一万用户都能分到一辆町町单车。每辆车价值都在一千多块，他们绝对不会吃亏。单车上的锁也没必要拆，不需要付费骑行，我们全当做公益了。我想我爸妈应该会支持。$ Q6 T0 c濠$ H滨4 ^) G论! S1 y5 j坛: @/ {
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一无所有/ l: kＢＢＳ.0５１3.ｏｒｇ- Y9 I6 a
我这次进看守所接受调查是因为我是我爸妈公司的股东。我名下有7个公司。我爸喜欢头衔都挂在我名下，他觉得这个东西会给我带来好处。我当时18、19岁，什么都不懂，感觉就是签字而已，但我并没有拿到这些公司的分红。一直以来，我都不愁钱，父母会给我打零花钱。/ b/ ?bｂs.05１3.org6 [$ T) S
/ O0 a" }濠3 B2 J: m滨. ]8 `2 ?论; ?0 F* F坛! W
现在我一无所有了，除了一身债务和一条狗。8 I+ YＢBs.0５１3.org7 S5 l7 a
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家里出事之后，一段时间我整天在家喝酒，喝完了就流泪。总觉得之前家里什么都有、亲人都在，而现在父母入狱、女朋友也分手了，家什么都被封了，连住的地方都没有。天上地下的感觉。! j- E) Z濠5 t$ n滨& [: G7 a论7 ~+ l1 l坛- Y
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我进了看守所后，发现里面的嫌疑犯并不都是坏人，他们会安慰我鼓励我。在看守所我们天天训练、打坐，很多事倒想开了。事情已经发生了，我不来承担谁来承担？爸妈都进去了，我不去抗这个家，谁来抗呢？没有办法，不想做也得做。6 e& ~, _ＢBs.0５１3.org" F6 R
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还会再创业吗？现在说也是无稽之谈。手里没钱哇，创业也是需要启动资金。/ b1 X3 oＢBs.0５１3.org" T
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下个星期我就要去北京工作了，再不工作连吃饭的钱都没有了。有个朋友在北京有一家传媒经纪公司让我帮他打理，我计划白天上班晚上开主播挣点钱，眼看着为我爸贷的款12月就得还。, w% K濠# h5 V滨/ {论8 N坛+ Q$ V
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已经没有人可以救我了，我只能靠自己。4 h: d4 cbｂs.05１3.org, ^/ D
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单车死了女友跑了，“町町单车”创始人北漂直播为生
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在看守所的40天、家里破产、女友的不辞而别、公司的倒闭、一身的债务和未知的前途，这是町町单车创始人丁伟目前的生活状况…… “负二代”的北漂生活 共享单车“町町单车”创始人丁伟，在去年年底靠着父亲的投资在南京创办町町单车。到今年6月底町町单车出事之前，累计投放了超1万辆。 然而，随着父亲的企业资金链断裂，町町单车不仅没有了输血方，丁伟本人也卷入了父亲的案子，在看守所待了近40天。随之而来的是町町单车的轰然倒塌。
正如丁伟自己所说，自己之前是富二代，现在是“负二代”。如今的他除了一个行李箱和一条狗，已经一无所有。 独自在看守所的日子，也许是丁伟一生当中最黑暗的时光。9月底，丁伟被释放，离开南京，开始了北漂生活。 据丁伟回忆，自己在出来的时候，姐姐和姑姑在看守所门口等他，两个人哭的泪流满面的。
而丁伟在北京的生活环境也大不如前，吃饭基本靠外卖，睡觉的地方既没有床单，也没有厚被子，以前都是睡席梦思，想来也是相当的凄惨了。 如今，他在北京的一个出租房里，白天帮朋友打理传媒公司，晚上回到“家”里，架起直播麦，靠直播唱歌打赏的钱过生活。在这期间，自己的衣食住行和父母打官司的律师费用都是靠朋友接济。 谈到直播，丁伟很兴奋，说第一天直播就有五六万人在看，在直播平台上是第一名。他还表示，现在一无所有，唯一可以投资的人就是自己，工作第一天就是万元户了，自己也很满意。 町町单车的未还押金怎么办？ “去年我爸来上海看我，发现我每天上班放着跑车不开，而是骑摩拜单车。去年8、9月份正是摩拜最火的时候，我爸觉得共享单车使用方便，商业价值也挺高。我也觉得挺好，于是就创立了町町单车。”丁伟在介绍自己创办町町单车的初衷是，如是说。 据了解，由于丁伟之前玩跑车，在设计町町单车时，对车子的工艺要求极高。喷漆用的都是保时捷上的那种漆，轮胎都是实心胎。因此，在车子的造价方面仅次于摩拜单车。前期投入的2000多万元，全是其父母公司出的，截至6月公司倒闭，一共在累计投了1万量单车，有15万用户。 时至今日，町町单车的办公场地早已人去楼空，上万用户的押金至今仍未退还。 面对押金退不出的问题，丁伟说想以车来抵押金。 记者问及把车卖了能还的上押金吗？他表示可以，当然能，一个车上卸一个轮胎就够了。因为町町单车的轮骨是用镁合金打造的，一个车轮的报价大概就是一个用户的押金。然而因为股权早已变更，丁伟的言辞并不能作为官方回应。 对于很多媒体把丁伟写成一个卷走用户押金的骗子、老赖、跑路者，亦或是奥迪R8是用町町单车的押金买来的，丁伟表示这完全是造谣!
他们在町町单车上砸了2000万，最后负债200万，投资远大于负债。如果一开始是为了骗钱，完全可以造一个便宜点的车，这样还能多增加投放量。 而想用户的押金或许得等到町町单车走完破产程序，等丁伟的父亲，公司的法人丁万青出来之后才能得以解决。 丁伟的人生，今后何去何从？ 在看守所里，丁伟给父亲写了一封信，从儿子的角度去理解这封信，大多数人应该都是很动容的。
第一次创业失败的他，在信中和父亲说，现在已经“再没有什么可以击溃我”。而面对町町单车的失败，自己也总结了一些教训。丁伟从富二代到一贫如洗，亲戚凑的5000元已经就剩1000元了。 现在负债200万，可能还会更多，今后的人生丁伟能靠的只有自己。 “如果不爱了就别勉为其难，虽然也不想说声再见，用手画出的圆，却总不圆满，孤独缓解一个人的狂欢……”在直播中唱的这首歌，或许是他内心当中最真实的写照。 来源微信公众号：IT时代网
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当时的丁伟有着跑车不开却每天都开着共享单车上下班，随后便于父亲看到了共享单车的前景，两人就计划创立一个。町町共享单车创始人丁伟作为“富二代”的他颇喜欢折腾，去年底靠着父亲的投资在南京跟风创办町町单车。到今年6月底出事前，町町单车累计投放了超1万辆。
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今年四月份后，町町单车开始陆续被媒体曝光押金无法正常退还，而公司方面的承诺也一次次的食言。六月份，变更后的町町单车法人丁万青因在其他事件中涉嫌非法吸收公众存款被江苏泰州警方刑事拘留，而丁伟也在不久后被拘留配合调查。直到九月底丁伟从拘留所出来后看到了大量关于町町单车和自己有关不实负面消息，有些无法接受。
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