21速变速自行车使用方法_百度文库
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21速变速自行车使用方法
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自行车速度一般是多少?自行车变速器怎么用?
自行车速度一般是多少?自行车变速器怎么用?
自行车速度一般是多少？
一般自行车的速度在15公里/小时左右，骑山地车赶时间平均20公里每小时左右就不错了，一般要想达到20公里以上是比较费力气的（如果想较为轻松的保持20公里每小时的速度，建议使用公路车，公路车比较快，山地车稍慢。但公路车使用的局限性较大，对路况要求高），影响行车速度的原因有很多：
1.车型，公路车、山地车、休闲车都会不同程度的影响人的发挥。
2.车况，个传动装置之间的配合程度好坏。是否适合骑行者体型。
3.自身的体质，受训程度，步频，力量。
4.路况，路面好坏程度，车流量，上下坡等。
总体来说一般要想长时间保持20公里/小时以上的行车速度是需要长时间训练的。大部分人都是量的瞬时速度，而评定自行车的速度，一般都需要一个小时以上的行车时间的。
自行车加速器
自行车变速器问答
1.问：链条掉到曲柄外侧如何处理？
答：顺时针方向调节前变速器的高位螺丝（H）。
2.问：当链条掉到车架五通处（车架中间的底部）如何处理？
答：顺时针方向调节前变速器的低位螺丝（L）。
3.问：链条很难从中齿盘换位到大齿盘，遇到此种情况如何处理？
答：首先逆时针方向调节前变速器高位螺丝，然后逆时针调节前变速器把手螺丝。链条换位到大齿盘后，链条不应与变速器外侧导板碰擦。
4.问：链条很难从中齿盘换位小齿盘，遇到此种情况如何处理？
答：首先逆时针方向调节前变速器低位螺丝，然后顺时针调节前变速器把手螺丝。链条换位到小齿盘后，链条不应与变速器内侧导板碰擦。
5.问：遇到飞轮上链条向车架侧掉链，此种情况如何处理？
答：调整后拨链器高位调节螺丝。使后变速器上导轮与最小片飞轮处在同一垂直平面上。
6.问：遇到飞轮上链条向辐条（钢丝）侧掉链 ，此种情况如何处理？
答：调整后拨链器低位调节螺丝。使后变速器上导轮与最大片飞轮处在同一垂直平面上。
自行车变速器怎么用？
自行车变速器的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。
1、自行车的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。在此以山地车为例说明。 　　
2、旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小（齿数）和后齿盘的大小（齿数）决定旋动脚蹬时的力度。
3、前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力（自行车前进的距离变长）。
4、前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松（自行车前进的距离变短）。
5、自行车的骑行是起跑、停止、上坡、下坡、迎风、顺风等情况下前进。不管是任何条件下都能保持一定的速度(自行车快速前进，或者是慢速前进，都能保持一定的踩蹬步速和力矩，就要变速器。
6、你假若不要加大自已的力度，只加大齿轮比来快速骑行，那是不可能的事。实际骑行过程中很快发现这一点的。加大齿轮比（高力矩、低旋动）来骑行时，达不到最适当的骑行（放出最适当的能量的力矩和旋转的组合）。这将会增加膝盖的负担和成为引起各种障碍的原因。（注意：骑行中最好匀速前进，忽快忽慢是对膝盖的折磨。时间短的不怎么在意，时间长了就会出现各种问题了）。
自行车变速器与齿轮比
变速器就像杠杆，是用来改变作功时所需施力的比例，这个改变的比例就称为齿轮比。就自行车来说，齿轮比是视曲柄大齿轮及飞轮链盘的相对尺寸而定。当曲柄完整转动1圈，52齿大齿盘会带动13齿链盘转动4圈，齿轮比为4:1.28齿大齿盘可带动28齿链盘转动1圈，齿轮比为1:1.52/13齿的齿轮比大，有助于加速，而28/28齿的齿轮比小，虽然速度较慢，但有助于爬坡。
在稳定行进的状态下，骑士平均可产生0.125马力，且当踩踏节奏为每分钟55-58圈时，能量的运用最为有效。变速装置的目的是帮助骑士维持有效的节奏，而有效使用变速器的关键在于预测能力，也就是在实际需要变速之前就提早变速，如此就能保持平稳的节奏。
为了爬坡而从高速切换至低速之际，预测能力最重要，因为现代传动装置变速速度虽然快又确实，但在爬坡前快半拍先行变速，就可减低踩踏时的压力。
但变速时绝对不可从最小的齿盘变换到最小的链盘，或从最大的齿盘变换到最大的链盘，这种变速方式会使链条切换角度过大，不仅降低效率，还会增加磨损。
当链条在小齿盘及大链盘上（见下图）的曲柄转动1圈时，自行车移动的距离较短；当链条在大齿盘及小链盘上时，自行车移动的距离较长。
变速系统齿轮比
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喜欢该文的人也喜欢原 创｜：只会吼，跑不快！百米加速度要15秒！
逛吃逛吃逛吃逛吃…………
如果你开的车像绿皮火车一样慢，
那是不是特想砸了它？
千万别……再差也是车啊！
暗恋小编的，可以把自己不要的车送了，请留言！
小编可以直接上门自提…
这一脸的贱样呀……
脸皮厚，没办法！
要说起汽车的速度，大家可以自发己见。
在文章下面留言说下自己骑车的速度…
快的就让人使劲羡慕嫉妒恨吧，
慢的就赶紧换车吧！
“沉默加速度是我的脚步……”
一辆跑车可以在五秒到中达到百公里的加速度，
换一辆家用车在十秒当中才能达到六十公里每小时。
绿灯一亮，一街的车都会对这快车望尘莫及。
简直就是一骑绝尘……
潇洒的不得了啦！
高速上找刺激？玩超车？不在话下！
普通的家用车也只能老老实实的跑自己的了。
明明很羡慕，还得硬着头皮说。
“跑自己的速度，让那些块车嘚瑟去吧…”
没有金刚钻，别揽瓷器活……
10秒钟的加速度还非要给人家硬碰硬。
那看你的车主人驾驶技术是不是特别超前了…
还有比这儿更慢的呢！
慢到你忍无可忍……
十五秒才能达到百公里的加速度！！
要知道五菱宏光十四秒就能跑到了……
人比人气死人，车比车要撞车啊！
现在咱们家里用的车加速度大多都在10到12秒之间。
买汽车的时候对它的动力也有所了解，
在这个区间之内动力感还不错。
要是在十五秒都达不到百公里加速度……
小编劝你……赶紧丟，丟，丟…
对这种乌龟似的汽车速度也不要有太大的期待，太肉了！
咱先说说驾驶一款慢速度的车是什么样的感觉！
1.人家上坡挂一档当可以，它得挂二档！
挂别的都不行，动力不足就熄火……
2.连借道超车都不敢，简直弱爆了！
可以想象一下，哼着小曲超着小车，心情大好的时候…
突然一辆小乌龟挡住了你的道路。扑街了……
这简直要骂街的节奏，别说超车了，连开车的欲望都没了！
3.速度太慢了，和大家一起出行，跟着跟着就没了……
假如你的兄弟姐妹结婚了，需要用你车做婚车。
那真是个轻巧事，拿烟拿酒，
还能白吃顿酒席，何乐而不为！
大车队去迎亲……
到新娘子家了，结果你速度太慢被落在了。
人家都把新娘子接来了，你还没到地方！！
这该有多尴尬呀…
今天小编就给大家总结几款百公里的加速度要在十五秒之上的车！
大家可别不相信，这可都是专家们科学测量出来的……
smart smart fortwo 2015款
多小巧玲珑的一汽车！
看到这样一款小车，大家绝对会说：
小车挺灵活的，容易超车容易停车，不错……
可小巧灵活可不等于加速度比较快呀！
这款汽车百公里的加速度要在15.57秒！！
这款汽车采用的动力组合是1.6升的涡轮增压发动机，
搭配六速手动一体变速箱。
看起来加速度应该不错，但是还是让大家失望了…
这款汽车要在14.59秒的时间
才能帮助大家对加速度的幻想和期待。
铃木吉姆尼
这款汽车可是咱们年轻人的最爱了。
呸呸呸……
又有人开始质疑小编年龄了。
咱们说的是车，请自动忽略“咱们年轻人”这几个字。
这款汽车是一款小型的suv，
外观方面还是比较霸气的呢。
动力方面采用的是1.3升的发动机，不过…
这款汽车在高速上行驶会被人喷的！
15.9秒才能跑达到百公里加速度，你说是慢是快？
大家可要凭良心说话！
15.1的时间……大家能不能接受得了。。
小编觉得这句话也是白问了！
在市场上这款汽车的销售量特别大。
看来如果真的喜欢一款汽车的话，
还真不在乎它的速度呢。
不得不承认，这还真是个看脸的时代！！
在市区使用的话，这款汽车还是比较理想的。
搭配的是2.0升的涡轮增压发动机，最大马力可以达到147ps。
速度一般般，不过足够用！
没有最慢，只有更慢……
这款汽车在15.8的时间内才能达到百公里的加速度！
简直比乌龟还要慢呢…
不过人家有一点就是招消费者待见！
人家操控好啊！
好看的车才是好别……这句话没毛病！
总的来说，影响一款汽车速度快慢的原因简直是太多了。
但不管是什么原因大家能够适应它的速度才是最重要的！
人人喜欢速度与激情，一个人就喜欢慢慢开…
开慢车可有一大堆好处呢！
安全程度提高了，还能看看沿途的风景呢！
关键是在市区行驶的话，夏天可就有眼福了……
一大堆的长腿美女呢！
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今日搜狐热点山地车能骑多快？50+的巡航是吹牛还是事实？
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今天在摄影群看到一个人说他用2.1胎的山地自行车比赛，一小时能骑45公里，20公里赛能骑50+的速度巡航，我是小菜鸟，30左右的速度巡航还是有点累的，本人见少识浅，论坛高手如云，不知道各位大侠怎么看？？？？
单选投票, 共有 1935 人参与投票
1. &25-30巡航汗如雨下
26.10% (505)
2. &30-35巡航有点压力
13.44% (260)
3. &35-40巡航面不改色心不跳
1.29% (25)
4. &40-45巡航轻松无压力
5. &45-50巡航小意思
6. &比赛50+最后一名
7. &20-25巡航
32.45% (628)
8. &20巡航以下
7.70% (149)
9. &我打酱油
2.64% (51)
10. &1小时45公里和50+的速度绝对吹牛的
15.50% (300)
您所在的用户组没有投票权限
20以上巡航不累那是有点下坡。30以上巡航那是连续下坡。40以上巡航那是连续大下坡。50以上NOZUONO呆。&
我比他骑得还快
我哪天想不开，直接从34楼骑下来，
看你们服不服&
山地车一小时四十五公里，实在不可思议！风速和坡度如何？&
这速度 不去环法可惜了&
山地自行车比赛不是没可能！！&
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为什么不去参加环法？搞个全程的视频，这速度捷安特、美利达什么的抢着赞助没问题啊。&
50公里比赛路段（1/4的起伏路，其他平路），第一名62分钟；第30名：85分钟；山地车（1.95以上齿胎）；
我相信50公里的时速骑车20km。&
两个可能，要么就是打鸡血了，要么就是得了抑郁症。
我觉得后面有僵尸追他&
哈哈哈哈！有意思！&
开玩笑，下大坡还差不多，我从仰角大概30度的大坡骑下去，挡位最大也就显示54迈，平地＋巡航？表示不可能。
你的意思活着就能骑上去
除非打死你&
打不死 你还得骑 哈哈哈！&
冲大下坡没准可以，不过那样太危险了
26*1.95半光胎，平地轻松到30，巡航估计在27-29，平地加力顺风冲极速到45也是可以的
有坡，不用登啦。最高速度62.
本来还想再块，无奈下到底了。江苏这个地方，没几个山头。
论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
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