TR踏日x1高碳钢自行车好不好双碟刹自行车怎么样,评价如何

哪里谈得上好字现在都进入碳纖维取代铝合金的时期了。铝合金在十年前就完全取代钢了1500起步的铝合金车,很少

用钢件了钢重,易生锈和被腐蚀比铝合金唯一优點是具有些许的变形力,对路面震

动的吸收好一些因此现在主要是长途旅行车才大量用钢做(去骑环海南岛、环青海湖或川藏线、五六百公

里以上的长途之类)。除了专门设计的长途旅行车其它车种用钢作车架的,都是实在出于没钱才会考虑的再说,所谓“高碳钢自荇车好不好”也是“一分钱一分货”的道理,捷安特 美利达

3000块的高碳钢自行车好不好长途车那才是高碳钢自行车好不好的,骑个十来姩都没问题;几百块的 就是各种回收废钢料混合成的那些铸造钢件被切开后,断面上竟然可见很多气孔(想想挺可怕万一高速中一个顛簸

它裂了怎么办)。你想想价格就知道一个车架占到总成本1/4,售价600的车出厂价300,则车架才70-80块能用啥好玩意儿,废品站回收废钢再轉

卖给工厂也要花钱、加利润是吧

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