我的山地自行车变速器调整是推拉式变速的，但左边的好像是滑丝了一样，变不了速，为什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-10-28 08:11 标签： 山地自行车变速器坏了
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我山地自行车24速的现在齿轮挂三飞轮八挂不上去怎么办如图是我自行车变速器。谢谢
　　若是，如果链条到不了最小片，你要首先检查右指拨正常变到七档上时，则说明后拨拉线太紧，链条是否准确停到飞轮7上，说明是后拨限位螺丝H太紧了，松一松直到链条能下到八且不会掉落缝隙为准；若右指拨调到七档而链条落在飞轮六，可先将微调螺丝旋入来放松拉线通常约定俗成的牙盘和飞轮片编号排序是从左到右，按此你所指的飞轮八是飞轮最小片
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&>&&>&&>&正文
我的车子是18速的山地车刚骑一周，下午上坡时后面的变速器可能是掰的太...能 如果你感觉扳动变速手柄时非常费力，那么建议你首先清洗一遍变速手柄、变速线等机构。最好使用缝纫机油彻底润滑一遍（普通机油也凑合，不过冬天时会发僵，食用油绝对不行，因为几天后会氧化凝固） 如果变速手柄灵活，那么建议你用缝纫机油润...
变速自行车不能变速了，能修吗
　　能　　如果你感觉扳动变速手柄时非常费力，那么建议你首先清洗一遍变速手柄、变速线等机构。最好使用缝纫机油彻底润滑一遍（普通机油也凑合，不过冬天时会发僵，食用油绝对不行，因为几天后会氧化凝固）如果变速手柄灵活，那么建议你用缝纫机油润滑后轴。　　方法：将后轴的变速手塑料盖拧开（上面有一条螺丝），将缝纫机油从变速杆的缝隙中向里面灌入，最好把车平放倒下，用手将变速杆（一根钢丝，大约铅笔芯粗）反复向内推拉，再将车扶起来，摇动后车轮。　　如果你的后轴塑料盖很可能在右边（和链条同一侧，属于新款花鼓），花鼓外壳有一圈黄色的标签。最后，调整变速线的松紧度。　　方法：找到变速杆上的一个凹槽刻度，大约离顶部1厘米。将变速手柄调到中速（平速），仔细调节变速线的松紧螺栓（位于变速线的根部，拧在后轴变速机构上，塑料盖旁边），直到刻度线和后轴的轴棍边沿齐平值得一提的是，日本的轴承精度很高，尽量不要拆轴（日本车最忌讳拆轴）。内变速器需要滑行变速，不能在脚使劲时就换挡，否则会损坏后轴内部的齿轮和花键换挡接口。变速自行车不能变速了，能修吗如果是牌子的车子，一般不会坏，最好到卖车的店里看一看，检查一下。
我的车子是18速的山地车刚骑一周，下午上坡时后面的变速器可能是掰的太快了，听到嗑愣嗑愣后，后面的就能在1.2档了，不能调大了，不能再掰了，怎么掰也掰不动了，回家后发现变速器的那根线紧紧的，把链子放在最大档上摇脚蹬自己又变回低档，是不是坏了？能自己...
我的车子是18速的山地车刚骑一周，下午上坡时后面的变速器可能是掰的太...能 如果你感觉扳动变速手柄时非常费力，那么建议你首先清洗一遍变速手柄、变速线等机构。最好使用缝纫机油彻底润滑一遍（普通机油也凑合，不过冬天时会发僵，食用油绝对不行，因为几天后会氧化凝固） 如果变速手柄灵活，那么建议你用缝纫机油润...上学的时候买的捷安特的，也不怎么骑，前几天拖出来骑发现后变速器坏了...话说你不去修试试怎么知道啊！ 光这一句话谁也不能清楚你的变速把手出了什么问题。 从“拧不动”这句话，我猜你的变速把手是扭把式的。 扭把式的变速把手（在车把内侧有一个套环，用手扭它就能变速）很容易出故障。润滑油冻结，内侧旋转机构或变速...就是7档，往前拨不管用，拨过去它还回来。具体是哪里问题，能自己修好吗。首先你要知道是坏了哪个部位，进行修复就行了，比普通自行车略微难一点点，要求动手能力不高。是一辆新的这个要看到底是变速那么不能调，最好还是你去修车铺或者专卖店看看！可以先吧后拨的线松下来，在变后指拨，如果不畅的一般就是线生锈了缺油 一根变速线修车摊也就2块钱左右，可以在修车摊叫师傅帮你换省得很多麻烦 ------------------- 找些黄油，涂在钢线上在穿线。。 变速换线或松掉固定钢线螺丝一般都要调整一...可以自己修，找个视频自己调整就行 主要就是调整两个限位螺丝保养： 这篇手册适合那些才入门的玩车一族，高手也可以作为调车的参考哦。多看几遍对你会很有用的。 1 首先，这是必须要做的。再脏不能脏车子，这是“硬道理”。 2 要经常性地进行保养。就像洗厕所一样，每周一洗就会像小菜一碟，三下五除二就搞定...看具体情况： 如果是拉线下面的固定螺丝松了或者拉线和螺丝之间断了，可以进行调整或者换线； 如果指拨坏了，就换个指拨；如果变速器本身坏了，就换个变速器。如果是专卖店购买，可以直接去专卖店维修，是免费的。如果不是，可以就近去专业自行车车店调试。调变速一般20元左右这个问题不大 去店里调一下后拨和指拨就行了吧。 如果是后拨歪掉的话直接换一个。 但建议你不要去店里买。 比淘宝贵两三倍
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