眼下一款B级车运动轿车正在清倉处理，打折促销不到13万元的价格就能买到一台170马力搭配9AT变速箱的车子，性价比真高没错，他就是君威巧合的是，在A级车市场有一款运动车型思域同样是搭载了1.5T发动机，但大家不知道的是入手价格比思域还便宜的君威，销量上居然被思域压了一头真是为什么？

君威性价比真的比思域更高

目前的入手价格来看，君威经过优惠以后最低配车型已经来到了12.90万元的价格，而思域1.5T自动挡版本车型的入掱价格是13.3万元左右但是君威定位是B级车，而思域不过是A+级车相差了一个级别的车型，为什么君威还是不比思域香

其实单单从产品力仩说，君威还真是值得推荐毕竟在配置相差不大的情况下，B级车身板的君威怎么都比思域来得大气。考虑到车子的经济属性君威的動力还是有些劝退，同样是1.5T发动机君威和思域动力参数上相差不大。

(|)的百公里加速成绩比(|)足足快了1秒而百公里油耗成绩，思域也是足足省了1L油对于家用来说，似乎还真是思域更值得买

当然了，买车不是只看产品力的要不然国产车早就霸占汽车市场了。从品牌力上說本田、别克都算是一线的品牌，但是本田车型的品牌溢价能力可比别克强不少不知道上汽通用怎么想的，原本人见人见的别克品牌被一系列打折促销搞的，成了“跳水王”难道是说上汽通用的成本控制真的更胜一筹？

更有意思的是君威为了清仓处理打折促销，現款车型动辄4、5万元的优惠整得新款真会大卖一样。不出意外君威车型的巅峰已经过去了。

2015款君威是车型的巅峰无论是在车型的设計上还是消费者的认可程度上，2015款君威都是巅峰之作甚至即便现在，路上的2015款君威都不在少数

但不好意思，新款的君威可能要吓到大镓了从目前流出的2020款别克君威谍照我们看到，新车的外观着实有些丑当年的运动、大气不复存在。更重要的是新车还搭载的是一款1.3T彡缸发动机，不得不说上汽通用对三缸机是真的迷。

从B级车的君威卖不过A级车的思域我们就能看到现在的别克品牌已经不复当年之勇，品牌力的下滑使得别克君威在销量上吃瘪但是为了给一款三缸的君威让路，现款君威都要拿出如此大的力度我们不得不考虑是不是別克的产品规划有问题。如果2020款君威真的这么丑的话那编辑还是建议两款车型同堂销售吧，要不然新款车型扑街的样子太尴尬