香港麦理浩径，朝着人流的反方向，回归自然！
维多利亚港、东方之珠、
金融中心、购物天堂、
迪士尼乐园、九龙旺角......
在繁华的外衣包裹下的香港，
除了灯红酒绿、地道市井，
其实还有她‘世外桃源’。
朝着人流的反方向，
我们一起寻找，
‘港式’清新空气、蓝天白云。
▲香港的后花园
你不知道的香港“世外桃源”
麦理浩径名列《美国国家地理杂志》评选的“世界20条最佳远足线路”之一。全程100公里，共有10段步道。路径从北潭涌开始，绕过西贡半岛，转向西面，到达九龙群山，再从城门往北走到大帽山，然后往西以屯门为终点。
日开始启用。沿途有路标指示牌，每段都有休息处。麦理浩径横跨香港24个郊野公园中的8个，沿途要翻越20多座山。
麦理浩径完全超出你的想象。全程风景美不胜收，山岭、丛林、溪涧、海岸，山路或平坦或崎岖难行。10段步道中较为简单也最为迷人的要数第二段。有山有水，每一处景色都不一样。
行走在麦理浩径
上山又下海
麦理浩径第二段的路径起始于浪茄沙滩侧的山坡。浪茄湾是细沙白浪，有香港马尔代夫之称。这里游客很少，沙滩上大部分是休闲的当地人和Hiking爱好者。
下降浪茄后，上升的路段是第二段中最为艰辛的部分。山径随着石级不断攀升，在途中可于凉亭稍事休息。再上攀一段，接上水泥径后，是欣赏浪茄湾及浪茄仔的最佳位置。续沿山径攀至最高点，可在建于西湾山顶的凉亭中停步大休，绿荫小道，树影斑驳下，欢声笑语，与自然亲近。
▲万宜水库一角
此后是一段下坡路，可从另一角度感受万宜水库。特别是走过观景台往西湾村的路上，可以看到宝石蓝一般的万宜水库之宽广及碧清水色。
再往下走，则可远眺蚺蛇尖及大浪湾；在下山的路上可以看到渐变色的大海。到达吹筒坳右转，下降水泥斜坡至西湾。
西湾为大浪湾其中一个沙滩，游客在畅泳之余，亦可在这多休息或补给。可以停下来，来到大海身边：脚边浪花朵朵，卷走沙粒又退回纯净的海里；你能听到海风呓语不断，你触到的细软沙子，之前的徒步疲惫之感都消散而去转化为惊喜和浪漫。就在这歇息片刻，尽情撒欢、歌唱。
横越西湾海滩，跨过溪流，一边绕过山腰，一边领略海岸风光。再往前走，进入麦理浩径的精华路段。此时碧绿的咸田湾、大湾、高耸的蚺蛇尖尽现眼前，湾外小岛大洲及尖洲亦近在咫尺。沿径下走，游人可直往咸田士多停歇休息或由此续游馀下两湾：大湾及东湾。
▲赤径浅滩
横越过西湾海滩，跨过溪流，沿着沙滩尽头的山径继续前行，一边绕过山腰，一边领略山下海岸风景。路径在咸田湾后方延续，接上踏水泥径，过了大浪的屋村便要急升至大浪坳，再陡降露营胜地赤径。赤径沙滩的风格与之前的海湾又是不同的。
漫步平缓的岸边径，走过荒废村屋，在支路左转，便要上升一段攀至北潭凹，在此可乘巴士或小巴离去。
整个徒步过程，感受不到商业气息。一切都是最原始、自然的样子。
来自世界各地的食物全都有
小时候看TVB时，总会听到一句话：“去西贡吃海鲜”或者是去西贡度过周末，于是在电视剧里陈词滥调的反复提及，西贡变得耳熟能详。而当你真正去一趟，会发现西贡真的很美。
早在14世纪，这里就有渔民居住。在20世纪20年代，西贡开始成为各区村民来进行买卖的地方。因香港是免税港，得天独厚的位置使得香港汇聚了世界各地优质的海产品。
码头边，渔民捕捞一筐筐的生猛海鲜，整箱整箱的元贝、象拔蚌、石斑、虾蟹，完全吸引了游人们驻足惊叹。
食色西贡：凡是你在一般餐馆能吃的海鲜，这里都有。凡是你在一般海鲜餐馆吃不到的，这里也都有。还有本地的车仔面、鱼蛋、肠粉，大街小巷的泰国菜、法国菜、意大利菜，还有炸鱼薯条、印度咖喱......
特别是在敬民街和福民路之间几条十字状的巷子，看过去好像黑漆漆的，走进去，别有洞天、人声鼎沸。像极了王家卫电影里的镜头。
香港这个新旧元素盘根错节的大都市，
有人喜欢去铜锣湾、海港城、尖沙咀等购物点血拼。
有人爱去油麻地庙街看也是俯视图景，
寻觅老香港的痕迹。
食客来金凤餐厅喝正宗的冻奶茶，
游人乘天星小轮体味怀旧的旅程......
香港有两面。一面总让人错觉时光好似从上个世纪开始并未流转过，但现代都市的繁华又让人醒悟这只是瞬间的错觉。另一面就在这山与海的地方，悠闲的风光，清澈豁然。
日-26日，梵戈石邀您一起去香港，徒步麦理浩径，度过一个不一样的周末！梵戈石官方指定媒体《和谁一起玩》看世界频道承办并全程报道！点击阅读原文，了解更多详情！
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今日搜狐热点麦理浩径（MacLehose Trail）是香港西贡区东部一条贯穿郊野公园的远足径，于日启用，以当时港督麦理浩爵士命名、并由麦理浩本人主持剪彩。麦理浩径是香港最长的远足径，全长100公里，共分10段。麦理浩径共有200支标距柱，约每500米一支。它贯穿了西贡东、西贡西、马鞍山、狮子山、金山、城门、大帽山及大榄郊野公园，以屯门为终点。大部分的麦理浩径都是依山势而建。
【主要路线】麦径（麦理浩径）全程
第一段：北潭涌至浪茄（10.6KM），步程约为2.5小时，难度:**，全程无补给
第二段：浪茄至北潭凹（13.5KM），步程约为4小时，难度:**.，在西湾可以买水/吃饭/露营
在接近终点处有营地，但很简陋。
从终点可以坐车或步行去黄石码头营地，设备齐全，而且可以烧烤。
第三段：北潭凹至企岭下（10.2KM），步程约为3小时，难度:***，嶂上有士多和营地
第四段：企岭下至基维尔营地（12.7KM），步程约为4小时. 难度:***，全程无补给。但是在起点和昂平营地有自来水，可以烧水补充。 昂平有营地。
第五段：基维尔营地至大埔公路（10.6KM），步程约为3小时. 难度:*，狮子亭有士多，可以买水。此段没有合法公用营地。
第六段：大埔公路至城门水塘（4.6KM），步程约为2小时. 难度:*，全程无补给，起点处有自来水，可以烧水补充。&&
在天气好的时候到达终点，可以去街边买水补充。&&
此段没有合法公用营地。&&
第七段：城门水塘至铅矿坳（6.2KM），步程约为2小时. 难度:**，全程无补给。终点有营地，并且可以烧水补充。
第八段：铅矿坳至荃锦公路（9.7KM），步程约为3小时. 难度:**，终点有士多可以补充食物和水。全程无营地。
第九段：荃锦公路至田夫仔（6.3KM），步程约为2小时. 难度:*，终点有田夫仔营地以及田夫仔士多，可以补充水以及吃饭。
第十段：田夫仔至屯门（15.6KM），步程约为4小时. 难度:*，全程无营地及补给。
＊ - 易行之路程
＊＊ - 难行之路程
＊＊＊ - 极费力及难行之路程
【具体行程】
三天走全程
D1：麦径第一至第三段（34.3KM）。露营企岭下，水浪湾营地。
第一段：北潭涌至浪茄（10.6KM），无退出路线、无补给点；步程约为2.5小时. 难度:**.
此段路绕过万宜水库南边, 景色怡人, 横过东坝, 再穿过浪茄废置的村落.
第二段：浪茄至北潭凹(13.5KM)，在吹筒坳和赤径有退出路线、在大浪西湾、咸田村、大浪村、赤径有补给点；步程约为4小时. 难度:**.
此段要跨过高314公尺的西湾山, 下吹筒坳, 大浪西湾. 由大浪西湾北上经咸田, 过大浪村西走经赤径抵北潭凹为终点.
第三段：北潭凹至企岭下(10.2KM)，在嶂上、画眉山、雷打石有退出路线，嶂上有补给，但只在假日营业；步程约为3小时. 难度:***.
从北潭坳开始, 行上300公尺的嶂上, 然后向西南走过崎岖山脊, 下抵企岭下通往西贡的公路上.
D2：麦径第四至第六段（27.9KM）。露营城门水塘。
第四段：企岭下至基维尔营地(12.7KM)，过昂平后标距桩M083、北港坳后标距桩M085、过基维尔营地后均有退出路线，沿途无补给点；步程约为4小时. 难度:***.
此段行至山脊顶, 穿过黄竹洋村, 向北攀上陡峭山脊, 至马鞍山群山, 抵昂平高地, 西行至飞鹅山道.
第五段：基维尔营地至大埔公路(10.6KM)，在&九七回归纪念亭&有退出路线，在狮子亭有补给；步程约为3小时. 难度:*.
由大老山行山脊至吊草岩, 沙田坳, 再沿山径到达狮子山北面, 经毕架山至大埔道.
第六段：大埔公路至城门水塘(4.6KM)，此路段无退出、无补给；步程约为2小时. 难度:*.
此段穿过九龙水塘, 沿路观赏猴子活动. 过水塘走孖子山径直抵城门水塘.
D3：麦径第七至第十段（37.8KM）。返回深圳。
第七段：城门水塘至铅矿坳（6.2KM），在标距桩M132和铅矿坳有退出路线，上城门烧烤场M125有补给；步程约为2小时. 难度:**.
此段由水塘主坝上针山, 然后北往草山, 再下行至铅矿凹.
第八段：铅矿坳至荃锦公路（9.7KM），只能在荃锦公路退出，无补给；步程约为3小时. 难度:**.
此段由铅矿凹向西攀登山脊, 伸至大雾山, 沿途甚为险峻. 进入大帽山山顶的石路, 下达到荃锦公路.
第九段：荃锦公路至田夫仔（6.3KM），途中无退出路线，荃锦坳停车场有补给；步程约为2小时. 难度:*.
此段为水泥路, 易行。附近田夫仔设有营地.
第十段：田夫仔至屯门（15.6KM），在M187处有退出路线，沿途无补给。步程约为4小时. 难度:*.
此段沿路为下坡或平路, 非常易行. 沿大榄涌水塘北面行至西面引水道, 再经扫管笏上面至引水道尽处, 向下步至屯门.
1、从北潭涌开始，沿着西贡万宜路绕过万宜水库南边，经过万宜水库的西坝和东坝，最后到达浪茄沙滩。
2、由西贡东郊野公园的北半部，沿郊野公园的边界而行，跨过高314米的西湾山，下吹筒坳、西湾，经咸田湾，过大浪村西走，经赤径抵北潭凹为终点。
3、此段从北潭凹开始，上300米的嶂上，然后向西南走，经过鸡公山和雷打石，下抵企岭下通往西贡的公路。
4、此段跨过马鞍山郊野公园：穿过黄竹洋村，向北攀上，至马鞍山群山，抵昂平高地，西行至位于飞鹅山道的基维尔童军营。
5、此段是麦理浩径最近市区的部分，比大部分段落的海拔为低。由大老山起，西行山脊至沙田坳，再到达495米的狮子山的北面，经458米的毕架山至大埔公路。
6、这是麦理浩径中最短的一段，仅4.6公里，沿路为本地狝猴最密集聚居地。
7、这是麦理浩径的次短段落。由城门水塘上针山、草山，再下行至铅矿凹。
8、这段跨越香港最高的大帽山。由铅矿凹向西攀登山脊，伸至大帽山。经过大帽山山顶的石路, 下达到荃锦公路。
9、从荃锦坳起步，一直缓缓下降，以距离大榄涌水塘2公里的田夫仔为终点。
10、这是麦理浩径最长段落。沿大榄涌水塘北面行至西面引水道，沿此向下步至屯门目的地。
离开本段有以下方法：
1. 从白石坑经扫管笏村离去，可乘专线小巴43号经青山公路到屯门市中心。
2. 从引水道旁P7场斜路离去，步行约30分钟到达青山公路黄金海岸，可转乘小巴往返荃湾/元朗。
3. 从引水道旁B4场沿楼梯级到达屯门锦晖花园，可转乘小巴往返荃湾/元朗。
【注意事项】&&
容易扭伤脚踝，大家请做好脚踝和膝盖的保护。&&
服从领队指挥，不可一个人随意留在最后休息，或离开既定线路，未经领队许可，不准下水游泳或者攀爬。
身体不适，及时下撤，不可硬撑。大家互相扶持，互相帮助，保证每个人的安全。
此次活动中途下撤者自行下撤，受伤、生病者除外！
途中产生的垃圾一律带下山，不采摘林中植物，不允许燃烧篝火。&&
一、第二段的浪茄沙滩有食店、旅馆，可补充水和吃饭。
二、第三段终点企领下有厕所，有自来水而不是直饮水。
三、第四段到基维尔营地前约两百米处有小溪补充水，基维尔营地烧烤场也有水喉也可补充水和生炉子。
四、第五段M101标距桩，有士多店，可吃饭、饮水。
五、第六段终点城门烧烤场，有厕所有直饮水可补充。
六、第七段终点铅矿凹有厕所，有自来水而不是直饮水。
七、第八段从大帽山脚下停车场有士多店。
八、第十段起点处田夫仔有营地和食店，可吃饭、补充水。
【个人装备】
个人装备：登山包50L以上（背包防雨罩）（必备）、头灯（必备）、长短袖单衣（白天）、外套、御寒服装、登山鞋（必备）、泳装、雨具（必备）、瑞士军刀、遮阳帽、遮阳镜、防晒霜、防潮垫、睡袋、帐篷（必备）等
公共装备：4双人帐（GG背帐，不允许男女混帐）
&&&&&&&&&&3个炉头，8灌气
&&&&&&&&&&对讲机3个，GPS1个
防水物品：地图，应急电话，紧急救生卡
公共食品：严格按照4天的徒步穿越时间合理的搭配食品，做到卫生、足量、营养、方便、环保。
杂果瓶也为公共食品，每人1瓶杂果（花生腰果核桃松果香蕉圈维生素糖等装满瓶）
里面有各段的详细介绍如下：
第一段 北潭涌至浪茄（万宜水库）
第一段环绕着西贡东郊野公园内的万宜水库南部而行，是一个舒适的开始，大部分路径都是平坦的，只有小量略带坡度的段落。此路径的起点设于北潭涌，沿着西贡万宜路走，经过万宜水库的东坝和西坝，路途上有很多支路直达沿岸的旧村，最令人赞叹的 是在终点处满布奇石的海岸，和经过一段斜路才到达的浪茄沙滩，一个可能是全港最富乡土味的沙滩。
此段麦理浩径所途经的万宜水库，以巨大的容水量、倾斜的堤岸和宏伟的水坝驰名。它建于1979年，工程师们挑战了筑水塘的常规，将粮船湾洲与西贡半岛的大陆相连，沿海岸线建沉箱后，泵走了大量的海水，然后再建堤坝，这些堤坝今日亦已比从前的根基上升了超过100米，万宜水库储水量为二亿七千万立方米，超过大潭笃水塘的储水量40倍。 大约有400个客家村民因水库的建造而须要迁徙，然而，水塘的建造开发了西贡东这个半岛，使游客有机会体验这宏伟的建设。半岛的外围暴露于烈日和强风下，植被主要是草地和灌木丛，在隐蔽的河谷里却孕育着较矮的树木。
北潭涌巴士总站旁设有公共洗手间及小食亭。
９２ 钻石山至西贡墟
２９９ 沙田市中心至西贡墟
９６ 钻石山经西贡墟及北潭涌至黄石码头（只在星期日及公众假期行驶）
６９８R 小西湾至北潭涌（只在星期日及公众假期行驶）
T６ 香港仔至北潭涌（只在星期日及公众假期行驶）
专线小巴路线
１Ａ 彩虹地铁站至西贡墟
第二段 浪茄至北潭凹（西贡东半岛）
第二段走过迷人的大浪湾海湾、山峰高地和半岛。由西贡东郊野公园的北半部为起步点，沿郊野公园的边界而行，以北潭路为终点。浪茄海滩攀上陡峭的西湾山后，你可以看到宏伟和辽阔的海岸景色，往北望可见到高耸入云的蚺蛇尖。往下走经过西湾，绕过海边的山径，沿咸田湾走进内陆，经过大浪村、大浪凹及赤径，便到达北潭凹。
沿东坝至吹筒坳的山径上安装有一些「建议休息点 」牌，让行山人士参考，作适当休息。
流纹岩是一种细小粒状的火山岩，在溶岩急速冷却下形成，流纹岩所做成的灰啡色六角柱体给浪茄一带的海岸带来一种独特的景象。
西贡半岛的对外部分是下沉海岸，在最后的一个冰河时期的末期，约公元前一万五千年，水平线比今天约低了100米。在公元前一万五千年至五千年间，地球的天气变暖，水平线上升，香港这个有丘陵起伏地貌和蜿蜒曲折海岸的地方亦大受影响，结果河谷变成海湾，山脊变成岬，小丘变成海岛。相对整个香港而言，西贡东半岛有着突出之不规则海岸线，沿麦理浩径而行，可眺望大小不同的海湾、海岛和山岬。另一热门路段由浪茄附近开始，但游人较多以西湾亭为起点。
西湾、咸田村及赤径村或有食物供应，小店铺亦有电话可供借用。咸田及赤径村设有乡郊厕所（非冲水厕）。
每逢假日，西贡墟有每小时开出的乡村小巴直达西湾路尾的西湾亭，于此走约１公里可达吹筒坳，然后选择逆走麦理浩径攀上西湾山或顺走到西湾。
本段终点为北潭凹，这里亦是前往景观壮丽的大浪湾的热门入口，从西贡或黄石码头乘９４号巴士可达。
第三段 北潭凹至企岭下（西贡西半岛）
第三段跨过香港较少人游览的高地－北潭凹至企岭下海之间的山峰，即西贡西郊野公园。北潭凹攀登至岩头山，居高临下，四周美景尽入眼帘，东看一望无际的海洋，北临吐露港，西望大埔，南见马鞍山。麦理浩径第三段需要远足人士攀过四个约海拔４００米的山峰，它们就是岩头山、画眉山、雷打石山和鸡公山，极需体力才能完成。
今天的郊游人士可能不会相信在这既高且陡的环境下能种植出农作物来，然而，在这群山中的丛林深处，半隐蔽地还残留着梯田的?影。昔日的岁月里，茶和蓝靛(一种可制成靛青染料的植物)在较高的山坡生长，蔬菜及花生在较低的地方种植，而稻米则需要水源充足的低地。
这些高地远离新界大陆，是香港少数拥有乡郊景色的高地。由于客家村民曾在此定居和进行耕作活动，这里一带的林木遭受破坏，野生动物因而减少，比较大型的如华南虎、黄?及野猪尤其受到影响 ，较细小的野生动物则迁入仅余的树林继续栖身，如豹猫、穿山甲及箭猪。
位于嶂上的小铺大多于假日营业，而平日则只间中开铺。嶂上附近有营地，本段终点水浪窝设有冲水厕所。
本段除可从北潭凹起步外，亦可从沙田或西贡墟乘２９９号巴士于 企岭下水浪窝下车，逆走第三段。
第四段 企岭下至大老山（马鞍山群山）
第四段让人饱览扣人心弦的高山景色，崇山峻岭亦挑战攀山者的体能。以企岭下为起点，麦理浩径跨过马鞍山郊野公园，直往九龙群山进发。过崎岖的马鞍山东部，绕过海拔７０２米的马鞍山顶峰，跟着往南沿山脊走，经过令人难忘的大金钟和丘陵起伏的昂平高原，继续往南走，沿乡村古道，经过水牛山可直往大老山。
马鞍山的分割植被现象在香港非常普遍，它的北面山坡林木丛生，它的南面山坡只有草地和灌木林。全年而言，南面的山坡有较长的日照时间，况且在较干的南风影响下，土壤较为干涸，亦常受到台风的吹袭；相对来说，北面的山坡则较为隐蔽、潮湿，因此能孕育树林。
从马鞍山东面的林地伸延至北面较茂密的地方，那里有榕树、橡树、月桂树(五味子)、茶树和杜鹃，在较高的北面土坡、深坑和峡谷处，亦有丰富而变化多端的植物生长。马鞍山南部的山坡只有草地和偶尔一小片的树丛，这片南面的高原给人一种辽阔、振奋的感觉。
攀登昂平的热门路径是沿马鞍山郊游径而上，起步不久即途经马鞍山村及废矿场。于耀安?有疏落的村巴８４Ｒ开往马鞍山村。
第五段 大老山至大埔公路（九龙山脉群）
第五段从九龙半岛以北的山脊伸延，是麦理浩径最近市区的部分，它横跨狮子山郊野公园。从飞鹅山道旁的大老山往西出发，沿着山路或车路翻山越岭，从慈云山攀过海拔４９５米的狮子山、４５８米的笔架山，再往下过鹰巢山，以大埔公路为终点。
九龙山脉群由东至西伸延10公里，是香港其中一个主要的地型特色，今天凭着纵横交错的隧道，将市区和新界联在一起，我们会容易忘怀几个世纪以来，九龙山脉群是市区和新界的障碍。这个障碍随着九广铁路于1910年通车而破──该隧道贯穿笔架山。
第五段怪石嶙峋，奇特有趣，最闻名莫如望夫石。传说中，从前一名背着孩子的妇人，站着等候远行的丈夫归来，但他始终没有回来，妇人思夫日久，最后化为石头。望夫石的形成，其实是地质学上花岗岩风化的结果，从前望夫石被其它花岗岩所包围，随着风化和侵蚀，只有较为坚固的石头得以留下，它就是今天的望夫石了。
本段以大老山为起点。由于无公共车辆往大老山，最方便登山之方法乃在慈云山沙田坳?、黄大仙或钻石山地铁站乘的士往沙田坳起步，这里有厕所及小食铺。
第六段 大埔公路至城门（金山战时遗迹）
第六段为麦理浩径中最短的一段，它从九龙水塘出发，攀过数个陡峭的山丘后便到达城门水塘，途经金山郊野公园，所目睹的景致大部分由人工开拓。这条路径由大埔公路出发，沿着九龙水塘，蜿蜓曲折地经过数个小丘，过了金山后往西北走，随着孖指径（走私岭）下的山谷前进，然后急降走过战时遗下的防线，以城门水塘为终点。
第六段比大部分麦理浩径段落的海拔为低。九龙水塘于1920年代建成，这里曾有香港本土的猕猴群，由于生境的破坏和人类的捕猎，猕猴差不多在本世纪完全绝迹。今天我们所看见的猕猴，是从外地带来香港所衍生的后裔。喂饲猴子是违法的，而且可能对喂饲者造成危险。
此段最后的数公里沿走私岭经过战时留下的遗迹、醉酒湾防线和城门碉堡。在三十年代建成的醉酒湾防线，是一段横跨新界颇长的战壕，设有火药库及地下室，与之并建的是庞大的城门地下碉堡，它是整个防线的最坚固部份。充满神秘感的碉堡隧道入口由布满碎石的群山向外伸展，雄视着城门河谷、铅矿凹，与前方的大帽山遥遥相对。
在太子或深水?地铁站附近乘８１号巴士可抵大埔道之起点。横跨大埔道之行人天桥下设有厕所。
第七段 城门至铅矿坳（城门山岭）
第七段是全条麦理浩径的次短段落，令人难以忘怀的是岭下景色，它位于城门郊野公园内，游人可在此段俯瞰整个沙田谷、城门谷与城门内谷的水塘。城门水塘宏伟的堤坝起步，吃力地攀过数个崎岖和布满碎石的山坡后，便到达针山；再从另一面陡峭山坡向下走，便到达车路，然后沿林道往海拔６４７米的草山进发，那里可四望辽阔的风光，最后从草山往下走至铅矿凹的终点。
游人可在此段欣赏到在1936年建成的城门水塘风光，它主要被两道水坝所包围，储水量为一千三百万立方米，在建水坝期间，八条客家村落及七十公顷农田被淹没，而855名村民更因此而须迁徙。
在水塘的西南端、近菠萝坝处建有郊野公园游客中心，那里的图片展示了政府在山谷广泛造林的成果。昔日战时光秃秃的山头变成了今日伸展至大帽山山坡的茂密树林。大部分的树林都是当年大量引种外地品种树木而形成的，附近风水林内本地品种树木的自然繁衍，更提高了树林的物种多样性。
在荃湾近地铁站之兆和街乘８２号专线小巴到城门水塘菠萝坝，下车处附近有小食亭及厕所。走约１公里可到本段起点。针山往草山途中有林道往营地。
第八段 铅矿坳至荃锦公路（大帽山高峰）
第八段跨越香港最高的大帽山，往西走穿过大帽山郊野公园，在风光明媚的日子，游人差不多可以鸟瞰全港景色。段路从位于４００米高度的铅矿凹开始，向上攀至海拔９７５米高的大帽山，途经巨石及梯形的茶田遗址。大帽山的山顶是禁区，但它附近的地方，都可俯览四周，经过这段路后，便开始迂回缓降至荃锦公路。
大帽山位于香港群峰的中央，亦是地域内的气象中心，这个香港最潮湿的地方，年平均降雨量为3 000毫米，比九龙和中区高出2 000毫米。它亦是全港最寒冷的地方，大帽山山坡是新界两条最大河流的起源，它们分别是城门河及林村河，河流的上游是爬虫类、两栖动物、淡水鱼、虾和蟹的理想栖息地。
大帽山北面山坡既凉且湿，为珍贵而罕有的植物提供了最适合生长的环境，在那里可以找到可爱的香港茶和其它茶花，在1955年首次发现的葛量洪茶亦在这里生长。
在大埔火车站乘绿色专线小巴或的士往元墩下，上走１．５公里可达起点铅矿坳，这里设有厕所。大帽山往荃锦公路的半途可见到青年旅社「施乐园」。
第九段 荃锦公路至田夫仔（西部高山群）
第九段走过位于大榄郊野公园内、荃锦公路以西的山脉群。荃锦公路南接荃湾，北接元朗石岗。荃锦公路旁的荃锦凹起步，向西南面的群山前进，在半途可清楚看到右面深谷中的河背水塘；继续往西走，经过了茂密的植林，以距离大榄涌水塘两公里的田夫仔村为终点。
屹立在荃锦公路旁的一块纪念碑，纪念麦理浩爵士于日为麦理浩径开幕。前港督麦理浩爵士非常积极地鼓励政府在七十年代成立香港郊野公园。
此段麦理浩径所经过的大榄郊野公园，是香港第二大郊野公园，这片广大而无价的郊野成为荃湾与元朗谷发展区之间的缓冲区。林中的小径，绕着高地修建，游人可向南远眺青马大桥，或向西北遥望后海湾地区。
乘行走荃湾与锦田之间的５１号巴士到荃锦坳下车，可逆走约１００米到扶轮公园，该处有小食亭及厕所。荃锦管理站附近设有营地，沿林道多走约６公里可达位于田夫仔的另一营地。
第十段 田夫仔至屯门（大榄区）
第十段续在大榄郊野公园内往西走，是整条麦理浩径的最长段落，它沿大榄涌水塘的北部及部份引水道向屯门目的地延伸。从田夫仔起步，通过狭窄的山谷往大榄，再沿大榄涌水塘北部迂回而行，水塘中的小岛，清晰可见。远足人士可沿水塘平坦的引水道及山间小径直往屯门。
此段的三分之一路径在大榄涌水塘旁走过。该水塘在1957年建成，是目前新界里由河谷筑堤而成的最大水塘。
除了石壁水塘外，继后所有水塘都是由海湾筑堤而成的，从前围绕着水塘光秃秃的山岭，经过了多年绿化的功夫，现在已长成树林，这拜所选的先锋树种能成功地生长所赐。它们包括中国松、湿地松、大叶桉和柠檬桉。
大榄涌水塘北岸印证了早年大量树木被砍伐而造成的严重冲刷现象。大榄是由断裂的花岗岩所形成，这些花岗岩经过风化，在地底深处慢慢分解，而大榄的原始树林又因村民砍伐作柴薪而消失，这里深藏的和风化后的底土迅速侵蚀，下雨令表土流失更快，形成我们今日所见的风貌：碎石满布、光秃秃的山脊与深沟交织成典型的劣地地貌。
容易引起误失的路段包括_
第二段：进入咸田湾后，沿麦理浩径靠左急转穿越沼泽地区，切勿经过沙滩。
第三段：抵达嶂上前，应右转入丛林，尽头是一个有烧烤设备的营地，跟随左 边 的标距指示，前行约200米后向左急转，离开原路下榕树澳。此转弯位容易错过， 请特别留意。
第四段：上西沙路第一个山坡后，沿车路向下通往黄竹洋。前行约150米，路线在 此处向左岔入丛林；此处有路标，但在晚上容易错过，而且路标亦可能会被野草遮蔽。再过500米处，右转入较狭窄的小径，不久即左转上石级至马鞍山。
第五段：离开基维尔营检查站，沿马路下山向前走约500米，看见紧急电话召援箱 后急转左行入山径。
第七段：离开走私坳警察射击场后，前行约400米即看见凉亭。请开始留意路旁左 边的麦理浩径路标，往路标对面山中小路向上走，在城门水塘野餐地点右转入水塘路。
过了针山后，在近草山山顶处，向左落石级转入麦理浩径。
第十段：离开九号检查站，沿着大榄涌水塘往北，到达路口后左转下山。过了山谷 不久，右转斜上引水道。此转弯位在晚间容易错过，请特别留意。
在接近终点的引水道上，近192号标距柱处有分岔路(有指示牌)至扫管笏村，应略 过路口继续向屯门方向前行&
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