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川藏用美利达好还是捷安特？
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靠，xtr+fox跑川藏！ 当年我是把xtr都换成了deore才去跑的，不然心疼~~不过前叉也是fox，家里没其他前叉 ...
锁鞋爬坡给力点咯
不过在好的车 一个驮包 全搞残废。。。车子10公斤 驮包20公斤
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本人第一辆车买了美利达以后，就再也不喜欢美利达了。。。
我只想说 同样。。。牌子是个硬伤
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我只想说 同样。。。牌子是个硬伤
发生了什么事
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美利达只是别人说的 还不是车友说的 这里的车友 基本都说 美利达已经不是当年的美利达了 现在的 都是渣渣
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本人第一辆车买了美利达以后，就再也不喜欢美利达了。。。
这是巧合还是 必然！我发现身边的包括我自己第一辆都是美利达！然后就·······没有然后了
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这是巧合还是 必然！我发现身边的包括我自己第一辆都是美利达！然后就·······没有然后了
这说明，cb老鸟都是被美利达带入坑的。
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发生了什么事
很多老鸟都是买个美利达入门。然后骑半年到一年，大致有两个结局：结局一要么你不热爱骑行了，就慢慢的车子丢在那里不会再去动了，直到有一天把它做二手卖掉。
第二个结局是你越来越喜欢自行车这项运动，你了解的自行车知识越来越多，也越来越发烧，在试骑过一些老鸟的车以后，愈发中毒，对品牌车店的服务，对品牌形象，对企业文化，对品牌科技技术等等层面，都到了一定有所追求的时候，你的美利达也会变成二手市场里的一棵小白菜。至少我是这么过来的。
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旅行的话，旅行车很赞，蝴蝶把神器
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一样的...听说线刹好点
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美利达只有欧版好，国内版垃圾。
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一样的...听说线刹好点
线碟容易维护，结构简单不容易出故障。
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美利达只有欧版好，国内版垃圾。
这还有差别啊
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推也要推到西藏!
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推也要推到西藏!
那台悲壮了
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这还有差别啊
国内版是适应国内喜欢比较价格，偷工减料而来，踩过欧版美利达才代表美利达的技术。
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个人觉得&&美利达的公爵及低端挑战者&&捷安特的ATX&&XTC系列都行，线碟 避震前叉 足以
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从小到大都用美利达。。。脑残粉。。。
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听说结实的用料都很足很厚重
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一样的，个人喜欢什么买什么
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一样的，个人喜欢什么买什么
好像大家投这么说
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去过西藏的队友说：美利达多，特别是公爵600
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骑长途，2000元的车（giant/merida）其实都没问题，主要还是先做好线路方案和日程计划，另外准备好车子相关的配件和修理工具，例如备胎/补胎工具......，要是能有同伴同行那是最好不过了。
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川藏见闻，确实是美利达多。以公爵、勇士为主，相对的V刹比较多
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公爵神车上吧
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一样。有心，有毅力，500元的破车也能骑完全程
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一样。有心，有毅力，500元的破车也能骑完全程
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你说吃大米饭好还是吃面条好...
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如果给我再一次选择的机会，我一定不骑山地车，不骑山地车！
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青菜萝卜吧。
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哪位内行热心的车友可以给我对讲解一下美利达、捷安特、崔克等品牌的优缺点
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我和两位朋友正准备加入单车行列 但是对单车没有任何经验和研究 请问哪位内行热心的车友可以给我对讲解一下美利达、捷安特、崔克等品牌的优缺点&&谢谢 ！
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以上的肯定是捷安特的性价比最好，其他不了解！
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哈哈哈，我被教过的&
但是老板的好坏，跟车的售前售后服务息息相关！&
其实是对车不对人，车的好坏跟老板无关，您说呢&
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貌似又是一个戏作
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TA的每日心情开心 22:50签到天数: 1 天[LV.1]I主题帖子积分
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崔克非常优秀的自行车品牌，仅次于闪电自行车（落后闪电技术3-5年），隶属高端自行车，之所以高端，主要是从科技技术和科技含量上来说的，例如空气动力学，碳纤维成、材质、强度等。若准备入手，建议购买高端车型，这样可以完全体验到他的科技。不同于闪电自行车的是，闪电完全服务于高端人群，价格极高，TREK也是高端车，但他的价格是为了让普通人群也可以享受到他的科学技术。
不好意思，我是百度搜来的，呵呵，因为身边的几个人骑了觉得好&
说得好！就是太绕人。呵呵&
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末央 发表于
崔克非常优秀的自行车品牌，仅次于闪电自行车（落后闪电技术3-5年），隶属高端自行车，之所以高端，主要是从 ...
其实 闪电 和 崔克&&谁强谁弱 很难讲的。。。&&每个品牌的品牌 内涵是不同的& & 每个品牌有自己的品牌文化，，，&&
特别是 高端品牌& & 不会用一些虚假的东西来吹嘘自己，，，&&trek 闪电 每年那么多冠军。。。 却基本上很少出什么彩虹车架，，，& &因为他们正在创造更多的冠军。不需要用 彩虹条来装扮自己
。。。。。。。。。。。。。。。。
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specialized世界第一品牌，没有其它，不解释！
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从一件产品的多样性和满足不同的消费者以及商业行为等来说，各个品牌的产品都不会把所有的优点集于一身，应该说各有所长也各有不足。关键是看你买单车是出于什么动机和目的，准备化多少本钱，是发烧友还是收藏者，是出于养生健身还只是趋之若鹜心血来潮图一时之快。如单纯从价格来讲肯定是价格越高产品越好，科技含量和配制也越高。宗上所述，能买到一款你自己满意的也许就是最好的。此外，售后服务也很重要，就拿淮安市区几家品牌店来说，美利达和崔克（重骑兵）都不错，而捷安特就比较差，具体反映在开店理念和服务上，如买捷安特的产品，没有一分钱折扣不说，还价是免谈，更不要说送你什么锁啊哪怕是一分钱的东西了，这在目前经营单车产品来说比较少见，显得有点太“牛”，而服务却很一般，没有前面二家品牌店好。如车友爱好者想买车，建议首选崔克，其次是美能达，毕竟崔克是世界顶级品牌。一家之言，仅供参考。
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青龙湖应该选闪电，世界第一品牌，
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hamac 发表于
从一件产品的多样性和满足不同的消费者以及商业行为等来说，各个品牌的产品都不会把所有的优点集于一身，应 ...
捷安特浦东店服务还是很不错的啊，捷安特的老总也是比较关心服务质量的，你这样说话就没有根据了，崔克车是还可以，但是重骑兵的服务好？我全当你是在说笑话呢！
服务好坏要顾客来评价，我的车购买之后所有的售后都非常满意，没有觉得差在哪里，真正的体会到上帝的价值&
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闪电当然也不错，但价格高，动辄几万大几万，主要是面向高端人群，工薪一族和普通爱好者消费不起哦，呵呵！
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不是卖自行车的，不懂哈。从健康角度来说，什么牌子和健康没什么关系的，就好象穿什么牌子的衣服和美丽没有什么关系一样的，身材好穿什么都好看，牌子只是显示身份的，你就骑普通自行车也是一样的锻炼。价格方面嘛，卖的商家当然希望价格高的好，大家都是玩玩而已，要是专业也不需要干工作了，体委发工资，是吧？要是专业比赛用的自行车都是各个自行车厂家专门为运动员定做的。你看是本田的汽车好还是大众的汽车好啊？都有优点和缺点，是不？个人客观的观点，不同意见勿喷！！！
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蓝色勇士 发表于
捷安特浦东店服务还是很不错的啊，捷安特的老总也是比较关心服务质量的，你这样说话就没有根据了，崔克车 ...
冒昧的问一句 服务好的标准是什么&&我们回去开个会 改正一下 望指教!!
没得改正，因为单剑骑车的境界已经神了，和买车的凡人已经无法沟通交流了！&
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蓝色勇士 发表于
捷安特浦东店服务还是很不错的啊，捷安特的老总也是比较关心服务质量的，你这样说话就没有根据了，崔克车 ...
我亲身体验过带领朋友一家去捷安特清中店买车，客观地说捷安特的牌子还是不错的，但我们当时都觉得捷安特的经营理念有问题。如你现在不管是去新亚还是金鹰，还是去世界各大名品店，商家都会以不同的方式如打折、积分、返利等种种手段以回馈消费者，而捷安持清中店却是一口价，还价免谈，当时要求能否送一把锁也被一口拒绝，并说老板交待一分钱东西都不可能送的，当时店员的言谈举止都让人很不舒服，一点亲和力都没有，这让人怎么能相信你的品牌和你的服务？
送不送东西都是羊毛出在羊身上。&
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wangyuan 发表于
冒昧的问一句 服务好的标准是什么&&我们回去开个会 改正一下 望指教!!
服务是一个比较广的概念。主要从几个部分完成1。了解市场交易的诉求，2。分析市场及顾客的变化，3。熟悉生意业态的发展，4。表现交易的诚意，5。满足顾客的需求，6。广纳各种意见和建议，7。戒忌冷嘲热讽，8。包容同行排斥言语，9。不夸大产品的宣传，10。做好卖出产品的售后客服，11。赢得络绎不绝的人气。。。。。。个人客观理解，不同看法勿喷，多提，虚心接受。
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涟漪湖, 积分 1370, 距离下一级还需 630 积分
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楼主，您手头宽绰的话就买闪电或崔克，不然就随便买一辆骑骑。
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白鹭湖, 积分 285, 距离下一级还需 215 积分
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行千里吃肉 发表于
服务是一个比较广的概念。主要从几个部分完成1。了解市场交易的诉求，2。分析市场及顾客的变化，3。熟悉生 ...
同意以上看法！服务好不好不是经销商说了算，而是要顾客说了算。不要一提意见就跳，一说好话就笑，抱着“皇帝的女儿不愁嫁“的心态是取悦不了消费者的，老板再好又不能天天在店里，关键是你的员工服务到没到位才是主要的，老板的经念得再好也得下面的人执行的好才是真的好啊！
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天泉湖, 积分 18066, 距离下一级还需 1934 积分
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萧湖, 积分 3293, 距离下一级还需 1707 积分
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网络上信息那么多，那么透明，为什么不查查网上呢？
可以查百度
也可以查维基
勿以善小而不为；勿以恶小而为之
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涟漪湖, 积分 1469, 距离下一级还需 531 积分
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