义乌三菱 伺服电子变压器蜗轮蜗杆减速机
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精密行星减速机主要为伺服电机/步进电机专用，
大特点为高精度、传递能力大,当然也可以配直流电机、单相电机、同步电机及各类三相异步电机等动力源。行星减速机采用行星齿轮结构设计，采用高性能合金钢特殊热处理，法兰等为铝合金材质，具有外形美观、体积小、重量轻、扭矩大、噪音低、高效率、使用寿命长等特点。精密减速机全封闭内加高性能润滑脂，终生免维护。
减速比范围：伺服电机马达行星减速机松下伺服电机马达行星减速机 台达伺服电机马达行星减速机 安川伺服电机马达行星减速机 三菱伺服电机马达行星减速机 富士伺服电机马达行星减速机 施耐德伺服服电机马达行星减速机 西门子伺服电机马达行星减速机 施耐德伺服电机马达行星减速机 法那克伺服电机马达行星减速机 科比伺服电机马达行星减速机 科尔摩根伺服电机马达行星减速机 AMK伺服电机马达行星减速机
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详细选型参数及尺寸参数:
1、精密行星减速机—精密行星减速机产品型号说明
2、精密行星减速机—精密行星减速机产品介绍
3、精密行星减速机—精密行星减速机产品特点
4、精密行星减速机—精密行星减速机尺寸表名词解释
5、精密行星减速机—精密行星减速机选型说明及安装尺寸
6、精密行星减速机—PL行星减速机
7、精密行星减速机—PLS双轴行星减速机
8、精密行星减速机—PLF行星减速机
9、精密行星减速机—PX行星减速机
10、精密行星减速机—PXS双轴行星减速机
11、精密行星减速机—PX大扭矩行星减速机
12、精密行星减速机—空心孔输出减速机
13、精密行星减速机—PW行星减速机
14、精密行星减速机—PXD带底脚减速机
15、精密行星减速机—PWD带底脚减速机
16、精密行星减速机—PWS双轴行星减速机
17、精密行星减速机—PWDS行星减速机
SWL系列蜗轮丝杆升降机具有起升、下降及借助辅件推进、翻转及各种高度位置调整等诸多功能。广泛应用于机械、冶金、建筑、水利、化工、
蜗轮丝杆升降机是一种基础起重部件，具有结构紧凑、体积小、重量轻、无噪音、安全方便、使用灵活、可靠性高、动力源广泛、配套功能多、使用寿命长等许多优点。可以单台或组合使用，能按一定程序准确地控制调整提升或推进的高度，可以用电动机或其他动力直接带动，也可以手动。
为提高SWL蜗轮丝杆升降机的效率和承载能力，制定了特殊、先进工艺提高升降机的综合性能，以满足广大客户的要求。
丝杆升降机有不同的结构型式和装配型式，提升高度可按用户的要求定制。
1、结构型式：1型—丝杆作轴向移动;[丝杆移动时,分旋转和不旋转(F),选型时请注意区分] 2型—丝杆作旋转运动、螺母作轴向移动。
2、装配型式：A型——丝杆/或螺母向上移动; B型——丝杆/或螺母向下移动
3、丝杆头部型式：1型结构型式的丝杆头部：Ⅰ型(圆柱型)、Ⅱ型(法兰型)、Ⅲ型(螺纹型)、Ⅳ型(扁头型)
4、传动比：普通速比(P)、慢速比(M)，可按用户要求定制中速比(F)
6、丝杆的防护：1型结构：基本型(无防护)、防旋转型(F)、带防护罩(Z)、防旋转连护罩(FZ) 2型结构：基本型(无防护)
注:SWL蜗轮丝杆升降机大速比具有自锁功能，但在受到较大振动、冲击载荷时，可能会使自锁功能失效，此时请外加制动装置或者配制动电机，以防物体掉落。
详细选型参数及尺寸参数:
1、SWL蜗轮丝杆升降机—丝杆升降机产品概述
2、SWL蜗轮丝杆升降机—丝杆升降机型号表示方法
3、SWL蜗轮丝杆升降机—丝杆升降机的外形尺寸
4、SWL蜗轮丝杆升降机—升降机的主要性能特点
5、SWL蜗轮丝杆升降机—丝杆升降机的提升力和提升速度表
6、SWL蜗轮丝杆升降机—丝杆长度与极限负荷的关系
7、SWL蜗轮丝杆升降机—升降机的选型说明
8、SWL蜗轮丝杆升降机—升降机的应用示例:两台|四台连动
9、SWL蜗轮丝杆升降机—升降机的应用示例:八台连动
10、SWL蜗轮丝杆升降机—丝杆升降机的应用举例
11、SWL蜗轮丝杆升降机—SWLD丝杆升降机安装尺寸
12、SWL蜗轮丝杆升降机—电机参数及安装尺寸
转向箱又名换向器、转向器，是一种动力传达机构，是减速机中的一个系列，在工业领域有很广泛的应用。转向箱目前已经实现了标准化和规格多样化。转向箱有单轴、双横轴、单纵轴，双纵轴可选。速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1全部为实际传动比。转向箱可以正反运转，低速或高速传动平稳。转向箱当速比不是1:1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。
1、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造；
2、齿轮：采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成；
3、主轴：采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。
4、轴承：配备具重负荷能力的滚锥轴承；
5、油封：采用进口双唇油封，具有极高的防尘防漏油能力。
1、T系列螺旋伞齿轮转向箱，标准化，多品种， 速比全部为实际传动比。平均效率达98
2、螺旋伞齿轮转向箱有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可选。
3、齿轮转向箱可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大。
4、当速比不为1：1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。
1、转向箱在使用前应对安装轴进行清洗，并检查安装轴是否有碰伤、污物，若有应全部
2、转向箱的使用温度为 0～40 ℃。
3、检查与转向箱联接的孔的配合尺寸是否符合要求，孔的公差应为H7。
高位处的堵塞换上排气螺塞，保证转向箱运行时排出体内气体。
1、转向箱只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上。
2、在任何情况下，不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链轮等敲入输出轴上，这样会损坏轴承和轴。
3、转向箱安装后，检查是否灵活。正式使用请必须进行空载试验，在运转正常的情况下，再逐步加载运转。
4、转向箱严禁超过额定载荷使用。
5、转向箱在使用前和工作中应检查油位是否正常。
1、初期使用二周或100-200小时，为初摩耗期，这之间可能有少许金属摩耗粉粒，请务必清洁内部，并换新润滑油。
2、长期使用时，每半年至一年或小时更换一次润滑油。
3、转向箱润滑油采用中国石油全效齿轮油90-120度，低转速、轻负荷条件，建议采用全效齿轮油90度，重负荷、高温的条件，建议采用全效齿轮油120度。
详细选型参数及尺寸参数:
1、T螺旋伞齿轮转向箱—转向箱产品概述
2、T螺旋伞齿轮转向箱—转向箱的性能特点
3、T螺旋伞齿轮转向箱—转向箱的结构图
4、T螺旋伞齿轮转向箱—转向功能
5、T螺旋伞齿轮转向箱—选定输入轴时应注意的转速关系
6、T螺旋伞齿轮转向箱—转向箱的应用实例
7、T螺旋伞齿轮转向箱—转向箱的型号表示方法
8、T螺旋伞齿轮转向箱—转向箱的重量表
9、T螺旋伞齿轮转向箱—转向箱的Fr(N)表
10、T螺旋伞齿轮转向箱—转向箱的驱动设备系数
11、T螺旋伞齿轮转向箱—转向箱的选型及举例
12、T螺旋伞齿轮转向箱—转向箱传动能力表
13、T螺旋伞齿轮转向箱—轴配置及轴旋转方向的关系
14、T螺旋伞齿轮转向箱—转向箱的安装形式
15、T螺旋伞齿轮转向箱—转向箱的安装尺寸和外形尺寸
技术要求制造，具有很高的科技含量。
2、本系列齿轮减速机节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达200KW以上。
3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95
4、K系列螺旋锥齿轮减速机振动小，噪音低，节能高。
5、选用优质段钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理。
6、经过精密加工，构成了斜齿轮、伞齿轮、锥齿轮传动总成的减速机配置各种类电机，形成机电一体化，完全保证了减速电机产品使用质量特征。
1、垂直输出、结构紧凑、硬齿面传递扭矩大、高精度的齿轮保证了工作平稳、噪音低、寿命长。
2、安装方式：底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。
3、输入方式：电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。
4、输出方式：空心轴输出或实心轴输出，平均效率为94
5、和R系列组合能得到更大的速比。
速比范围：基本型5.36～197.37，K系列/R系列组合型可达到32625
K系列螺旋锥齿轮减速机 型号标记
详细选型参数及尺寸参数:
1、K系列螺旋锥齿轮减速机—性能特点及选型方法
2、K系列螺旋锥齿轮减速机—减速机服务系数
3、K系列螺旋锥齿轮减速机—结构设计方案
4、K系列螺旋锥齿轮减速机—型号与标记
5、K系列螺旋锥齿轮减速机—安装形式
6、K系列螺旋锥齿轮减速机—电机接线盒位置
7、K系列螺旋锥齿轮减速机—输入功率及许用转矩
8、K系列螺旋锥齿轮减速机—K系列减速机重量表
9、K系列螺旋锥齿轮减速机—润滑油量表
11、K系列螺旋锥齿轮减速机—选型参数表 0.55/0.75KW
12、K系列螺旋锥齿轮减速机—选型参数表 1.1/1.5KW
13、K系列螺旋锥齿轮减速机—选型参数表 2.2/3/4KW
14、K系列螺旋锥齿轮减速机—选型参数表 5.5/7.5KW
15、K系列螺旋锥齿轮减速机—选型参数表 11/15/18.5KW
16、K系列螺旋锥齿轮减速机—选型参数表 22/30/37KW
18、K系列螺旋锥齿轮减速机—低转速按扭矩选型表 130-50000 N.m
19、K系列螺旋锥齿轮减速机—外型安装尺寸:底脚安装
20、K系列螺旋锥齿轮减速机—外型安装尺寸:法兰安装
21、K系列螺旋锥齿轮减速机—外型安装尺寸:空心轴或扭力臂安装
22、K系列螺旋锥齿轮减速机—外型安装尺寸:小法兰安装
23、K系列螺旋锥齿轮减速机—外型安装尺寸:轴输入及K、R系列组合
24、K系列螺旋锥齿轮减速机—外型安装尺寸:带电机连接法兰
25、K系列螺旋锥齿轮减速机—电机参数表
1、HD螺旋锥齿换向器箱体形状为正六面体，能适应不同方位的安装。
2、螺旋换向器设计使用寿命长，承载能力大，传动平稳，噪音低齿轮线速度可高达40米/秒，传动效率高达 94
3、弧齿圆锥齿轮采用优质低碳合金结构钢，经渗碳淬火热处理，并经研磨跑合，实现精度较高的硬齿面闭式传动。
4、HD系列换向器共有七种规格，选型范围大，输出轴形式多样，可满足多种场合的需要。
5、换向器可实现减速和增速两种传动方式。
详细选型参数及尺寸参数:
1、HD螺旋锥齿换向器—HD换向器简介及型号表示法
2、HD螺旋锥齿换向器—HD系列型号的选择
3、HD螺旋锥齿换向器—HD换向器热容量,技术规范,选型举例
4、HD螺旋锥齿换向器—传动比,输入输出转速及许用功率
5、HD螺旋锥齿换向器—HD09-HD28外形安装尺寸
6、HD螺旋锥齿换向器—HDA09-HDA28外形安装尺寸
7、HD螺旋锥齿换向器—HDF09-HDF28外形安装尺寸
1、HD螺旋锥齿换向器箱体形状为正六面体，能适应不同方位的安装。
2、螺旋换向器设计使用寿命长，承载能力大，传动平稳，噪音低齿轮线速度可高达40米/秒，传动效率高达 94
3、弧齿圆锥齿轮采用优质低碳合金结构钢，经渗碳淬火热处理，并经研磨跑合，实现精度较高的硬齿面闭式传动。
4、HD系列换向器共有七种规格，选型范围大，输出轴形式多样，可满足多种场合的需要。
5、换向器可实现减速和增速两种传动方式。
详细选型参数及尺寸参数:
1、HD螺旋锥齿换向器—HD换向器简介及型号表示法
2、HD螺旋锥齿换向器—HD系列型号的选择
3、HD螺旋锥齿换向器—HD换向器热容量,技术规范,选型举例
4、HD螺旋锥齿换向器—传动比,输入输出转速及许用功率
5、HD螺旋锥齿换向器—HD09-HD28外形安装尺寸
6、HD螺旋锥齿换向器—HDA09-HDA28外形安装尺寸
7、HD螺旋锥齿换向器—HDF09-HDF28外形安装尺寸
WP蜗轮蜗杆减速机是在WD减速机的基础上发展起来的，蜗杆采用45#优质钢经热处理加工制造，蜗轮用锡青铜铸制而成，耐磨性能良好，尤其在承载能力上更加明显，蜗轮蜗杆减速机主要适用于塑料、冶金、饮料、矿山、起重运输、化工建筑等各种机械设备的减速传动。
1、传动平稳、振动、冲击和噪音均小，减速比大，通用性广，能与各种机械设备配套使用。
2、能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，大部分型号减速机有相对的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置
3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低，容易发热和温度较高。
4、对润滑和冷却要求较高一些。
5、互配性好，蜗轮蜗杆均按
的标准制造，轴承、油封等均用标准件。
6、箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和万能型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式）
7、输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种。
8、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。
9、可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得极大的传动比。
1、蜗轮减速机的蜗杆转速不能超过1500r/min
2、工作环境温度为-40℃-+40℃，当工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加热至0℃以上，
3、蜗轮减速机入轴可正反转动。
1、蜗轮轴绝对不能作输入轴使用。
2、配套电机（即功率）不能超过标牌规定的数值。
3、如用户要改变入轴方向，可拆卸下轴二端盖，取出蜗杆轴，调节180。装入即可。
按装时不可硬敲，可慢慢传动二轴，使之啮合。
WP铸铁蜗轮蜗杆减速机
详细选型参数及尺寸参数:
1、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WP系列减速机传动能力表1
2、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WP系列减速机传动能力表2
3、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPA减速机外形尺寸/选型指南
4、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPS减速机外形尺寸/选型指南
5、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPDA减速机外形尺寸/选型指南
6、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPDS减速机外形尺寸/选型指南
7、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPKA减速机外形尺寸及安装尺寸
8、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPKS减速机外形尺寸/安装尺寸
9、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPDKA减速机外形尺寸及安装尺寸
10、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPDKS减速机安装尺寸及外形尺寸
11、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPO与WPX减速机安装尺寸及外形尺寸
12、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPDO与WPDX减速机安装尺寸及外形尺寸
13、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPZ减速机安装尺寸及外形尺寸
14、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPDZ减速机外形尺寸及安装尺寸
15、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPKZ减速机安装尺寸及外形尺寸
16、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPDKZ减速机外形尺寸及安装尺寸
17、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPW万能型减速机外形尺寸
18、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPWD万能型减速机外形尺寸
19、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPWK万能型减速机安装/外形尺寸
20、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPWDK系列减速机外形尺寸
21、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPWA与WPWS减速机外形尺寸
22、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPWDS与WPWDA减速机外形尺寸
23、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPWKA与WPWKS万能型减速机外形尺寸
24、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPWDKA与WPWDKS万能型减速机外形尺寸
25、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPWX与WPWO万能型减速机外形尺寸
26、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPWDX与WPWDO系列减速机外形尺寸
27、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPWV与WPWT系列减速机外形安装尺寸
28、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPWKT与WPWKV系列万能减速机外形安装尺寸
29、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPWDT与WPWDV系列减速机外形安装尺寸
30、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPWDKT与WPWDKV减速机外形安装尺寸
31、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPWKO系列减速机外形安装尺寸
32、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPWDKO万能减速机外形安装尺寸
33、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPWEKO系列双级减速机外形安装尺寸
34、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPWEDKO双级万能型减速机外形安装尺寸
35、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPEA双级减速机外形安装尺寸
36、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPES双级减速机外形安装尺寸
37、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPEDA双级减速机外形安装尺寸
38、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPEDS双级减速机外形安装尺寸
39、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPEKA双级减速机外形安装尺寸
40、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPEKS双级减速机外形安装尺寸
41、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPEDKA双级减速机外形安装尺寸
42、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPEDKS双级减速机外形安装尺寸
43、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPWE双级万能减速机外形安装尺寸
44、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPWED双级万能减速机外形安装尺寸
45、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPWEDK双级万能减速机外形安装尺寸
46、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPWEK双级万能减速机外形安装尺寸
47、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPEO与WPEX双级减速机外形安装尺寸
48、WP铸铁蜗轮蜗杆减速机—WPEDX与WPEDO双级减速机外形安装尺寸
X/B摆线针轮减速机是依照少齿差行星传动原理，摆线针齿啮合实现减速的一种机械。该机分卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式，是冶金、矿山、建筑、化工、纺织、轻工业等行业的首选设备。
摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，（为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套）。
当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故，摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转周时，偏心套亦转动一周，摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速，再借助W输出机构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。
1、摆线减速机减速比大，效率高：一级传动减速比为9~87，双级传动减速比为 121～5133，多级组合可达数万，且针齿啮合系套式滚动摩擦， 啮合表面无相对滑动，故一级减速效率达94
2、针轮减速机运转平稳，噪音低：在运转中同时接触的齿对数多，重合度大，运转平稳，过载能力强，振动和噪音低，各种规格的机型噪音小。
3、使用可靠，寿命长：因主要零件是采用高碳合金钢淬火处理 （HRC58-62），再精磨而成，且摆线齿与针齿套啮合传递至针齿形成滚动磨擦付，磨擦系数小，使啮合区无相对滑动，磨损 极小，所以经久耐用。
4、结构紧凑，体积小：与同功率的其它减速机相比，重量体积 小1/3以上，由于是行星传动，输入轴和输出轴在同一轴线上， 以获得尽可能小的尺寸。
各系列单级机型号对照表：
各系列单级机型号对照表：
1、在摆线减速机的输出轴上加装联轴器、皮带轮、链轮等联结件时不允许采用直接捶击方法，因该减速机的输出轴结构不能承受轴向的捶击力，可用轴端螺孔旋入螺钉压
2、输出轴及输入轴的轴径选用GB1568-79配合。
3、减速机上的吊环螺钉只限起吊减速机用。
4、在基础上安装减速机时，应校准减速机的安装中心线标高，水平度及其相连部分的相关尺寸。校准装动轴的同心度不应超过联轴器所允许的范围。
5、减速机校准时，可用钢制垫块或铸铁垫块进行，垫块在高度方面不超过三块，也可用契铁进行，但减速机校准后应换入平垫块。
6、垫块的配置应避免引起机体变形，应按基础螺栓两边对称排列，其相互距离能足够使水浆在灌溉时自由流通。
7、水泥浆的灌溉应密实，不可有气泡、空隙和其他缺陷。
1、摆线针轮减速机允许使用在连续工作制的场合，同时允许正、反两个方向运转。部分型号摆线针轮减速机只允许单方向旋转。
2、输入轴的转速额定转数为1500转/分，在输入功率大于18.5千瓦时建议采用960转/分的6极电机配套使用。
3、卧式安装摆线针轮减速机的工作位置均为水平位置。在安装时
大的水平倾斜角一般小于15°。在超过15°时应采用其他措施保证润滑充足和防止漏油。
4、摆线针轮减速机的输出轴不能受较大的轴向力和径向力，在有较大轴向力和径向力时须采取其他措施。
1、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。
2、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命，建议采用70#或90#极压齿轮油，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油。
3、立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。
4、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。
5、第一次加油运转100小时应更换新油，（并将内部污油冲干净）以后再连续工作，每半年更换一次（8小时工作制），如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间，实践证明减速机的经常清洗和换油（如3-6个月）对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。
6、出厂的减速机已加润滑油脂，每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。
详细选型参数及尺寸参数:
1、X/B系列摆线针轮减速机—X/B摆线减速机基本介绍
2、X/B系列摆线针轮减速机—X/B摆线减速机型号,规格和扭矩力表
3、X/B系列摆线针轮减速机—X/B系列减速机输出许用扭矩表
4、X/B系列摆线针轮减速机—单级,双级摆线减速机型号规格选择表
5、X/B系列摆线针轮减速机—单级卧式摆线针轮减速机外形,安装和联接尺寸
6、X/B系列摆线针轮减速机—双级卧式摆线减速机外形,安装和联接尺寸
7、X/B系列摆线针轮减速机—单级立式摆线减速机外形,安装和联接尺寸
8、X/B系列摆线针轮减速机—双级立式摆线针轮减速机外形,安装和联接尺寸
1、G系列减速机全封闭全寿命机电一体化设计;
2、G全封闭齿轮减速机硬齿面斜齿传动，低噪声、高效率;
3、齿轮减速机整体结构、重量轻，适应性强;
4、可附加电磁制动器。
4、安装形式：H-底脚式 V-法兰式
安装形式：H-底脚式 V-法兰式
G全封闭齿轮减速电机-型号说明
详细选型参数及尺寸参数:
1、G全封闭齿轮减速电机-GH卧式型号表示及尺寸表
2、G全封闭齿轮减速电机-GV立式型号表示及尺寸表
3、G全封闭齿轮减速电机-GHD卧式双轴型外形尺寸
4、G全封闭齿轮减速电机-GVD立式双轴型外形尺寸
5、G全封闭齿轮减速电机-GHM卧式直联型外形尺寸
6、G全封闭齿轮减速电机-GVM立式直联型外形尺寸
7、G全封闭齿轮减速电机-G系列接线方法及性能表
MB系列无级变速机经多年来在实践使用中，证明在众多的无级变速机家族中，具有独特风格，由于该系列产品设计结构合理、操作方便、传动稳定等特点，所以广泛用于食品机械、印刷、造纸机械、橡胶、塑料机械、陶瓷机械、
机械及各种工作生产流水线中的要求工艺参数多变和速度连续变化的场合，还具备了新产品试制过程中探求机器
MB系列行星摩擦式机械无级变速机主要由压紧的主动装置、摩擦传动机构、调速控制机构组成。带锥度的主动轮和压盘被一组碟形弹簧压紧，输入轴与主动轮用键联接，而组成压紧的主动装置。一组带锥度的行星摩擦轮内侧夹在压紧的主动轮和压盘之间，外侧夹在带锥度的固定环和调速凸轮之间，而组成摩擦副；当压紧的主动装置运转时，摩擦轮就做纯滚动，由于固定环和调速凸轮不动，因此，摩擦轮在自转的同时作公转运转，通过行星摩擦轮的中心轴及滑块轴承而带动行星架转动。
转动手轮带动调速凸轮改变角向位置的同时，调速凸轮的端面曲线经平面弹子夹和固定凸轮的端面曲线作用，使调速凸轮产生轴向移动，从而均匀改变调速凸轮和固定环之间的间隔，使锥度行星摩擦轮产生径向移动。
后均匀地改变了行星摩擦轮与主动轮、压盘及固定环、调速凸轮摩擦处的工作半径，实现稳定的无级变速。
1、无级变速机调速精度高，调速精度在0.5-1转，这是同类产品的佼佼者。
2、高度范围大调速范围Rb=5。
3、本系列变速机所有传动件都经过严格处理、精密加工、研磨、接触与润滑性能良好，所以运转平稳、噪音低、使用寿命长。
大的特点就是有效地能当各种齿轮减速机、摆线减速机、蜗轮减速机、减速电机相结合使用，从而增大了输出转矩和实现了各种不同场合的
高输出转速，具有良好的适应性。
5、变速机的输出转矩和功率时随着输出转数的变化而变化，具有变转矩、变功率的机械特征。
1、输出轴在加装联轴器、皮带轮、链轮等时，请勿重击。应用输出轴外端螺孔，旋入螺钉，压
2、在基础上安装底座式无级变速机时应校准该机的安装中心线标高，水平度及相联部件的相关尺寸，校准传动轴的同轴度不应超过联轴器允许的范围。
3、立式MB无级变速机可任意角度安装，油位必须超过较高一侧的油标中心线。
1、在使用前，无级变速机和减速机应分别加入
2、MB无级变速机工作环境的温度不超过40℃，工作油温表面不得超过70℃。如较高的输入转数和新机使用时会出现略高的温升，经饱和运转80小时后，温升逐渐降低，此后，温升高于环境温度20℃—25℃并保持稳定温升。
3、MB无级变速机必须在开机情况下方可调速，否则将损坏零件。
4、无级变速机出厂时，调速限位螺钉已经调整在极限位置，不得任意调整，以免损坏零件。
5、无级变速机不得超过额定转矩T使用。
6、无级变速机适用于正反两向运转。
7、如更换电机，应保留原装油封的电机法兰，以免润滑油滑入电机。
1、MB无级变速机专用润滑油必须使用Ub-1或Ub-3牵引液，在任何情况下，要确保牵引液按油标定量提供。变速器在工作500小时后，应更换牵引液，再工作1000小时更换一次，以后每隔2000工作小时左右更换一次牵引液。
2、MB一级齿轮部使用脂润滑，在出厂时已加入二硫化钼润滑脂，一般每工作12~18个月更换一次润滑脂。
详细选型参数及尺寸参数:
1、MB无级变速机—无级变速机的产品概述
2、MB无级变速机—MB变速机的型号表示方式及型号规格表
3、MB无级变速机—基本型安装示例,外形尺寸与安装尺寸
4、MB无级变速机—MB变速机与摆线减速机组合的参数及安装尺寸
5、MB无级变速机—MB与RV系列减速机组合的性能参数及外形安装尺寸
义乌三菱 伺服电子变压器蜗轮蜗杆减速机 台达伺服电机马达行星减速机 安川伺服电机马达行星减速机 输出扭矩：义乌
