[image]5 骑山地车骑行注意事项上学有啥注意事项??

新手准备长途骑行需要注意哪些问题?
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新手准备长途骑行需要注意哪些问题?
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说说自己的经验吧。2013年国庆的时候,我有一次天津到武汉的骑行。距离大概1200km(像直升机一样走直线的孩子们请无视这个距离)。当时用的是12款美利达挑战者300,价格3200。换了眼镜蛇的胎(稍窄一点)。因为还在上学,我只能尽量压缩时间。在认知实习考试完以后上午10点半从天津出发,用了六天半时间到达武汉。基本上每天骑行距离180km或多或少。那次骑行之前最远的距离也就是从东丽区去北京平谷,大概160-180记不太清楚了。所以暂且认为和题主是一个水平的。下面就那次骑行总结以下经验。车辆选择:山地车是挺全能的,但是也有个不好的地方是轮胎阻力一般较大,骑起来挺费力。建议买一款1500以上价格的车,然后把轮胎换成1.5的光头胎(车店老板懂)。这样骑起来会轻松很多。再或者就是上一台旅行车或者越野公路吧。我觉得骑长途还是要以舒服为主。装备:1.车座必换,有个wtb的comfort V二百块左右。超级舒服。保护真的太好了。不然一个月下来。。。画面太美我不敢看 2.头盔手套什么的不用说了。如果是夏天,最好穿上长袖。不然骑完直接变双色人种。不想穿长袖也最好买个袖套。3.驼包最好别买,太大,有风阻。骑过长途的到最后几乎都恨不得把自己的行李都扔了。所以最好的办法是买个松紧绳,把背包绑在货架上。货架后装尾灯(货架专用,防止晚上偶尔走夜路,安全第一)。千万不要背着包。再好的背负系统设计也会让你的颈椎无法承受。建议150km以上都不要背包。备只大功率手电。否则晚上前不着村后不着店路还特别烂的就疯了。。。(我在河南和安徽交界处就遇到过,直接可以做xc赛道了)4.补胎工具,备胎,气筒,靠谱的内六角,创可贴,碘伏,纸巾,湿巾,两瓶水(不要多带,国道附近很多卖的,渴不死),换洗衣物,拖鞋,收集邮局章的本子(看自己),移动电源,防撕地图,诺基亚1050。。。还有,可以一路上买奶糖,补充体力的同时遇到小朋友也可以送一些,真的是神器。骑行经验:1.我是因为作死赶时间才每天180左右。俱乐部的大神们在我去之前都说尽量不要超150km每天,最好120以内。。。骑的太多是会对身体造成伤害的。这个可能现在表现不出来,老了就有体现了。(看看周围曾经踢球的大叔们就知道了)我就是每天骑的太多,第四天开始左脚跟腱上下动的幅度太大就会撕心裂肺的疼。只能保持左脚和小腿角度尽量不改变骑完全程,就那最后一天还骑了230多。。。还是翻越大别山。。2.骑车的时候大盘用2档。我第一天用的3档结果一天下来膝盖疼的不行。后来用2档就好了。千万别逞能,膝盖伤都是永久性损伤,别指望和肌肉一样坏了再长。3.如果为了赶路请远离市区,尽量从城市边缘走。市区的速度简直崩溃。而且曾经在某县(别再说我歧视县城人民,文字狱都没你们这么玩的)还被一个电摩挂到,摔歪了把,对方一个油门就走了 4.尽量不要沿着省界线走。大家都知道中国公路养路的都是分段分区域。靠近边界的路大家都想推脱责任懒得管。路况特别差。远离为妙。5.提前设定好每天的预定地点。到了太阳快下山的时候看看地图还差多少。实在赶不到就就近住下。最好不要走夜路。开车的司机很难看到你,而且他们的灯光会让你什么都看不见。一个人在没人的路上就更可怕了。。。6.提前打听好农业大省的收割时间。现在国家禁止焚烧秸秆。罚款还要拘留。于是乎聪明的中国人民就改在晚上烧了。一片火海的浓烟中你的眼睛根本酸的睁不开。一定要避开。7.遇到骑友可以一起骑,但是一定同吃不同住。不是不信任对方,而是你在骑长途的时候根本丢不起。车和包还有钱都一样重要。8.用胶带固定几百块钱放在座管里,以防万一。9.我的车是晚上放在房间里的。一般跟老板说说都没问题,实在不行放在店里安全的地方也可以。在河北南宫县顺丰旅馆我还偶然认识了当地美利达车店的老板(旅店老板亲戚),他还帮我保养了车。特别的感谢!10.之前做路书仔细仔细再仔细!我就是大概看了下没仔细。结果最后一天过了麻城走到武汉东北边就傻了。318往西再南下只有高速。。。不然就是要从东边黄冈鄂州进武汉。。。好几十上百公里我才不要。于是强行百度地图,带我走了小野路。暂时就这些。想到再补充~(图片来自网络和我的手机还有相机)玩心很重的老小编辑 / 兢兢业业的铲屎将军我也来答一下吧,骑车走过四条进藏路线,2001年开始骑车玩北京周边,狠狠玩了三年。相关问题(有骑行经历和图片):先针对你问题里的几个点说:1、本人之前只有过一次几十公里的短途骑行,基本没骑行经验建议出发前要尽量多的锻炼,包括体能和经验。尽可能走一两次两天的周边短途,每天里程80-100。2、骑行应该选择山地车还是旅行车自行车旅行建议选山地车。捷安特,美利达都可以,需要亲自去试一下。车选好了,记住一点,在路上人不离车,车不离人。旅途中如果人车分离,车必须在足够安全的地方,室内最好,一定上锁。很关键。3、必备的骑行装备有哪些. 个人武装:头盔、墨镜、带反光条的外套和绑腿、夏季的话长袖速干衣、腰包、防晒霜、骑行裤、骑行手套(如果路途颠簸这个很必要)、有人说到头巾,建议买真buff(网上很多看似外观一样,但透气和防晒指数真的用过见分晓,一分价钱一分货)。骑行裤和硅胶座套。怕屁股疼和没有铁屁股的,可以通过好的骑行裤,外加硅胶座套解决。为什么说好骑行裤呢,因为骑行裤的透气性很重要,好骑行裤透气性好。. 硬件武装:自行车加后车架要装,用来放驮包;水壶架要装,用来放水,随时喝;骑行水壶,一到两个,综合比较一下性价比,可以放在水壶架上;驮包和驮包防雨罩,这个无疑是必要的,好的驮包未必会怎样凸显,不好的驮包却非常糟心;修车套件,网上有现成的,也有补胎片,带一套有备无患,再带一个简易气筒和一条内胎;码表,找人帮装一个,提前适应,一旦用了无法脱离,可以掌握总里程,单日里程,时速,方便安排自己的体力,时间,对每天的骑行做到心中有数。头灯,相当于小手电,买个LED的不贵,起夜,照明,走夜路都很方便。保温壶,这个壶可以提升幸福感和旅途质量,建议备一个。可折叠压缩双肩小包,网上很多,折起来拳头大小,到一地外出游览背着,便宜低调方便不占地。LED车尾灯一个,走夜路时打开,红灯持续闪烁,起警示作用,这个网上有,不贵,建议配一个。一个不锈钢小水杯,路上没水了随地讨个水喝,还能灌点到壶里,在小吃店用它灌水,盛个粥饭,有备无患。搪瓷的容易磕漏,不锈钢的买个便宜的就可以。4、路上有哪些需要注意的. 低调,低调,低调。骑车旅行是属于自己的一件小事,不要招摇,这样可以降低自身风险,也不至于招人反感。. 莫贪便宜。这个如何理解呢。路人经常会给骑行者一些帮助,但这之于双方不是必须。一定自己做好足够的准备,找酒店,找餐厅,妥善安排自己和单车。不要抱着骑车人一定会被帮助的心态来面对,否则这样用不了几次,就会养成贪小便宜的心理,这时候,离危险往往就近了。(这并不是说所有车友都这样,但这样的不在少数,不贪便宜,就不会授人以柄,也不会让人抓住有利可图的机会). 不走夜路,宁早到,不晚赶。非常非常不建议走夜路。路上的安全不受保障,大车多,疲劳驾驶的司机多,弯道多,坏人么,夜里还是但防着点吧。尽量早出发,早晨凉爽多走点路,下午早到,休整洗漱一下,还能留出时间来做短暂游览。. 攻略和路书一定要做足。所谓攻略做足,什么才是足呢,大概说说。此行里程总长;沿途经过的城镇有哪些;每天骑行的点到点(城镇到城镇)具体里程以及路况,尽可能详细到上下坡里程,好路烂路的里程,乡道省道等的里程,沿途补给情况。这样你可以安排时间,安排体力,非常必要;每个停留目的地的食宿情况,酒店不一定要提前订,但做到心中有数,美食的话也很重要啊;每个停留目的地的游览特色和亮点,景点、博物馆、展览内容查好,打印出来,如果计划看……安排足够的时间;基本是前期路书和攻略做的越充分,路上约有数。现在网这么好,但前期准备充足还是非常非常必要的,拿着详尽的旅行计划和攻略路书,才能确保有备无患。. 买一份旅行保险。这个钱不要省,因为旅行保险没多少钱,用到的时候解决大问题。这个保险单自己带一份在身上,给自己靠谱的亲友一份。. 贵重钱物、证件贴身保管。养成好习惯,把贵重贴身钱物证件,放在身上的腰包里,腰包从不放在眼睛看不见的地方,带着走。睡觉的时候放在枕头边。如果有单反也是同理。. 车不离人,人不离车。还得重复一次,路上时人不离车,车不离人。旅途中如果人车分离,车必须在足够安全的地方,室内最好。我见过骑行途中丢了车的车友。. 常备一听红牛+一块100克的巧克力。这两样东西放在驮包里,如果迫不得已吃掉喝掉,建议到下一站马上补充上来带着。救命粮、无法准时抵达目的地的促进粮、心理上的安慰粮……. 好好吃早餐,路上能不吃干粮就不吃干粮。早餐要吃饱吃好,不吃早餐上路对胆囊伤害很大,别回头再虚脱了。午餐尽量在路边餐厅吃,面条,炒饭都行,热饭热汤的幸福感很强烈,比吃干粮有动力多了,还可以顺便在餐厅补充热水。如果很晒,可以在餐厅附近休息够了再走。. 关于体力分配。每天的骑行总量不建议超过个人全力的75%。根据提前做好的路书来合理制作单日行程吧。如果特殊情况某天必须要透支体力的话,第二天尽量休整一天,或者安排较少的骑行作为休整。如果是女生,生理期严重的几天不建议骑行。. 建议双人同行。如果有好的车友做伴最好了。上厕所、看旅店、看餐厅的时候可以有人看车,路上有人说话做伴,遇事有个商量的。有个小状况俩人一起应对。. 关于骑行节奏。和跑步一样,每个人有自己的舒适节奏,找到舒适节奏骑行,才会舒服。双人或多人同行时,不必非要追赶对方。可以约定每走一小时休息一会,快的人在前面等慢的人赶上来,再继续走。建议每骑行40分钟或一小时时休息一下。. 在钱包里留一份紧急联系人电话。长途骑行最怕的是什么我们其实都明白,谁都不希望遇到,遇到了能马上通知家人,非常关键。. 关于费用。真的是可繁可简,住青旅床位、住如家、住星级酒店差别挺大的;吃什么也导致费用区别很大。提前查好攻略,做好路书,结合自己的经济状况一算,基本这一行大概费用就八九不离十了。住宿的话安全和干净的前提下,考虑性价比。.关于游览。我的经验是把路书做好,把沿途感兴趣的城市和景点都看过。毕竟有些地方在做路书的时候就知道,此生也就去这一次了。我喜欢自行车旅行,比较贪玩,不喜欢按照最快抵达天数来考量旅行的成功与否,也不喜欢竞赛,哈哈哈。不知道你是不是也是这样。暂时也就想到这些,加油锻炼锻炼,积累一些骑行经验吧。拜就不用了,快快起来吧,预祝你此行一路平安。App 内打开推荐阅读其它回答请先百度再邀请我回答,射射。我就补充一下关于坐垫高度 并不是脚踏到底伸直就好 这是常见误区 正确的高度大约是将脚后跟对准脚踏轴心后伸直腿 保持脚底水平 此时膝盖恰好伸直关于骑姿 千万注意膝盖和脚尖在踩踏过程中始终朝前 大拇指跖骨对准脚踏轴心正上方 如果有充足预算和时间练习强烈建议上锁踏锁鞋 极大提升踩踏效率 改善骑姿 膝盖是人体骑行中最为脆弱容易受伤的关节 正确的使用能保证你今后不会烧完自行车烧轮椅最好买专业一点的 两三百块的那种骑行裤 一条就够了 爱干净买两条 别买坑爹的坐垫套。。。骑行服倒是无所谓 喜欢就买((以及骑行裤里其实是不穿内裤的关于踏频 保持在80-100rpm(转/分钟)是较为科学的 避免大量乳酸堆积 同时保证充足体力关于体力 不要硬抗 在高温 出汗的情况下保持10分钟一口水的摄入 预防脱水中暑 携带充足的巧克力等高糖高能量食品 并且见!补!给!点!就!停!既是休息 也可以补充一下巧克力和水以上建议都是个人经历和经验 我保证你随便去任何一家看起来高大上的顶级车店 都未必有人能提醒你注意到 我骑车三年 目前公路/土坡/软尾三修中 不求点赞只求给题主提个醒 毕竟太多小白燃了青春也碎了膝盖 如果看到了请题主戳我一下好让我放心去年暑假干过800km上海-青岛 骑得还是比较轻松的 除了特么的下雨把花鼓和中轴都尼玛淹了 坑爹的南通市政。。。。。目前上海链轮浦东店打工。。。顺带做下广告。。。((不是的只是回答的特技---------------------------------------------------------------------------------------------------------对了 那个说钢盔比泡沫强的 我呵呵他一脸才看见原来有这么逗的人自行车头盔 是靠碎裂来吸收冲击的 OK?一锤子砸盔上 能碎成小块的盔才是好盔 带着头盔撞石头上 碎的要么是头盔 要么是你的头 反正石头是不会碎的真是笑喷 要是金属盔那么强悍 那为什么速降、bmx都是用泡沫盔?为什么里面不加层钢?别跟我提减重提灵活 别人比你还怕死 厂商也不是傻瓜---------------------------------------------------------------------------------------------------------关于轮胎 既然我不知道哪个好 我就来说说哪几个我认识的是黑名单的maxxis玛吉斯 蛋疼那坨 俗称雷管 2500km 21爆马牌 任何钢丝胎(即“非折叠胎”)当年撬胎撬断三根撬胎棒 上胎上断四根撬胎棒的神之外胎 别跟我说用金属撬胎棒 那玩意撬两下轮圈就差不多gg了玛吉斯 crossmark 俗称十字 超不耐磨且薄且重(不要问我为什么 我也不知道玛吉斯 tt 阻力巨大其实马牌地球旅行家还是蛮好的 就是折叠版略贵了------------------------------------------------------哦对了 不要用伊诺华的胎 名副其实的一路滑 且不耐磨 且胶质差 毕竟便宜又轻单车旅行狂热爱好者,个人公众号Saoxia1992听说大家喜欢看图,所以放一张在越南拍的的照片经常会有人问我如何开始自己的单车旅行,在开始说我的个人建议之前,我希望大家能有一个共识,就是别总奉行“拿来主义”。因为许多人在没有做任何了解的情况下,就开始去找有经验的人询问。如果他为你解答了,那么你感谢他是应该的。如果他没为你解答,无论出于任何原因,也请你明白他没有义务一定要回答你。你没有提前做任何了解,就意味着要花费对方更多时间,请别把别人的时间不当回事。尊重对方的最好方式,就是让他做选择题,而不是帮你做分析题。你不带任何基本的个人信息和需求,直接甩出一个问题,让别人如何去回答你。他答复你,就得从头去发觉你的需求,一步步得分析出结果,意味着他需要付出更多的精力和时间。接下来进入正题“如何开始你的单车旅行”。(只是开始,不涉及深入。)首先,我不鼓励一瞬间的冲动,但无论你出于什么原因,只要决定出发了,那就请你好好看看下文,希望对你有帮助。1、确定你的路线许多人都因为被别的骑行者触动到,才会想开始自己的单车旅行,但你也不用跟别人骑的路线完全一样,毕竟每个人的喜好不同,应该根据自己的特点去选择路线。而我的建议,是从初级入门的线路开始骑起来,这样你会有更多试错和适应的机会,为之后更好得享受你的骑行做铺垫。推荐线路:环青海湖等各种湖、环海南岛、环台湾岛、骑行东三省、沿海骑行、沿江河某段骑行(珠江、长江、黄河等)、川藏南线(滇藏线、青藏线等进藏线路)、丝绸之路、新藏线等等。大部分情况下,优先选择国道。(PS:路线难度的分级,主要由时间长短、骑行难度(路况)、补给情况、天气季节和海拔为主。)2、如何选择自行车等准备看个人预算和路线需求,没必要太纠结,同价位的品牌车往往就那么几款可供选择的。有人几百块钱的山地车都可以骑,骑完以后以更高价钱卖掉,再早点的人还用二八大杠呢!但你要明白,越好的装备可以让你越省心(减少损坏和维修的几率)和越省力,这是一定的。装备中最主要的无非自行车,建议有长期(超过几千公里)单车旅行计划的人选择旅行车,它的车身设计更适宜人体的长距离骑行,它钢材的强度也比较高,以及下雨天自带挡泥板的优势。不过预算不足的还是推荐山地车,预算充足的推荐旅行车,但你要做好同价位旅行车比山地车更重的准备。如果你只有两千以内的预算,并且不介意二手车的话,那么我强烈推荐在58、赶集或者百姓网买二手车。许多人买了车以后,要么太忙没时间骑闲置在家里,要么准备换一座城市而转让,这其中大部分人骑行都不超过五百公里,加上又是城市骑行,基本无伤。我的第一辆车是950RMB买的带票二手捷安特ATX690山地车,跟着我单车旅行走过了一万多公里。第二重要的就是驮包,一个防雨的驮包会为你省去很多不必要的麻烦,所以这个钱一定要花。至少也要买一个两百左右的高大威驮包,质量和防雨效果都是杠杠的。驮包里装什么,真个完全是看你的路线和个人需求了。(PS:建议山地车只考虑捷安特和美利达,买二手车的时候找带发票出售的人,注意车架是有尺寸的,一定要选择适合自己身高的;买旅行车的话,国产的只考虑不死骑和开朗,我后来用的就是不死骑旅行车,一个字“骚”。)3、适当的体能训练如果你这个发动机不给力的话,再好的装备也无法弥补,所以你需要跟自己新买的车磨合,培养感情,并且加强自己的体能。骑行长途中,一般最具挑战的就是爬坡和起伏路,而爬坡和平路用到的肌肉是有所差异的,所以不要仅仅只是在平路训练。日常骑行中,除了长短距离和速度的训练以外,也要适当得进行一些爬坡、下坡和起伏路的训练,找到自己各坡度的配速和变速习惯,以及自己最舒服的踩踏节奏。我在第一次骑川藏线之前,经常练习十公里左右的盘山公路。刚开始每三公里就要休息一次,练多了,找到自己的配速和节奏以后,骑完这十公里都不带喘气。之后川藏线爬山,遇到的人中没几个人骑得过我,都因为之前练得多。反正多练多总结,会让你之后更加轻松。(PS:注意车座的高度,膝盖应该是微屈的;正确的骑行姿势,会提高你平路、爬坡和起伏路的骑行效率。)4、要不要搭车这绝对是困扰很多人的问题,我觉得搭不搭车,还是要量力而行,不要用生命去坚持你的幼稚。你要明确自己出来的目的,有的是为了挑战自己,有的是只想体验一下,有的是纯粹热爱骑行等等,不要因为别人的看法,而让自己死要面子活受罪。如果你遭遇了意外情况,如生病、受伤、自行车受损或者遇到特别恶劣的天气等等,要么停留休整,等一切转好再出发,要么就搭车,千万别拼命(尤其对于时间紧的人)。对于有特定执着不搭车的人,也请不要自恃清高去瞧不起搭车的人。毕竟每个人出来的目的不同,你不了解就别瞎逼逼。对于搭车的人,你要明白自己是为自己出来的,所以不要在意别人的看法。5、适应过程正式上路的前几天,你可能会觉得很累,这是正常现象,千万别轻易放弃。正确的方法,是前几天的骑行不要安排过大强度的骑行,保证相对充足的休息也很重要。无论多么娴熟的单车旅行者,只要刚开始自己的旅程,或者在一个地方停留过长时间,都需要重新适应。你需要适应天气和路况、适应单车的负重、适应体能的消耗、以及在调整自己状态的同时,寻找自己的最佳骑行节奏。6、安全意识和基本的修车技能最重要的就是遵守交通规则,骑车必须要带头盔,眼观六路耳听八方,不抢道不上高速,尽量隐忍避让各类车辆。修车到也不要求你有多牛逼,会补个胎,调一下变速和刹车就基本够用了。懒人骑车法创始人。懒人骑车法,简单易行,欢迎喷:08年,从武汉到布尔津流浪式骑行,历时三个月。105块钱的车子,变速还是坏的,上坡基本靠推,顶风时基本上也是推。不会修车,坏了推到有修车的地方找师傅修,最长的一次推了一个星期,饱览青海湖美景。有一个旅行包,用绳子绑在后座上,后来在米脂县城被人偷了。有一个睡袋,夜里只要不下雨,不硌身体的地方都可以躺下睡。有三个编织袋,装化肥的那种,用来装从路边捡的空瓶子,卖瓶子的钱用来吃饭。12年,从河南新乡到西安,又绕道山西回新乡,俩星期。四百块钱的车子,有变速,但是后来累了,上坡还是推。还是不会修车,但是车子也没坏。包不沉,所以背了一路,肩有点酸,但是比起面条一样的腿来,小意思。所以懒人的建议是:1,提前锻炼身体,如果没锻炼,也没关系,累出翔,又何妨?2,想好去哪里。风景好的地方路坡也多,平路都在平平无奇的地方。3,带上钱,因为要吃饭。带上身份证,因为要住宿。4,如果不是去西藏、青海之类的地方,不会修车也没关系。车坏了推上几公里就能找到修车的师傅,顶多是坏了心情。5,看点攻略不坏,但是一板一眼按着攻略来就没意思了。旅行嘛,有点不确定才叫旅行呢。选车:3000以内的车,首推山地车,至于牌子么,美利达公爵600或者喜德盛传奇500,就这两个,经过无数骑友证实,结实耐用,不容易坏。然后剩余的钱还可以买点装备。(传奇500没有后货架孔,但是有新款后货架可以安装,这车绝对推荐)骑行装备:驮包必须要一个,装东西必备。长途骑行5大件——头盔、手套、偏光镜、骑行鞋、副把手。(骑行服看个人习惯,穿休闲的也挺好,但是休闲的就需要买带垫的底裤,不然一路屁股疼;护膝护肘也是看习惯吧)工具类——六角螺丝刀、快拆工具、补胎工具、清理工具、打气筒。必备——双水壶,最好在车上装2个水壶架,防暑、跌打损伤简单处理的药品,尤其是夏天,中暑一定要注意。备用类——六角螺丝钉(防止图中断裂、脱落)、轮胎内胎一条(防止无法修补的大爆胎)。生活类——充电宝、备用手机(极力推荐诺基亚一两百块的老人机)、雨衣(推荐用塑料的,便宜易干还反光)、牙刷牙膏毛巾(毛巾夏天还可以打湿或者包一点冰块里面,挂脖子上那个舒爽啊)。骑行软件:1.百度地图——最好事先下载好全部的离线地图(不太推荐谷歌,有时候莫名其妙丢信号)。2.行者——最好用的骑行地图规划软件,调用的是百度地图,但是路书功能非常强大。骑行技巧:1.长途骑行推荐使用稍微硬一点的坐垫,虽然一开始屁股会有点疼,但适应了以后会很轻松,尤其是对于膝盖的疲劳磨损,会有很大的缓解。2.速度控制在20KM/h即可,过快根本坚持不住。3.合理安排路线,分段骑行,一天的距离最好不要超过自己的极限,答主的极限是一天140KM,累得跟死狗一样。所以一般选择不会超过一天100KM。4.最长每隔5天便要休息一天,看看风景逛一逛,连续1个月不休息的神人还真没见过,那样的话身体估计都报废了。5.规划路线的时候,尽可能避免走偏路,哪怕是上国道,也不走那些乡村小路,好多骑友都是被狗咬伤。6.完成每天的骑行后,晚上休息时尽可能把第二天的路线记下来,做到心中有数,只要方向对了,没必要完全按照地图规划的路线走,这个路口右拐和下个路口再右拐没区别。7.规划好路线后,留意沿途城市的天气情况,沿海地带,尤其是江浙那边,有可能有台风登陆或者梅雨时节,下雨天骑行简直闹心,所以一旦出现恶劣天气,要及时变动路线。8.强制自己骑行过程中,每隔10来分钟必须喝两小口水。9.路上遇见速度快的人挑衅你,请无视他。社会经验:由于你才高中毕业,所以有些东西呢,叔得提醒提醒你。1.200块一夜的宾馆也不一定比50块的干净多少,所以尽可能避免直接使用旅店提供的洗漱、毛巾、被子等,因为是夏天,所以建议带一条小薄毯,能不用空调尽量不用。2.旅店有专门停自行车的地方最好,如果没有,直接把车带进旅店房间,店家通常不会有意见,只要你保证不把房间搞脏。一定不要把车子放在旅店外面,切忌一定不要。3.旅店的选择方面,并不是五六十的就一定不好,一些小县城或者是小镇上,五六十的都算高档的,所以选择的时候,一定要多问问当地人的建议,不要太在意门店装修,价钱什么的,没有比安全更重要的。4.大一点的城市,一定要住汉庭,如家,锦江之星等连锁酒店,这种地方不推荐其他选择,贵一点没关系,原因你懂。5.路上遇见骑行的骑友,一定要注意仔细观察,叔当初差点被一个假的骑友夜里摸走钱包。即便那个骑友跟你一路,晚上也一定不要为了省钱跟他住一个屋里。6.每天把自己的地理坐标以及每天的计划发在朋友圈里或者其他社交平台,一方面可以装逼,另一个重要的方面在于保证自己的行为有人知道。就这么多,叔祝你假期骑行愉快。<div 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2013年国庆的时候,我有一次天津到武汉的骑行。距离大概1200km(像直升机一样走直线的孩子们请无视这个距离)。当时用的是12款美利达挑战者300,价格3200。换了眼镜蛇的胎(稍窄一点)。因为还在上学,我只能尽量压缩时间。在认知实习考…&,&createdTime&:,&updatedTime&:,&id&:,&voteupCount&:233,&canComment&:{&status&:true,&reason&:&&},&isCollapsed&:false,&author&:{&isFollowed&:false,&avatarUrlTemplate&:&/544d00fddc4e8d679e02f79_{size}.jpg&,&badge&:[],&name&:&僢奇&,&isAdvertiser&:false,&url&:&/api/v4/people/7dd15f420ba1f5da97c9&,&urlToken&:&chuan-qi-66&,&userType&:&people&,&headline&:&什么都喜欢的泛渣渣&,&avatarUrl&:&/DownloadImg/5/_01140.jpg&,&isFollowing&:false,&isOrg&:false,&gender&:1,&type&:&people&,&id&:&7dd15f420ba1f5da97c9&},&url&:&/api/v4/answers/&,&commentPermission&:&all&,&isSticky&:false,&question&:{&author&:{&isFollowed&:false,&avatarUrlTemplate&:&/3ad71168bcb1fea79db4_{size}.jpg&,&badge&:[],&name&:&炜林&,&isAdvertiser&:false,&url&:&/api/v4/people/52cb5a2f966f24adca76b8&,&urlToken&:&wu-wei-lin-51&,&userType&:&people&,&headline&:&离我水果摊远点儿&,&avatarUrl&:&/3ad71168bcb1fea79db4_is.jpg&,&isFollowing&:false,&isOrg&:false,&gender&:1,&type&:&people&,&id&:&52cb5a2f966f24adca76b8&},&url&:&/api/v4/questions/&,&created&:,&updatedTime&:,&questionType&:&normal&,&title&:&新手准备长途骑行需要注意哪些问题?&,&type&:&question&,&id&:},&suggestEdit&:{&status&:false,&reason&:&&,&title&:&&,&url&:&&,&unnormalDetails&:{},&tip&:&&},&content&:&说说自己的经验吧。2013年国庆的时候,我有一次天津到武汉的骑行。距离大概1200km(像直升机一样走直线的孩子们请无视这个距离)。当时用的是12款美利达挑战者300,价格3200。换了眼镜蛇的胎(稍窄一点)。因为还在上学,我只能尽量压缩时间。在认知实习考试完以后上午10点半从天津出发,用了六天半时间到达武汉。基本上每天骑行距离180km或多或少。那次骑行之前最远的距离也就是从东丽区去北京平谷,大概160-180记不太清楚了。所以暂且认为和题主是一个水平的。下面就那次骑行总结以下经验。车辆选择:山地车是挺全能的,但是也有个不好的地方是轮胎阻力一般较大,骑起来挺费力。建议买一款1500以上价格的车,然后把轮胎换成1.5的光头胎(车店老板懂)。这样骑起来会轻松很多。再或者就是上一台旅行车或者越野公路吧。我觉得骑长途还是要以舒服为主。<img src=\&data:image/svg+utf8,\" data-rawwidth=\"1601\" data-rawheight=\"899\" class=\"origin_image zh-lightbox-thumb lazy\" width=\"1601\" data-original=\"/402f51facef_r.jpg\" data-actualsrc=\"/402f51facef_b.jpg\"&装备:1.车座必换,有个wtb的comfort V二百块左右。超级舒服。保护真的太好了。不然一个月下来。。。画面太美我不敢看 &img src="\&/d3d0a5c6_b.jpg\&" data-rawwidth="\&506\&" data-rawheight="\&366\&" class="\&origin_image" zh-lightbox-thumb\&="" width="\&506\&" data-original="\&/d3d0a5c6_r.jpg\&"&\" data-rawwidth=\"506\" data-rawheight=\"366\" class=\"origin_image zh-lightbox-thumb lazy\" width=\"506\" data-original=\"/d3d0a5c6_r.jpg\" data-actualsrc=\"/d3d0a5c6_b.jpg\"&2.头盔手套什么的不用说了。如果是夏天,最好穿上长袖。不然骑完直接变双色人种。不想穿长袖也最好买个袖套。&img src="\&/f998cd6b34aadcb34a903a_b.jpg\&" data-rawwidth="\&3264\&" data-rawheight="\&1968\&" class="\&origin_image" zh-lightbox-thumb\&="" width="\&3264\&" data-original="\&/f998cd6b34aadcb34a903a_r.jpg\&"&\" data-rawwidth=\"3264\" data-rawheight=\"1968\" class=\"origin_image zh-lightbox-thumb lazy\" width=\"3264\" data-original=\"/f998cd6b34aadcb34a903a_r.jpg\" data-actualsrc=\"/f998cd6b34aadcb34a903a_b.jpg\"&3.驼包最好别买,太大,有风阻。骑过长途的到最后几乎都恨不得把自己的行李都扔了。所以最好的办法是买个松紧绳,把背包绑在货架上。货架后装尾灯(货架专用,防止晚上偶尔走夜路,安全第一)。千万不要背着包。再好的背负系统设计也会让你的颈椎无法承受。建议150km以上都不要背包。备只大功率手电。否则晚上前不着村后不着店路还特别烂的就疯了。。。(我在河南和安徽交界处就遇到过,直接可以做xc赛道了)&img src="\&/11c7dba8db739c4cac49a31db88c9f67_b.jpg\&" data-rawwidth="\&3264\&" data-rawheight="\&1968\&" class="\&origin_image" zh-lightbox-thumb\&="" width="\&3264\&" data-original="\&/11c7dba8db739c4cac49a31db88c9f67_r.jpg\&"&\" data-rawwidth=\"3264\" data-rawheight=\"1968\" class=\"origin_image zh-lightbox-thumb lazy\" width=\"3264\" data-original=\"/11c7dba8db739c4cac49a31db88c9f67_r.jpg\" data-actualsrc=\"/11c7dba8db739c4cac49a31db88c9f67_b.jpg\"&4.补胎工具,备胎,气筒,靠谱的内六角,创可贴,碘伏,纸巾,湿巾,两瓶水(不要多带,国道附近很多卖的,渴不死),换洗衣物,拖鞋,收集邮局章的本子(看自己),移动电源,防撕地图,诺基亚1050。。。还有,可以一路上买奶糖,补充体力的同时遇到小朋友也可以送一些,真的是神器。骑行经验:1.我是因为作死赶时间才每天180左右。俱乐部的大神们在我去之前都说尽量不要超150km每天,最好120以内。。。骑的太多是会对身体造成伤害的。这个可能现在表现不出来,老了就有体现了。(看看周围曾经踢球的大叔们就知道了)我就是每天骑的太多,第四天开始左脚跟腱上下动的幅度太大就会撕心裂肺的疼。只能保持左脚和小腿角度尽量不改变骑完全程,就那最后一天还骑了230多。。。还是翻越大别山。。&img src="\&/d0c44a2f6e1d8ad1c11d_b.jpg\&" data-rawwidth="\&1601\&" data-rawheight="\&900\&" class="\&origin_image" zh-lightbox-thumb\&="" width="\&1601\&" data-original="\&/d0c44a2f6e1d8ad1c11d_r.jpg\&"&\" data-rawwidth=\"1601\" data-rawheight=\"900\" class=\"origin_image zh-lightbox-thumb lazy\" width=\"1601\" data-original=\"/d0c44a2f6e1d8ad1c11d_r.jpg\" data-actualsrc=\"/d0c44a2f6e1d8ad1c11d_b.jpg\"&2.骑车的时候大盘用2档。我第一天用的3档结果一天下来膝盖疼的不行。后来用2档就好了。千万别逞能,膝盖伤都是永久性损伤,别指望和肌肉一样坏了再长。3.如果为了赶路请远离市区,尽量从城市边缘走。市区的速度简直崩溃。而且曾经在某县(别再说我歧视县城人民,文字狱都没你们这么玩的)还被一个电摩挂到,摔歪了把,对方一个油门就走了 4.尽量不要沿着省界线走。大家都知道中国公路养路的都是分段分区域。靠近边界的路大家都想推脱责任懒得管。路况特别差。远离为妙。5.提前设定好每天的预定地点。到了太阳快下山的时候看看地图还差多少。实在赶不到就就近住下。最好不要走夜路。开车的司机很难看到你,而且他们的灯光会让你什么都看不见。一个人在没人的路上就更可怕了。。。6.提前打听好农业大省的收割时间。现在国家禁止焚烧秸秆。罚款还要拘留。于是乎聪明的中国人民就改在晚上烧了。一片火海的浓烟中你的眼睛根本酸的睁不开。一定要避开。&img src="\&/ed7df45badeb2a3a447f8_b.jpg\&" data-rawwidth="\&3264\&" data-rawheight="\&1968\&" class="\&origin_image" zh-lightbox-thumb\&="" width="\&3264\&" data-original="\&/ed7df45badeb2a3a447f8_r.jpg\&"&\" data-rawwidth=\"3264\" data-rawheight=\"1968\" class=\"origin_image zh-lightbox-thumb lazy\" width=\"3264\" data-original=\"/ed7df45badeb2a3a447f8_r.jpg\" data-actualsrc=\"/ed7df45badeb2a3a447f8_b.jpg\"&&img src="\&/07c77bc957c5b921c61aac28bafdb3d4_b.jpg\&" data-rawwidth="\&1350\&" data-rawheight="\&830\&" class="\&origin_image" zh-lightbox-thumb\&="" width="\&1350\&" data-original="\&/07c77bc957c5b921c61aac28bafdb3d4_r.jpg\&"&\" data-rawwidth=\"1350\" data-rawheight=\"830\" class=\"origin_image zh-lightbox-thumb lazy\" width=\"1350\" data-original=\"/07c77bc957c5b921c61aac28bafdb3d4_r.jpg\" data-actualsrc=\"/07c77bc957c5b921c61aac28bafdb3d4_b.jpg\"&7.遇到骑友可以一起骑,但是一定同吃不同住。不是不信任对方,而是你在骑长途的时候根本丢不起。车和包还有钱都一样重要。8.用胶带固定几百块钱放在座管里,以防万一。&img src="\&/1f9b50edaab_b.jpg\&" data-rawwidth="\&3264\&" data-rawheight="\&1968\&" class="\&origin_image" zh-lightbox-thumb\&="" width="\&3264\&" data-original="\&/1f9b50edaab_r.jpg\&"&\" data-rawwidth=\"3264\" data-rawheight=\"1968\" class=\"origin_image zh-lightbox-thumb lazy\" width=\"3264\" data-original=\"/1f9b50edaab_r.jpg\" data-actualsrc=\"/1f9b50edaab_b.jpg\"&9.我的车是晚上放在房间里的。一般跟老板说说都没问题,实在不行放在店里安全的地方也可以。在河北南宫县顺丰旅馆我还偶然认识了当地美利达车店的老板(旅店老板亲戚),他还帮我保养了车。特别的感谢!10.之前做路书仔细仔细再仔细!我就是大概看了下没仔细。结果最后一天过了麻城走到武汉东北边就傻了。318往西再南下只有高速。。。不然就是要从东边黄冈鄂州进武汉。。。好几十上百公里我才不要。于是强行百度地图,带我走了小野路。&img src="\&/258ead6b8e2be9eecade74c_b.jpg\&" data-rawwidth="\&1493\&" data-rawheight="\&901\&" class="\&origin_image" zh-lightbox-thumb\&="" width="\&1493\&" data-original="\&/258ead6b8e2be9eecade74c_r.jpg\&"&\" data-rawwidth=\"1493\" data-rawheight=\"901\" class=\"origin_image zh-lightbox-thumb lazy\" width=\"1493\" data-original=\"/258ead6b8e2be9eecade74c_r.jpg\" data-actualsrc=\"/258ead6b8e2be9eecade74c_b.jpg\"&&img src="\&/91d94c8beb57ae21ef96ce2f_b.jpg\&" data-rawwidth="\&1601\&" data-rawheight="\&900\&" class="\&origin_image" zh-lightbox-thumb\&="" width="\&1601\&" data-original="\&/91d94c8beb57ae21ef96ce2f_r.jpg\&"&\" data-rawwidth=\"1601\" data-rawheight=\"900\" class=\"origin_image zh-lightbox-thumb lazy\" width=\"1601\" data-original=\"/91d94c8beb57ae21ef96ce2f_r.jpg\" data-actualsrc=\"/91d94c8beb57ae21ef96ce2f_b.jpg\"&暂时就这些。想到再补充~(图片来自网络和我的手机还有相机)","commentCount":62,"extras":"","thanksCount":99,"isCopyable":true,"type":"answer","thumbnail":"/402f51facef_200x112.jpg","isNormal":true},"":{"stickyInfo":"","excerpt":"我也来答一下吧,骑车走过四条进藏路线,2001年开始骑车玩北京周边,狠狠玩了三年。 相关问题(有骑行经历和图片): 先针对你问题里的几个点说: 1、本人之前只有过一次几十公里的短途骑行,基本没骑行经验 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个人武装:头盔、墨镜、带反光条的外套和绑腿、夏季的话长袖速干衣、腰包、防晒霜、骑行裤、骑行手套(如果路途颠簸这个很必要)、有人说到头巾,建议买真buff(网上很多看似外观一样,但透气和防晒指数真的用过见分晓,一分价钱一分货)。骑行裤和硅胶座套。怕屁股疼和没有铁屁股的,可以通过好的骑行裤,外加硅胶座套解决。为什么说好骑行裤呢,因为骑行裤的透气性很重要,好骑行裤透气性好。. 硬件武装:自行车加后车架要装,用来放驮包;水壶架要装,用来放水,随时喝;骑行水壶,一到两个,综合比较一下性价比,可以放在水壶架上;驮包和驮包防雨罩,这个无疑是必要的,好的驮包未必会怎样凸显,不好的驮包却非常糟心;修车套件,网上有现成的,也有补胎片,带一套有备无患,再带一个简易气筒和一条内胎;码表,找人帮装一个,提前适应,一旦用了无法脱离,可以掌握总里程,单日里程,时速,方便安排自己的体力,时间,对每天的骑行做到心中有数。头灯,相当于小手电,买个LED的不贵,起夜,照明,走夜路都很方便。保温壶,这个壶可以提升幸福感和旅途质量,建议备一个。可折叠压缩双肩小包,网上很多,折起来拳头大小,到一地外出游览背着,便宜低调方便不占地。LED车尾灯一个,走夜路时打开,红灯持续闪烁,起警示作用,这个网上有,不贵,建议配一个。一个不锈钢小水杯,路上没水了随地讨个水喝,还能灌点到壶里,在小吃店用它灌水,盛个粥饭,有备无患。搪瓷的容易磕漏,不锈钢的买个便宜的就可以。4、路上有哪些需要注意的. 低调,低调,低调。骑车旅行是属于自己的一件小事,不要招摇,这样可以降低自身风险,也不至于招人反感。. 莫贪便宜。这个如何理解呢。路人经常会给骑行者一些帮助,但这之于双方不是必须。一定自己做好足够的准备,找酒店,找餐厅,妥善安排自己和单车。不要抱着骑车人一定会被帮助的心态来面对,否则这样用不了几次,就会养成贪小便宜的心理,这时候,离危险往往就近了。(这并不是说所有车友都这样,但这样的不在少数,不贪便宜,就不会授人以柄,也不会让人抓住有利可图的机会). 不走夜路,宁早到,不晚赶。非常非常不建议走夜路。路上的安全不受保障,大车多,疲劳驾驶的司机多,弯道多,坏人么,夜里还是但防着点吧。尽量早出发,早晨凉爽多走点路,下午早到,休整洗漱一下,还能留出时间来做短暂游览。. 攻略和路书一定要做足。所谓攻略做足,什么才是足呢,大概说说。此行里程总长;沿途经过的城镇有哪些;每天骑行的点到点(城镇到城镇)具体里程以及路况,尽可能详细到上下坡里程,好路烂路的里程,乡道省道等的里程,沿途补给情况。这样你可以安排时间,安排体力,非常必要;每个停留目的地的食宿情况,酒店不一定要提前订,但做到心中有数,美食的话也很重要啊;每个停留目的地的游览特色和亮点,景点、博物馆、展览内容查好,打印出来,如果计划看……安排足够的时间;基本是前期路书和攻略做的越充分,路上约有数。现在网这么好,但前期准备充足还是非常非常必要的,拿着详尽的旅行计划和攻略路书,才能确保有备无患。. 买一份旅行保险。这个钱不要省,因为旅行保险没多少钱,用到的时候解决大问题。这个保险单自己带一份在身上,给自己靠谱的亲友一份。. 贵重钱物、证件贴身保管。养成好习惯,把贵重贴身钱物证件,放在身上的腰包里,腰包从不放在眼睛看不见的地方,带着走。睡觉的时候放在枕头边。如果有单反也是同理。. 车不离人,人不离车。还得重复一次,路上时人不离车,车不离人。旅途中如果人车分离,车必须在足够安全的地方,室内最好。我见过骑行途中丢了车的车友。. 常备一听红牛+一块100克的巧克力。这两样东西放在驮包里,如果迫不得已吃掉喝掉,建议到下一站马上补充上来带着。救命粮、无法准时抵达目的地的促进粮、心理上的安慰粮……. 好好吃早餐,路上能不吃干粮就不吃干粮。早餐要吃饱吃好,不吃早餐上路对胆囊伤害很大,别回头再虚脱了。午餐尽量在路边餐厅吃,面条,炒饭都行,热饭热汤的幸福感很强烈,比吃干粮有动力多了,还可以顺便在餐厅补充热水。如果很晒,可以在餐厅附近休息够了再走。. 关于体力分配。每天的骑行总量不建议超过个人全力的75%。根据提前做好的路书来合理制作单日行程吧。如果特殊情况某天必须要透支体力的话,第二天尽量休整一天,或者安排较少的骑行作为休整。如果是女生,生理期严重的几天不建议骑行。. 建议双人同行。如果有好的车友做伴最好了。上厕所、看旅店、看餐厅的时候可以有人看车,路上有人说话做伴,遇事有个商量的。有个小状况俩人一起应对。. 关于骑行节奏。和跑步一样,每个人有自己的舒适节奏,找到舒适节奏骑行,才会舒服。双人或多人同行时,不必非要追赶对方。可以约定每走一小时休息一会,快的人在前面等慢的人赶上来,再继续走。建议每骑行40分钟或一小时时休息一下。. 在钱包里留一份紧急联系人电话。长途骑行最怕的是什么我们其实都明白,谁都不希望遇到,遇到了能马上通知家人,非常关键。. 关于费用。真的是可繁可简,住青旅床位、住如家、住星级酒店差别挺大的;吃什么也导致费用区别很大。提前查好攻略,做好路书,结合自己的经济状况一算,基本这一行大概费用就八九不离十了。住宿的话安全和干净的前提下,考虑性价比。.关于游览。我的经验是把路书做好,把沿途感兴趣的城市和景点都看过。毕竟有些地方在做路书的时候就知道,此生也就去这一次了。我喜欢自行车旅行,比较贪玩,不喜欢按照最快抵达天数来考量旅行的成功与否,也不喜欢竞赛,哈哈哈。不知道你是不是也是这样。暂时也就想到这些,加油锻炼锻炼,积累一些骑行经验吧。拜就不用了,快快起来吧,预祝你此行一路平安。","commentCount":23,"extras":"","thanksCount":111,"isCopyable":true,"type":"answer","thumbnail":"","isNormal":true}},"answersOffset":2,"questionId":,"answerIds":[14147],"restAnswerIds":[],"isLoading":false,"isDrained":false,"isModalOpen":false,"adBanner":null,"appViewFooter":null,"isCommentLoading":false,"commentsByQuestion":{},"commentsByAnswer":{},"relatedLives":{},"isRegisterPanelOpen":false,"video":{},"recommendations":null,"relatedReadings":[],"recommendedContents":[],"settings":{"experiment":{"ge3":"ge3_9","ge2":"ge2_1","nwebStickySidebar":"sticky","favAct":"default","default":"None","mobileQaPageProxyHeifetz":"m_qa_page_oldweb","newMore":"new","iOSNewestVersion":"4.0.0","qrcodeLogin":"qrcode","homeUi2":"default","answerRelatedReadings":"qa_recommend_by_algo_related_with_article","wechatShareModal":"wechat_share_modal_show","qaStickySidebar":"sticky_sidebar","androidProfilePanel":"panel_a","liveStore":"ls_a2_b2_c2_f2","zcmLighting":"zcm"}},"answerRewarders":[],"token":{"xUDID":"AFCCqF39dguPTo4xHsjIuzq-OBMpE-hZblI="}}' 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