大众高尔夫将直接换代 明年推第八代车型
[摘要]新车动力传动部分不会有太多调整，就像我们国内习惯把高尔夫6叫做是高尔夫6.5，高尔夫8实质上也将是一款高尔夫7.5车型，它总的来说算不上是全新换代。日前，德国媒体披露，将会在明年推出（、、）
8。尽管名字是高尔夫8，但是实际上该车可以看成是现款高尔夫、也就是高尔夫7的中期改款车型，它们的关系有点像之前的高5和高6。新车只要会针对设计和配置进行升级，动力传动部分不会有太多调整。以新一代车型的名义登场大众将会在明年推出高尔夫8，但实质上我们更愿意叫他为高尔夫7.5就像我们国内习惯把高尔夫6叫做是高尔夫6.5，高尔夫8实质上也将是一款高尔夫7.5车型，它总的来说算不上是全新换代。根据消息，这台高尔夫7的升级版配置会更高，最大的看点就是引入手势识别系统。不过现在我们还不知道这套手势识别技术具体能实现哪些功能，在高尔夫R概念车上，它可以实现座椅控制和天窗控制。此外，随着这套系统的引入，改款车的车舱设计也会更简化，中控台的按键数量会更少。外观设计的变化可能不会很大，但新鲜感会足够。高配车型可能引入LED头灯，并带来新的日间行车灯设计。
来源：腾讯视频
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网友油耗：12.61-19.75L/百公里
变速器：AT
排量：3.0L、4.0L
颜色：(共9款颜色)
110.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
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指导价：9.98-16.90万
级别：紧凑型车
400-转12345售全国
10.38万10.30万
400-转12345&售全国
10.38万&10.30万
16.90万10.30万
16.90万10.30万
16.90万10.30万
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：12.19-23.99万
本地报价：暂无报价
最高优惠：暂无
厂商：一汽-大众
车型：紧凑型车
排量：1.2L|1.4L|1.6T|1.8T|2.0L
变速器：DCT双离合器变速箱|MT|AT
颜色： (共9款颜色)
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一汽大众高尔夫6换机油后怠速从750升到800,是怎麼回事
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我有更好的答案
都是电脑调节的，转速不过九百五就没什么问题？你只要行车半个小时左右，现在车辆怠速有很多方面影响，天气零上十度吧这个你太敏感了，仪表上转速指示只是大概，五十转你能看出来
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关于高6怠速高的问题
& 我这个问题在不同场合提过好几次了，一直没有一个正面的解答！在这里再详细的说一遍，求高手或专家给予指导！& & & 我是日在北京一家二级经销商处提的高尔夫6,1.4T手动舒适型。提车当天就发现车子是日生产的，我提出来为什么这么长时间没卖掉，他们给我的说法是手挡在北京本身不好卖，而且颜色啥的可能（银色）也耽误了，一来二去就留到了年底！我相信了！但是提车出来去加油我就发现车友异常振动，副驾驶下面，他们说是油管和车体共振碰撞产生，加个软垫或调整一下油管就好了！结果带着我倒了一家4S店，维修工也说是这样，整了一下，但没弄好！最后还是上周在廊坊的店弄了弄，可能是给垫上了一点海绵类的东西，我没在现场！现在这个问题解决了！& & & 说了这么多，下面主要说说最重要的问题，也是最严重的：年前那几天，由于兴奋，没太在意，但是，年后我发现了一个比加大的问题，这车在室外晚间温度较低的日子，第二天早上着车后怠速会比较高，总维持在800-1000转之间，也就是，当我已经行走了20、30公里之后了，怠速还是比较高，下面有今天早晨的照片！但是，等下午下班时，它就能比较快的恢复正常怠速，也就是水温上来后怠速750-700！而且，前两天廊坊的温度较高，像昨天都达到了0-11度，所以昨天早晨就没有这个状况！怠速在水温正常后就降到了750左右！像今天天气预报为-6---4度，今天早晨就又犯病了！伴随着高怠速的是机器噪音较大，费油！我一般是看着油箱续行里程跑，昨天早晨出来是可续行680公里，到单位后是660公里，今天早晨是出来时可续行640公里，到单位后是590公里，从我家到单位是26公里！除去一些误差，至少也要比昨天多费了10-15公里的油吧！！！这是怎么回事呢？有人能解释一下吗？或者告诉我会是哪里有问题我也好找他们丫的！关键是我上周去弄那个异响时顺道问了问维修的小师傅，估计他也不懂，没给我说上个所以然来，而且正好当时怠速正常，我也没有说服力！大家给我出出主意！谢了！& & & 另外，借着这个问题，我问一下，高6的空调是冷暖两用的吗？也就是它的热风是压缩机制热出风，还是像我原来的QQ一样用发动机的余温制热？如果是压缩机制热，那么高怠速会不会是压缩机在工作，但是那样的话，我最近一直在吹着热风跑车呀，即便下午也是在开着暖风跑，为什么那时压缩机就不工作了呢？怠速就正常了呢？所以我觉得不是压缩机在工作！& & & 关键是我的这个高怠速的问题，如果一出现，可能一上午都是这样，如果我连续用车的话，有时候等到10点多了，我都从廊坊跑到北京了，等灯的时候，一看怠速还是1000来转，而且今天造车发现，送孩子到学校时是850左右，等我到单位后反倒达到了1000左右，也就是又跑了20多公里，没降怠速，反倒上升了，太郁闷了！跪求解答！！！！谢谢&&上图前三张是送孩子到学校门口时拍的，可以看到，水温还没有到正常的90度，但是也已经达到了75度！怠速在900左右，时间是早晨7点21分，可续行驶里程为650公里，小计里程为117.7公里！后三张是到单位后拍的，对应再看看：水温已经完全正常为90度，而怠速呢，快1000转了至少也有950转吧！时间是8点01分可续行驶里程为590公里，小计里程为141.6，也就是我在形式了24公里后，水温正常了，而怠速在本身就很高的情况下又上升了至少100转，下图是我把双脚抬起来，证明我没有空踩油门！！！！这是怎么回事？？？？？？？求解答
怠速不稳或者偏高的现象其实很常见，首先不要这么激动。对于怠速问题，最直观也最权威的方法是去4S做怠速数据流的检测，按照你的情况，找一天温度比较低，车子又出现这样问题的时候去。怠速数据流包括了上百项车子的参数，基本每一项都有一个规定的范围，只要数据落在范围内，那就是没问题的。按照你说的情况，天气冷的时候会有这个现象，热的时候就没有，那至少说明车子的确在根据环境因素不断的调整自己的状态，而并不是无论什么情况都是有问题的，从这一点来推测，应该不是严重的问题。
精华口碑勋章
发动机怠速由发动机电脑控制，当天气转凉发动机温度较低时会出现冷车高怠速。
广交天下车友
怠速不稳或者偏高的现象其实很常见，首先不要这么激动。对于怠速问题，最直观也最权威的方法是去4S做怠速数据流的检测，按照你的情况，找一天温度比较低，车子又出现这样问题的时候去。怠速数据流包括了上百项车子的参数，基本每一项都有一个规定的范围，只要数据落在范围内，那就是没问题的。按照你说的情况，天气冷的时候会有这个现象，热的时候就没有，那至少说明车子的确在根据环境因素不断的调整自己的状态，而并不是无论什么情况都是有问题的，从这一点来推测，应该不是严重的问题。
不当之处，欢迎及时指出，多多指正！
您好，关于您说的第一个问题，高尔夫在右侧驾驶员位置，会有高频震动，必须是怠速情况下，声音很大，车内外都有，确实是油管造成，抬升车辆，在油管的保护管内填充海绵和棉丝可以解决，这是没问题的，关于热车怠速问题，1.4T近期的冷启动怠速在1000左右是正常的，由于天冷车辆需要预热，行车电脑会强制车辆增加喷油量，使发动机快速升温，怠速会慢慢下降，属于正常的热车范畴，给您提个醒，高尔夫还有通病，老车的车门也会嘎吱异响，办法，涂抹表板蜡在密封条附近，可以减小异响；关于油耗，您最好交代您的热车时间，行驶里程和路况，新车磨合期高是正常的现象。关于怠速异常，首先自行检查一下防冻液是否亏欠
bin6822您好：个人认为是水温传感器问题，去4S店更换试试看，希望能帮到你。谢谢
上回我是让个老师傅帮忙解决的，具体的说不上来
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是不是不小打开空调了
请问楼主是怎么解决这个问题，我现在也遇到跟楼主类似的问题？
看了很多的车子，还是大众牌子的质量让人放心的呢。
大众的口碑很是好啦，看它每年的销售量就清楚啦。
款式很是大气的哦，适合各有年龄的人开的车车呢。
学习了学习了，我的没有出现过
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