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捷安特PROPEL碳纤维公路车XS号85新
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捷安特PROPEL碳纤维公路车XS号85新
85新，有轻微磕碰掉漆，1500公里，QQ：车架&&GIANT PROPRL ADV 2 XS码弯把&&3T TEAM 42 把立&&15款3T MTB TEAM 85坐垫&&飞贼 R7中轴&&ROTOR 4130变速&&SHIMANO&&UT6800牙盘&&ROTOR 3DF53-39 170轮组&&台湾航翊45开口碳圈 乔森花鼓外胎&&挑战者 23C 超轻 爽快的，送水壶架，超轻内胎，碳纤止滑剂等整车1.2W，车架+弯把+把立+座垫 7000，ROTOR牙盘+6800小套件 2800，轮组+内外胎 2800闲鱼： &&&&&&&&
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=770) window.open('/attachment/Mon_02_d4c94.jpg?71');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >=770) window.open('/attachment/Mon_02_20be0bc5f25e0ac.jpg?53');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" > =770) window.open('/attachment/Mon_02_3e92.jpg?57');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" > =770) window.open('/attachment/Mon_02_56da95d97df73ef.jpg?79');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" > =770) window.open('/attachment/Mon_02_b586.jpg?71');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" > =770) window.open('/attachment/Mon_02_d8adc8b5090bd16.jpg?36');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" > =770) window.open('/attachment/Mon_02_f7ca6c9f50a9c8a.jpg?73');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >
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好价，什么地方啊？掉漆什么地方?FA 票有吗
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摆水平了还蛮好看
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回 豆卜 的帖子
:好价，什么地方啊？掉漆什么地方?FA 票有吗 ( 09:40) 无锡，fa票没有，车架有问题可以找我，我来走质保
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这车不错=770) window.open('/mobcent/app/data/smilies/23.png');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >
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BB30的牙盘用4130转成BB86？
四台410—f20r406—bufalo br-201,现役propeladv12015
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XS号竟然还配42CM的弯把
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单出车架不？
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牙盘小套，不带夹器吧？
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回 miuuy2 的帖子
:BB30的牙盘用4130转成BB86？ ( 10:06) BB86五通用4130安装386牙盘
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回 LG广 的帖子
:单出车架不？ ( 11:23) 先车架组一起出，或者有人收把组，拆得太散也烦
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回 janypm 的帖子
:牙盘小套，不带夹器吧？ ( 11:59) 没有夹器，有夹器定价就在3100左右了
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:没有夹器，有夹器定价就在3100左右了&( 12:23)&你不是不出吗？果然出了！哈哈
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回 wujunleave 的帖子
:你不是不出吗？果然出了！哈哈 ( 13:40) 出，出了买小布玩
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车子是个好车 但是车架是捷安特目前最丑的车架 没有之一
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刀刀更健康
中轴 两边都是往前轮方向拧是松
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回 devilpaul 的帖子
:出，出了买小布玩 ( 15:04) 可惜XS号不是我的尺码，你要是出XXS我立马秒了
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回 wujunleave 的帖子
:可惜XS号不是我的尺码，你要是出XXS我立马秒了 ( 19:55) 有XXS的？
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回 wujunleave 的帖子
:可惜XS号不是我的尺码，你要是出XXS我立马秒了&( 19:55)&这个适合什么身高？
中轴 两边都是往前轮方向拧是松
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回 jindulu 的帖子
:这个适合什么身高？ ( 20:21) 163-170都没问题
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回 jindulu 的帖子
:这个适合什么身高？ ( 20:21) 172左右的合适
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回 devilpaul 的帖子
:有XXS的？ ( 20:12) 有啊，LIV啊
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回 wujunleave 的帖子
:172左右的合适 ( 20:38) 不要误导，XS对172柔韧性差的肯定太小了
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回 wujunleave 的帖子
:172左右的合适&( 20:38)&非常感谢
中轴 两边都是往前轮方向拧是松
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回 devilpaul 的帖子
:不要误导，XS对172柔韧性差的肯定太小了&( 20:41)&架子太小？
中轴 两边都是往前轮方向拧是松
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回 wujunleave 的帖子
:172左右的合适&( 20:38)&其实还挺想买台公路，但身高只有168，而且年纪有点大。所以还是有点担心
中轴 两边都是往前轮方向拧是松
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回 jindulu 的帖子
:架子太小？ 我165，下面是我的骑行姿态=770) window.open('/attachment/Mon_02_88fa6f3e5594adf.jpg?55');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >
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回 jindulu 的帖子
:其实还挺想买台公路，但身高只有168，而且年纪有点大。所以还是有点担心 ( 20:47) 168是绝对没问题的，年纪大，身体柔韧性会差点，XS正好
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回 devilpaul 的帖子
:不要误导，XS对172柔韧性差的肯定太小了 ( 20:41) 我168骑XS的吃不消，太累了
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&>&&>&&>&正文
本人想买 捷安特XTC C2t碳纤维 车子 不知道结实不 本人220多斤 怕骑折了碳纤维自行车：车架、前叉、轮组等主要以碳纤维为原料的自行车。主要是中高档的竞赛用自行车。 碳纤维不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼具纺织纤维的柔软可加工性。它比重不到钢的1/4，但强度却非常强。而且其耐蚀性出类拔萃，是新一代增强纤...
碳纤维自行车优缺点
　　碳纤维自行车：车架、前叉、轮组等主要以碳纤维为原料的自行车。主要是中高档的竞赛用自行车。　　碳纤维不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼具纺织纤维的柔软可加工性。它比重不到钢的1/4，但强度却非常强。而且其耐蚀性出类拔萃，是新一代增强纤维。　　碳纤维自行车优点：　　1、重量轻。碳纤维比重不到钢的1/4，用碳纤维制造车架重量是普通合金车架的1/4。　　2、冲击吸收性好。碳纤维用来制作特殊的弹簧等被用在各领域，因为它吸收冲击力有优异的性能。还可以制成不用避震器的自行车　　3、造型容易。利用碳纤维可以制造各种形状的车架。因为只要在模具上铺上纤维片然后流入树脂并烧固，可以制成各种形状的碳纤维车架，非常方便。　　碳纤维自行车的缺点：　　1、易老化，特别是不宜长时间在太阳下晒。　　2、价格高。一般碳纤维自行车价格都在万元以上。　　3、维修成本高。碳纤维自行车优缺点碳纤维自行车已经普遍并且成熟
优点：1、高档自行车会使用碳架得益于它的重量很轻
2、其强度很大，坚固这是它唯一的两个优点，然后就是一系列缺点；
本人想买 捷安特XTC C2t碳纤维 车子 不知道结实不 本人220多斤 怕骑折了碳纤维自行车：车架、前叉、轮组等主要以碳纤维为原料的自行车。主要是中高档的竞赛用自行车。 碳纤维不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼具纺织纤维的柔软可加工性。它比重不到钢的1/4，但强度却非常强。而且其耐蚀性出类拔萃，是新一代增强纤...一般来讲，碳纤维作为自行车的材料拥有以下优点： 1. 极轻的重量：1200克左右的碳纤维公路架已经到处可见了。由于碳的质量仅有1.6克/立方厘米，所以制作1公斤左右的车架已经不在是梦想。 2. 吸收冲击性能好。碳纤维可以有效的吸收震动，并且保持...碳纤维的特质是抗拉强度高，碳纤维也是目前已知抗拉强度最高的材料，所以碳纤维自行车肯定是足够结实，而且质量只有钢材的1/3，但碳纤维的抗冲击韧性较差，所以最好避免直接撞击优缺点是吧 习惯性先说优点吧： ①碳纤维抗拉强度高、重量轻，但抗冲击韧性较差，所以最好避免直接撞击（磕、砸等） ②吸收冲击性能好（抗震性佳） ③车架形状制作方便，可以通过空气动力学改良出低风阻车架 缺点（不可避免的谈到了）： ①复杂的应...碳纤维自行车的好处： 1、重量轻，可以有很好的加速性能。 2、弹性好，可以吸收地面不平带来的冲击。 3、五通位置的硬度高，可以更换的发力，和力量传递。 4、耐酸、碱腐蚀，不容易在空气中氧化。优点是 轻 强度高 可以吸收震动 骑乘舒适 缺点是 有使用寿命年限 一般三五年 另外害怕尖锐物体戳到 一旦坏了 基本不可修复碳纤维的比重小于合金，可以减轻车身重量，增加车体的性能（如加速、油耗、弯道性能等）。 碳纤维的强度较高，车体更加结实、坚固。 碰撞时，碳纤维会粉碎性断开，从而吸收撞击能量，保护驾驶者。 碳纤维： 碳纤维（carbon fiber，简称CF），是...从竞技性和售价上来说三种材料的自行车从好到差排列为：碳纤维&铝合金&高碳钢。 三者都有自已的特点： 1、碳纤维最大的特点是轻和强度高，但是缺点是耐久性比其它两个材料差。 2、铝合金特点是重量介于碳纤维和碳钢之间，强度次于碳纤维，高于碳...碳纤维自行车最主要的是碳纤维车架。碳纤维最好的是日本东丽碳纤维，不过国内大部分自行车采用的国产碳，质量我就不说了，楼主自己把握吧。 不过我最近比较看好一家国产自行车品牌野兽骑行自行车，他们也有碳纤维自行车而且是主打产品，车架采用...压不折，但是会撞折了。碳纤维整体性好。但正因为如此，一个地方破了，其他地方也就废了。去年有个无锡的运动员，十几万的碳架，摔个跟头就把车子摔废了。出门玩还是建议买铝架，磕磕碰碰的真的很皮实。有买碳架的钱，都可以买好牛的铝架，重量...
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渝ICP备号-23日 16:38 信息编号：104d9
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车9层新以上，今年3月份买于广州捷安特实体店，拿来自己换了轮组，三件套，碟片，坐包。品相很好，各种原因不想骑车了，先上配置：车架：捷安特 XTC C 碳纤18寸车架
前叉：FOX TALAS 125-140行程可调 气压前叉 轮组：打蛋器3 26寸轮组可上真空轮胎变速+刹车：SHIMANOXT M780 30速大套
碟片：台湾BARADINE永杰浮动碟片180mm
把组坐杆：正品带码SLK碳纤维把组三件套内胎：建大超轻内胎外胎：米其林26*2.0超轻山地外胎把套：台湾propalm壁虎把套
坐垫：台湾RUBAR 山地车超轻248g坐垫 脚踏： ShimanoXT PD-M785脚踏
线管：jagwire线管套装
以下东西全送：喜玛诺 Shimano 13款M088 44码锁鞋、T6 8800毫安电筒、台湾WS超轻培林脚踏CNC彩色脚踏、骑行服四套（本人身高180，偏瘦）、mountainpeak 骑行袖套XL两套、迈路士户外骑行包带2L水袋、赛领套装洗护装备、头巾5条，束裤带一条、GIANT超轻一体成型头盔、手套长短各一双、猫眼CC-MC100W无线码表、太阳能尾灯、尾包一个。吐血价出：11000元，最后一次降价，爽快的兄弟给你包邮，还有很多细节图，你如果觉得价高，你可以去自己配一辆和我这辆一样的，再加上车的装备，就会明白我这个价格有多低了，车没有任何问题。有意加Q：