看看这组数据就明白为什么日本足球宝贝露胸视频甩出中国几十条街

  2016世俱杯决赛中,C罗上演帽子戏法带领皇马4-2得胜夺冠,赛后鹿岛鹿角的10号球员却抢了C罗的风头,他就是在角逐中打入两球,几乎凭借一己之力掀翻皇马的柴崎岳。中国球迷或者并不太熟悉柴崎岳,他的名气确实不如本田圭佑、香川真司,不外在日本柴崎岳其实早已是家喻户晓的球员,5年前他被誉为“日本第一高中生”。
  世俱杯赛后颁奖仪式,柴崎岳得到铜球奖
  柴崎岳在小学时就得到了青森县小学生赛冠军,初中时夺得全日本初中生锦标赛亚军。2010年他地址的球队夺得第88届全日本高中足球锦标赛亚军,一举在日本成名。学生时代,柴崎岳就入选了国字号球队,2009年月表U17日本国少队介入世青赛,2012年2月在麒麟杯邀请赛上首次入选日本成年国度队,2014年9月在对阵委内瑞拉队的角逐中首次代表日本国度一线队上场并攻入处子球。
  从校园足球踢出来的学生可以或许入选国度队、交战世界角逐,这在中国基础不敢想象,但在日本却很普遍。远藤保仁、中村俊辅、中田英寿、本田圭佑、长友佑都、冈崎慎司.....日本高中足球全国大赛不绝涌现出我们耳熟能详的球星。都知道日本足球强大,可毕竟强大在那边,看看下面这组数据或者就大白了。
  日本人口是中国的1/10,青少年锻练却是中国的10倍
  “千里马常有,而伯乐不常有”,这是中国的古话,意在浮现“伯乐”重要性。日本人在这方面做得很好,分外重视对锻练员的造就。
  日本对足球锻练员的资格有着严格的核定措施,纵然是退役的国脚执教也必需持有锻练员资格证。日本的“锻练资质制度”分为五个档次:少儿级、C/D级、B级、A级、S级。针对各个品级,日本足协按期开设锻练员培训班,任何人都可以介入培训,只要通过测验即可得到相应品级的证书。
  少儿级主要面向10岁以下孩子举办指导,C/D级主要面向12岁以下孩子举办指导。执教中学年数段及高中年数段步队的主锻练,则须拥有B级及以上锻练资格证书。
  职业俱乐部一线队主锻练、国度队锻练必需拥有S级锻练资质,一线队助理锻练、二线队主锻练要求必需拥有A级及以上锻练资质。
  日本正是通过“锻练资质包围”,大大晋升了参加“校园足球”教诲的锻练质量和数量。
  日,日本足协官网发布数据,其时日本拥有各级足球锻练总人口76539人,个中S级锻练411人,A级1363人、B级4006人、C级28701人、D级42055人。
  2011年的数据显示,在日本其时有高出5.8万是专门从事青少年造就事情的D级和C级锻练员。
  看了日本的数据还不是很受惊的话,照旧看看中国的数据吧。同样是在2011年统计,中国持证锻练的总人数仅为1.05万名,D/C级锻练员只有8421人。
  假如按其时日本人口1.27亿计较,1万人中拥有D/C级锻练约为5.6人;中国人口是日本的10倍还多,持有D/C级锻练证书差不多是日本的1/10,算下来就100倍的差距。
  日本锻练多而精,中国锻练少而糙
  凭据日本足协的制度设计,必需持有相应品级的证书,才有资格执教相对应的球队。这就迫使想要从事足球锻练事情的日本人不得不尽力去拿证书,不然就别想带队参赛,虽然日本踏实勤学也是全世界闻名的。
  日本锻练培训的测验很是严苛,进阶培训和测验也必需凭据流程走。换句话说,日本的持证锻练都必需有真才实学,理论与实操兼具。
  前中国国度队主帅朱广沪曾去巴西考查内地青少年角逐,当看到许多日本小学锻练、足球学校锻练在圣保罗杯场边进修时感应道:“对比之下,我们青少年锻练相识世界的时机太少了。”
  数量少不是劫难,少而精也行,然而我国的环境却是:少而糙!前国脚李明就指出:“中国的锻练员拿证垂手可得,只要上个锻练员培训班就能领证,可以或许执教中超球队,这太不职业了。”职业球队锻练的证书拿得如此容易,况且是D/C级的青少年锻练证书了。
  中日足协官网截图
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一般人是不是很难通过足球d级教练考核
?3-11 07:44  导读:
  目前世界上历时最长、条件最艰苦的比赛是什么项目?
  答案是环球帆船赛(VOLVO OCEAN RACE)。
  跨越四大洋、五大洲,在海上航行时间长达9个月、38739海里(1海里=1.852公里)艰苦卓绝的帆船赛事,已无可争议地成为世界最高级别的环球帆船赛,被称为&航海的珠穆朗玛峰&。
  在这项世界上最艰苦的比赛项目中,航海勇士们不仅将直面大自然最变幻莫测的极端挑战&&狂风巨浪与食品淡水极度短缺,而且长时间与风浪搏斗造成的体力透支、睡眠严重不足以及各种突发事件造成的精神高度紧张,更是让船员们的生理与心理时刻接受着极限挑战,能够参加并完成这项比赛的船队与选手,都将受到英雄般的崇拜与欢迎。
  对于一项没有奖金设置的比赛,沃尔沃环球帆船赛需要异乎寻常的团队精神、超凡的领导能力和对安全与环保的强烈关注,想要完成挑战,需要的是每位船员不屈不挠的勇气和坚韧毅力,同时也需要创新技术在背后的持续支持,这与沃尔沃的核心价值高度契合。
  10月8日~13日,沃尔沃建筑设备投资(中国)有限公司邀请国内工程建设机械行业媒体,前往沃尔沃环球帆船赛首站西班牙阿利坎特(Alicante),参加 &沃心飞扬,激情西班牙&沃尔沃建筑设备品牌文化之旅,暨沃尔沃环球帆船赛西班牙阿里坎特海港扬帆起航活动。
  《建设机械技术与管理》杂志与《中国品牌网》记者Thomas在接下来的5天4夜里,将带您感触国际顶级帆船赛事的独特魅力,体验沃尔沃建筑设备品牌文化与创新密码。
  10月9日 第二集
  VOLVO奉献一场精彩的盛宴Show
  &Show&往往被用来形容一场盛大的演出。能够称得上&Show&,第一要规模足够宏大,第二则要有绝对的实力作为支撑。沃尔沃无疑是在这两个方面有着绝对的发言权。10月9日,沃尔沃在阿利坎特为来自全球的建筑设备用户上演了一场精彩的迷你&Show&。
  尽管是一场迷你&Show&,仍然将沃尔沃建筑设备的最新发展动态,以及卓越性能表现的淋漓尽致,让现场观众大呼过瘾。首先登场的是VOLVO铰接式卡车A30G。
VOLVO铰接式卡车A30G
  自1966年问世以来,沃尔沃铰卡一直以业界标杆的形象屹立于建筑设备领域,非公路生产效率始终处于行业领先地位。新型G系列铰卡在继承传统优势的同时,更增添了多项提升舒适度与生产效率的新特性。
  G系列铰卡搭载动力强劲的改良版新型涡轮增压6缸沃尔沃发动机,动力传动系统及其高离地间隙直列式分动箱为协调运行与性能优化奠定了坚实基础。
  G系列铰卡标配自动牵引控制(ATC)系统和差速器锁,工地环境再恶劣也游刃有余。ATC 系统可自动在6x6与6x4驱动模式之间切换,以根据需要保持低油耗或输出最大牵引力。必要情况下,如遇湿滑路况,所有差速器均可100%锁止,使全部车轮达到相同转速,以获得最大牵引力。
  新型G系列铰卡包含A25G、A30G、A35G、A35G FS、A40G、A40G FS等车型,性能强悍,适用于采石、采矿和土方工程领域。
VOLVO A30G
  沃尔沃A30G配置发动机D11L,总功率265kW,满载容积17.5m?,最大速度57km/h,总重51t。
  接下来登场的是沃尔沃L250H。
沃尔沃装载机L250H
  在持续降低油耗,提升性能的同时,沃尔沃新款装载机实现了在引擎关闭情况下,轻松举起十几吨重量的超常规动作。沃尔沃L250H轮式装载机是一款作业效率高、生产效益大的重型高产设备,拥有节拍时间短、铲入力强、可控性佳的特点,适用于采石、采矿及市政工程等领域。
L250H与A30G精彩配合
  L250H与A30G配合,堪称装载运输的最佳拍档。L150H不甘示弱,闪亮登场,与沃尔沃自卸卡车组成Show场搭档。
  L120H虽然是H系列的小字辈,但其灵活&多变&的特性&&10秒钟完作装置更换,引发现场观众的掌声。L250H、L150H、L120H三兄弟在观众的掌声中再次上演了西班牙弗拉门戈Show。
  表演还未开始,已经有不少观众纷纷跑到EC380El机器旁要探个究竟,足见其对客户吸引力之强。Show场氛围在沃尔沃EC380EL启动之后进入高潮。
  EC380E挖掘机的液压系统与发动机匹配,由系统控制,实现流量按需调控,降低回路内能量损耗。沃尔沃的ECO经济节油模式可使设备在大部分作业条件下总能效提高9%仍不失最佳性能表现,在提高燃油效率的同时,还通过增强可控性来获得更佳精确的性能表现。此外,沃尔沃内置工作模式系统提供I(怠速)、F(精细)、G(通用)、H(重型)、P(最大)5种模式,供操作员根据当前作业进行选择,使能效与性能双双达到最优。当控制手柄在预设时间内没有动作时,系统会把发动机速度降至怠速甚至关闭的状态,以降低燃油消耗量和驾驶室噪音水平。
  EC180D配置的前端工作装置可灵活旋转,在挖掘的同时,方便实现平整场地等多项作业。沃尔沃建筑设备中国区副总裁李芳宇带领媒体记者,在正式表演结束之后开始上机体验沃尔沃设备的高效操作与舒适体验。
记者上机体验沃尔沃设备的高效操作与舒适体验
  短暂的上机体验,Thomas对沃尔沃一直以来长期秉承的&品质、安全、环保&核心价值理念有了一些新的理解认识:品质,是沃尔沃建筑设备这家百年老店核心理念的首要项,在沃尔沃的词典里,&品质&不仅限于对于机器高效可靠施工的承诺与保障,更是对于机器设备全生命周期内始终拥有最佳表现的绝对信心。
  如果说&品质&是对机器表现的承诺,那么&安全&则是对人的关爱。无论是多么高效可靠施工的机器,如果不能够对人有关爱与保护,那就无法称得上是优秀与卓越的机器,沃尔沃在这一点上所付出的努力足以获得每一位使用过沃尔沃机器的客户尊敬,这也是沃尔沃始终能够自信并坚定引领全球技术发展潮流的信心源泉所在。
  而&环保&,则升华到了对社会、对环境、对地球的责任层面。这是人类在追求自身幸福的同时,避免造成负面影响的共同追求,更是一家真正负责任的企业的终极追求。
沃尔沃的超级粉丝&&贵州的客户李平先生
  意犹未尽的用户代表看完沃尔沃设备Show,,纷纷登机合影留念。来自贵州的客户李平先生,在贵州承揽土石方工程,购买过210、240、300等多台沃尔沃挖掘机,用他的话说:&我就是沃尔沃的超级粉丝。&李平先生在接受采访时表示,沃尔沃设备用的放心,性能没的说,他还将准备出手购买380挖掘机。
贵州六盘水承揽矿山工程的江洪先生
  贵州六盘水承揽矿山工程的江洪先生,已经拥有8台沃尔沃大型挖掘机,从210、260到380,沃尔沃在中国市场推出的中大吨位挖掘机型号基本上都被他收入囊中。江洪用三大特点来总结沃尔沃挖掘机:第一是省油,第二是操作灵活,第三则是返修率低。
来自瑞典的挖掘机操作机手Fredlrik(左)与《建设机械技术与管理》副主编王刚(右)
  来自瑞典的挖掘机操作机手Fredlrik已经在沃尔沃工作了七年时间,操作手的岗位今年也已经有六年。碰巧的是,他的父亲现在沃尔沃山东公司工作。今年3月份,Fredlrik还被派到中国上海工作了几个星期。Fredlrik表示,能够为来自中国的客户展示沃尔沃设备的优越性能,他感到很自豪,希望再有机会参加中国本土举行的大型&Show&。
  来自中国的媒体记者代表与&Show&场高手们在西班牙地中海之滨留下了难忘的记忆。
JCB在其67年制造历史当中生的第1000000台挖掘机,特别推出的银色机......
沃尔沃掘战达人始终坚持以持续创新践行燃油高效战略,为广大工程机械行......
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