国产山地自行车哪个品牌比较好？-山地自行车推荐
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国产山地自行车哪个品牌比较好？山地自行车什么牌子好？看下网友的解答
网友（没有烟总有花8）评论：
捷安特(GIANT)，是享誉全球的自行车品牌。建议你别考虑一千以内的车，你买过绝对后悔！我买的第一辆车是美利达勇士，1148的价格，买了一个星期就后悔了，换的现在的车。也许你不需要买专业的山地车&买一般的就好&所以建议楼主可以去参考下2016最新一期的，像捷安特，美利达，TREK崔克，阿米尼，迪卡侬，喜德盛，都是榜上有名的品牌&可以去看看啊。
网友（hjinhaibp）评论：
大陆的就是喜德胜做的比较好&&&&&现在一般都骑台湾的GIANT、美利达&&&& 3000以内的车没什么差距&&&过了3000的车&就可以选GIANT了
网友（qciapy）评论：
从祖国统一的意义上来讲，喜德盛、美利达和捷安特为中国山地车三大品牌。如果从地域来讲:大陆喜德盛最大，台湾捷安特第一、美利达第二。如果从销量来讲:就不好讲了，因为每一个区域的经销商能力，进驻早晚不同，都不一样。有些区域:捷卖得好，有的是喜，还有的是美……，其实质量都差不多，关键是看配置，只要是配置高价格低就可以。
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30多年前的国产自行车哪个品牌最好？收藏
1980年代初期、1970年代、1960年代、1950年代的国产自行车。 老式二六车—— 老式二八车—— 那个年代的自行车中，永久、凤凰、飞鸽、金狮、红旗、大金鹿等品牌比较有名，除了这些，还有别的品牌吗？这之中，好像永久、凤凰、飞鸽这三个品牌更好吧？那么这三个品牌当中，哪个最好呢？是永久最好吗？ 那个年代的车好在何处？若把当时刚出产的车拿到现在，跟现在的捷安特、美利达等相比，如何？有啥优点、缺点？
刚入的80年意大利ofmega牙盘。和国内当时的东西对比就知道什么叫呵呵
最好的当属永久最开始仿造兰陵的自行车，用料比一般的老自行车还要足，工艺很先进，当时叫成功仿制，也就几批而已，因为用料太大，我国经济水平总体不高，以后也就在没生产过，那一批的永久型号为PA-13型，后来也有新的13型，但就不是一个档次了，遇到这个车子1W收下都不夸张，但你很少会遇到！
有些人老说几百块的自行车不行，以前我家有台这样的车骑了有10年都没换过零件，卖废品的时候卖了50块，那时还能骑
解放牌,,,,,,,座凳弹簧超弹的,,,
这些品牌基本上都是山寨厂商，比如英国三枪，德国钻石。根本没有任何技术实力，没有任何研发实力。这因为这样，在台湾和国外的自行车牌子进来之后，他们才纷纷倒闭，最好的也不过是半死不活。没有核心技术，只靠山寨，必然没前途。
我家的凤凰车比我大一岁，今年25了！还能骑……
我刚学车的时候就用的大金鹿，按现在的叫法应该属于活飞
兰陵确实一代经典
不用跟捷安特美利达比，就跟现在的二三线品牌比，都有差距。找一辆它们的“老车”，然后找一辆现在的“黑马”牌单速菜车，比较焊接、链条、轮圈、辐条、脚踏、金属表面防锈、刹车，等等，不怕不识货，就怕货比货。优劣立判。
好贴，历史再现。
好贴！留个记号，有空再回。
飞鸽么？还是凤凰？你才是小尾巴，你全家都是小尾巴〜〜〜〜
长见识了。。突然发现我小学学自行车是用的28大杠。。
——前排兜售瓜子花生口水鸡，凤爪豆干小板凳，有需要的吼一声哈，价格公道，质量、麻烦脚伸一下，质量优良，不要错过喔~
楼楼想知道些什么，看看我能不能回答。
我们家还有凤凰 完好无损
我家有一辆五羊，姥爷骑的！怀念！
30年前国产自行车品牌，高档车当属永久PA13型（194元，北京价格，下同），中级车属凤凰PA18型（178元），载重车属飞鸽62型（172元）。有吧友会问，为什么62前面没有字母？因为飞鸽62型是天津飞鸽厂在1962年设计定型的，当时轻工业部还没有出台规范自行车设计命名方法，一直沿用至今，同样的还有飞鸽64型。
看现在的宝岛品牌春风得意，年销量都在100万台以上，甚至还为世界顶级意大利品牌代工。30多年前，宝岛只生产“青松”“天马”这样的怂车，吧友可能有接触过的，材质稀松，电镀油漆橡胶贴花质量比内地车差很多，做工还行，骑行感觉轻飘飘，蹬一布走一步，无惯性可言。可是30年间，仅就自行车而言，宝岛进步了，我们却落后了，甚至倒退了，可怕的是倒退仍在继续。。
昨天走在街上，突然看到围了一圈人。走近一看，原来是两个女的在打架。我摇摇头便想:国人素质就是差，打个架有什么好看的。刚转身走，突然听到一阵声音“扒她的衣服，扯她的裤子，看她以后怎么做人”。哎呦我去，这都是什么人啊。于是我又挤回到了人群当中…
老的28杠放在现在，这个质量的车售价不会低于3000
以前的中国通勤自行车的确不错，可是如今就zgl 攻队 xds还勉强可以
凤兰，够老了吧，喜欢的拿去
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