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关于美利达挑战者牙盘和飞轮的齿比是多少？？，网友们最关心的问题
答：x7?太奢侈了吧？x9都够了 哈哈哈哈哈哈貌似白瞎着30速了~要是500以上升级有必要，300好像也用不上啊~ 如果想达到最好效果，就是自己一件一件的买了 要个590牙盘，780前后拨，指拨用sarm很硬朗反应快，飞轮总感觉喜马诺灵敏度低，还是s 基本这样...
答：这个很难说 主要看骑车的人 见过有骑行三千多公里飞轮就卷边了 也见过一万多公里都没卷边的 主要看齿比 高踏频低齿比 善于变速齿轮磨损就慢 有的大力金刚腿 经常练习上坡 还是用高齿比磨损就快。。。
答：公路套件 牙盘最大一般是52、53 飞轮最小一般是11、12
答：飞轮是怎么被你玩到变形的？。。。勇士级别的都是旋飞，设计本质上就有缺陷，再换也就那样了。不如整车换掉。LS说的两牙盘都是9速套件里的，用在勇士这种7速的车上不光是浪费，还加快磨损
答：颜色哈白/哈珠灰、宝蓝黑/幻彩白、哈白/赛特靓红、特面红/丽黑 就是这四种颜色组合。 速别27 就是前牙盘3个齿后飞轮9个齿一共3*9=27速 车架铝合金(HFS) hfs是美利达一项车架成型技术，Hydraulic Forming System,液压立体成型技术,把原始铝管放入...
答：相对来说，前面牙盘的齿数越大（说白了就是大中小三个盘），后方飞轮的齿数越小，骑行越快，相对越费力。 先说平地吧，推荐前中盘（2档），后5.6.7（关键是您自己用着舒服，踩踏频率别像买菜车那么低，长时间大力金刚腿膝盖受不了）。找到合适自...
答：两车变速传动系统均一致，指拨，前拨，后拨均是禧玛诺alivio M430 9速套件套件。 牙盘，飞轮也都分别是M430牙盘和HG50飞轮。
答：自行车配件，装配这些都满大街了，楼上的说的只要对于一点会玩车的人都不成问题。 要我的话，果断选择你的配置。 从叉子说起吧。 挑的D2叉子比较硬，这要看你的体重，体重轻的人草不动这个叉子。XCR比较软比较大众化，软硬合适。 碟刹还好，不评...
答：2013款的挑战者300的配置没有挑战者350好。 挑战者300与挑战者350的变速都是M430的27速变速，车架都是HFS车架，前叉都是rockshox xc28前叉，区别在刹车和牙盘上。 挑战者300的前叉是彦豪的油刹，挑战者350是ShimanoM395油刹，制动力要优于挑战者...
答：一般情况下，不同速别的品牌自行车，在主要配置上都是有档次差别的，价钱越高的车子，各个部件也都会更好一些，就跟好马配好鞍一样道理。 27速跟24或者21速相比，制造工艺和精度要求更高，所以成本高，而且不单单只是飞轮的差异，是整套变速和传...
答：SHIMANO DEORE M610变速中套件（指拔，前拔，后拔，飞轮，牙盘，链条）
答：非常明显，16款用的是30速禧玛诺M610小套，但由于价格限制，带来的后果就是，用浩盟的牙盘，KCM的链条，低端的日驰飞轮，明显偷工，总有种坑爹感。 虽然15款用的是27速，但用的是中套的禧玛诺M4000（并没偷工，给足牙盘，飞轮，链条，指拨，前后...
答：哈哈哈哈哈哈貌似白瞎着30速了~要是500以上升级有必要，300好像也用不上啊~ 如果想达到最好效果，就是自己一件一件的买了 要个590牙盘，780前后拨，指拨用sarm很硬朗反应快，飞轮总感觉喜马诺灵敏度低，还是s 基本这样，如果嫌贵就用x7套件吧~ 追加
答：美利达挑战者300调速方法： 1.变速车变速有规律的，要遵循“前大后小，前小后大”原则。 5.平路前3后7最快（牙盘最大，飞轮最小），通常前2后5、6、7档在市里骑速度比较合适。上坡前1后1最省力（牙盘最小，飞轮最大），通常前1后1、2、3档爬坡时比...
答：1、美利达13款挑战者300，使用的是TEKTRO DRACO 油压刹车。 2、美利达13款挑战者300详细配置： 颜色 哈白、钛金、亚黑、史坦红、美射蓝 速别 27S 车架 HFS ALLOY 车架尺寸 26*16" 18" 20” 前叉 SRAM XC28TK 100MM 链条 KM-X9 齿盘曲柄 SHIMANO 4...
答：3000元的崔克整车改装起来的话还不如买个崔克8500车架然后来装车，拿崔克3700D的配置来说，三拓XCM前叉，禧玛诺TOURNEY指拨，ALTUS M310前拨后拨，和M131牙盘及线碟。如此配置要是改装起来什么都留不下，全都都要换掉，从车架来说3700D车架也没...
答：你是不是用大牙盘带3、4、5飞轮的？这样有齿感（就是那个链感）是正常的，因为大牙盘带1234的时候链条倾斜得比较厉害，链条和飞轮会发生轻微的摩擦。带5的时候应该没有这种感觉。 一般来说下面几个搭配是比较合适的，不会有齿感，1-6...
答：配置如下： 车架：MERIDA新款HFS流线型车架，锤型头管及压入式中轴 尺寸：26*16“/18” 颜色：法拉利红，亚黑 前叉：ROCK SHOX XC30-TK 100MM线控锁死 刹车：SHIMANO M596油压刹车 变速系统：SHIMANO SLX M670 30速 牙盘：SHIMANO SLX M670-10S 飞...
答：这题问的这么大要回答的够写骗论文了，只有粘了。 1.其实给你说一大篇大道理你看完只能更迷糊，你实际高速的骑几次马上就明白。你只需要知道左手管前片(中轴那几片),右手管后片(后轴那几片).这个是固定的.至于怎么变是大片小片因为变速系统有很...
答：速度：30 车架：HFS铝合金，内走线 前叉：XCM 刹车：玛古拉MT2 套件：M610(前拨、后拨、指拨) 牙盘：PROWHEEL 42-32-24T中空一体齿盘曲柄 飞轮：日驰10速 把组：美利达铝合金 轮组：VUELTA 一体类培林轮组 这价位来说，这配置可以了。
答：我7月初直接买的整车，坐垫是WTB的，还不错，骑了一个月的长途也没有换坐垫，比较舒适。 deore套件，27速，铝合金车架，Rockshox XC28的前叉，可以锁死，有助于公路骑行，油碟一般，美利达的细节做得比较好，轮胎是MAXXIS M305 26*2.0，M446 当...
答：一车多用超高性价比引领30速时代 √代步工具 √健身锻炼 √运动竞技 √林道山地 √郊游散心 一、结实耐用的车架 从研发端对管型的设计到工厂端对管材的加工及车架整体的焊接，美利达不断完善自己的制程工法，不断超越标准打造更轻更强的 铝合金车架，...
答：名称：美利达挑战者600[1] 颜色： 哈白、亚黑、珠铁灰 速别： 30 车架： HFS ALLOY 车架尺寸： 26*16"/18" 前叉： SRAM XC28TK 100MM 夹器 油压刹车组：彦豪Tektro Auriga Comp 链条： Shimano CN-HG73 或 KMC-Z99 齿盘曲柄： FSA CK-1150STT 44...
答：完全可以。只要弄个9速的飞轮，ALIVIO9速的指拨，9速链条就行了。前牙盘可以不换。价格蛮不错的。300搞定
答：XTC770: FRAME/车架 尺寸26*15.5M/17M/19M/21M 颜色亮黑、绿黑 车架GIANT 新设计A6011s铝合金车架 前叉GIANT 10新款TWINS 二代TNL避震前叉（镁合金外观）,T80MM 后避震器N/A Components/组件 车把GIANT TWINS SL 铝合金横把,31.8,10D 车首竖杆GI...
答：16款： 速度：30 车架：HFS铝合金，内走线 前叉：XCM线控 刹车：玛古拉MT2 套件：M610(前拨、后拨、指拨) 牙盘：PROWHEEL 42-32-24T中空一体齿盘曲柄 飞轮：日驰10速 把组：美利达铝合金 轮组：VUELTA 一体轮组 ———————————————————— 15款： 速...
答：SHIMANO DEORE M610变速中套件（指拔，前拔，后拔，飞轮，牙盘，链条）
答：挑战者中很成熟的车型，挑战者550改变并不是很大，车架上管打有了美利达LOG的浮标，车架还是采用了平焊技术，车架后上下叉同时进行了异形处理的！ 刹车改用了SHIMANO M445油压碟刹，质量稳定，故障率很低！ 新款在花鼓上改用了FORMULA 非对称培...
答：63mm吧。这个是山地车通用的，一般29er才会73mm。
答：美利达挑战者350淋雨了应将链条、牙盘、飞轮等容易生锈的部位用软布擦干后上润滑油保养。 如果只是一般的淋雨只需重点保养链条、牙盘、飞轮即可。如果在超过1尺深的积水内骑行过应一同将花鼓、中轴拆卸、擦干、上油保养。避免生锈正常零件损坏。
答：不错，X7的变速，HFS的车架，在这个价位同等的捷安特没有美利达的车子性价比高。在这个价位捷安特没有一款是线控锁死前叉的。根据身高可以选择车架尺寸，现在2012的挑600早就升级成升级成650了，今年新款的挑650又升级成X9的变速，一体中空牙盘...
答：这个涂装是10款的挑战者500 官方配置如下： 车架：美利达专利技术TFS高强度超轻铝合金车架 速别：27 车架尺寸：26*16/18 前叉：ROCK SHOX DART2锁死前叉 刹车握把：SHIMANO M421 前后夹器：SHIMANO M416 链条：SHIMANO HG 73 牙盘曲柄：SHIMANO ...
答：没什么区别，挑7现在全是大陆造，1.车架采用MERIDA HFS液压铝合金成型技术及平焊技术，上管液压棱线明显及MERIDA新LOGO的浮雕标志，FLEX弹性后下叉整体焊接加强，不带脚撑安装孔；车架尺寸改为15/17/19，涂装设计漂亮，做工精致，首次使用亚光白...
答：挑战者800是三拓最基本的入门气叉800是X7小套件搭X5前拨与FSA飞轮压盘 挑战者800应该依然用的是久裕代工的JD900轮组 挑战者900刹车：SHIMNAO M506手柄+M447夹器 碟片：SHIMANORT54中锁碟片 指拔：SHIMANO SLX M670 前拔：SHIMANO SLX ...
答：名称：美利达挑战者600[1] 颜色： 哈白、亚黑、珠铁灰 速别： 30 车架： HFS ALLOY 车架尺寸： 26*16"/18" 前叉： SRAM XC28TK 100MM 夹器 油压刹车组：彦豪Tektro Auriga Comp 链条： Shimano CN-HG73 或 KMC-Z99 齿盘曲柄： FSA CK-1150STT 44...
答：2016款ATX830配置 车架 Frame MY16 GIANT ALUXX铝合金车架 前叉 Frame fork 27.5TNL 铝合金油压锁死避震前叉 车把 Handlebar GIANT WIN铝合金横把 车首竖杆 Stem GIANT WIN铝合金竖杆 座垫Saddle 舒适山地车座垫 座垫杆 GIANT 铝合金竖杆 变速把...
答：公爵、领航者、挑战者都是美利达的山地车系列的三个系列，档次和价位依次升高。 公爵系列定位于娱乐级入门，可以轻度越野，适合上班组和闲暇时间出去中短途的骑行。 领航者系列定位于娱乐级中级，适合城市全路况骑行，特别选用了半光头胎，山马...
答：SHIMANO DEORE M610变速中套件（指拔，前拔，后拔，飞轮，牙盘，链条）
答：2013款挑战者350是挑战者360的升级替代产品，价格在3600的样子 HFS车架，这个都知道是好东西，而且用了平焊（二次焊接，焊接强度更大），青蛙腿的FLX弹性后下叉设计；车架涂装是欧版MERIDA字体素色涂装，简洁大方，四个颜色可选（红，白，黑，紫...
答：这题问的这么大要回答的够写骗论文了，只有粘了。 1.其实给你说一大篇大道理你看完只能更迷糊，你实际高速的骑几次马上就明白。你只需要知道左手管前片(中轴那几片),右手管后片(后轴那几片).这个是固定的.至于怎么变是大片小片因为变速系统有很...
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