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ofo梅尔卡片怎么获得？ofo梅尔卡片有什么用？
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编辑：linyanhong
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安装机械锁的“小黄车”
　　原标题：机械锁小黄车随手开 小学生随便骑 律师提醒： 出了祸事监护人担责 共享单车方无责
　　暑期临近，小学生的“朋友圈”里流行着空手解锁“小黄车”（共享单车）随便骑的“新鲜事”。连日来，记者展开调查发现，走一路试一路，发现不少小学生在上学、放学路上确实以此为“乐事”。按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在道路上驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。律师提醒，小学生空手开锁骑共享单车上路是“不当得利”，对他人造成损害，其监护人将直接承担责任。
　　●公开的“秘密”
　　小朋友的“乐事”
　　昨（14）日下午5点，成都锦江区盐道街附近，记者见一位背着书包的男生，在未使用手机扫码等辅助方式下，直接打开一辆“小黄车”然后骑车上路。“这不稀奇，我们好多同学都会。”同样正在解锁骑车的小学二年级学生洋洋（化名）告诉记者。最近，洋洋的同桌小毛（化名）跟他分享了一个秘密——别人骑共享单车要用手机扫码还得给钱，他不用手机也不用钱，直接就能骑走。“免费骑车”秘密技能其实很简单，找到安装机械锁的“小黄车”，按开锁按钮，“多试几辆”。“6月12日那天他教的我，还嘱咐我开锁技巧是秘密。” 昨日，洋洋告诉记者，约900米回家路上自己按照小毛传授的方法，一连试了4辆共享单车，每次都能打开。
　　“必须是按数字的那种机械锁才行。”洋洋说，开锁这事儿其实在自己的朋友圈里早已是“公开的秘密”，不少同学经过反复试验后发现两类开锁技能，如果上一个骑车人锁车后没有拨动密码盘，那么便能直接按下车锁上的圆形按钮解锁。如果骑车人锁车后拨动了密码盘，想要开锁也并非难事儿，“每辆车的密码都是固定的，用久了代表密码的那四个数字就会松动和磨损，我们好多同学不到5秒就能开锁。”洋洋说，一般只需仔细观察车锁上的数字就能开锁。
　　记者调查
　　“小黄车”这么容易就能解锁，且离小学生的生活环境不远？连续两天，记者在小区附近、地铁站点、学校周边等地进行调查，发现这些地方均能找到空手可开的“小黄车”。
　　6月13日下午，记者来到了地铁4号线市二医院站点E出口处，除149辆安装有智能锁的“小黄车”外，这里还停放有安装机械锁的“小黄车”38辆，记者按照洋洋所说的方式一一解锁，其中6辆被成功打开。昨日，记者又来到十陵小学附近，在十陵上街停放有16辆安装机械锁的“小黄车”，空手解锁成功5辆。在距离十陵小学60米处的怡园小区门口，停放着2辆机械锁“小黄车”，其中1辆能空手打开。连续两天，记者在小区附近、地铁站点、学校周边等地寻找了56辆安装机械锁的“小黄车”，在不使用手机扫码等辅助方式的情况下，空手解锁12辆，解锁成功率约为21%。
　　共享单车回应
　　在解锁技能流行的情况下，另一个值得注意的问题是，儿童“骑车上路”存在安全隐患。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条明确规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。此外，记者在“小黄车”的使用指南中看到“用户应为符合骑行自行车上路的年龄（12周岁以上）”的特别提示。“公司用户在注册时，需要输入身份证号码，系统会通过识别自动屏蔽12岁以下用户，禁止其注册。同时，公司也在“小黄车”上增加警示贴，提醒12岁以下未成年人不能使用共享单车。”一家共享单车营运方负责人介绍，“小黄车”目前采用了网格化管理方式，每个网格里配备有运营师傅在街面上巡视，监督严禁12岁以下儿童骑行。
　　而对于每个网格辐射面积多大、配备多少运营师傅；网格化管理并不能有效排除12岁以下儿童自行开锁骑车的安全隐患；已经投放在成都市场上、能空手解开的机械锁共享单车如何处理；以及有网友质疑“共享单车留下空手解锁的漏洞，是为了换取市场普及率”等四个问题，截至昨日下午6点半，该负责人并没给出回复。
　　律师说法
　　未成年人若以不恰当方式成功骑行共享单车，发生事故责任谁担？北京盈科(成都)律师事务所律师黄铖告诉记者，未成年人通过破解单车密码等行为获得了“免费”骑行的利益，而共享单车公司因为该行为无法收取应当收取的使用费，构成不当得利，但不属于违法行为。黄铖表示，共享单车公司可以起诉未成年人要求其支付应当支付的车费，若未成年人“骑车上路”后遭遇交通事故，共享单车一方不会承担任何责任。“未成年人在使用共享单车过程中对他人造成损害，其责任承担应首先由其个人财产承担，不足部分由其监护人赔偿。”黄铖介绍，在日常生活中未成年往往没有收入，也缺少自有财产，一般情况下，未成年人对他人造成的损害都由其监护人直接承担。
　　如果未成年人“骑车上路”被撞，又该由谁担责？黄铖介绍，未成年人监护人应该履行监护义务告知“骑车上路”的年龄，交警会考虑这一因素进行交通肇事案件的责任认定，“赔偿肯定是机动车方。”黄铖说，如果单车公司在车辆设计、生产、维护等方面存在问题，例如刹车失灵等，那单车公司就应相应的侵权承担责任。（记者 白茹　实习生 谭文婷 摄影报道）
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责任编辑：共享单车用户注意：今天骑小黄车可100%得现金
共享单车用户注意：今天骑小黄车可100%得现金
共享单车用户应该不少，所以这里有ofo小黄车的一个小福利，也就一起送给大家了。今天只要骑ofo小黄车，就有100%的几率获得现金，最高555元！骑车还能拿钱，这的确有点神奇了……ofo小黄车官方宣布，10月20日，11-14点、16-21点骑车，每单都有红包拿，100%中现金，而且有机会获得元红包。通过ofo小黄车APP或支付宝骑车都可参与该活动。其实，最近ofo一直有骑车送红包活动，只是今天力度更大。10月9日开始，ofo小黄车就上线了“开工红包”，每天17:00-20:00，只要骑ofo小黄车达3分钟，200米以上，就可以抽红包！每天骑行第3单，100%有惊喜，累计骑行次数超过7单，有机会获得超大额红包。此外，ofo小黄车还准备了月卡，只需1块钱，就可畅骑小黄车30天，大家可以在“我的钱包”-“卡包”-“购卡”中购买。还有什么好说呢？所在城市有ofo小黄车的，大家还不赶快去骑几圈？阿卡所在的城市大多数区域是没有共享单车的，想占一下官方的便宜都没有机会呢！
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推出集卡赢77.77元现金的活动之后，很多网友都还是努力手机卡，但是其中的梅尔卡片很难获得，下面和小编一起去了解一下吧。
ofo小黄车梅尔卡片怎么获得？ofo梅尔卡片获得方法
获得梅尔卡片的概率是低了一些，不过也有网友一张就了，要看你的运气了哦。
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(您的评论需要经过审核才能显示)高校共享小黄单车会“黄”吗？超半数车辆损坏 - 网易河南
高校共享小黄单车会“黄”吗？超半数车辆损坏
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网上搜密码就可盗用、校外停车不到10分钟就不翼而飞、车凳掉了、车龙头360度扭转……“小黄车”投入使用一年多，遭遇各种不文明对待。
复旦大学内排成一排的小黄车。网上搜密码就可盗用“小黄车”、校外停车不到10分钟就不翼而飞、车凳掉了、车龙头360度扭转……自今年5月9日北大学生创业项目“ofo共享单车”（俗称“小黄车”）正式在复旦大学江湾校区投入使用以来，如今已覆盖上海大部分高校，数量达数千辆之多。据澎湃新闻了解，四个多月来，“小黄车”在部分高校还是遭遇到各种“破头断腿”的惨痛经历，有的高校甚至超半数车辆损毁或“失踪”。在9月22日“世界无车日”，在大力倡导绿色出行的今天，校园“小黄车”真的会“黄”了吗？为了呼吁学生“珍爱小黄车”，部分高校拿出了各种行动，有的现金奖励举报不文明行为者，有的则通告学生“如果不能有效及时解决问题，小黄车将全部移出学校”。“小黄车”惨遭各种不文明对待在上海海事大学，澎湃新闻记者近日走访发现，虽然暑期“小黄车”团队在该校投放了1000余辆新车，然而在学校里却很难找到完好的“小黄车”。不少“小黄车”都被随意停放，或东倒西歪，甚至出现了不同程度的受损：刹车失灵、车铃掉落、坐垫不翼而飞、掉链子、龙头360度扭转……据该校社管会的调查显示，校园内“小黄车”数量正在锐减，一部分是因损害太大而被处理了，但还有一部分是无故消失和被停在校外无处可寻的。“有时候在路上边走边找，好不容易找到一辆能骑的，但要去的地方也走到了。该校的”沈同学告诉澎湃新闻，目前校园里的“小黄车”不仅受损数量多，被私人占用的情况也较严重，“有的是直接拿自己的锁锁上，或者跟别人说这车是自己的。”而对于“小黄车”的受损，沈同学也表示十分不解，“真不知道好车子是怎么被他们骑坏的，尤其是坐垫。”为了出行更方便，也为了能够名正言顺地使用“小黄车”，沈同学前几天还特地充值了300块钱，但他很快发现，有很多同学骑“小黄车”并不需要付费。据沈同学介绍，解锁“小黄车”首先需要关注“ofo共享单车”公众号或下载相应APP，然后根据提示获取密码进行解锁，结束用车后，软件会综合距离、时长、用车密度等三项数据进行计费。但在海事大学校园内，一些停放着的小黄车并没有被锁上，不少路过的学生不需要通过一系列的流程，就可以直接把车骑走。“我一共用了三次，前两次是按照流程来解锁的，但最近一次发现有蛮多车没有锁起来，就骑过一次。”上海海事大学的汪同学说，其实“小黄车”收费并不贵，基础费用每分钟1分钱，有一次他从寝室骑到图书馆，才花了0.23元。但尽管如此，还有不少学生宁愿上网搜破解密码，也不愿按流程付费，一位不愿透露姓名的学生告诉澎湃新闻：“小黄车的机械密码锁很容易就可以破解，按着开锁键密码就会晃动，如果不行就换一辆。”对此，澎湃新闻记者走访了沪上多所高校，包括一些知名高校，发现在网上搜下密码就免费“盗用”或将自己的车和“小黄车”违规锁在一起的情况并非个例。此外，学生们不规范停车，也让海事大学的宿管、保安颇为头疼，一名宿管阿姨告诉澎湃新闻：“我们每天都要将不规范停的车移到指定位置，增加了很多工作量。而且，乱停乱放会让大家看着都不是很舒服。”@@
本文来源：澎湃新闻网
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