我的自行车车轮尺寸 车轮不圆了 怎么办

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轮胎装不圆咋办
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今天收到快递 立马拆包 换胎Kojak20/1.35非折叠 以为要用扒胎捧 装时才发现用不上 两大拇指往上一撸 妥妥的装好出去溜了一圈 发现后轮有点上下跳 回家检查轮圈是好的 是不是轮胎没装好 第一次自己装胎 求解
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第一次发图片 不知道妥了不
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金钱12281威望276贡献值2爱心值0
其实楼主内心在默念,希望不圆的只是胎。。。。
=770) window.open('/attachment/photo/Mon_be41cc40fffa32b2.jpg');" style="max-width:770max-height:120" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >
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刚才又去👀 发现后轮胎中线不是一条直线
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金钱7274威望968贡献值15爱心值3
装胎不圆是一件很烦人的事情,我觉得很难搞在装好胎之后打气的时候先打一点点,然后不断搓捏拍揉……会有点帮助楼下有更好的方法可以继续
山寨爱好者……/bigfish
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这牙盘骑起来是不是轻松很多
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轮圈检查过了 偏摆和跳动都挺好的
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以前一直以为轮子有摆动,拆下胎拿去调圈,结果被人家恶狠狠的叫过来,轮子根本看不出来偏摆... 装胎时尽量注意侧壁那条线和轮圈的距离,可作参考,但有的胎真的不好装圆...
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抠脚胎,边边涂肥皂水,然后打高压试试,希望能帮到你
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这牙盘还行&&轻硬上坡给力&&发力个人感觉比普通盘要好些 但也不像宣传说的那么好前拨太难调了 现在大盘挂最小飞还是擦 索性不挂这档 大家别笑我 以前我挺喜欢大盘挂小飞
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又不是比赛,将就着用吧~!骑着骑着就圆了&&我那14寸的胎向来都不圆,但一直都这么用着,没啥事,跳跳没所谓的,又不飚车又不是比赛
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呃&&因为你用的椭圆盘 so~
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肥皂水是利器,先喷肥皂水,再一点一点的边打气边来回撵带
[img]/attachment/photo/Mon_fdbcaba7da07a720.jpg[/img]
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red,rotor3d,用这车上,只想说,楼主你这是有多壕!
那些年我骚过…1,sp8入坑。2,birdy,3,tikit。4,银碟birdy。5,黑白speedingtikit。6,花花412。7,513。8,风行1618。9,prp。10,天空蓝钻石灰st。11,tcr。12,黑白st。13,清漆钛布。
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也有可能不圆,kojak这折叠胎库存里面各种挤……So~
我不识字,上面都是我瞎说别人帮我瞎打的
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管胎装不圆基本是手工问题,开口装不圆,要么是圈问题,要么胎问题
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肥皂水 再用力打到高压 保证成功
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谢谢 哪天有空拆下来试试这是我的第一辆折叠车 骑习惯了 改着改着就成这样了 别笑话了 四十岁的老男人恋旧家里有比这辆更贵的车 也有比这辆便宜的车 但就喜欢这辆这也是我自己全diy改的第一辆车 以后可能有更多的问题向大家请教 谢谢大家!
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见人家修车的人,都是打气打一部分,然后用一根棒重重地敲打轮胎使其均匀~~~是“重重”地敲打!看着让人心酸的那种
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拆下轮胎,弄一点肥皂水,抹在车圈的内侧编圈,注意,不要弄到刹车边上然后装上轮胎,正常的揉好然后开始打气,比如标称120PSI的,你打到140PSI也没问题,只要不骑。然后静止10分钟,这之间你可能会听到一些噼噼啪啪的声音,也可能没有一会再看,已经圆了。然后放掉一半气,再打到标准气压,完事遇到很多次这样的情况,简单的很,治愈率100%
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上次装胎,内胎被外胎给压着,结果不但跑偏,内胎都废了一条!
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肥皂水,高气压。。我打到过145左右!~~ 啪啪啪,你懂得!~~
QQ1188458 电话 折叠班QQ群主营风行折叠车,轮组,配件淘宝小店
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金钱78285威望2544贡献值214爱心值5
kojak精度的确一般,有一定概率不圆,18寸中招概率比20寸还大
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看上去挺好的啊
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金钱3549威望243贡献值7爱心值14
引用第20楼glassmonkey于 22:33发表的&&:上次装胎,内胎被外胎给压着,结果不但跑偏,内胎都废了一条! SO,我特意强调了,正常揉好。
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气打足点!!
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胎边涂上洗洁精装
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我的小轮前轮也一直有这问题,本来不在意。看了这贴自己试试
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版权所有 Gzip disabled
Time now is:08-27 00:46, Gzip disabled自行车是轮子大还是轮子小的省力? - 知乎50被浏览27749分享邀请回答/tech_info/rolling_resistance另一方面,在遇到障碍的时候,轮径越大,障碍带来的水平冲击越小,也就是说车速损失越小。最极限的情况下,一个10寸的车轮和一个29寸的车轮,同时碰上了6寸的马路牙子,对于10寸车轮就是撞墙,而29寸的车轮依然能保持一定速度通过。所以无论是平面滚阻还是越障阻力,都是大轮径的车子较阻力较少。更大的轮径还可以增加抓地力、方向稳定性、高速保持能力,所以目前在山地领域 29er 非常盛行,在各项大赛中也表现出了优势。即使是身材较矮小的东方人也开始尝试 27.5 这样的尺寸。那么大轮径有什么缺点呢?首先它更重,并且转动惯量更大,所以加减速的时候耗能会更多一些,但加减速能力和高速保持能力是相互矛盾的,见仁见智;其次它需要更大的转向力,这与方向稳定性也是的一对矛盾;更长的辐条更小的辐条角度带来较低的轮组刚性。顺便提一下宽窄轮胎的问题。一般骑手认为越窄的轮子阻力越小,实际上这是不完全正确的。相同型号的轮胎只改变宽窄的话,宽轮胎实际上有更低的滚阻。这是因为在气压相同的情况下,轮胎的接地面积是一样的,窄轮胎的的接地面是一个狭长的区域,它使得整个轮胎更加“不圆”,所以滚阻更大。那么为什么越是高速的自行车车胎越窄呢?这是因为窄轮胎可以使用更高的胎压,从而降低接地面积。最后,轮胎类型对滚阻影响至关重要!所以管胎(公路车)和真空胎(山地车)在中高端自行车中大量使用,最新的 shimano XTR 山地轮组甚至都是管胎的。从本人的经验来看,山地车 XC 真空胎的滚阻几乎不高于光胎的滚阻,别忘了它们之间差了一倍的胎压。2710 条评论分享收藏感谢收起25 条评论分享收藏感谢收起查看更多回答1 个回答被折叠()扫二维码下载作业帮
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汽车自行车的轮子是圆形的你知道这是为什么吗车轮为什么不能做成椭圆形呢
执著萝莉174
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因为圆的圆心到弧上的任何一点距离都相等,所以车轮上前滚动的时候不会让你上下颠簸.车轮与地面接触时,永远只有一点,而且重心会平稳,遇到的阻力是最小的.
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原标题:奇葩自行车 轮胎不是圆的  发布时间:日 09:34来源:安徽卫视   分享到:   奇葩自行车 轮胎不是圆的   关键词:自行车 轮胎   分类名称: 体坛风云   责任编辑:【卢岩】   您看完该视频的心情
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