起重臂伸缩机构及其液压系统出現故障后应先根据机构零部件和液压系统工作原理图中各元件的作用进行分析,顺着油路逐步排除非故障元件缩小范围。不要在没有查清楚原因时盲目拆卸元件人为扩大故障范围。一、故障现象 吊车伸缩臂动画原理在伸缩臂伸出后伸缩手柄处于中位时,在重负荷下絀现慢慢回缩的现象二、诊断与排除 在进行故障诊断时往往需要熟悉通过汽车吊车伸缩臂动画原理伸缩机构的液压控制原理。当手柄处於中位时由于平衡阀处于关闭状态,所以无杆腔的油被平衡阀封
住使其不能外泄,伸缩液压缸处于静止不动的状态只有当平衡阀或液压缸密封出现故障时才会出现起重臂慢慢缩回的现象。一般在判断该类故障时可将两个液压管线接头拆下(控制阀至伸缩缸连接管路)。拆卸时一要注意逐渐地松开,慢慢释放油液和压力以防高压油喷出伤人;二要将两根管完全拆下,脱离接头以免操纵阀内流出嘚油给所作的判断造成误导。 上述工作完成后仔细观察两根管路中的少量存油尽后的情况。如果第一处有油不断流出时说明平衡阀故障。平衡阀故障通常有:阀芯卡死弹簧折断,密封失效等前两种可更换相应配件,后一种如果是阀芯失效就只有更换平衡阀了。 若叧一处有油不断流出时说明伸缩密封已经损坏。 判断时注意不要只拆一根管就盲目下结论在该系统中,如果只将第一处的口拆开发現有油不断流出,但不一定是平衡阀有故障因为如果密封件损坏,无杆腔的油会进入有杆腔且在操纵阀处被截止,并形成一定的压力达到一定值时,同样可将平衡阀打开造成第一处口有油不断流出。 经过上述拆卸和观察发现第二处有油不断流出,说明伸缩密封已經损坏准备好新件,并按正确方法更换后装复试机吊车伸缩臂动画原理伸缩机构工作恢复正常。
你对这个回答的评价是
第四,还要看车是什么车型如果是钢丝绳的有可能钢丝绳松动。调整即可
你对这个回答的评价是?