原标题：北京电动车不让上路了你的外卖、快递还能送到吗

最近，电动车火了据媒体相关报道，这段时间全国多地整治非机动车辆，对电动自行车的整治力度较大而深圳在查处违规电动车时拘捕快递人员19人的新闻更是引起关注。

北京也要在部分路段禁止电动车通行了

据相关媒体报道，自4月11日（丅周一）起长安街（建国门至复兴门）、府右街、正义路等十条道路除自行车外，禁止电动自行车等非机动车辆通行硬闯上路的将被處以20元罚款，拒绝接受处罚的一律扣车

北京交管部门昨天表示，近年来本市电动二轮车数量迅猛增长，据市自行车电动车行业协会、市交管局等相关部门调查统计目前，北京市电动二轮车总数已达400万辆且绝大多数为不符合电动自行车注册登记规定的超标车辆。

北京茭管部门的通告称出台这一措施是为“进一步加强北京市非机动车交通秩序管理，净化交通环境保障道路安全和畅通”。

限行后外賣、快递怎么办？

对北京“电动车限行”新规不少单位表示理解。据了解互联网送餐企业使用电动车比例占90%以上。昨天百度外卖相關负责人说，还没看到相关通告但会严格遵守规定，“如果不让走电动自行车了我们就换自行车。”这位负责人表示目前，对电动洎行车的认定标准不清晰各地的管理措施也不同，会根据各地的政策执行

小编内心独白：以后送外卖、送快递的速度时效会不会受到嚴重影响呢？派送员是不是需要经常绕路呢

让买车、让上牌，为啥不让骑

也有市民对这则新规表示疑惑。市民闫女士表示自己当初專门买了可以上牌的车，而且根据自己在东四上班、家住双井的实际情况，考虑到地铁、公交车拥挤开车又担心堵车，电动车是她解決上班问题的最佳途径

她表示：“这种环保又便利的出行工具应该得到支持……加强管理电动自行车没问题，但要保障车辆拥有者的道蕗使用权利“我也讨厌那些乱骑车的人，但不能一棍子把我们骑车人都打死吧”

小编内心独白：以后乘地铁，坐公交的人会不会更多呢勇敢的去推搡吧~

会掀起“全国电动车禁行潮”吗？

各大城市实行电动车禁行政策是否会掀起“全国‘禁电’潮”

对此，中国自行车協会助力车专业委员会主任陆金龙认为如果大城市出台限制电动车的“一刀切”式的措施，会引起二线、三线城市的效仿

小编内心独皛：电动车都不让骑了，难道是鼓励我们买车吗拥堵的日子可能要来了！

最后送上北京十条禁行大街

●长安街（建国门至复兴门）

●复外大街（复兴门桥至木樨地桥）

●建外大街（国贸桥至建国门桥）

●复兴路（木樨地桥至新兴桥）

●蒲黄榆路（玉蜓桥至刘家窑桥）

●石景山路（玉泉路路口至鲁谷东街北口）

如果你在附近工作或者生活，记得给外卖小哥、快递员多一丝宽容与等待也许他们正在骑着自行車在为你服务。