山地车提起速后面轮胎像蛇形档挂档要拐弯吗一样柺

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山地车前后轮胎加气问题山地车前轮胎和后轮胎打气应该是那边多点 那边少点,还是一样?我的怎么感觉前轮的打多少 都是很软的样子呢?
巅峰野爹仮
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为了全面起见,按车分类.前后均是硬叉的山地车:前后车胎都充气到八成,充的太胀对内胎有磨损,你在骑行的过程中会颠簸的很厉害,地面凹凸不平而上下起伏的势能全部转嫁到你的手腕和胳膊上,会很不舒服.有前避震的山地车(现在稍好的山地车都有前避震,比如美利达勇士、公爵、维多利亚、挑战者、卡本),充气前轮九成,后轮比前轮稍少一点,避震效果比较好.还有你说你的前轮充气之后还是很软,可能是因为轮圈内进了细微的颗粒物把内胎磨出了小创口,最好及时去检查一下,否则漏气把你扔在半道上很让人困扰~我是从我买的山地车给的维修手册上看的,还不错,骑车半年只充过一次气.还有夏天不能把车胎充到十成足,因为天热,车胎内的气体会因受热而膨胀,导致爆胎,一定要注意.
后轮比前轮的气少?有点想不通?求解释
你的车有后避震吗?
1,有、那充气和前轮一样,九成,那样你在车座上的感觉会很棉,不至于有颠簸把你颠起来。
2,没有、那后轮比前轮少充点气,以轮胎的压力作用来代替后避震的效果。
路况一般我们无法预测,能做的就是做好自己的准备。
我的只有前避震 没后避震,真的是在维修手册上看的吗?上面那个仁兄说的后轮要比前轮多加气啊
你买的是什么车呢?还有平时骑车有没有拔高坐管?如果拔高,前车把和车座的水平高低差大不大?你是希望安全系数高、还是速度快?
公爵700 我178 拔高了,我是山地车,主要是公路也走 山路也走
公爵是一尾式设计,前叉也可调节。没有进行改装,性能也很不错。
对于充气,我还是坚持我的观点,毕竟不论是车轴轮圈,都是很重要且昂贵的零部件。经常性的颠簸会给它们带来一定的损害,所以优先考虑避震,为了保护零件。充气很关键,你骑行的方式也很重要。
我充气都是选择去车行充气,那儿的人就是给我充满了之后放掉点。
我骑的是挑战者350,每一季度都会拆后飞轮来清洗~这样我跑长途的时候就放心许多。因为我的车是私改的,零件坏了很心疼啊,还是要好好保养~
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扫描下载二维码山地车 1.95外胎 一天可以骑多少公里?想看看大家的速度怎样,进来!
14417 &&31
看路况,平路多,没红绿灯的说
看发动机!山区练人······
400公里?一天?怎么越说越不靠谱了。
我自认为体力还是不错的,尤其是耐力,哎不说了,明天换旅行车 细胎 再试试。
我骑长途基本上都是以不影响第二天生活为目的的,我的车是7速的 长途几乎用的都是2.4齿比,第二天腿部几乎没有反应,平均速度也就17--18,码表计算的平均速度,20--25对我来说确实很难,我长途骑行最大速度都不会超过22公里,再碰到上坡,逆风啥的 平均速度根本达不到20多。
不知道前辈的速度怎么样,分享 分享 你的骑行经历。用的什么车?什么胎?胎的花纹是什么?暂不考虑个人体力问题。
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邹城北宿男子惨死路边 蛇形轮胎花纹牵出肇事车
来源:济宁晚报 作者:刘利莎 通讯员 孔翠玲 黄欣欣 时间: 11:24
接警民警到达现场发现,除了死者和电动车外,现场只有一撮煤泥和地面上的一段蛇形轮胎花纹,方圆五公里监控视频中的车辆又被民警一一排除。
&事故现场及路边的轮胎纹  村边的省道上一名头部被碾压的老人躺倒在路边,而草丛里躺着一辆电动车,这让出门的村民吓了一跳,赶紧报警。接警民警到达现场发现,除了死者和电动车外,现场只有一撮煤泥和地面上的一段蛇形轮胎花纹,方圆五公里监控视频中的车辆又被民警一一排除。那么,老人横死省道,肇事者驾驶的究竟是什么车?车又逃向了哪里呢?9月8日,记者从邹城市交警大队获悉,警方最近破获了一起交通肇事逃逸案,地面上的蛇形轮胎花纹成为破案的重要线索。  排查监控不见肇事车  8月12日16时左右,有群众报警称在345省道邹城市北宿镇大岗村南处发生一起交通事故,一名男子头部被碾压,已经死亡,一侧草丛中有一辆电动自行车,没见到肇事车。接警后,事故科的民警们第一时间赶往了事发现场,不过现场除了死者和死者的电动自行车外,只有一小撮煤泥及煤泥上层的蛇形轮胎花纹,除了确定肇事车是拉煤的大货车外,再无其他线索。民警通过走访群众及报案人,也是一无所获。  现场没有线索,民警只能寄希望于监控视频,并把案发现场五公里之内的视频都进行了拷贝分析。通过分析,民警发现死者于当天下午3时50分许,从一家超市买完东西后骑着电动车沿345线由北向南行驶,行驶至大岗村南时发生车祸。  由于已经把五公里内的所有监控视频都进行了拷贝排查,起初民警信心很足,认为一个拉煤的大型车辆,无论你走到什么地方,在案发前后,都会留下行驶轨迹。然而,在经过十余天的排查后,民警将监控中出现的所有车辆逐一排查,却依然没能发现肇事车辆。345省道是南北走向的道路,在事发地点最近的南北两处警方监控路段内,没有能够通行大型货车的其他岔路,那么,肇事车到底去哪儿了呢?根据现场的勘查,民警把所有的拉煤、有蛇形轮胎纹的在案发时段途经的大型车辆驾驶人都进行了突击审问,审问的结果却是将嫌疑人逐一排除。  调查煤场找出肇事人  事故现场没有碰撞的散落物,有用的线索也只有轮胎的痕迹、散落的煤泥、死者的电动车,在案件的侦破陷入了僵局的时候,办案民警们决定从附近的煤场开始重点排查,就在民警对类似大货车的驾驶人进行走访时,一名大货车驾驶人告诉民警,案发当天,他在事故现场南不到一公里处,遇见过由北向南行驶的两辆空车挂车。让民警感到惊喜的是,这两辆挂车从未出现在民警的前期排查中。于是民警扩大排查范围,终于在前期的交通管理数据中找到了这两辆挂车。被排查出的这两辆大货车,为何一直没有出现在视频监控里呢?民警们断定,这两辆车有重大嫌疑,如果驾驶人逃离了,那么货车肯定还会留在附近。于是,民警对附近的停车场展开了调查。  事故科副科长刘华东告诉记者,8月24日上午,民警在一停车场内发现这两辆嫌疑车,随后对两辆嫌疑车辆的驾驶员进行了传唤。通过检验车辆痕迹并审讯两名驾驶人,当晚嫌疑人张某便承认了犯罪事实。  据张某交待,当天他是驾车从煤场出来,在返回停车场的途中发生的事故,随后他就将车放在了停车场。而煤场和停车场都处于两端监控之间的盲区,这也就解释了为什么在监控中一直没有出现嫌疑车辆。9月8日,记者从邹城交警部门了解到,张某驾驶的货车为注销车辆,目前死者家属已经以交通肇事罪对张某提起公诉,等待张某的将是法律的严厉制裁。
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  新型轮胎将使“车胎被扎破”这样的事情成为过去
  这种轮胎内层的拉伸运动允许弹性势能被储存在轮胎内部,使其成为一个“360度弹弓”。
  这种29英寸长的新型自行车轮胎是由外面一层橡胶和里面一个碳米管棒条体构成的,能够起到缓冲作用。
  据国外媒体报道,美国科罗拉多州设计师布莱恩-拉塞尔(Brian Russell)希望利用他的一项新轮胎设计彻底改变山地自行车,这种新型轮胎不需要充气,因此不必担心车胎被扎破。
  拉塞尔(Brian Russell)称,他的设计将不仅使“车胎被扎破”这样的事情成为过去,而且还能使山地自行车在山路上跑得更快。
  据了解,早在约十年前,拉塞尔的公司——Britek轮胎橡胶公司(Britek Tire and Rubber)就曾公布了非充气汽车轮胎,但现在拉塞尔希望他的设计奖使山地自行车行业发生翻天覆地的变化。
  这种29英寸长的新型自行车轮胎是由外面一层橡胶和里面一个碳米管棒条体构成的,能够起到缓冲作用。轮胎内侧的碳米管棒条体是可以调整的,就像充气轮胎里面的空气量是可以变化的一样。它可以根据需要进行调整以适应不同地形、不同体重的车手。
  然而,这种新型轮胎最不可思议的地方不是它们不需要也不可能充气,二是它们还有可能提高车手在山路上的骑车速度。拉塞尔表示,其轮胎内层的拉伸运动允许弹性势能被储存在轮胎内部,使其成为一个“360度弹弓”。在山路上颠簸的过程中,轮胎内侧被不断压缩,储存的能量理论上被轮胎送回,转化成一股向前的动力。据说,在行驶过程中,这种力量还会挤压胎面阻止其反弹。(尚力)
】【】【】KENDA建大自行车山地车轮胎外胎26*1.5 高速彩边外胎K1112 白色
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商品名称:KENDA建大自行车山地车轮胎外胎26*1.5 高速彩边外胎K1112 白色
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商品毛重:0.65kg
货号:K1112
单车配件:自行车内胎/外胎
价位:20-49
穿戴装备:其它 
¥28.00¥33.00¥95.00¥30.00¥10.00¥19.00¥12.00¥1.50
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