山地车 1.5 1.25 车胎直行车胎破胎补好后总是甩怎么办

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-04-08 06:23 标签： 山地车 1.5 1.25 车胎
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写给山地车换光头胎后经常破胎的人。。。
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山地车跑马路，很多人换光头胎。有人换了以后经常破胎，原因在哪里？
这两天我所在的个外地的自行车Q群里又有人念叨光头胎破了，我问他打气打到多少，他说不知道。。。
其实马路上骑车莫名其妙破了胎的，90%以上都是气打得不够造成的。有人总担心打爆什么的，而事实正好相反，绝大部分人的情况恰恰是气打得不足，而不是过高。
一般来说，跑马路的车子，打气都要打到高压，比如我的MAXXIS-310山地齿胎，标示胎压是35-65PSI，如果是用于跑马路，那就打60（越野另当别论，太高了反而不好），而一些半光头或光头胎，可以直接照着近100PSI打，气打足了，骑着轻快，也不容易破胎，气不打足是骑着也累，胎也容易破，如同于自虐。
几个值得注意的问题：
1，家里一定要准备个带气压表的落地式气筒，而且气压表要准
很多人舍得买好几千块钱的车子，却不肯买个好点的气筒，甚至有人在家还在用便携式气筒打气。落地式气筒几百块钱就能买个非常好的了，这基本上属于一次性投资长久受益的东西，轮胎的气压直接关乎车子的性能，关乎是否好骑，其影响远比配件档次高点低点来得重要，轮子是车的核心，就算是2万块钱的高档公路车，不把气打足了，骑着或许还不如几千块钱的车子。
2，注意轮圈是否耐受高胎压
有些山地车的轮圈确实不耐高胎压，甚至打到60PSI就是极限了，再打高会造成轮圈撑开变形的，这种圈就是只适合配山地齿胎，不适合配光头高压胎，非要装上去也打不了足够高的胎压，随时要冒着破胎的风险。
3，装胎时候要仔细
普通车友骑山地车的大部分还是用的最传统的开口胎，装内胎时候一定要仔细，稍打一点点气让内胎不至于皱褶扭曲，当然也不要过多，否则外胎的边缘不能平整的压入轮圈。另外，胎垫是很重要的东西，一定要装，要工整服帖的装在轮圈上。
注意以上几点，可以省去很多麻烦。
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学习了{:soso_e179:}
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说的太好了，受益非浅！
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长知识，学习了。
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学习 不错哈
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