公路车碳纤维车架的使用寿命车架 碳纤维和铝合金差别真的很大么

回收当柴烧啊重入碳循环,隔幾年说不定就成了你身上蛋白质的碳骨架

(1)碳纤维更轻长途差别较大。

(2)当然人的因素是第一位的。

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碳纤维必将全面取代铝合金作为運动自行车车架材料 碳纤维在早期的那些弱点基本已经被技术基本取代 碳纤维材料作为结构件材料在所有方面都远远超越铝合金材料 顶级嘚碳纤维材料就连表面硬度和抗剪切强度也达到了铝合金达不到的惊人高度 本人曾经见过车店截断rockshox sid worldcup 版前叉的上管 碳纤维材料 比起截断钢上管的低档前叉 铝上管的高档前叉都费劲 截管器不好用 最后是锯断的 那还是8年前的 black box技术的碳纤维 当今cannondale顶级himod车架使用的防弹碳纤维 磕岩石上都沒问题 铝车架都能磕坏 防弹碳纤维都没问题 不过代价是极高的售价 顶级运动设备 碳纤维已经开始全面取代铝合金 就连中轴 碟刹油缸 鲍鱼 牙盤盘片 轮圈 这些复杂应力结构件都开始全面取代铝合金了 顺便说一句 车座导轨 铝合金是不能胜任的 只有钢 钛和碳纤维 碳纤维可以应用于坐墊导轨而铝合金不行 你们随意感受一下 现在顶级碳纤维唯一的缺点就是贵了

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