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······分享我的单车旅行原创音乐：《那一刻》《骑行在路上》《单车带我去西藏》
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本帖最后由 陆地上的虫 于
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& && && && && & 《骑行在路上》
歌曲链接：
《骑行在路上》
歌词：& && && &&&骑行在路上
蓝色的夜空闪动的星光& && &久久凝视着那天外之天
我要倾听着梦的呼唤& && & 默默思念着旅行的终点
让青春的风划过我脸庞& && &仰起头绽放自由的梦想
我要在路上望向那远方& && & 默默享受着生命的旅程
骑行在路上流浪& && & 在青山白云飞翔
燃烧的力量& && &&&任雨拍打胸膛
青春在路上歌唱& && & 张开手拥抱阳光
年少的疯狂 用车轮丈量& && & 骑行在路上
骑行在路上流浪& && & 在碧海蓝天间前往
异乡的路上& && &&&是那漫天的星光
青春在路上歌唱& && & 在辽阔天地之巅
英雄的梦想 云端看夕阳& && &骑行在路上
& && && && &10多年前，我是个拿着吉他唱歌的孩子，一口一口的说我要摇滚，我要音乐。
& && && &10多年后，我是一个拿着吉他唱歌的老野，忘记了什么是摇滚，但是还坚持着自己曾经年前的梦想……
& && && &很高兴，我在坚持着，是的，我还在坚持着内心深处那份音乐的梦想。
& && && &1997年到现在，心中的那团火在次爆发，继08年的《单车带我去西藏》后，一首 《骑行在路上》，在次燃烧我的梦想。
& && && &这首歌，送给所有 和我一样，喜欢骑行，喜欢唱歌，喜欢音乐的人们。
& && &&&歌词第一段，一少年在夜空下凝视蓝色夜空的星光，倾听自己梦的呼唤：用单车，旅行吧。有些事情现在不去做，一辈子都不会去做了。
& && &歌词第二段，昨夜的幻想，今天已经在去骑车实现梦想的道路上，风吹过他的脸庞，握紧车头望向远方。开始享受生命的旅程。
& && &歌词第三段，骑车的长途旅行，如同流浪他乡，路上总会有风景，雪山、白云、蓝天的等等。同样会有困难，当燃烧的小宇宙爆发出无限的力量的时候……好吧，让暴风雨来得更猛烈些吧。
骑车的人们，都喜欢放开车头，打开双手，这是每个人都会去做的事情，当你在海阔天空的路上，头顶是蓝天，身边是无限的风景的时候，你是否一样？打开手歌唱？
& && &当你骑车爬坡几十公里，连骑带推的崩溃骑到高高的山顶垭口，当你把云海踩在脚下的时候，而远处天边的夕阳即将投入云海，身边的一切变得温暖的时候，你是否会哼唱虫子的这首《骑行在路上》？
& && &这是我的青春，也是大家的青春。
& && &8月27日，用吉他哼唱了几句。觉得旋律不错，立马用手机录音了下来。
& && &8月28日，去朋友公司，把旋律全部搞了出来。
& && &8月29日，写编曲。
& && &8月30日，填词。写编曲。
& && &8月31日，修改歌词。写编曲。
& && &9月1日，&&录音吉他，吉他录了6~7轨。
& && &9月2日，&&写编曲。
& && &9月3日， 第一次录音。
& && &9月4日， 录音，和声3声部。
& && &9月5日， 小样出来了，休息
& && &9月6日， 缩混
& && &9月7日， 在录音。
& && &9月8日， 缩混
& && &9月9日， 缩混，调整。 新歌出炉。
& && &从想做，从确定做，到完成，花了14天。 白天要上班，下班了才有时间去弄这些东西。晚上凌晨2点睡觉。
& &&&9月3号去录音，花了几个小时，录得一点都不满意。觉得很难过，自己的歌曲都没有唱好。因为歌曲里用了很多连拍4拍，我的气息不够稳定，说白了，太业余。我只好放弃自己主唱，叫了朋友过来帮唱。
& &&&那天的录音，从早上11点一直到晚上的凌晨4点。
& &&&4点后，完成录音。
& &&&我和3个音乐人，开车去中山路吃粉……&&
& && &我的身体，充满着力量。
& && &骑行的力量，行走的力量。
& && &其实很多人都一样。
歌曲链接：
《骑行在路上》
& && &这首歌，再次送给所有和我一样，有过梦想但是没有办法实现梦想，但是又没有放弃的人。
哇~~&&真不错~~&&顶啊~~& &&&听着歌就想起了在路上的美景~~& & 收藏了~
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很好~收藏了！
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美意杨洋单车骑行千里，骑乐连年两轮滚红尘。小编在这里祝美骑论坛所有的车友们，在17年新的一年里，红红火火，骑乐无穷家和万事兴啦~
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& 2002- All Rights Reserved.单骑千里走青藏（十二）：在拉萨的日子
　　D19/～D21/上午　拉萨
　　D21/中午～D23/上午&
T266& 拉萨—武昌　12:25-08:06
　　D23/下午　K397　武昌—南昌　10:14-15:46
　　从来没想过
单车能跑多远 曾以为她 只属于城市的中央
　　喧哗的城市 灰色的天空 我不甘心就这样 平淡无常
　　从来没想过
单车带我去西藏 头顶的蓝天 身边的群羊
　　洁白的雪山 辽阔的原野 我知道 这是梦中的天堂
　　是那单车带我去西藏
让我追寻我的梦想
　　一路上雄鹰展翅飞翔
　　是那单车带我去西藏 带我去到那远方
　　让我见到 迷人的景象
　　一辈子
有太多的故事 那件事 最让你难忘
　　单车带我去西藏
　　　　——林岳崇《单车带我去西藏》　词/曲：陆地上的虫
　　以前有个说法，说骑车去西藏的人都是疯子，属于“三失族”，要不就是失恋的，要不就是失业的，要不就是失望的，总之，对生活没什么盼头的，就想着在路上去折腾一把自己，找点子生活的意义出来。还一路上不断ＹＹ，希望有个艳遇什么的，失身最好了。呵呵，当然这是玩笑话，也是反话，其实大多数车友都有着积极的心态和对生活的热爱。
　　有人说得对，不要指望去一次西藏就把自己的灵魂给净化了，就好像脱胎换骨了一样，其实回来生活还是一样地过，但骑行一次西藏，这种经历对于每个人肯定有他自身的特殊性，即便是同一条进藏的路，相信不同的人去骑也会有不同的感悟。这是一种流浪式的体验旅行，是一种在眼睛上天堂，身体下地狱之间心灵的一次回归和沉淀。也许你会思考很多人生的问题，而或者你什么都不想，这都无所谓，关键是那种在路上的感觉，你总会在不经意间找到属于自己内心的东西。
　　为着那点不羁和自由，骑着单车上路，一路上哼唱着郑钧的《回到拉萨》，高吭着许巍的《蓝莲花》，一边跟自己说：年轻真他妈好。
　　就这么简单。
　　回到拉萨
回到了布达拉
　　回到拉萨 回到了布达拉宫
　　在雅鲁藏布江把我的心洗清
　　在雪山之颠把我的魂唤醒
　　爬过了唐古拉山 遇见了雪莲花
　　牵着我的手儿 我们回到了她的家
　　你根本不用担心太多的问题
　　她会教你如何找到你自己
　　雪山青草 美丽的喇嘛庙
　　没完没了的姑娘 她没完没了的笑
　　雪山青草 美丽的喇嘛庙
　　没完没了的唱 我们没完没了的跳
　　拉呀咿呀咿呀咿呀咿呀咿呀萨 感觉是我的家
　　拉呀咿呀咿呀咿呀咿呀咿呀萨 我美丽的雪莲花
　　纯净的天空中有着一颗纯净的心
　　不必为明天愁也不必为今天忧
　　来吧来吧我们一起回拉萨
　　回到我们阔别已经很久的家
　　来吧来吧来吧来吧来吧来吧来吧来吧来呀咿呀
　　　　——郑钧《回到拉萨》
　　郑钧的歌名叫《回到拉萨》，而不是《去到拉萨》。因为“回”比“去”更有亲切感，回家的回。相信很多听过这首歌的人都会被唤起一种蠢蠢上路的冲动。
　　到拉萨的第二天，我睡到自然醒。自从南昌出来，我从没有这么没心没肺地睡过一场觉，总是黎明即起，日落方息，终于把路上欠的觉补回来了。给朋友们一个个发短信，告诉他们我安全骑到拉萨了。
　　一个人的时间，总是很容易安排。白天，我骑车在拉萨市区内闲逛，这座城市与昨晚我进城的时候感觉不一样了。比起晚上的灯红酒绿，这时她的美丽与风情展露出来：罗布林卡里花团锦簇，绿草如茵；布达拉宫伟岸挺拔，金碧辉煌；大昭寺香火旺盛，信众如织；八廓街人来人往，熙熙攘攘……
　　我骑车逛到布达拉宫后面的时候，正专心致志地看那吱吱呀呀的转经筒，和藏民们转动经筒时虔诚的表情，忽然听到身后有人“唉，唉”地叫我，我回过头去，居然是在当雄遇到的两位江苏女车友。拉萨真是太小了，这样也能遇到。她们也正骑车在市内闲逛，于是我们一起骑车去了大昭寺。
　　在大昭寺里，我一直在寻找传说中的骨钉墙，但没有找到。
　　我似乎很久以前在网上看过一个传说，说是大昭寺里有一根立柱上密密麻麻地钉着一些微露白色的骨钉，但那其实不是什么骨钉，而是一些朝圣者的牙齿，都是死在朝圣路上的朝圣者的牙齿。传说那些自古以来的朝圣者，不管他生在什么地方，也不管他距拉萨有多远，能磕长头到大昭寺拜一拜释迦牟尼佛像，便是他一声最伟大最崇高的事情。他们不远万里，一丝不苟，一路行乞，风餐路宿，数月经年，历经千难万苦。但是这些朝圣者，一旦踏上了朝圣的路，便没有一个会遇难而退。信仰是他们灵魂中永恒的太阳，给了他们战胜一切困难的力量，让他们从精神上升华为一个无所不能的人。然而，精神虽然是强大的，肉体毕竟是脆弱的。许多朝圣者往往会因为种种意想不到的原因，永远地倒在了朝圣的路上。在西藏，朝圣者永远是受人尊敬和爱戴的，若是有人死在朝圣的路上，同伴们便默默地把他埋葬，然后再带上他的一颗牙齿重新上路。即使他是一个孤独的朝圣者默然死在路上时，后来经过他身边的朝圣者也会像他的同伴一样，把他埋葬，然后再带上他的牙齿上路……
　　我没能在大昭寺里找到那面令人肃然起敬的牙齿墙。我问过寺里一个德高望重的喇嘛，他说他并不知道有这样一面墙。我感到愕然，不知道是自己记错了，还是这的确是网上杜撰出来的讹传。因为对于我来说，我去大昭寺，最想见到的便是那面墙。因为我不是佛教徒，我不信佛，寺庙里的那么多佛像，即便是文成公主当年进藏带来的释迦牟尼十二岁等身佛像，我也只觉得那是精湛的艺术品和古老的文物，但我没有兴趣敬拜。我最想看的是那面墙，于我而言，那些死在路上的朝圣者，更值得我尊敬。
　　也许在每个人的一生中，至少会有一次踏上朝圣的路，带着一种神圣的情感，一种凛然的气度，即便我们追寻的不是宗教的信仰，但这种情感却是大同小异，为了自己所坚定的理想，义无反顾地走下去……
　　我喜欢在大昭寺里听那个德高望重的喇嘛讲故事，他的周围围了很多游客，都在那里静静地听他叙说大昭寺的历史与沿革，还有许多美妙的神话传说。他还跟我们讲，因为大昭寺游客众多，他们白天给游客讲解，做着免费导游，宣传大昭寺，只有等到晚上才有时间温习功课。
　　我没有进去布达拉宫，因为很麻烦，今天预定票，明天才能进去。据说一百只是门票，里面其他的参观还要收钱，而且里面不让拍照，还有警察不停地催促你快走，不能在里面停留多长时间。我一听就没兴趣了，就这样，好好看看它蓝天下的身影就足够了。仓央嘉措说，“住进布达拉宫，我是雪域最大的王。流浪在拉萨街头，我是世间最美的情郎。”我想这位传奇的活佛一定也不愿意住在雪域最大的宫殿，他只想流落世间，做他最美最多情的情郎。
　　八廓街上的藏民、信徒、游客往来如织，这里有很多商店和小摊，是买东西的最好地方。可我对别的东西都不感兴趣，只喜欢藏刀，挑来选去，学着砍价，最后买了三把藏刀。当然这三把藏刀在回来进火车站的时候还费了一翻心思，藏在裤兜里蒙混进站的。
　　江苏的两位女车友住在八廓街的家庭旅馆，她们第二天就准备离开拉萨，坐火车回去。跟她们告别，没有刻意去互留联系方式，想想一起去纳木错，一起去大昭寺，也不知道人家叫什么，嗯，就这样最好吧，相聚又离别，有缘自然会再聚。
　　马达托朋友在拉萨帮我定了后天的票，我去找他的朋友谭拿票，谭很仗义地要请我搓一顿，说都是马达的兄弟，不用客套，我恭敬不如从命。记得09年7月马达离开南昌去西藏樟木的时候，我在南昌给他和八戒践行，曾说，若有一天我能骑车去西藏，我一定去看你。本来这次若我时间充裕的话，我是很想去樟木，去马达那里混两天的，但无奈时间有限，只能跟马达说下次有机会再去找他喝酒了。
　　以前我听说拉萨河的日落是极美的，我很想去河边看一次日落，可我在拉萨的几天傍晚都在落雨，天空布满乌云。我想有点遗憾也好，给了我下一次再来的机会。
　　第二天我还是骑车去了布宫周围，围着它转了一圈，在宗角禄康公园里消磨时间。给我印象深刻的是拉萨的狗，就那么随意地躺在任何地方，无论谁经过都惊扰不了它们，依然睡它们的大觉，就像印度的牛一样神色泰然。又去八廓街转了一圈，喜欢走在那熙熙攘攘的小摊中间，看琳琅满目的饰品，和商人们悠然闲适的表情。香炉里香草味道纯净清香，有不远千里的朝圣者绕着八廓街磕长头朝拜。
　　第三天的中午我离开了拉萨。在车站还遇到了一位走川藏的湖南车友，之所以认识，因为之前我们在赛场上不止一次相遇了，感慨世界真是小啊。火车沿着青藏铁路，一路向着我来时的方向回去。很巧的是，我对面坐的一位大姐居然是我老乡，我们聊起天来，原来芳姐五年前就来到拉萨做生意了，青藏铁路开通的时候，她从上海随着第一批旅客来到了这里，就一直在这里了。我问她当年为什么会选择藏漂，她说以前算命的给她算过一命，说她是家里留不住的，只能适合去外面闯，于是笑。她给我留了电话，说以后去拉萨直接找她。
　　火车经过了我走过的地方，有时我还能看见我骑过的公路。隔壁座上是几个藏族的女孩，她们要去长沙上学，她们一路唱着快乐的《玛吉阿玛》，“玛杰阿玛伫立夜的街上，暗哑的酒保耀眼的姑娘，穿过夜的朱红色的大门，贝叶的经文迷醉在拉萨。这夜的玛杰阿玛，发丝在飞舞，笙歌在漂浮；这夜的玛杰阿玛，你还在等待，等待他的到来。谁把绿松石项链抛向青海湖，谁在吟唱着古老情歌，谁把经轮转动了一遍一遍，谁在想着玛杰阿玛……”
　　回程的火车是漫长的，黄昏，天黑，黎明，黄昏，天黑，黎明。我看过了日出、日落，看过了唐古拉，看过连绵的草场，看过了威严的雪山，看过了波光粼粼的错那湖，这就是那神奇的天路啊，不禁轻轻哼起韩红的那首脍炙人口的《天路》了：“清晨我站在青青的牧场，看到神鹰披着那霞光，像一片祥云飞过蓝天，为藏家儿女带来吉祥；黄昏我站在高高的山岗，盼望铁路修到我家乡，一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康。那是一条神奇的天路耶喂，把人间的温暖送到边疆，从此山不在高，路不在漫长，各族儿女欢聚一堂；那是一条神奇的天路耶喂，带我们走近人间天堂，青棵酒酥油茶，会更加香甜，幸福的歌声传遍四方……”
　　火车又驶过了青海湖畔，想起半个月前环湖的日子，仿佛还在昨天。
　　两天两夜的漫长旅程，火车终于到达武昌，大学宿舍的桑来接站，买好了早点，马上又送我上了回南昌的火车，8.7日下午四点多，经过五十多个小时的车程，我终于回到南昌，结束了此次长途旅行。
　　也并没完全结束，我知道，西藏，我还有再去的一天。
　　请让我用仓央嘉措的一首诗来结束全文吧：
　　那一刻　我升起风马　不为乞福　只为守候你的到来
　　那一日　垒起玛尼堆　不为修德　只为投下心湖的石子
　　那一月　我摇动所有的经筒　不为超度　只为触摸你的指尖
　　那一年　磕长头在山路　不为觐见　只为贴着你的温暖
　　这一世转山　不为轮回　只为途中与你相见
　　那一天　闭目在经殿香雾中　蓦然听见你颂经中的真言
　　那一月　我摇动所有的转经筒　不为超度　只为触摸你的指尖
　　那一年　磕长头匍匐在山路　不为觐见　只为贴着你的温暖
　　那一世　转山转水转佛塔啊　不为修来生　只为途中与你相见
　　那一夜　我听了一宿梵唱　不为参悟　只为寻你的一丝气息
　　那一月　我转过所有经筒　不为超度　只为触摸你的指纹
　　那一年　我磕长头拥抱尘埃　不为朝佛　只为贴着你的温暖
　　那一世　我翻遍十万大山　不为修来世　只为路中能与你相遇
&　　　　——仓央嘉措《那一世转山转水转佛塔》
美丽的布达拉宫
大昭寺广场
八廓街小摊
大昭寺顶俯瞰
在大昭寺顶
大昭寺的花
大昭寺的庙檐
大昭寺里的佛像
八廓街的香炉
【全文完】
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。黄山市一37岁“女汉子”骑着单车去西藏
　　“一路上克服高原反应，翻越崇山峻岭，遭遇过暴雨、大雪、狂风等恶劣天气的侵袭。”5月27日，单车爱好者徐敏在电话中对记者说：“我正在努力翻越米拉山，这座山海拔5013米，是川藏线南线海拔最高的山了，翻越这座山后，傍晚就能到达拉萨”。
　　徐敏今年37岁，是我市徽友单车俱乐部的成员。今年4月，她辞去工作，追逐单车远行的梦想，独自乘机前往成都，与国内各地的11名单车爱好者一起挑战川藏线南线。据了解，川藏线南线是进入拉萨的四条公路之一，也是世界上最具挑战性的探险旅游路线。该线路全长2140公里，沿途要翻越21座海拔4000米以上的山隘，跨越14条波涛汹涌的江河，山高路险，地形地貌变化无常，自然景点极为丰富，再加上沿途各种民族风情，所以一直以来都是自驾游、骑行爱好者及背包客梦寐以求要挑战的线路。
　　“从来没想过单车能跑多远，从来没想过单车带我去西藏，头顶的蓝天、身边的群羊、洁白的雪山、辽阔的原野……”这是歌曲《单车带我去西藏》的歌词。这首歌，也是徐敏最喜欢的歌曲之一。她说：“骑行川藏线南线的路途艰险，充满困难和挑战，但我看到了歌词里的风景，为祖国的大好山河感到自豪”。
　　4月25日乘机到成都开始修整，5月1日正式开启穿越川藏线之旅;5月12日，骑过了海子山到达巴塘;5月19日，征服怒江七十二拐;5月26日抵达松多准备冲刺最后的高山米拉山……在徐敏微博所写的骑行日记里，记者看到了她挑战川藏线南线的艰难征程。一位资深车友表示，骑行川藏线南线极具挑战性，需要极强的体力和毅力。2014年，我市徽友单车俱乐部三名单车爱好者结伴骑行该线路，被车友们誉为“勇士”，没想到今年徐敏作为一名女性单车爱好者，竟然有勇气独自去挑战，车友们对她佩服不已，都称她为“女汉子”。
　　熟悉徐敏的徽友单车俱乐部成员告诉记者，徐敏个性好强，骑车有一股不服输的劲儿。此次挑战川藏线南线，她和国内其他城市共12名单车爱好者从成都结伴而行，没想到途中大多都因为觉得路途太艰难而放弃了，只有徐敏和另外一人坚持了下来。
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