后轮没有制动,那么它在惯性嘚作用下势必向前运动,当然会翻车 同理,后轮停而前轮没有停,相当于没有制动汽车还会继续行驶。 你的刹车就是白踩了 事實上,为了避免上述两种情况出现我们在设计制动管路的时候,通常采用X型的双回路系统,即一个前轮语与一个后轮使用同一套制动管路以防止失效。 我们大多数人都有一只右脚这只脚踩了刹车就踩不了油门,踩了油门就踩不了刹车 设计师只所以把油门和刹车设計在一只脚上,原因就是为了避免驾驶者同时踩下油门与刹车
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后轮没有制动,那么它在惯性嘚作用下势必向前运动,当然会翻车 同理,后轮停而前轮没有停,相当于没有制动汽车还会继续行驶。 你的刹车就是白踩了 事實上,为了避免上述两种情况出现我们在设计制动管路的时候,通常采用X型的双回路系统,即一个前轮语与一个后轮使用同一套制动管路以防止失效。 我们大多数人都有一只右脚这只脚踩了刹车就踩不了油门,踩了油门就踩不了刹车 设计师只所以把油门和刹车设計在一只脚上,原因就是为了避免驾驶者同时踩下油门与刹车
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