如何挑选最适合自己的山地车？
一辆最适合自己的山地车，在骑行过程中才能最大程度的感觉到舒适，而且只有在最适合的情况下，才能保证对车子的可操控性，既然合适如此重要，那么应该如何挑选最适合自己的山地车呢？
在选择山地车之前，必须要考虑一下山地车的用途和以后经常需要骑行的路况。这里所说的用途是指骑行锻炼，上下班代步，山地越野，或者是长途远行。而路况就是指地面是否平坦等。
所以如果是用来上下班代步，或者是骑行锻炼的话，因为骑行强度不大，所以选择一般的山地车即可，或者公路车也是很不错的选择。
如果是山地车越野或者长途骑行的话，就必须要求车子有良好的质量和性能了，而且要平稳和可操控性为主，这样才能保证在崎岖的路面上骑行会比较舒适。
还有就是车架尺寸的选择，这一点也是至关重要的。车架尺寸的选择，必须要和自己的身高完全匹配，这样才能完全的操控车子，骑行也会更加舒适一些，不过也有一种说法就是宁小误大，车子小一点的话，最大就是不能完全发挥人体学性能，丹如果车子比较大的话，就会造成骑手腰酸背痛，甚至会对身体造成影响。
关于的问题，大家可以看一下山地车专题网上的介绍和分析，相信会有对朋友们有很大帮助的。
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如何选购一辆适合自己的公路自行车？
06:33:43 | 发布者: | 来源:
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是一件运动器材，公路车运动是一种爱好，公路车爱好是一项负担，公路车的有太多的技巧，调校依赖丰富的经验，如果你有兴趣加入公路圈子，想入手一辆公路车，那至少要知道怎么去选购一辆公路车。主要有以下三个方面：
1. 我要买的是公路车，那什么样的车才叫公路车？
①合理的几何设计
公路由于骑姿低伏，对车辆本身的几何设定要求极高，不正确的车身几何和尺寸非常容易造成人身伤害，而很多时候这种伤害会被认为是运动后的疲劳症状，等你发现，悔之已晚。
②700c轮径，30c以下的胎径
700c轮径是一个沿袭标准，而30c以下的胎径能保证在铺装路面上足够低的滚阻。
弯把设计的目的是保证骑手能采用低风阻姿态，并允许骑手进行多种姿势的相互转换。
④刹变一体手柄（手变）
手变是公路车发展的里程碑，令骑手在变速时的动作幅度减小，手指不必离开弯把，避免操作失误导致事故。手变从2003年之后已成为现代公路车的基本配置。
⑤自锁式脚踏
没有自锁的固定，很多技术动作是无法完成的&&比如摇车和低姿势下坡。而狗嘴的固定和脱离都太过费时，在公路比赛的开放环境中容易造成危险。因此是公路车运动的必须装备。
2. 我该买多大的车？
①对于正常人来说，最简单的身高和车架的对应关系基本是一定的，而肢体比例方面的微调，是依靠座管和把立来进行。
②衡量车架大小的基本属性，是等效水平上管（Center to Center）长度和座高（Center to Top）长度，这两者之中，水平上管是最直接和重要的数据。由于压缩架的推广，目前许多厂家并不直接以水平上管长度标明车架尺寸，而是使用标号或立管长来标示。则在考虑车架的时候，必须查询其官网几何信息来获得各个尺寸的水平上管数据。
③以下是身高和车架尺寸参考，由于各厂家车架水平上管设定均不同，因此只给出范围选项。每个车型的具体几何均可于产品官网查询，如果在官网连几何都查不到，建议放弃这个品牌。
&160cm：建议先等长高&&不然只能选择专门的少儿公路车了。
161-165cm：建议先等长高&&一定要买，水平上管49-51cm可以，也可以选择650c产品，但麻烦多多
166-170cm：建议使用50.5-52水平上管的车架，最大不超过52.5cm
171-175cm：建议使用52-53水平上管的车架，最大不超过53.5cm
176-180cm：建议使用53-55.5cm的车架，最大不超过56cm
181-185cm：建议使用55.5-57.5cm的车架，最大不超过58cm
186-195cm：建议使用57.5-59cm的车架，最大不超过59.5cm
&195cm：如果你不能用59.5-60cm左右的车架，你大概需要定制一台车了&&水平上管超过60cm的成品车架是非常少见的。
以上仅为参考，最简单的办法是找到有条件的地方做一次Fitting，但Fitting是会随着技巧和身体条件的变化而变化的。
3. 下面来聊聊品牌的部分：
购买的时候，如果去实体店，就按照9折砍价，这个没有错～
一万人民币内性价比最高的：
OCR3300是捷安特一款比较标准的入门级公路车。它是很多入门车友、转型车友和囊中羞涩捷安特车友的首选公路车，性价比不错。这款OCR3300目前售价在2400元这样的档次，裸车价格。换一下轮组，5000够了。
同时还有美利达、喜德盛可以选择。性价比也是相当之高。
三万人民币以上性价比最高的：
LOOK场地被称为真正的一级方程式赛车，这里面有许多技术方面的奇迹。
LOOK在世界顶尖的竞技自行车赛场上占有统治地位。长期以来国际自行车联盟（）、世界自行车培训中心都使用LOOK品牌的产品，现在越来越多的国家队选用LOOK品牌的自行车，这其中包括法国、中国，美国，德国，日本，加拿大，英国,波兰、俄罗斯、韩国等。LOOK品牌的自行车至今帮助超过250名选手在奥运会，世界锦标赛和其它重大的赛事中赢得了冠军。今天中国有超过90%的专业队采用LOOK品牌的自行车。
LOOK公司在与国际自行车联盟和世界自行车培训中心长期的合作中，不断的完善自己的设计，降低车身重量、减少空气阻力（CX）等，CX在场地赛车性能设计方面扮演重要角色。工程师努力减少2%的自行车和骑行者组合的CX，要知道，在竞赛中百分之一或千分之一秒的差距都起着决定性的作用。今天，越来越多LOOK产品设计的成果已成为国际标准，这也是大家选择LOOK品牌产品的原因。
堪称自行车界BMW。它的公路、山地系列做得尤其精湛,为环法比赛用车。1974年由铁杆车友Mike Sinyard创立的美国单车品牌。
Specialized，国内车友亲切地称为&闪电&，近四十年来一直致力于为车手提供最专业的单车产品和服务。
法国著名自行车生产商。它的公路的车架系统、自锁系统的设计世界一流。
4. Colnago&
意大利著名公路自行车厂家。C40是该厂的顶级型号，赛，世锦赛用车。自行车迷中Colnago死忠的很多，常常同时有好几台，只买经典款，最好再配合特殊烤漆涂装。经典款中，最令人称道的就是C40、Master。
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.
1.2.3.4.5.高大上的 你只缺这些app和技巧6.7.8.9.10.
26号早上出发的，今个儿发帖迟了点
郑州→洛阳→三门峡→平顶山→南下还没选好路 ...
本帖最后由 angelababy 于
21:24 编辑
第一天，我矫情的选择逆行程跑 ...
或许是厌倦了朝九晚五的生活，决心出去走走看能否也能寻求到内心的平静。
当我辞职说 ...
今天骑了150，爬坡路，被雨疟爬了。
现在在旅馆8 0，房价好 ...
更多资讯请关注微信号　　　　　　1. 什么样的车适合旅行?　　可以说大部分我们平时见到的车都是可以完成普通的自行车旅行的，我在西藏看到车友的车有各种各样的，如二八车、淑女车等，都陪着主人完成愉快的旅程。但对于经济条件一般的人我们建议购买1300元以上的车，因为这个价位能更好的保证旅程的顺利完成，减少路上可能因自行车损坏带来的烦恼。　　但我们不应该盲目地追求高价位的配置，越是高端的产品，针对性越强。市面上大多数高端产品是针对比赛用途，追求高刚性、更高的灵敏度、轻量化等利于力量传递的最大速度功能，还有一些是特地为了极高强度的骑行而设计。而旅行自行车所需的是结识、耐消耗性、性能稳定性、舒适度、自行车零件的通用常见性、易维修维护。　　　　2. 选择什么车种?　　选用车种根据个人情况和所用骑行的路线而定，我们可以选择越野山地车、全地形山地车、平把公路自行车、专业旅行车。　　旅行种类的影响：旅行种类自行车旅行大体分两类：信用卡旅行、载重旅行。信用卡旅行指在城镇较密集的地区，不需要带过多露营等行李的自行车旅行。载重旅行指在人口密度低，需要携带大量日常物品，行李很多的旅行。对于信用卡旅行，选择你习惯的车种进行就可以。习惯公路车的车友，采用公路车都可以。　　不同路况影响：路面差则选用山地车、旅行车，好路面，平把公路是不错的选择。在我国风景秀美的地方，往往是山区，我们的车必需要有优越的变速系统。我一般建议新手购买全地形山地车，能够应付大多数的路面情况以及利于爬山。　　路线的长短影响：长途路线，我们要注意骑行中身体的舒适性，自行车旅行中，容易疲劳的是颈部、腰部、肩部和手腕。较为直立的坐姿，会让上面部位轻松，不易疲劳。传统的交通车，坐姿角度最大，身体舒适，但不利于利用全身身体进行发力。全地形山地车和旅行车较好。安装蝴蝶把或是付把的车可以采用不同姿势，可以让不同部分得到休息。长途旅行，建议装上付把。短途路线可以选用自己熟悉的车种来进行。　　　　3. 购买整车还是DIY?　　购买自行车和购买计算机非常的类似。购买品牌整车(例如fuji、ucc、jiant)价格较贵，但省心，他们也有全国统一的建议零售价。DIY 要便宜一些，也能更好的根据自己的主要用途来配置，但现下的商家良莠不齐，会让你费心一些。近两年，整车价格也开始下降，一般来说2000元以下车，DIY已经没有优势了。DIY可以根据自己不用的需求定制配件，能更有针对性地进行配件的配备。　　4. 购车要注意哪些事项?　　首先需要做的是选择一家口碑不错的车店，自行车的调配和维护技术也相当重要，好的师傅给你的建议能让你把钱花在刀刃上，良好的技术也能让配置不怎么高的车骑起来更加顺畅。然后我们要考虑的就是车架的款式和大小，再根据你的主要骑行路况选用前叉和外胎。变速系统对我们来说不是特别重要，可以省点钱，传动系统如中轴花鼓因为旅行的使用强度大，则应该买好点的。和其他用途的车比起来，旅行车还应该有个较为宽大舒适的座垫，另外辐条和货架对旅行车来说也是重要的配件。　　页面链接：.cn/news/detail_139.html如需转载请注明出处。
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如何选择最适合自己的山地车车架？
如何选择最适合自己的山地车车架？
车架尺寸以及质量的好坏直接决定了山地车的耐用性，可操控性，只有山地车的车架尺寸最适合自己身高的时候，才能算的上是完全拥有了这辆山地车，那么既然车架如此重要，我们应该如何选择最适合自己的山地车车架呢？
一，尺寸的选择
网上曾有骑友给出一个公式，可以计算出自己的身高适合什么尺寸的车架，在这里分享给大家。
用腿长(大腿根到脚跟)乘以0.67减11再乘以0.394，比如腿长90cm,结果如下(90*0.67-11)*0.394=19.4242，所以选19寸为最佳。
这里我也给出一组数据供大家参考：
身高：150cm-165cm
车架：15/16寸
身高：165cm-175cm
车架：17/18寸
身高：175cm-185cm
车架：19/20寸
身高：185cm-195cm
车架：21/22寸
如 果自己喜欢的款式没有比较合适尺寸怎么办呢？一般来说有一个容许的误差范围，在+0.5寸~~-0.5寸之间都是可以的。但是车架选择最好是遵循“宁小勿 大”的原则，因为如果车架小一点，最多是不能完全发挥自身的人体效果，但是骑行舒服不会觉得累，可如果车架大一点，就会造成腰，脖子，背，屁股的疼痛，所 以车架可以稍小一点，但是不宜大。如果只是平路骑行，可以不用遵循这一原则。
二，车架材质
车架的材质决定了山地车的耐用性和性能，所以也是十分重要的，目前常用的材质主要有钢材和铝合金，钢材的车架是适合初级骑友使用，价格便宜，比如。而铝合金的车架则性能比较好，价格相对也贵一些，比如和。
另外还要考虑车架的重量，尽可能的选择轻一点车架，其实一款山地车是否适合自己，最主要的还是看车架尺寸能否与自己的身高能够很好的匹配。
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