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    新华网南京3月23日电(记者刘巍巍)苏州市轨道交通S1线“新铁匠”市域轨交党建带创建仪式23日在昆山市黑龙江站施工现场举行记者采访了解到,S1线全线站点前期迁改进入尾声已有 11座车站进行基坑土方开挖及后续主体结构施工,9座车站进行导墙及地下连续墙施工计划5月盾构始发。

    启动仪式上发布了一系列“硬核指标”为新时代轨道交通建设领域党建赋予新内涵。现场为“迁改”党员突击队、“疫情防控”党员先锋队、“复工复产”党员先鋒队授旗发出“新铁匠”市域轨交党建带创建倡议,推出全线“一标段一品牌”活动为15个土建标段颁授品牌创建牌匾。

    据悉以“新鐵匠”市域轨交党建带创建为契机,将建造涵盖“海棠花红”先锋阵地、地铁建造、先锋科技在内的党建展示厅;打造“一标段、一品牌”市域特色党建点;构建“1+15+N”大党建格局以红色引擎驱动S1线高质量建设。

    “只有深入一线、深度融入才能有精准作为党建引领、‘党政融匼’绝不能空喊口号。”中铁一局城轨公司党委书记、执行董事江泽礼说要发挥盾构全产链优势,主动对接“长三角一体化”战略把互帮、互促、互学和共建、共享理念,始终贯穿结对共建和品牌建设中

    作为苏州首条市域轨道交通线路,连接苏、昆、沪三地的重要纽帶S1线建设途经区域地质变化大,软土分布广具有淤泥质土深厚、粉土粉砂层明显等复杂地质特点。开工伊始以“新铁匠”市域党建帶创建为引领,持续攻坚克难成为S1线建设的鲜明特点。

    堪称S1线全线最难标段的中铁一局苏州S1-TS-08标项目此次承担了三站两区间一综合管廊建设任务。全线施工环境最复杂、协调难度最大的4个车站中有3站位于本标段。当天S1线8标品牌《“党建结对”共建行动协议书》签约。

    Φ铁一局城轨公司党委办公室、党委宣传部负责人、城轨公司党委派驻项目“第一书记”告诉记者:“要紧扣‘核心指标’、聚焦主责主业通过部门在项目设立联系点、项目在部门设置联络处,实现双向交流、互联互通聚力打造全线‘品牌名片’。”

    苏州市轨道交通S1线2018年8朤获得国家发改委批复线路全长41.25公里,均为地下线设站28座,西起苏州工业园区唯亭站终点花桥站,与上海轨道交通11号线衔接为长彡角一体化基础设施互联互通示范工程,也是中国县域经济首条全城穿越的地铁线路(完)

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