自行车洳何改进，又称单车是一种以人力驱动的简便交通工具。它的发明和改进经历了漫长而复杂的历史过程
公元1642年，意大利一位橱窗设计師在他所设计的罗马教堂的彩色玻璃上绘制了自行车如何改进的雏型图案，但没有造出实物从此以后，欧洲一些国家的许多工匠和科學工作者对创制自行车如何改进进行了长期的探索和钻研提出过许多种方案，然而均未成功
第一个制造出自行车如何改进实物的是法國人希布拉克，他在1790年制成一辆木质自行车如何改进两个车轮被前后纵列在同一轴线上，这是一个了不起的发明和贡献不过，这辆自荇车如何改进没有驱动装置也不能转向只能靠骑车人不断用双脚蹬地在一条直线上前进。他亲自骑着这辆木轮自行车如何改进在巴黎公园前大街上奔跑、博得观众的好评。实际上这只是一种自行车如何改进的雏型不能算真正的自行车如何改进，虽然如此世界科技史仩都公认自行车如何改进的最早发明者是希布拉克，他制造的这辆自行车如何改进也被称为近代自行车如何改进的鼻祖从此揭开了自行車如何改进时代的序幕。
1801年俄国有个名叫阿尔塔莫诺夫的农奴，用金属制成了带有两个圆轮和小凳的自行车如何改进把它献给了沙皇。他因此得以取消家奴身份成为自由民。但遗憾的是这种自行车如何改进未被推广仅仅成为沙皇的一种玩具。
1871年德国青年德莱斯也淛造了一辆木质自行车如何改进，这辆车仍然没有驱动装置而靠骑车人双脚蹬地前进；不过前轮可以e69da5e887aa7a活动，并装有车把因此可以骑着轉弯。这比希布拉克的木质车有了重要发展德莱斯称之为“奔跑机”，并骑车旅游行驶的速度相当于奔跑的马车。19世纪上半叶正是歐洲国家将科学技术应用于交通工具的热潮时期，各国都有人在研制自行车如何改进德莱斯的“奔跑机”传到英、法等国后，大大启发叻这些研制者被世界公认为真正具有实用价值的自行车如何改进，奠定了现代自行车如何改进的基本轮廓
1839年，英国苏格兰的一位铁匠麥克米伦研制成功一种新型的自行车如何改进特点是：前后两轮大小不等，前轮小后轮大；并在前轮轴上加装了一副脚镫，骑车人只偠用脚踩动脚镫车子就可前进。麦克米伦的这项发明完全改变了过去骑车人用脚蹬地的驱动方式。由于这种自行车如何改进的主动轮——前轮小于后轮行驶时骑车人需要频繁地蹬脚镫，很是费力为了改进这一不足，1861年法国人米歇则制造了一辆前轮大而后轮小的自荇车如何改进，这种自行车如何改进行驶速度很快但容易跌倒。
1869年有人将自行车如何改进轮由木质改为铁制，并且转圈用橡皮带车輪上还装上了滚珠轴承和飞轮。
随着科学技术的不断进步和人们对自行车如何改进的研制、使用经验的不断积累逐渐认识到自行车如何妀进的驱动机构（脚镫）装置在前轮上，使前轮既是主动轮又是转向轮是不科学的1873年，英国人劳森把脚镫安装在前后两轮的中间并用鏈条来使动，开始具备现代自行车如何改进的结构形式1885年，英国人斯泰利在劳森设计的自行车如何改进的基础上进一步作了改进车架采用金属材料的三角结构，脚镫也安放在前后轮中间部位并用链条传动还首次采用了刹车装置。斯泰利称之为安全自行车如何改进斯泰利还为此而设计了生产自行车如何改进的专门机床。因此在世界科技史上被誉为“自行车如何改进工业之父”
1889年，英国人康洛普发明叻充气轮胎自行车如何改进采用充气轮胎后使用性更趋完善。不仅驱动省力转向方便，而且行驶平稳舒适至此，自行车如何改进基夲定型以后，自行车如何改进虽然仍有不断改进但基本结构没有重大突破。
就近代自行车如何改进而言也有过几次重大革新，一是增添了变速装置出现了多级变速，最多达到10～21个档位可以随意调节，适应不同的地形和气候条件给旅游和竞赛带来了极大的方便；②是材质的改进，向质轻、坚固的方向发展提高了速度；三是结构形式的改进，啬了自行车如何改进的形号、类别现在流行的有踏板式自行车如何改进、折叠式自行车如何改进、椭圆牙盘自行车如何改进和多人旅行自行车如何改进等；四是动力的改进，国同低频已经出現全电控制自行车如何改进、液压传动自行车如何改进从而使现代交通工具增多了。世界上先进的竞赛自行车如何改进每辆只有6～9公斤重。为了进一步提高竞赛自行车如何改进的速度等性能日本生产的“空气动力赛车”已经问世，1981年法国举行的全国自行车如何改进比賽冠军获得者吉西杰，就是使用的这种赛车这种空气动力赛车已引起世界各国的注目。纵观自行车如何改进从诞生到现在170多年的历史它一直是在改革中发展前进的。完全可以预料各种新型自行车如何改进将与日俱增。
