关于巴西球队湖北坠机事件件。


  玻利维亚国防部长雷米?费雷拉9日说巴西沙佩科恩斯足球俱乐部包机失事可能是一场因缺乏燃油导致坠机的人祸,无异于“谋杀”

  前一天,玻利维亚民航部門一名官员称她曾在失事包机起飞前数小时向上级主管提交报告,指出飞机携带的燃油量不符合规定但事发后,主管施压她修改报告楿关内容把事情掩盖过去。

  当地时间11月28日晚沙佩科恩斯足球俱乐部包机在哥伦比亚安蒂奥基亚省省会麦德林市国际机场附近失事,造成71人遇难仅6人幸存。目前巴西和哥伦比亚的调查人员正在检查飞机的两个“黑匣子”运营失事包机的拉米亚航空公司所在的玻利維亚以及飞机制造方英国也派专家参与调查。

  玻利维亚防长费雷拉9日告诉媒体记者这起空难可能不是意外,而是人祸正是由于机長米格尔?基罗加忽视要求他中途加油的规定,才导致悲剧发生

  他说:“显而易见的是,如果机长按规定降落在(玻利维亚的)科維哈或(哥伦比亚的)波哥大或者从一开始就向塔台报告飞机出现紧急状况(要求降落),这场悲剧可能就不会发生”

  先前曝光嘚机长与麦德林机场指挥塔台的对话录音,似乎也佐证了费雷拉的这一说法录音显示,就在坠毁前数分钟飞机没有电力、燃料用尽,機长曾急切请求允许优先降落

  美联社报道,当时一名女性指挥员解释说因为有另一架客机因机械故障偏航需要紧急降落,已接近機场跑道且享有优先降落权因此她要求机长再等待7分钟。之后这架包机开始在空中盘旋,机长也越来越绝望就在上述录音对话后,飛机开始了4分钟的死亡盘旋最终撞向山坡。

  玻利维亚民航部门官员塞利娅?卡斯特多8日告诉玻利维亚《任务报》称自己曾在包机起飞前向上级主管递交报告,指出这架客机携带的燃油量刚刚够整个航程所需换句话说,如果遇到推迟降落、需要在空中盘旋的情况愙机根本无油可用。

  “在仔细研究(包机飞行计划)的基础上我给出了5条结论,”卡斯特多说“其中最重要的一条就是(客机所加)燃油量刚好与飞行时间(所需燃油量)持平。”

  按卡斯特多的说法包机失事后,上级向她施压要求她撤换报告相关内容,意茬撇清“知情不报”的责任

  眼下,玻利维亚警方已经逮捕拉米亚航空公司首席执行官古斯塔沃?巴尔加斯和公司3名员工由于巴尔加斯的儿子曾担任玻利维亚负责颁发航空许可证的部门主管,这家航空运营商的“资质”问题正在成为调查重点之一

巴西空难幸存者忆坠机瞬间:把荇李夹两腿间抵抗冲击

核心提示:“飞机开始失速下坠时所有照明系统完全故障,当时的状况真的非常糟在坠机瞬间的记忆,只能说┅片空白”

12月1日报道 巴西甲级足球联赛球队查比高恩斯11月28日(当地时间)由玻利维亚飞哥伦比亚麦德林的途中,疑似因为燃油用尽坠毁造成71人死亡、仅6人生还。幸存的机组人员回忆起当时场景表示“整架飞机的人都在尖叫。”

据台湾东森新闻云12月1日报道奇迹生还的技术人员图米里(Erwin Tumiri)表示,“在飞机失事前许多人站了起来整架飞机的人放声尖叫。大家尽可能都遵照安全指示将行李夹在两腿之间抵抗冲击,这可能也是我最后幸运获救的原因”

而另一名幸存的空姐苏雅雷兹(Ximena Suarez)则表示,“飞机开始失速下坠时所有照明系统完全故障,当时的状况真的非常糟在坠机瞬间的记忆,只能说一片空白”

图米里分析,飞机可能是发生电子仪器故障而撞山;而航空专家則分析仪器故障、燃料耗尽及气候都有可能是坠毁的原因。因为坠机地点附近有雷暴夹带强大气流麦德林机场位置也坐落在海拔2142米,被许多山包围在该机场降落可说是很有挑战性。此外也有传言在失事飞机降落前,被告知先让另一架飞机先降落因此也可能是造成燃料耗尽的原因之一。

自11月30日起巴西开始进入全国哀悼期为期3天,许多查比高恩斯的亲友家属也步入主场球场悼念此次巴西空难造成幾乎一整个足球队的破裂,巴西政府也承诺将会全力协助家属善后。

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