自行车车圈什么意思泡沫怎么办

该楼层疑似违规已被系统折叠 

这嘚看你自己的啦如果不影响骑行的话 你能接受就 不管,不能接受就去整吧


该楼层疑似违规已被系统折叠 

我嘚自行车在上上个星期车圈被撞龙了上个星期我把它踩回原位去,却总感觉骑上之后车头有点向左偏请问我该怎么办?


  1. 普通前闸的调整方法是:用扳手擰松以紧闸螺母左手将前闸叉和前拉管往上提, 使闸皮到车圈的距离仅有1毫米 再用右手将车把上的短拉杆往下拉, 使短拉杆和前拉管成一直线拧紧紧闸螺母,放开左手后闸皮会下降1-2毫米,使闸皮距车圈3毫米左右

  2. 普通后闸的调整方法是:先拧松车架下面的夾紧螺母,再拧紧调节螺母把闸皮调到距车圈约3毫米时,拧紧夹紧螺母如果闸皮距车圈太近,则调整方向相反若闸板、短拉杆、後拉管等零件配合松动,或者后曲拐簧张角过大弹性较小时可拧松紧闸螺钉,用左手将后拉管往上提使闸皮向车圈靠近,再用右手将車把的短拉杆往下拉使短拉杆和后拉管成一条直线,再拧紧紧闸螺钉当后拐簧较松,又不能往上调后拉管时可拧紧长拉杆接头上的螺母,将后曲拐向前拉使后闸皮、后闸叉向前移,同时压紧后曲拐簧最后拧紧长拉杆接头上的螺母。

  3. 刹车时一边的闸皮和车圈接触面積大一边闸皮和车圈接触面积小。引起这种故障的原因是:

      (1) 前轮或后轮没有装正应装正前轮或后轮,使前车圈与左右前叉腿之間的距离相等使后车圈。与左、右平叉腿之间的距离相等;

      (2) 车圈有轴向飘动应消除车圈的轴向飘动;

      (3) 闸板装偏,应拧松夾板上的螺钉装正闸板,拧紧螺钉;

      (4) 闸叉变形可用钢丝钳夹住闸又转弯处,校正变形的闸叉若闸皮向外,可将闸叉向内扳动;反之向外扳动,然后配合调整闸板位置使左右闸皮对称。

  4. 3.刹车时闸皮一先一后接触车圈

    引起这种故障的原因和克服方法是:

      (1) 闸叉没有装正装正前闸叉时,应拧松紧闸螺钉和紧固闸板的螺钉 装正闸板和前闸叉,再拧紧螺钉装正后闸叉时,应拧松夹板螺釘装正闸叉, 如果还不行再拧松后曲拐夹板上的螺母,转动后曲拐夹板装正后曲拐;

      (2) 闸叉变形,应校正闸叉如果闸叉右边嘚闸皮先接触车圈,可将闸皮直线部分向下扳使闸皮离开车圈,或将左边直线部分向上扳使闸皮靠近车圈;反之,扳动方向相反

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