升特电动滑板车怎么样怎么开电源

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对电动滑板初学者的一些建议
最近几年,越来越多的滑板爱好者开始注意电动滑板了,这不仅可以当作普通滑板,也可以用做平常代步的平衡车。但对没有接触过电动滑板的爱好者来说,这似乎有点困难,有些基至连基本原理都没有搞清楚,我想说的是,如果你想接触一个新事物,一定要先对它有充分的了解,了解渠道有很多,比如度娘。(作者:天鹰飞行器。版权所有,翻版必究)
当你对电动滑板有了大概的了解之后,就可以对自己的滑板车做一个完美的升级了,当然,你也可以直接购买整机,市场价格一般在2500左右,(当然也有更贵的,像汽车一样,有奔驰宝马也有大众奇瑞嘛)注意了,我是说在质量有保证的情况下。笔者注意到淘宝上出现了一些价格极低的整机滑板,价格为1600元。天鹰想说,这是淘宝,什么样的价格都会出现,所谓一分价格一份货,虽然淘宝价格已经被千千万万的卖家压得极低,但是低于成本价的情况还是不多的。不嫌麻烦的买家也可以通过对比来辩别,比如查看单个的电动滑板配件的价格,然后相加,整装机会略低于配件价格之和,但不会相差太远,如果相差太大,那么使用的配件一定是廉价的,换言之,质量是无法保证的。(作者:天鹰飞行器。版权所有,翻版必究)
普通滑板改装电动滑板,绝大多数玩家还是选择自己DIY,需要增加的配件有:电机,电调,电池,电机支架,遥控器,同步轮等。(作者:天鹰飞行器。版权所有,翻版必究)
1电机:经常有买家问天鹰有感和无感的区别,对于这个问题我已经回答成千上万遍了,我真的不想在这里缀叙,实在不明白的可以请度娘帮忙。还有一些卖家问天鹰:我有有刷电机可以用吗?好了,不扯远了,天鹰在这里推荐的是无感的无刷电机。天鹰相信,大多玩家都是玩过普通滑板的,基于这一点,对初玩电动滑板的玩家来说,无感无刷电机是适合的,而且价格比有感略低好几十块钱。至数KV数值,这个值越小扭矩越大,根据自己的情况选择,通用有270KV,320KV,400KV.推荐此款
2电调:市场上的电调有很多品牌,价格也相差比较大,一般情况下,做电动滑板整套配件服务的卖家都会有契合自家产品的电调出售,当然会综合考量性价比和售后等各方面条件最终确定的品牌。市场上比较多的120A电调,出厂默认是单向的,就是只有前进档,没有后退档,可以向卖家要求双向,或者自己另购一个编程卡自己设置参数。电调是所有滑板配件当中最脆弱的配件,所以完整的保修和售后是必要的,天鹰推荐此款
3电池:电池用的比较多的是锂电池,4S,6S,25C,35C等,一般选用6S,25C的。至于容量,可选用5200MAH到10000MAH。容量并不是越大越好,根据自己的配件和需求,如果要买过大容量的电池,最好先咨询一下电调卖家。一般情况下,6S,25C,5200MAH大约可以跑12KG左右,影响航程的因素有很多,比如电机,轮子等等,所以这个数据只是一个大概的数据。天鹰推荐
4电机支架:电机支架是在桥的一侧打磨出圆形接口,装在轮子的旁边,用于固定电机的。所以玩家们在买电机支架时先确认自己能否打磨桥,不能的话可用卖家处另购一个经打磨过的桥。当然,市场上也有些将电机直接装在轮子里的轮彀。天鹰推荐也有起保护作用的电机支架,可在天鹰飞行器店铺里查看详情。
五遥控器:有一款拉风的电动滑板,再配上一把简洁实用的遥控器那是非常惬意的。市场上使用率比较高的是枪型遥控器,简单,实用,并且价格实惠。遥控器分两部分,拿在手上的是控制部分,也是发射部分。还有一小块连接到电调上的是接收部分,就是发射信号和接收信号。不同品牌的遥控器,发射接收不能混用。有些新玩家,不要再问接收器电压多少了,这是个无意义的问题,电调给出的信号电压是一样的,只要有电调,接上就OK了。也不要用那种电动自行车上的控制器来改装电动滑板,它只有电源进出接口,没有信号传输接口。除非你接一根线拿在手上,像转动电动车把一样来操作。天鹰推荐
六同步轮:同步轮是连接电机和轮子的装置,电机转动,带动皮带拉动轮子转动。一般情况下,普通的电动滑板不能直接装同步轮,因为同步轮需要螺丝固定在轮子上,而普通滑板的轮子是没有螺丝孔的,玩家可以自行钻孔,也可以购买电动滑板轮子每一个轮子的尺寸对应不同的同步轮。7243轮子是指轮子直径(也叫高度)72CM,之轮宽43CM,以些类推,等。同步伐轮天鹰推荐
有了这些主要的配件之外,天鹰飞行器再来说一说其它的可选配件了,其中有一款其实是必不可少的,相信大家已经猜到了,有电池必须要有充电器:市场上用得比较多的就是这款B6充电器,使用范围比较广泛,使用起来也比较简单。各种接口都有的,分控制器和电源,以及接口线,也有将控制器和电源合二为一的。
其它诸于防震片,BB响电压报警器,以及装饰滑板的LED照明灯等,都可以选用。最后,辛苦打了这么多字,请允许我打一个小小的广告。天鹰飞行器(深圳市天鹰科技实业有限公司):经营电动滑板配件:电动滑板轮子,电动滑板板面,电动滑板轮子,电动滑板支架,电动滑板电调,电动滑板电机,电动滑板同步轮,电动滑板电池,电动滑板的遥控器,电动滑板电池充电器。无人机多轴飞行器,大疆精灵3,大疆精灵4,大疆悟,大疆经纬各类配件,大疆螺旋桨,大疆精灵3充电器,DJI精灵3贴纸等各类配件,欢迎大家加入技术交流讨论群
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专利名称电动滑板车用锂电池的制作方法
技术领域本实用新型涉及一种电池,尤其涉及一种电动滑板车用锂电池。
背景技术电动滑板车是滑板运动的新型产品形式。电动滑板车节省能源,充电快速且航程能力长,整车造型美观、操作方便,驾驶更安全。电动滑板车在国外非常流行,近年来才开始在国内涌现,预计在不久的将来,电动滑板车将成为一种流行趋势,势必掀起节省能源的潮流,目前电动滑板车利用铅酸电池,但这种电池能量密度低,体积大,电动滑板车的整车使用率较低;铅酸电池的电解液容易造成泄漏,腐蚀零部件;铅酸电池的生产、使用以及报废的整个过程中都存在着铅及其铅氧化物对人体健康和环境的损害,使用效果差。·发明内容本实用新型的目的是提供一种体积小、使用效果好的电动滑板车用锂电池。为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为一种电动滑板车用锂电池,包括电池壳,电池壳上盖有电池盖,其特征是电池壳内装有电池组,电池组的顶部焊接有保护板,电池盖上固定连接有正极极柱和负极极柱,正极极柱和负极极柱与电池组相连接。此结构中,电池组包括单体电芯,单体电芯通过镍片连接,镍片上设计有电池组B+焊点和电池组B-焊点,所述保护板上设计有保护板B+焊点、保护板B-焊点和保护板P-焊点,保护板B-焊点与电池组B-焊点通过导线连接,保护板B+焊点与电池组B+焊点通过导线连接,保护板P-焊点与负极极柱相连接,电池组B+焊点与正极极柱相连接。此结构中,电池壳的上边缘设计有电池壳卡扣,电池盖的下边缘设计有电池盖卡扣,电池壳卡扣与电池盖卡扣相扣接,电池壳与电池盖通过螺栓固定连接。此结构中,电池盖上设计有把手孔,把手孔上安装有把手。此结构中,电池盖上设计有定位正极标识和定位负极标识,定位正极标识与正极极柱相对应,定位负极标识与负极极柱相对应。此结构中,电池盖的下表面的正极极柱和负极极柱处分别设计有正极引线固定焊丝孔和负极引线固定焊丝孔。此结构中,单体电芯为直排方式的串并联组合,单体电芯的正极贴有青稞纸。此结构中,镍片与单体电芯的正负极相焊接。此结构中,电池组通过泡棉固定在电池壳内。本实用新型的优点效果在于由于本实用新型的这种结构,内部电芯组合方式合理灵活,操作简便,体积小,重量轻,防震性能好,可大电流放电等特点,牢固性可靠,安全性能高;保护板除了具有基本的保护功能外,还具有充电自动均衡功能,符合电动滑板车用电池组的各项要求,所以使用效果好。
[0013]图I为本实用新型的外部整体结构示意图;图2为图I除去电池盖的结构示意图;图3为图I中电池盖的结构示意图;图4为图2中电池组的正面点焊接的结构示意图;图5为图2中电池组的背面点焊接的结构示意图。附图中1、把手;2、把手孔;3、负极极柱;4、电池壳;5、螺栓;6、正极极柱;7、定位正极标识;8、电池盖;9、单体电芯;10、保护板B-焊点;11、镍片;12、电池组B+焊点;13、保护板B+焊点;14、保护板P-焊点;15、保护板;16、电池壳卡扣;17、电池组B-焊点;18、正极引线固定焊丝孔;19、电池盖卡扣;20、青稞纸。·具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明本实用新型如图1、2、3、4、5所示,一种电动滑板车用锂电池,包括电池壳4,电池壳4上盖有电池盖8,其特征是电池壳4内装有电池组,电池组的顶部焊接有保护板15,电池盖8上固定连接有正极极柱6和负极极柱3,正极极柱6和负极极柱3与电池组相连接。在本实施例中,电池组包括单体电芯9,单体电芯9通过镍片11连接,镍片11上设计有电池组B+焊点12和电池组B-焊点17,所述保护板15上设计有保护板B+焊点13、保护板B-焊点10和保护板P-焊点14,保护板B-焊点10与电池组B-焊点17通过导线连接,保护板B+焊点13与电池组B+焊点12通过导线连接,保护板P-焊点14与负极极柱相连接,电池组B+焊点12与正极极柱相连接。在本实施例中,电池壳4的上边缘设计有电池壳卡扣16,电池盖8的下边缘设计有电池盖卡扣19,电池壳卡扣16与电池盖卡扣19相扣接,电池壳4与电池盖8通过螺栓5固定连接。在本实施例中,电池盖8上设计有把手孔2,把手孔2上安装有把手I。在本实施例中,电池盖8上设计有定位正极标识7和定位负极标识,定位正极标识与正极极柱6相对应,定位负极标识与负极极柱3相对应。在本实施例中,电池盖8的下表面的正极极柱6和负极极柱3处分别设计有正极引线固定焊丝孔18和负极引线固定焊丝孔。在本实施例中,单体电芯9为直排方式的串并联组合,单体电芯9的正极贴有青稞纸20。在本实施例中,镍片与单体电芯9的正负极相焊接。在本实施例中,电池组通过泡棉固定在电池壳4内。保护板除具有基本的保护功能外,还具有充电自动均衡功能;把手方便搬运和运输。
权利要求1.一种电动滑板车用锂电池,包括电池壳(4),电池壳(4)上盖有电池盖(8),其特征是电池壳(4)内装有电池组,电池组的顶部焊接有保护板(15),电池盖(8)上固定连接有正极极柱(6 )和负极极柱(3 ),正极极柱(6 )和负极极柱(3 )与电池组相连接。
2.根据权利要求I所述的电动滑板车用锂电池,其特征是所述电池组包括单体电芯(9),单体电芯(9)通过镍片(11)连接,镍片(11)上设计有电池组B+焊点(12)和电池组B-焊点(17),所述保护板(15)上设计有保护板B+焊点(13)、保护板B-焊点(10)和保护板P-焊点(14),保护板B-焊点(10)与电池组B-焊点(17)通过导线连接,保护板B+焊点(13)与电池组B+焊点(12)通过导线连接,保护板P-焊点(14)与负极极柱相连接,电池组B+焊点(12)与正极极柱相连接。
3.根据权利要求2所述的电动滑板车用锂电池,其特征是电池壳(4)的上边缘设计有电池壳卡扣(16),电池盖(8)的下边缘设计有电池盖卡扣(19),电池壳卡扣(16)与电池盖卡扣(19)相扣接,电池壳(4)与电池盖(8)通过螺栓(5)固定连接。
4.根据权利要求3所述的电动滑板车用锂电池,其特征是电池盖(8)上设计有把手孔(2),把手孔(2)上安装有把手(I)。
5.根据权利要求4所述的电动滑板车用锂电池,其特征是所述的电池盖(8)上设计有定位正极标识(7)和定位负极标识,定位正极标识与正极极柱(6)相对应,定位负极标识与负极极柱(3)相对应。
6.根据权利要求5所述的电动滑板车用锂电池,其特征是所述的电池盖(8)的下表面的正极极柱(6)和负极极柱(3)处分别设计有正极引线固定焊丝孔(18)和负极引线固定焊丝孔。
7.根据权利要求6所述的电动滑板车用锂电池,其特征是所述单体电芯(9)为直排方式的串并联组合,单体电芯(9)的正极贴有青稞纸(20)。
8.根据权利要求7所述的电动滑板车用锂电池,其特征是所述镍片与单体电芯(9)的正负极相焊接。
9.根据权利要求8所述的电动滑板车用锂电池,其特征是所述电池组通过泡棉固定在电池壳(4)内。
专利摘要一种体积小、使用效果好的电动滑板车用锂电池,包括电池壳,电池壳上盖有电池盖,电池壳内装有电池组,电池组的顶部焊接有保护板,电池盖上固定连接有正极极柱和负极极柱,正极极柱和负极极柱与电池组相连接。
文档编号H01M2/04GKSQ
公开日日 申请日期日 优先权日日
发明者任士界, 贾志强, 程斌, 关成善, 宗继月 申请人:海特电子集团有限公司开欧客滑板车说明书_图文_百度文库
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