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【普通自行车的轮胎能骑多少公里解析】
普通自行车的轮胎使用寿命判断的方法：
正常使用的话..这个真不太好说，还得看您体重如何，基本上5000到一万都有
那个得看你在哪种路上行驶和外胎情况 正常情况不会爆（太阳下暴晒除外)还没有爆就漏气了
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新推出的装有免充气轮胎的免费单车，在车把手和搁脚上用上了防锈技术，是黑色的，如果你在租车时看到这样的新车，不妨租来试着骑骑看。 “我们想多听听市民的意见。”杭州公共自行车公司副经理陶雪军表示。 今天一大早，杭州网记者就租用了这样一辆装有免充气轮胎的新车，随机邀请了多位租车者进行骑行试体验，听听大家的意见。 免充气轮胎的优点，就是胜在不惧“黑心钉”，杭州公共自行车推出以来，“黑心钉”一直是心中的“痛”。对自行车公司来说，目前最集中的维修量就是补胎。对租车人来说，远远看到服务点有单车可以借，走近一看，却是“瘪胎”一只，只好作罢。 从肉眼来看，这种免充气轮胎与我们普通自行车上的轮胎相比，外形没有区别。但是当你提起自行车的时候，比如推车上台阶，就会感到车身重量明显比原先的免费单车要重了。 免充气轮胎也有内胎和外胎，外胎跟普通车一样，内胎就是实心橡胶，所以份量要重一点。自行车公司在引进新车的时候也考虑到了这一点，如果要把老车都换成实心轮胎，只需要更换内胎就可以了。 充气轮胎具有较好的弹性和减震效果，而免充气轮胎在这方面就略逊一筹了。据业内人士介绍，免充气轮胎应用在自行车上已经不算新鲜，一直以来未能为大众广泛接受，市面上也很少见，就是因为在骑行舒适性差了一点。 |
摘要：世界上第一辆自行车，是1801年由一个农奴发明的。这辆自行车前后装了两个木头轮子，蹬起来“格登，格登”乱响乱颠，把骑车人的骨头都震得生疼。那时，有人称这种自行车叫“震骨器”。
世界上第一辆自行车，是1801年由一个农奴发明的。这辆自行车前后装了两个木头轮子，蹬起来“格登，格登”乱响乱颠，把骑车人的骨头都震得生疼。那时，有人称这种自行车叫“震骨器”。
随着自行车的出世，有些国家也出现了自行车比赛，这种比赛当然是一项艰苦的运动。1887年，有个叫邓禄甫的英国人，为了在一次自行车比赛中获胜，千方百计地想改进自行车的轮子。他在自己家的花园里看到两条浇花用的橡皮管，突然心生一计，他把橡皮管按自行车的大小弯成圆环，把两端用胶粘结实，然后把橡皮管打足气，再绑在自行车的轮子上。弄好以后，试着一骑，还真轻巧。
比赛的那天，邓禄甫推着改进后带轮胎的自行车登场。裁判员一声令下，运动员一齐出发，只见邓禄甫骑的自行车又轻又快，一直在最前面遥遥领先，比赛结果，邓禄甫获得冠军。从此，自行车就装上了充气的轮胎。
自行车的轮胎，往往会被路上尖硬的东西刺破而漏气，给人们带来麻烦。现在，人们又研究出一种灌有化学混合液的轮胎，这种轮胎一旦被刺破了，化学混合流出来把裂口立刻密封，这种不会漏气的轮胎，给人们带来了很大的方便。
随着科学技术的日新月异，自行车也在千变万化，轮胎的发展变化也会不断创新。
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