死飞52t自行车牙盘 飞轮清洗16t飞轮怎么配链条好,怎么配链条?

我感觉尺寸数据有问题吧。1英寸=25.4mm,8速链条是0.125英寸即0.125*25.4=3.175mm,而实际测量应该在7.1mm左右啊?!9速0.09375英寸即0.=2.38mm,而实际9速链条宽度应该在6.6mm左右啊?!不知道这个英寸值是哪里来的
本帖最后由 沧海寄余生 于
08:56 编辑
單車戰士 发表于
你那尺寸有误. 你所指的1/8”, 3/32”, 11/128”是Roller Width, 而且速度不对.
1/8”是死飞用, 3/32”是5 ...
谢谢纠正,的确如此。
1/8应该是单速车的,3/32是7、8速的,11/128是9、10速的,
规格:单速车的话,一般现在常用的是Z410A C410.如果想要加强型的,那就有K810,K710,Z610H,Z610HX,Z510,Z510H,Z510HX,防锈的话,有Z410ARB,Z610RB,Z510RB5速的话,有HP20,Z33,Z30.还有一种选择Z30NP.跟Z30的颜色不一样.
6速的话,有Z50,HP20,Z33,Z30
7速的话,有Z51,Z50,Z7.防锈的话,有Z51RB Z7RB.
8速的话,Z92,Z82,Z72,Z8.防锈的话,有Z92RB,Z8RB
9速的话,Z,Z9000.防锈的话,有Z99RB
这些都是KMC的链条.
SHIMANO的有,HG73(9速链条),HG50(8速链条),HG40(8速链条),UG51(7速链条),SHIMANO的HG 系统与IG系统都有各自相应的链条匹配,因为齿片厚度不同,所以链条内宽也不同,HG稍窄,IG链条可以用在HG系统上,但HG链条不宜用在 IG系统上(内部窄会影响与飞轮齿的咬合)
另外,给出《单车圣经》书上一段关于链条宽度的文字图片
(101.23 KB, 下载次数: 11)
08:56 上传
一般跳一个速,向下兼容,就是说10速的可以用在9速飞上,9速的可以用在8速飞上,影响最小的还是9用8,至于8速,本来就和7速的一样……
我当年还没全升9速的时候都爱拿9速链用,刮蹭比8速链少得多,现在还有个老公路是用9速链搭8速飞的。
折叠车上9速飞用10速,8速飞用9速应该没什吗问题,而且用几速的链条有时候先看牙盘。
8速飞轮用9速链条是可以的,但10速链条用9速飞轮我没有都实验过,应该能用,薄一点的链条配厚一点的飞轮应该能用,但理论上不这么推荐,因为这样会加速链条磨损,增大断链的机率,几速飞轮就配几速的链条是比较理想的。况且速别越高价格越贵,而且不见得比低速链条结实,旅行车板块有帖子说过这个问题。
这个不一定,P8出厂就是8速飞轮配9速链条,而且为了减少齿感,很多人都拿10速链条配9速飞,包括我,这样用还有个原因,4600牙盘就是10速的,另外骑行几千公里花几十元换个链条也不是什吗奢侈的事。
你的解答很有参考价值,不过我搜百度关于链宽,并实际测量6速销轴是7.8mm,7速7.3mm,8速7.1mm,虽然很多人说6-7-8速通用。不过我最近发现,7速链条用在8速飞轮上还是有些勉强,难免销轴会碰到上一级飞轮。我新购的KY017,原装6速链条,改了8速飞轮后,挂11T会磨13T(链线问题和链宽双重因素引起),所以咬咬牙还是另购了Z92。
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三个都要哦 还有问一句 想时速上到40+的得要多少的齿比呢 这个也是不太懂
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个人觉得牙盘200多够用400以上好点,飞轮几十块钱,
链条买半截链最好,很难断,100多到300左右
还有时速的话,就是看个人能力了,
我听人说SUGINO 75 不错 没钱入 后面齿片可以DURA ACE 链条IZUMI就成
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