骑行川藏线骑行318需要多少资金钱

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1:318线可能出现塌方,小心面对
2:住青年旅社,每晚上只有十几块钱左右
3:防紫外线,可能会被晒伤
4:手上这种花是有毒的,大家注意
5:多雨,天气变换不定,穿厚的冲锋衣
注意休息,海拔较高,可能出现高原反应
6:海拔较高,可能出现高原反应。及时备药,不要急于一时
7:7月份(暑假期间)20天左右可能会断网,记得提前查好路线,提前订好旅店
希望本文【川藏线骑行需要多少钱】骑行川藏线需要的注意事项能帮到你。上一篇:下一篇:骑行川藏川藏线需要注意注意事项事项本文相关搜索网友推荐的经典语句每日推荐美文最新发布的语录范文栏目从回来已经两个月了,但是却总感觉自己似乎一直依然在路上骑行,一颗心还在那片美丽的山水上面飞扬,那山那水依然让我梦萦魂牵,那段痛彻心腹而又刻骨铭心的经历,已经成为我今生最值得回味的一次尝试。当我耄耋之年时,我可以自豪的对自己说“你是好样的!”第一天(月日):预定目标无!我是8月5日中午11点四十从正式开始骑行,因为我的自行车是托运的,所以到的比别人晚,同一个房间里的骑友早晨都早早走了,只剩下我一个人。早晨自己到火车站组装好自行车,吃过早点已经是11点多了,正午的成都,烈日炎炎,阳光下的温度大概有度,我真的没有想到成都的夏天会这么热,我携带的两瓶水刚出成都不久就喝完了,而国道正在施工,到处都是工地随后继续出发,一路上很多路段在施工,手机的GPS导航提示继续往前走,可是走到头才发现居然又是一座断桥!看来GPS也不可靠啊!只好向旁边一个搅拌车的司机打听,他告诉我顺着左边的小路可以到达,于是骑上了小路!真坑爹啊!小路居然没有一处是平的!第一天骑行就给我一个下马威!哥也不是吃素的,就在我的屁股马上被颠开花时我骑上了大路!再往后我才知道这段小路和以后的相比,简直是不值一提!过了邛崃我又感觉渴了,那两瓶水我不敢轻易去动,因为今晚还不知道几点可以找到的地方,这时路边有一个卖西瓜的,太好了,急忙停车买了半个西瓜一口气吃完了,太爽了!我感觉好像从来没有吃过这么甜美的西瓜!吃过西瓜,休息片刻,继续赶路!傍晚时分已经骑行公里到达大塘镇,随即决定今晚就住宿这里。但是找了很久没有找到一个旅馆,于是我向路边一家电器商店打听,他们得知我是一个人骑行的,非常热情,给我搬来了凳子让我坐下,给我倒了一杯杯水,然后打电话把一家旅馆的老板叫来让她把我带到她的旅馆,真的太感谢这些我今生只可能见一面的人了!跟着老板来到她的旅馆,居然是一家还没有开张的新旅馆!里面是全新的被褥!大床房还只要元(我还价的结果)!吃过晚饭舒舒服服洗了一澡,躺在大床上美美的睡了一觉。第二天(月日):预定目标新沟!骑行里程:公里。早晨吃过早点,然后买了油条和包子从大塘镇出来,天气很好,非常适合骑行,所以速度很快,中午11点左右我已经到了立马滚蛋石碑下!青衣江过后一个上坡处路边有免费茶很好喝!下坡一定系好围巾,我的被吹丢了!出雅安后不久有雕像,然后沿着青衣江一路缓上坡,路边的青衣江非常漂亮,真的和它的名字很符合!江水的颜色很像古代戏剧里面的年轻女子穿的青色的衣服。过雅安东收费站后马上打开手电!隧道很黑!还要继续向前骑行!还有90公里!加油!!早晨出来不久割了七批麦子!就是超过七个人!目前没有被人割过!哈哈!好爽!!过了雅安!路过一处卖猕猴桃的!旁边居然有山泉!!!太棒了!真想下去好好洗一澡!!一口气吃了五个猕猴桃!真香!我从来都不爱吃的!休息一会!现在还不饿!继续骑行!直奔新沟!两点半吃了早晨买的两根油条一个包子,就着上午的免费茶水,随后马上开始骑行!今天下午基本就在不断爬山下坡!非常累人!幸亏在山里,太阳不毒!刚刚经过此行的第一个险处:天全塌方区!我真想快速骑行过去,但是真的骑不动!为了给路边一块大石头照相,我差一点摔倒(边骑边照),这里的上山全是水!难怪到处塌方!&下午遇到几个骑友,他们是早晨从雅安出发的!雅安要比我少跑公里啊!才不到半天就被我赶上了!所有被哥遇到的人全部被收!我开始有些佩服自己的速度了!每一次超车的时候我都会主动伸出大拇指,然后说一句“加油”就加速而过,他们多数也会回应一句“加油”。下午过了两个隧道,都没有灯!尤其是第二个隧道,里面全是水,一下子就没掉半个自行车车轮。第三天(月日):预定目标!骑行里程:公里。昨晚一件我万万没有想到的事情发生了:从来不失眠的我居然失眠了!!一直以为可以听着青衣江的涛声睡觉,谁知道外面全是大车不停的在过!吵得我根本无法入睡!半夜三点钟多还没有一丝睡意,只好发微信来解闷!早晨8点多吃完早点--一大碗面条然后告别昨天遇到并且一起住宿的骑友,出发!开始了割麦子的旅程!并没有传说中的那么高耸,我似乎没有费什么力气就来到!到前总共割麦子60人!在二郎山隧道口正要拍照,有人拍我的肩膀,回头一看,居然是在成都一起住宿的5日早晨出发的四个骑友!我知道我会追上他们,但是没有想到才两天就被我赶上了!他们对我的速度赞叹不已!隧道口照相的人很多,我和那群骑友照相之后一起排队通过隧道,二郎山隧道又称阴阳洞,在另一侧的时候还是阴沉沉的天,另一侧出来之后阳光却非常刺眼,整个高原就暴露在你眼皮底下,出了隧道刚刚开始爬坡就找不到他们了,然后就是非常爽的33公里下坡沿着一直到泸定,一路飞驰一个小时。这辈子真的没下过这么爽的坡,真的是尽情翱翔,一路还使劲超车,不知有多少大卡车司机含泪看着我们把车超。(:大卡车下坡不能太快,一是容易冲出路面,二是刹车太热会失灵)那时的我居然还把下坡当做是一种享受!随着骑行路程的逐渐增加,到了后来我再也没有这种感觉了,因为每次下坡之后我必须要加倍还债---一定会有一个更陡更长的上坡在等着我!过了又继续割麦子30人!然后一路下坡,非常爽!现在到达泸定,桥边拍照!不吃午饭,继续骑行,直奔!到了下午四点多又下雨了!被堵在半路!刚刚吃过午饭---几片昨晚在店老板那里买的饼干!在从泸定去康定的路上收了大概是今天最后6个麦子!全天96人!!一个很了不起的数字吧!刚刚过了瓦斯,这是我几天来最感觉最费力的一段路!刚才冒雨骑行了一会,雨稍大了就赶紧避雨去了,后来担心这样晚上会到不了目的地,随意雨稍微小了一点就马上开始骑行,谁知道刚刚骑了没多久又下大了,先前已经被淋湿的我这次彻底被浇透了!到了客栈以后我已经被冻的浑身哆嗦!全身早已经湿透了!赶忙洗了一澡,然后把衣服也洗了,下午的大雨让我的后背成了挡泥板,然后十点多了才出去吃晚饭,回来后住进了100元一间的大床房。好好休息一晚,明天在康定休整一天。第四天(月日):预定目标!骑行里程:公里。和昨天的二郎山相比,二郎山充其量只能算作是一次演习热身,今天的才是真正的实战。早晨起来以后问了旅馆服务员康定哪里比较好玩,服务员说没有值得玩的,因为我们在骑行途中都会经过比这里更美丽的地方,所以果断决定取消休息,继续出发!客栈告诉我可以把行李帮忙托运到上面的客栈,于是我就把三件行李托运了,然后轻装上阵。一出康定就是大上坡,不停的上!不久来到折多唐,原来行李才托运到这里!!于是又重新打包装车,费了不少力气,老板听我说要去不相信,说我根本赶不过去!他大概不知道我是爬坡王!继续骑行!中途又下雨了!找地方避雨,把从早点店里面买的一个包子吃了,骑行一会又把馒头吃了半个!真难吃!这都敢拿出来卖!三十多公里一刻不停的蹬,中途又一次遇到了下雨!的雨水真多啊!途中看到很多坚持不下去的骑友把车子和行李放在车上拉下山!虽然我也感觉有些累,但是总比昨天强多了!中途有一点闷,头晕,于是赶紧停下来歇一下,吃了一个包子,半个馒头!下午五点多在不经意间突然就出现在我面前!山顶正在下雨,山上的人不少,就我一个骑自行车的!山顶很冷,他们居然有穿羽绒服的!我也感到一丝的寒意!照相之后马上下山!42公里大下坡,爽呆了!刚刚骑行一会,感觉好冷,赶紧穿衣服!一路疾驰!遇到几个藏民还主动向我挥手加油,此前关于藏民的一些不友好的传说顿时灰飞烟灭!快到新都桥时路边的景色美极了,这就是传说中的“摄影家的天堂”,远处青山披绿,如地毯一般,近处麦浪微黄,溪水潺潺,经幡飘摇,所有骑行路上经历的苦在此刻都烟消云散,我只有把自己完全沉浸在这天堂一样的美景中,久久不愿离去!直到落日熔金,夜色低沉才继续前行找到今晚住处。明天休息一天。第五天(月日):预定目标相克宗村!骑行里程:公里。早晨早早起床,爬到山顶上去看日出,但是非常失望,等了很久还是没有看到。山顶很冷,有一些游客也来到山顶观看日出,他们知道我是骑自行车来到这里非常佩服,于是一起和我合影。随后转身下山,临时决定取消休整继续前行。回到旅店,吃过早点,问了老板,他说到的路很好,于是不着急一边欣赏新都桥的风景一边慢慢骑行!随后发现并不像老板所言,路况很差,烂泥路,碎石路很多,于是赶忙问了一个路边店的藏族老太,她说路很远且多是上坡破路!于是赶紧买了一听红牛准备!骑行中发现真的如此!如果说二郎山只是吓唬人的,那么折多山则是摧残人的,而高尔寺山就是不折不挠的蹂躏人的,而在这之后的一座座山就是一次次的把你撕碎然后组合好再一次撕碎,反复多次,直到你彻底崩溃!烂泥路很多,35公里上坡后到达高尔寺山,在山顶上和一个藏族小伙子一起合影,然后遇到一个藏族老大爷在等着搭车,于是又和他一起合影,老大爷操着蹩脚的汉语问我能不能给他一张照片?我违心的说等我回去冲洗了给您寄去!然后又是30多公里下坡,还是烂泥路,后背又一次被当做挡泥板--全是泥!中途休息时把早晨买的几个小馒头吃了,继续赶路,四点多时又下起了大雨,身上已经被淋湿了,赶紧找个寺庙避雨,随后有十几公里新铺的下坡路,路况非常好,视线开阔,车辆很少,在一路飞驰中创造62公里的时速纪录!感觉爽极了!谁知道乐极生悲,傍晚六点半时到达,问一个妇女距离相克宗村还有多远,回答7公里,仔细思量一会个人感觉可以在天黑之前赶到相克宗村,于是决定抓紧前行!没想到是17公里,于是再一次悲剧发生!17公里,海拔上升了近1000米,晚上6点半开始,身上已经被雨淋透,后背全是泥泞,腹内早已空空,没有一个人陪伴,在莽莽里面夜晚骑行!筋疲力尽的我根本无法完成这一段不长的旅程,最后只好一个人在里推着车子慢慢的走,陪伴我的只有一辆辆轰鸣而过的大车!此时我连晚上住在哪里还不知道,晚饭在哪里吃也无从知晓,那种恐惧感和孤独感连同周围那些漆黑的大山一齐向我压来!!!当我在晚上十点终于来到客栈,我几乎想爬进去!我已经连推车子的力气都没有了!吃过晚饭洗了一澡,这里没有洗衣机,所以没办法洗衣服,只好把满是泥点的衣服直接挂起来,下午明天早晨能够干了。然后给的酒店打电话咨询路况,明天的目标是!距离120公里!因为我原来计划从理塘去和徒步旅行,酒店老板直接告诉我想一天过去根本不可能!并且近来由于大雨导致路面塌方严重,根本进不去,躺在床上我一动不动回想这几天,我已经出来10天了,连续四天半的骑行,510公里!让许多年青人也无法比拟!思前想后,我决定明天搭车到理塘,虽然我很不情愿!但是我的假期有限!如果时间允许我相信我能行!好几次面临崩溃的境地,黑暗和孤独真的可以摧毁一个人!无论你的意志有多么坚强!也许偶然一次这样你并不觉得,但是连续几天如此,真的可以压垮你!并不是我骑不过去,只是一个人太累了,太孤独了!&如果再有一个同伴我相信我一定可以!这几天我拼的太猛了!况且明天的路程上很有可能有抢劫!&第六天(月日):预定目标理塘!搭车。早晨和七个小伙子一起搭车,他们搭车去,所以我去的是,随后问了司机,现在去、亚丁徒步如何,司机说根本没办法去,很泥!于是决定直接搭车到更远的巴塘!一出门就开始爬山!不停的爬!然后就是烂泥路!不停的烂泥路!快到巴塘时在第四个隧道(总共六个隧道)出口有三个藏族小伙子把两辆摩托车横着摆在出口处,我们的面包车从中间穿过,司机告诉我们这就是抢劫的!我暗自庆幸我今天的决定是正确的!如果我依然一个人骑行,那么我肯定难逃厄运!晚上到了巴塘,明天就进入地区!&晚上在吃饭时发现自己的右手虎口有些麻木,使用筷子时根本使不上劲,连面条也夹不起来!住宿后把昨天就已经全是泥点的衣服洗了,才发现已经洗不出来了!连续三天被当作后挡泥板,第一天是水泥,前天是污泥,一件新衣服就这么毁了!!今天的景色非常美丽!中途下车在山顶上面拍照,可以很清楚的看到云朵在自己的脚下飘动,生成,真的美丽极了!远处的皑皑雪山,近处的清清小溪,身边的幽幽青草,居然还有红草原!姊妹湖的景色也很不错,就是有些冷,可能是我穿的太少了吧!放眼望去好像只有我一个人穿着单衣,别人都至少穿着抓绒衣。第七天(月日):预定目标!骑行里程:公里。早晨一起床发现外面在下雨,很大!别人都走了,而我只能等到雨停了才出发!因为我的雨披是一次性的,前两天早已经破损的不成样子,根本无法抵挡这么大的雨,而我的车子我为了减轻重量,连前后挡泥板和后货架也没有安装,虽然减轻了重量,但是我只好用我的后背来当作后挡泥板了!吃过早点以后又在客房等了半天,雨终于停了,出了巴塘一直沿着河骑行,沿途看到和芒康河的交界,一条浑浊一条清澈,真的很壮观,最后归于浑浊。20公里后到达大桥,这里是川藏交界!过桥之后有公安要检查身份证!过桥后不久开始上坡,居然是60多公里的上坡!!海拔直接上升近1800米!真的很考验人啊!并且上坡时很多地方出现塌方,国道上面洒满落石。下午六点多才到达宗拉山娅口!从早晨雨停了出发到下午6点一直不停在骑行,早已经断水!身体疲惫不堪!下山来到芒康!第八天(月日):预定目标容许兵站!骑行里程:公里。早晨在芒康吃过早点,太贵了,一笼包子,一碗稀粥,五颗鸡蛋,居然要20元!后来听说芒康地震了!6.1级啊!为什么地震时身处震中的我居然没有一点感觉?从芒康出来就开始上坡,出去4公里才发现手套忘在酒店了!不要了,继续!来到半山坡,回头一看!美极了!祥云笼罩下的芒康如同仙境一般!美丽的让人窒息!白云在地平线上面游弋!我骑行的公路从云层中蜿蜒而出!根本无法用语言形容!只有不停的按下快门,奢望着把这人间难得一见的美景留在自己的相机里面!然后依旧是不停的骑行,爬坡!骑了快要两个小时后回头一看,芒康依然在我的脚下!这就是的典型路程,骑行很久你只是高度在上升,而距离却根本没有变化!终于到了拉!下山35公里下坡!愁死我了!一会要上多大的坡啊!继续骑行一条红色的大江突然出现在我的面前,江!好壮美的江!我估计全世界也仅此一条大江是如此的红吧!澜沧江江边的山势高耸,上面却没有什么植被,恰恰衬托出澜沧江的与众不同!在江边照相之后吃了午饭,继续出发,又一次看到地震造成的塌方,碎石撒了满满一路!&遇到一条不知名的小河,河水很急,但是却异常清澈,和澜沧江形成鲜明的对比。河边就是如美,又开始上坡!不停的蹬来到了觉吧山!又下山到了登巴村!时间还早,继续骑行上坡来到容许兵站!!兵站的住宿条件实在太差了,但是仅此一家,没办法住宿吧!客栈老板居然用的是后面河里的水来发电,结果可想而知,我的手机充了一晚上居然没有充进去一点电!伙食也太差了!全是土豆和白菜!在这里第一次遇到一个岁数比我大的骑行者,他是骑行滇藏线的,每天只骑行4、50公里,晚饭后我逼着老板给我们煮了酥油茶!然后摸着黑睡觉!大山里面真冷,盖着两床被子听着滔滔水声入睡!&第九天(月日):预定目标!骑行里程:公里。早晨起来吃过早点,老板居然没有鸡蛋,继续开始爬山!20公里的上坡啊!!半路在一个藏族老阿妈那里买了5颗鸡蛋!居然才一块一颗!比芒康还要便宜!然后费劲力气终于到达海拔5008米的东达山!这是川藏线的第二高峰。山顶真冷啊,风好大啊!让别人帮忙照相,还从大石头上面跳下来蹦蹦跳跳的摆了几个造型!很酷!忽然感觉高原反应了,胸闷,气短,头发飘,于是赶紧停止运动,稍作休息感觉恢复正常后马上下山,下山也非常冷,把所有能穿的都穿在身上(其实就是都穿上也没有几件,没有人家一件厚)!到了山下一处草原,这里的景色非常之美,在这里尽情的跳跃,拍照。然后继续前行,前面出现一座大山,原来是藏东第一!好奇怪的一座大山,山顶寸草不生,而旁边的大山山顶确是郁郁葱葱。下午早早就到了!找到旅馆后赶紧洗衣服,旅馆就在水果市场里面,买水果,晾晒衣服!西藏的太阳果然很毒,衣服搭在外面一会儿就干了!然后洗澡时才发现洗发水也丢了!洗完澡出去买了洗发水和手套,然后吃晚饭!回到酒店准备睡觉!然后看了新闻!重灾区就是田妥村!我正好要路过!新闻联播刚才采访播出的正好是我刚才吃饭的地方!第十天(月日):预定目标邦达!骑行里程:公里。早晨出来沿着玉曲河一路前行,景色还是很不错!下午到了邦达,一个很小的小镇,找到一家客栈,住在老板家门厅的大沙发上!刚刚洗完澡,旅店厕所太吓人了!马桶木有下管,直接架在4米的高空上!方便就是高空瀑布或高空炸弹!今天行程已经过半!明天将有两个难关,一个,山顶风极大并且很冷!一个便是让人听之悚言的72拐!!第十一天(月日):预定目标!骑行里程:公里。今天还是早早就醒了,天气很阴,一副要下雨的样子!现在准备去吃早点,明天工早晨早早就起床了,但是却出发的很晚,主要是为了在中午时到达顶以避开攻略上面说的山顶大风和寒冷!十点钟在旅馆门口的小饭馆吃了一大碗牦牛肉面,十点二十出发!十一点四十到达山顶!风不大也不冷!什么狗屁攻略!照相之后下山,72拐,我来了!从远处看怒江七十二拐如同一条蛇弯弯曲曲盘亘在山间,非常惊险!然后开始飞驰而下!果然非常惊险刺激!一路40公里速降2200米!来到里面,怒江水奔腾汹涌,两岸大山突兀高耸,大峡谷里面很热,来到已经晚上了,找到酒店住下,吃完晚饭去买了西瓜,桔子,梨,随后洗澡时发现胳膊被晒伤了!西藏的太阳果然又一次让我领教了它的厉害,仅仅三天没有在手腕上戴骑行围巾,手腕就被晒得脱了一层皮!刚才一个大学生模样的骑友,问我你是藏族吗?悲催的,哥怎么就成了藏族了!!小伙子挺实诚,说你晒的和藏族人很像!第十二天(月日):预定目标!骑行里程:公里。今天早晨起床之后,吃过早点--馅饼稀粥,八宿的早点是一路上唯一一个让我感觉还不错的地方,还带了两个馅饼,然后出发!今天的路上居然有甬道式通道,在里面骑行还是第一次,旁边是隆隆江水,出来后没有想到风景一下子变得很美,草原青青,溪水弯弯,巍巍,天空蓝蓝,于是边骑边停下来拍照!随后遇到此行第一个需要下来趟水过去的路段,右边是从山顶流下来的山泉水,右边是涛涛江水,山泉水直接跨越国道流进大江!我只好下来光着脚推车过去!这恐怕是川藏线独一无二的景致了吧。路过一处草原,溪水曲曲折折从草原上面淌过,又是一阵惊喜、狂拍!下午六点才来到!住宿之后洗澡,洗衣服,穿着短裤去然乌湖边遛弯,结果来到了安木措湖!湖水不像我想象的那么清澈,有些失望。回宾馆吃饭,明天早晨去然乌湖!如果不如我意就继续出发!第十三天(月日):预定目标!实际到达松宗!骑行里程:公里。早晨早早就起床了,去然乌湖拍照,早晨路上一个人也没有,左边山上两条瀑布倾泻而下,虽然不大但是很纯净,又骑行一段时间来到然乌湖旁边,然乌湖的湖水看起来很不干净,土绿色!但是映照着蓝天白云还是很漂亮!有一个观景台延伸到湖里,印着远处的蓝天、白云、雪山拍照,这样看然乌湖还是很漂亮的。十点多才出来,原来以为路程很好走,虽然136公里,但是都是下坡,结果刚刚骑行一个小时就到了,果断决定进去看看,买票后又花了20元坐车进了里面,车停下来又往里走1.5公里,猛然一抬头,发现一个巨大的冰川矗立在眼前!第一次如此近距离的看到冰川,太美了,蓝天白云掩映下,冰川未然耸立在那里!让我顿时产生一种想要攀登或者亲手抚摸一下的感觉!于是和一起来的七个人共同往冰川里面走!真难爬,还走错了两次,第一次是因为看到冰川在右侧,于是往右侧山坡走去,结果前方是冰川雪水所形成的湖泊的口,根本过不去!只好返回,然后又继续往右走,走了半天前方是一个冰隙,虽然不是很宽但是没有人敢贸然跳过,因为一旦失足很可能就会永远留在这里。返回后继续前行,原来一直以为我们是在巨石堆上走,偶然机会才发现原来我们一直在冰堆上面走!巨石是被冲到冰堆上面的!旁边的冰块在慢慢融化,时不时可以看到或听到冰水滴落声和冰块掉下来的声音!走了很久却发现冰川依然是那么遥不可及!&最终只好返回!因为天已经快要黑了,而且冰川在不时的融化,谁也无法预测石头下面的冰川会发生什么,危险的事情尽量不要去做!出了米堆冰川后匆匆赶路,很快天就快要黑了,这时路过检查站,问了检查站的人说前方30公里有个镇子叫松宗,于是决定今晚住宿那里!终于在天马上黑下来时赶到松宗镇!第十四天(月日):预定目标!骑行里程:公里。早晨起床依然很早,一个人散步来到镇子外面,看着山顶云遮雾绕,可能是一路看多了美景,这些在内地会被人惊愕的景色现在看来也不以为然,随后吃过早点继续骑行.快到是又一次遇到涉水区,只好再次趟水而过。波密是一个还算繁华的小镇,镇子里的建筑是典型的藏式风格。路书太坑爹,说的是起伏下坡路,结果上坡比下坡还多,而且尽是搓板路,根本跑不起来!路过一小块湿地草原,感觉不错!过了波蜜路况稍好,去的路旁松林高耸,景色还不错,难怪号称“中国最美景观大道”!昨天从然乌出来,一路伴随着从湖的一条涓涓细流到现在的滚滚大江,很有感慨!一路向西,头顶烈日,藏区的阳光晒在身上火辣辣的疼,不戴骑行围巾感觉会被晒死!戴上围巾又会被闷死!戴或者不戴让每一个骑行者左右为难!终于顺利到达通麦!已经是7点了!没想到今天的行程这么费力!路书说是下坡,结果上坡别下坡还要多在过通麦天险--102塌方区时,我一边骑车一边抬头看头顶的乱石,真担心会掉下一块来!万幸,顺利通过!明天通麦大桥!第十五天(月日):预定目标八一!实际到达!骑行里程:公里。早晨刚刚起床便开始下雨!&一直最担心的事情还是发生了---下雨了!一早就开始下雨!通麦天险最让人恐惧的就是下雨,因为雨后不但路况会变差,更可怕的就是石头也因此容易松动导致滑坡,雨势看来没有丝毫要停止的意思!偏偏就在我就要过通麦大桥和塌方天险区的时候开始下雨!!可怜的我,连雨衣都不知道丢在了哪里?即使有雨衣也没有人敢贸然闯过塌方区!更何况我还是一个人!可是已经到了这里,难道还要返回吗?距离大桥只有1.5公里,距离通麦天险只有不到10公里,过桥应该没问题,可是天险就不一样!老天爷!!距离只有550公里啦!!从房间窗户向外望去,就是今天要过的易贡藏布江,水势汹涌,一过江就是天险!!终于雨势稍小,毅然出发!依然一人!来到江边,看到了不久前倒塌断裂的通麦大桥,那里正在重新建一座新桥,下面易贡藏布江奔腾而过,一条小吊桥横亘在江面上,这就是那条简易的通麦小桥,走到桥边,有武警把守,过江要先登记身份证,什么意思??你明白吧!!桥上不让拍照,每次只允许单向通过,并且每次只限五人,这五个人还不能距离太近,武警根据距离放行。走在桥上,看着桥下滚滚江水,脚下吊桥微微颤动,我还是忍不住偷偷拍了两张照片。平安到达对岸,来到平坦的地方回头再看,由衷的感谢那些建设者们!继续踏上更加危险的通麦天险!骑行在天险区,我左耳听着左侧滔滔水声,右耳细细聆听右侧石头的动静,眼睛紧紧盯着脚下的碎石路,烂泥路,时不时还要抬头看着那一块块悬挂在头顶正上方的巨石,生怕那一块会不小心掉下来!神经始终高度紧张,不敢有一丝放松!想快些骑又骑不快,因为总是烂泥路和碎石路,终于度过了这一段提心吊胆,胆战心惊,心惊肉跳的鬼门关!到了色季拉巨石前,我找了一个阴凉处把早餐和午餐一起吃完了!一口气吃了一罐八宝粥和十个蛋黄派!回头再看这一段路,怎么形容此时的心情都不为过!因为就在这段十公里的路上在我出发前仅仅半个月就死了五个人!现在终于过去了,就要开始爬坡了,上升1400米就可到达今天住宿地点--!明天继续4500米的!快到了,路过一条小溪,一个人坐在潺潺小溪旁边,用清凉的溪水洗了脸,让浓浓的树荫遮盖着疲惫的我,此时似乎一切都已经停止!酷热的中午,灼热的太阳好像都已经与我无关!真的是一种享受啊!还有25公里就要到了,我的爬坡技术令我遥遥领先于其他人!现在如果有一个西瓜泡在水里就更好了!休息过后继续前行,终于在下午五点是来到鲁朗,真的好美啊!不愧为“小镇”!远处山边居然出现彩虹,而此时并没有下雨!没有下雨居然出现彩虹!这是怎样的奇异景象啊!第十六天(月日):预定目标八一!骑行里程:公里。从鲁朗开始,翻越,我和拉萨的中间就只隔一座,也就是从今天起,开始意识到骑行的日子即将结束,让我魂牵梦绕的拉萨即将到达。真悲惨!!昨天下午把长袖衣裤都洗了,甩干了搭在外面,谁知道半夜下雨了!很大!结果全湿了!今天只有穿着短裤去翻越色季拉山了!短裤下面用别针把两条骑行围巾别在上面当作一条长裤。现在外面还是阴沉沉的,千万不要再下雨了,我连雨衣都木有啊!!但是藏区的天气就是这样,刚才还是阴沉沉的,顷刻间就晴开了,继续出发。鲁朗的早晨更美,薄雾如纱在山间飘逸,晨光如线在林间穿梭,美得让人不知所措,美得让人瞠目结舌!而我即将往白云中骑去!爬山的过程中发现此处真的好美丽!绝对可以称之为人间天堂!回头远望,隐隐显现,白雪、白云、蓝天、绿树,真的是任何赞美之词也无法表达我此刻心中的心情!感觉一路上所遭受的困苦都是值得的!远处是传说中的,海拔,排名世界,终年积雪,云雾缭绕,从不轻易露出真面目,所以它也被称为“”。据说很难有人有幸能看到他全貌,我也不例外。在年中国国家地理杂志社评选的“选美中国”活动中,南迦巴瓦峰位居第一。到了色季拉山山顶上,山顶很冷,骑行的人是不少,都穿的厚厚的,只有我穿着单衣!赶紧拍照走人!山顶也就7、8度,还没有太阳!中午时到了山下,沿着慢慢骑行,天气一下子又热了,路边有一条小道通往河边,下车推车进去,发现有好几个骑行者在这里戏水,后来还换了泳裤下去游泳!站在边,欣赏着美丽清澈的尼洋河!尼洋河好漂亮啊,清澈的一眼可以看到河底,近处是透明的,远处却是绿色的,还是那种如翡翠玉石般的那种绿色,真美!休息了近一个小时后继续出发,很快就到了八一,因为时间还早,我一个人在八一里面慢慢骑行,一边欣赏八一的景色。明天一定要在八一休息一天!这几天太赶了!也太累了!第十七天(月日):预定目标工布江达!骑行里程:公里。骑行游记即将步入最后的篇章,我的灵魂也随着回忆重走一趟川藏,成就感油然而生,看着这段时间写下来的文字甚至会比骑行的时候更骄傲。只是越到后面回忆思考也越难,有时候不得不看着空白的文档好久才能让自己静下心来,写游记的心绪竟然和即将到达拉萨时一样浮躁,以至于选择放慢节奏。所以才会用了这么久完成这篇游记,因为我知道我的心,再也无法回来了!今天还是早早就醒了,天气很阴,一副要下雨的样子!现在准备去吃早点,明天工布江达,后天松多,大后天拉萨!!吃完早点问了服务员,她说八一没有什么特别的景色,何况我昨天下午已经大概转完了,干脆!出发!于是回去退房上车,走起!一出八一路况又变差了,什么烂路,柏油路面上一点沥青有没有,颠死俺了!回去得看一看屁屁成了几瓣了!!自从从米堆冰川下来路就没有好过!一直沿着美丽的尼洋河骑行,清澈翠绿的尼洋河印衬着五颜六色的经幡,经幡在微风的吹动下不停摆动!美极了!下午一个人坐在河边,听着潺潺水声,望着白云流淌,绿树青山,宛若人间仙境,此时的我根本不去想什么骑行!我感觉任凭再好的相机也无法描述尼洋河的那种美丽,完全不同于的那种美!的水是那种静态的美,而尼洋河的却是更多了一些灵性,让人不自觉溶入其中。尼洋河的美犹如翡翠,但我相信再稀少珍贵的翡翠也不及这绵延数百公里的尼洋河美的百分之一,略显湍急的河水拍打在是石头上,溅起的白色说花冲击着我的视觉,仿佛一块块价值连城的翡翠在我面前破碎,我的心脆弱得承受不住这种美,只有深深呼吸,幻想着把这一切美好都装进自己的身体,让自己和它永远的融为一体!下午六点多到了工布江达,还是紧紧贴着尼洋河而建成的镇子!松多第十八天(月日):预定目标松多!骑行里程:公里。早晨依旧早早起床,到了外面想看有没有日出,结果根本木有,因为在藏区的大山里面一般是看不到日出的。早点吃了几个包子!吃完以后一路狂奔,不久来到“中流砥柱”巨石处,一块巨石巍然立于涛涛尼洋河中央,上面四个大字“中流砥柱”!下午六点终于到了松多!明天就是此行的终点----拉萨!!成功就在眼前,继续努力吧!第十九天(月日):预定目标拉萨!骑行里程:公里。早晨起床之后在客栈里吃了早点,今天故意多吃了一些,因为今天将骑行出发以来最长的一段路,中午的午饭还不知道在哪里。现在出发!目标拉萨!!早晨九点!一出客栈就开始爬坡,十一点半成功到达5013米的川藏最高点---!!30公里,两个半小时爬坡!胜利近在咫尺!川藏线的最高峰—米拉山口虽然很高,但是却一点也不冷,上照相的人很多,熙熙攘攘的,因为还要赶路,照了几张之后我便急忙出发了。又是一个大下坡,随后就是和路数上面完全不同的情况,哪里是什么平坡和下坡,分明是缓上坡,又是顶风!又是下雨!又是烂搓板路!最后100公里也不容易啊!!一定要坚持坚持坚持!后来一直沿着骑行,河水的湛蓝让心醉,究竟是怎样的原因让河水蓝的这么不真实,一绵延就是几百公里,几百公里一个色,有时还能看到河水接壤着天,若不是风吹起了皱褶,恍惚间天就是河,河就是天。已经骑行120公里!还剩下60公里!这时怎样的120 公里啊?从早晨到现在,我的屁股在车座子上没有连续坐过五分钟!疼死了!什么狗屁一路下坡攻略!这不是搓板,全是波浪路啊!!!一个一个的波浪颠你!根本起不来速度!看来8点之前到拉萨很难!我的速度连10都上不去!现在还有30公里!!终于在天黑之前进了拉萨!!我成功了!来到了!晚上八点五十进拉萨!九点二十到达!当我站在布达拉宫前面,望着雄伟的布达拉宫时,心潮澎湃,眼圈真的红了,都说“男儿有泪不轻弹”,当我在QQ上告诉同学们“我成功了”时我险些落泪,我已经哽咽了!这一路上的艰辛只有我自己能够体会,太艰难了!虽然在开始准备骑行前我已经做了很多的功课,但是其难度还是远远超乎我最初的想象!感谢我的同学们,如果没有这么多同学的支持和鼓励,我恐怕难以坚持下来!一路之上遇到不少一同骑行的年轻人,也曾经想搭个伴一起骑行,但是最终没有同行,只好一直一个人坚持下来。我克服了常人难以想象的困难,断桥、地震、塌方、泥石流、大雨,用超乎寻常的速度和毅力完成了许多年轻人都无法完成的历程,我今生无悔!
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