骑自行车翻山越河阅读为什么骑得越快越稳？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-03 23:30 标签： 骑自行车不稳
自行车为什么越骑越重我家的小自行车在骑时候还轻在起过一段路后就感 - 爱问知识人
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自行车为什么越骑越重
在骑时候还轻在起过一段路后就感觉变重了不知道什么原因？
一、体力原因，体力下降，所以感觉重了
二、机械磨损，润滑不够了
以在水泥路面的公路上不计红绿灯没有坡度没有风力的自由骑行为例，一般的速度非变速车行驶时速每小时为10公里左右。上面的朋友都说每小时20公里，那是想当快的速度了，...
luoaiwu2007 你好 很高兴认识你
我的自行车是这样的 我的观点：
自行车的保养 每天骑行一小时 前后车轮的钢珠 每年换一次 钢碗每二年换一...
应该没有问题，这样的车坐高一般在750左右，我的一个朋友只有160，骑的是CB400。他的脚踮起来就可以着地了。还有就是把坐垫改矮一点。
人家车停在路边 就算是不让停车的地方
属于违法停车
可是人家没动
自己撞上去 还让人家赔钱
开什么玩笑
自己负全责
车主不管你要修车钱 就算便宜你了
电动车的气阀不同于普通自行车的气嘴，是螺旋式的要把气筒上的螺母拧上去才能打气，不过用气筒打比较吃力最好去修车那里让人家用气泵打。
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惯性，我猜的
陀螺效应……具体解释可以百度一下
道理可能和陀螺差不多吧、、、角动量L=I*ω，转的越快L越大，刚体绕轴运动有保持转轴方向的性质，而且外力矩与角动量始终垂直，只改变方向不改变大小，所以骑车时很难倒。如果自行车停止，那么受力稍微不平衡就会使之倒下。
负反馈，负反馈是经典控制论中的术语。是指系统受到外界的和内部的干扰时，系统能控制住干扰。或是消除干扰，或是把干扰控制在系统能够承受的范围内。典型的例子就是温度控制器（如空调设备）和人体保持恒温的调控机制。&&&&& 可以说，所有稳定的系统都有负反馈机制，因为干扰无处不在，没有负反馈机制的系统不能抵御干扰，就无法使系统稳定。 控制论好厚一本书，全忘了。可以试着从这个角度解释下。车子骑得越快，负反馈响应越快吧，稳定性越好。
因为受到向前的力，远大于左右的力，所以一直向前，不会倒
建议楼主找个长长的陡下坡，从坡顶不带刹一路放下去试试，看标题成不成立。
自行车上再带几十公斤东西更好。
题设有问题　手机难得打
这是高一的题目啊，速度快了之后动量就大，要改变速度方向就需要更大的力作用更多的时间……所以，静止时，哪怕很小的一个力都可能改变你的平衡。
自行车骑得越快，倒了，那可就惨了。
好久远的年代
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或为什么自行车在速度慢的时候很容易倒，反而骑的快的时候不容易倒呢？_问答_大街网
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为什么自行车在速度慢的时候很容易倒，反而骑的快的时候不容易倒呢？&&&&
为什么自行车在速度慢的时候很容易倒&而在骑的快的时候不容易倒呢
物理&&广西师范大学
不好意思，因为没有查看邮箱的缘故，所以先生5月29日发给我的求助邮件今天才看到。如果先生还关心这个问题，请先生先告诉我你的物理基础如何，然后我再根据你的基础作出相应解释。
：看来小张美女的物理还没入门啊:)惯性怎么跟速度有关呢？
：回复于龙喜:那不是和自行车一个道理，只是滑轮上的轮子和人的速度不能很难一直保持一致，所以人一般后仰。而自行车那么大，想想人也后仰不了。
：没那么复杂和困难吧？
：回复于龙喜:&你要质疑&Science&上的论文吗？你看过吗？我只看到了你把每个人的回答都反驳了一句，我和楼主和其他人被你反驳的人都等着大神您的解释呢？
：我没看过你提到的那篇论文，事实上解释这个问题也根本没必要去看那篇论文。
以上“没那么复杂和困难吧？”的话是针对你的话：“这个问题困扰了人类很久”而言的。
我反驳别人，我更希望别人反驳自己。科学就是在这种不断地质疑和反质疑的历程中成长和发展的。
我倒是想在这里给出楼主所提问题的解释，但这个论坛无法贴图，直接用语言说的话是很难表达清楚的。
：回复于龙喜:&你没看过就不要下结论。您当前的位置 ：&&&&&&&&&&正文
“死飞自行车”骑得越快越危险 易出危险不合格
　　天津北方网讯：昨日从质监部门获悉，连日来市质量技术监督稽查总队在对本市自行车生产企业进行检查时发现，个别企业生产的一种骑行工具，其外形与普通自行车没有多大区别，因结构简单、色彩绚丽、配置轻便，受到消费者特别是青少年的喜爱，并把这种产品称为“死飞自行车”。
　　据质监部门介绍，所谓“死飞自行车”，因其后齿轮是固定的，行进与制动均要依靠脚踏控制链条进行，链条向前车辆行进，链条向后车辆停止，一些青少年不仅把它当作代步工具，还用以进行骑行飘移等娱乐活动。 天津市质量技术监督稽查总队的执法人员在对该种产品进行检查时发现，有的企业生产的产品没有执行标准；有的产品外包装箱上标注的是普通自行车的执行标准(GB)。执法人员对产品进行抽样，并送检验机构依据企业标注的执行标准进行检验。经检验，“死飞自行车”的突出物、链罩、反射器、刹车等多项指标不符合标准要求，严重影响了整车质量，被判定为不合格产品。
　　由于“死飞自行车”没有刹车、反射等装置，人们在使用过程中极易发生危险，骑行速度越快，发生危险的可能性越大。所以，它在给人们出行和娱乐带来方便的同时，也带来了安全隐患。目前，天津大多数自行车生产企业还没有生产这种产品，个别企业也只是因一些销售商和消费者的需求进行定制和定量生产。随着市场需求的不断增加和消费群体的不断扩大，“死飞自行车”的产量和品种规格将会发生变化。
　　市质量技术监督局将加强对自行车生产企业的检查，依法查处不按标准生产、生产销售不合格自行车的违法行为，并提醒广大消费者，特别是青少年，要选购安全性能好、质量合格的自行车。
稿源： 每日新报 编辑： 侯静
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