最古老的自行车品牌车

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-19 05:05 标签： 老式钻石自行车外胎
自行车最早是谁发明的?
法国人西夫拉克在一个下雨天,在街头浸步时 被经过的四轮马车溅了一身泥,这一溅使他突发奇想：四轮马车这么宽,应当把马车顺着切掉一半,四个车轮变成前后两个车轮……于是,1791年第一架代步的“木马轮”小车诞生了.这辆小车有前后两个木质的车轮,中间连着横梁,上面 安了一条板凳,像一个 玩具.刚刚出现的新东西肯定不是那么完善.这辆“木马轮“既没有 传动链条,又无转向 装置,自然需要改进.到1818年,一个德国看林人叫德莱斯的,也是偶尔的一个想法,也制做了一辆木轮车,样子跟西夫拉克的差不多,不过,他在前轮上加上了一个控制方向的车把,可以改变前进的方向.但是骑车时依然要用两只脚蹬地,才能推动车子向前滚动.当时的德莱斯骑着他的「小马崽」上路试验时,遭到不少人的嘲笑.新东西的出现总会被这样或那样的传统势力所嘲笑,但人类的发明者永远不会因这些嘲笑而停止.1840年,英格兰的铁匠麦克米伦,在德莱斯发明的“小马崽”的基础上,进行了改进.他在后轮的车轴上装上曲柄,再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来,并且前后轮都用铁制．前轮大,后轮小.这样一来,人的双脚真正离开了地面,由双脚的交替踩动变为轮子的滚动.1842年,麦克米伦骑上这种车,一天跑了20千米.到1861年,法国的米肖父子．在前轮上安装了 能转动的脚蹬板,车子的鞍座架在前轮上面.他们把这辆车冠以“自行车”的雅名,并1867年在巴黎博览会上层出,让观众大开眼界.从西夫拉克一直到雷诺,他们制做的自行车与现代自行车差别较大,真正具有现代化形式的自行车是在1874年诞生.英国人罗松在自行车上别出心裁地装上链条和链轮,用 后轮的转动来推动车子前进.但仍然不够协调与稳定.1886年英国的机械工程师斯塔利,从机械学、运动学的角度设计出了新的自行车样式,装上前叉和车闸,前后轮大小相同,以保持平衡,并用钢管制成了菱形车架,还首次使用了橡胶车轮.斯塔利不仅改进了自行车的结构,还改制了许多生产 自行车部件用的机床,为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的道路,因此他被后人称为“自行车之父”.他所设计的自行车车型与今天自行车的样子已经基本一致了.人类的智慧真是无所不在.1888年,爱尔兰的兽医邓洛普,从医治牛胃气膨胀中得到启示,将自家花园用来浇水的橡胶管粘成圆形并打足气装在自行车上,这是充气轮胎的开端.充气轮胎是自行车发展史上的一个划时代的创举不但从根本上改变了自行车的骑行性能,而且完善了自行车的使用功能.从1791年到1888年,摩托车的始祖——自行车的发明和改进,经历了近100年中这些发明者的不懈奋斗.我们不得不为人类的发明创造所感动.
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古老自行车改装 无需充气电动车
[核心摘要]化工公司BASF SE与DING3000设计工作室，借鉴了古老的自行车车型，合作设计了一台，名为“concept 1865”的电动自行车。据说车体不仅质量轻，且强度高，由于轮胎由某种高弹塑料制成，因此无需充气。
　　德国设计工作室 DING3000 与德国塑料工业巨头 BASF 公司合作，设计了一辆名为 concept 1865 的，该车参考 1865 年自行车的设计，这也正好是 BASF 成立的年份。
　　concept 1865 在 19 世纪自行车的基础上进行重新想象，使用先进的材料将它设计成现代自行车。concept 1865 拥有一个电动驱动，除了刹车、车轴以及电机使用金属材料之外，大面积采用现代 BASF 塑料设计。
　　concept 1865 宽大的前轮能够提升传动比。另外 BASF 使用了两种不同的基体聚合物&&环氧和聚氨酯制造自行车，这种复合材料质量轻，强度很高。
　　concept 1865 轮胎材料比较特殊，BASF 公司采用了一种扩热塑性聚氨酯（E-TPU）制作轮胎，这种材料具备轻、耐磨以及高弹性等特点，采用这种材料的车轮无需充气，故也不会存在车爆胎的危险。阿迪达斯也曾经在跑鞋中使用过这种材料。
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相关阅读责任编辑：聂明晶生活百科子分类世界最古老自行车骑进上海社区 - 亚心网
世界最古老自行车骑进上海社区
上海旅游节开幕之际，德国高轮自行车团的艺术家们骑着世界上最早的自行车——高轮自行车，来到了上海田林社区。居民在家门口感受了异域文化妙趣风采。此次走进田林社区是他们来华行程安排中唯一的一次社区表演。
高轮自行车是世界上最早的自行车，在18世纪的德国以及欧洲的贵族中很流行，这种自行车前轮高大，骑车时比较危险，需要有一定的技巧，否则很容易跌落。
在田林文化中心广场上，队员们随意地把玩着这个“高大奇怪的家伙”，“离手、转圈、单轮、静立、跳跃”等等动作，玩得得心应手。社区居民们也兴致勃勃地登上高轮自行车“过把瘾”。
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