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骑行在长白山 (沈阳-通化-天池-延吉
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骑行在长白山 (沈阳-通化-天池-延吉
虽然10年前的冬天曾经去过哈尔滨，但在宾馆发烧3天，所以对东北一直没有具体印象，想象那里长着森林般玉米的黑土地，亭亭白桦，巍峨长白。后来了解到原始森林基本砍光了，参天白桦没有，茶杯粗的还有。我喜欢秋天的灿烂，白茎金叶的小白桦也不错，酝酿着去东北骑车。22日将车子发沈阳，26日刚上飞机，沈阳北站打电话说车已经到让取，从大连乘大巴去沈阳，沿途丘陵因为开发的早，和胶东半岛差不多，光山或灌木，凡开发超过3000年的土地都很荒凉，玉米已经成熟，看不到多少秋天的景色。在沈阳车站附近住下，晚上老友送来用过兰迪多邦的葡萄，都成多面体了，还特别甜，谁能将葡萄变成这样？我。
9月27日，沈阳-抚顺-南杂木镇，106公里。
8点去北站货运室取车子，没有任何损坏，装上码表，挂上包，背上相机开始东行，尼康实在是太重了，天气异常晴朗，进入东陵西路，东陵是努尔哈赤的陵墓，看过皇太极墓了，估计都差不多，就没有进去，墓前一块湿地很美，再前行有植物园，一直到高坎，环境都很好，建有欧式住宅，在高湾吃饭，沿着浑河东行进入抚顺，河两边建满密密麻麻的楼房，快出城，过浑河北上进入G202，道路起伏，在阿及村，道路距大伙房水库很近，库区是萨尔浒之战的战场，水库烟波浩渺，岸边湿地，而山坡平缓，山梁都有积水，稻穗金黄次生林密布，路边有买水果的妇女，多面体的葡萄再难遇。过河，到南杂木，有工业，空气污染，居民面相很有特色，其中一些和演赵尚志的非常像，长面，高狭鼻。路遇沈阳骑车者不少。独自骑车的好处是可以胡思乱想，可以自由安排形程。
没有人能改变人类的命运，圣贤也不能，神只能灭绝某种生物，包括人，却不能改变他，人和其他物种一样，他们开始慢慢地，然后迅速地奔向灭绝，人已经掌握了强大工具，具有超强的毁灭自然的能力，其发展历程已经进入饱和曲线顶端。人和人、人和自然相处，产生矛盾，伟大的宗教家，思想家提出解决方案，但改变不了进程。
由个体组成群体，国家、民族、社团等都是。群体是一种新的生命体，在群体中，个体相当于多细胞生物种的一个细胞，在群体中，个别个体的存在并不重要，改变不了群体的性质和进程，就个体而言，几乎是一种无意义存在，但个体本身生存的内驱力使每个个体努力地生存下去并维护着群体，也有些个体有外化倾向，投入其它群体，为之带去新基因，这种外化受原群体的敌视，以为不忠，而新的群体对他也怀疑。个体的素质（统计学意义）决定了改群体的素、特点、个性、智商。群体间有残酷的竞争。
9月28日，南杂木-永陵-新宾，86公里
出镇子都是起伏的路，翻越小山岭总得推1公里左右，后金在2个山岭上设有关口，但都不是很险要，玳珉关（m关）海拔只有200米，马尔墩曾经是战场，后金和明朝对峙的前线，很多地名明显是音译，不少具有军事意味。翻过几个起伏的山岭，进入新宾谷地，路北，龙岗山角下是永陵镇，清朝皇帝的5位祖先埋葬之地，据说自元至努尔哈赤，爱新觉罗氏累世显贵，为万户，此陵园有几任皇帝曾经前去祭祀，作为皇家陵园，可以说质朴，镇东4公里是赫图阿拉城，又名兴京，位于一海拔不高的平顶山上，实为小苏子河南之原，俯视苏子河谷地，很有气势，老者曰方圆10公里，是后金定都沈阳前的都城，明军一蹶不振的地方，该谷地极类似汉人的龙兴之地天水，称得上山川秀美，山不高、和缓，植被茂盛，川不大，南北2山都可以看到，田野稻穗金黄，具有边疆风情，镇中甚与新宾县多满人，部分人相貌类清前期几位帝王，个子不高，头颅较大，长脸，面部平坦，永陵到新宾城山川秀美，山低矮、浑圆，有朝鲜村。朝鲜和满人杂居，相貌差异大，大约朝鲜南方因素多一些，周覆商政，纣王叔父不奔东西南北，而奔东北，其寻找同族乎、岂商人阿尔泰种？武王时肃慎氏曾贡弓矢，则远在东北的人们知道中原巨变。新宾县城人与东陵镇人相似，大约有以下面向：清帝型，大眼袋；低颧高鼻长脸型；黄种人背景型，极端清C型，如黑老大刘涌；凸吻型，肤色黑。当地有养马习俗，牛和内地也不同，有白牛，花牛。
满人以此小川，统一建州，顺势入主中土（其时汉人衰之甚！），向四周扩展，建立大帝国，很厉害，清帝，其末代勇气消退，人种退化。但都可以称为理智之士，懦弱如光绪皇帝，都知道必须完全西化，和今人比，和四川、安徽那些大佬比，还是很勇敢的。我虽然不喜欢清朝，但明朝灭亡有其内在原因，汉人退化衰老的太严重了。历史垂青这些山地人！工业革命前阿尔泰人实际是世界的主人，亚洲的清、印度的莫卧尔、中东的马木留克、欧洲的奥斯曼土耳其，几乎控制了古代文明中心。藏人服饰可以看到先秦元素，满人服饰则不同。
9月29日，新宾-旺清门-通化县-通化市，110公里
早晨起来大雾，10多公里到红升乡，东北方向的天空露出一缕阳光，水库上薄雾升腾，对面的小山若隐若现，之后雾又大，在雾中翻阅苏子河和旺清河的分水岭，同时也是浑河和浑江的分水岭，但岭不高，旺清是朝鲜镇，吃过饭（沿途人们习惯一汤一饭，是孔夫子称道颜回的？如果这样，这个传统就古老了），饭后出门竟然完全放晴，路沿着河流缓慢上升，过河后进入吉林通化县下排村，一直到县城，道路村庄俱整洁，门前各2株龙爪榆树，树冠修剪的犹如日本少女的齐眉发型，地形仍然是两边低山夹一河，川谷稻穗金黄，经欢喜岭上北岗山岭，海拔600米左右，植被茂密，下山至英额布，一川金黄到县城，有小白桦做行道树，显得更干净，县城的河名|蛄（老姑？）河，汇入浑江。最后入鸭绿江，通化县干红、制药产业兴盛，算是很成功的经济。慢上到通化市，临江城市，有一个很大的清真寺，通化居民有一种面相，面凸起，唇厚、下颌内收，侧面呈弧形，面颅大、鼻大，占1/3比例。
广漠的东北是好地方，山低、川广、水旺，有强烈的异域感，抚顺-丹东以东是通古斯的故乡，作为一种通古斯的日本人如果不发动太平洋战争，吞并朝鲜而据有蒙满，迁都沈阳或长春，封山海关而守，则东北和汉人也就没有关系了，如果它扶持满、蒙独立，建立通古斯联盟而守，则山海关外与汉人也没有什么关系。但日本FQ却要发疯，去打美国，最后一败涂地。同样，如果希特勒不去打英国，中西欧将是日耳曼人的天下，欧洲大陆和美国关系也不会太大，日耳曼人的统治力和希腊罗马似乎没法比。抗战胜利，日本撤出，东北成为权力真空，苏军居东北，虎视眈眈，蒋介石应倾全国之力进军蒙、满，但他却相信毛灾东的鬼话，与之谈判，热热闹闹搞选举，内部分裂，苏联将东北交到其代理人手中（佳木斯1945年就在TG手中），有日本建设的工业基础和苏联的支持，林彪很快在东北壮大，辽沈战役后，举兵百万入关，民国已亡！民国无战略家，蒋先生真的很幼稚！很天真！
人类一直是由疯子、骗子、强盗控制的物种，理智、智慧只是传说。
9月30日，通化-白城（骑车68公里）-抚松（汽车）（131公里）
早晨天阴、雾，9点后云散去，溯浑江东上白山，在五道河处有一峡谷，山100-200米样子，树叶变色，秋色初现，二道江区是钢铁工业区，烟尘雾罩，污染严重，到白山汽车站，发现前胎没气，乘车131公里到去抚松。过湾沟进入林区，地图上G201是错误的，经一个很长的隧道进入夹夹皮沟林场，白桦密布，虽然只有碗口粗，但笔直茂密的白桦，重重叠叠的白桦，一望无际的白桦，美，实在不该搭车，抚松县位于江边，过江就是靖宇县，松花江的头道江从密林中穿出，浩浩荡荡，平缓的山，茂密的林，黑色的水，有森林的地方就美，就有生机。东北的山，异常平缓，颠覆了我对山的概念。
10月1日，抚松-露水河，78公里
出县城就开始爬升，过一小水库，水库周围树木茂盛，晨光中景色很美，水库尽头是一个隧道，约9公里到万良，人参之乡，空气发散出人参味。再爬升，上一高岗，视野开阔，一望无尽的玉米，树木开始变多，过一隧道，完全是林区，红枫、白桦、灰杨，令人兴奋不已，地形平缓而起伏，远处有一些馒头状的山包。10多公里到北岗，居民区，田野中有栽培的五味子，叶子已经脱落，红火的五味子挂在架上，北岗海拔接近700米，视野开阔，看见大鸟，一眼望不尽的森林，平缓的长白山台地，有河流则稍微下陷，道路也就起伏不定，过山岗又是林区，看不尽的白桦、红枫、黄栎、灰杨、绿松。空气清新，天空通透。只有西藏才有的天空。因为地势平坦，经常形成小水池和沼泽，秋天水池周边的树木叶子变色就早，这是俄罗斯油画中经常出现的景观，老夫何幸得见，观止也！边骑车边照，路遇2全副武装的骑车者，来自盘锦，照相后他们风一样飞过，我继续慢慢骑，在新兴吃饺子，付钱，很贵，问过才知道是驴肉的。离开G201进入小路，路地图也是错的，10公里到露水河，进入露水河之前一个较大的沼泽，周边树木尽染，丹青难描！露水河大如县城，很多人来打松子收松子。
长白山台地地貌，我以前从来没有见过的。平缓地貌的白桦林叶，我没有见过的。老夫自诩见过世面，今见此，觉得自己简直是井底之蛙！殷人尚白、朝鲜人也尚白，殷人崇拜鸟（天命玄鸟降而生商宅殷土茫茫），东夷之国郯子说其高祖以鸟命官，鸟俗氏，则殷商和东夷通古斯乎？
10月2日，露水河-二道白河-长白山-天池-二道白河
房间没有窗户，睡不好，梦里都是白桦红叶，美景对大脑刺激过分了，早起仍然有雾，露水河在一个岗上，出镇下坡，不久雾散去，10公里到红松王景点，吉林林区重视防火，路口都有护林员拿旗帜挥舞，其中一个是朝人，微笑非常单纯，问我骑车开支不，5元门票去看红松王，有400多年了，如巨龙上天，这里应该是原始森林，大约游览半小时，还有连理树，两棵红松在4米的地方连到一起，然后是20公里的红土路，森林秋景，丹青难描，语言更是无能。新修的穿过密林的环山路路况很好，9公里到二道白河，白河距离长白山门有30公里慢上，恰好有出租，问价50元，人车都上到山门，鉴于预报3、4号都有雨，当地人说4个小时即可以游览天池，便将车寄在租衣服妇女处，乘景区车直奔天池，进入景区2-3公里就可以看见覆盖着皑皑白雪的主峰，下车后徒步登主峰，火山爆发形成的长白山和其它山完全不一样，西、北、南都没有山脊，只有很小的隆起，朝鲜方向倒有重重叠叠的山脊，山顶寸草不生，天池是山顶下陷的部分，火山口，虽然是阴天，能见度很好，冷峻的天池一览无遗，据说前皇姐在长白住一周都未能窥天池，天池为朝、满圣地。植物以次为：草甸-岳桦林-针叶林-真阔混交林带，可能岳桦歪歪扭扭不能做木器，还是原始森，其枝干如抽象画，如各种符号。天池瀑布也很有气势，其下是温泉，由于山上没有地方住宿（1000元的倒有），3:40出山门，下二道白河几乎不用蹬车，进入真阔混交林中游览，下山的车很多，路上3位全副武装的骑者飞奔而过，接近白河他们招呼我休息，仔细一看，原来我在网上看过他照片，延吉老刘，从延吉经中朝边界而来，老刘很热情，叮咛我应该带头盔，交换电话，合照之后分手，穿过美人松林，到的旅店，即洗山人夫妇开的宾馆。
林中妇女有脱色素现象，让我更加相信金发碧眼的白人是在白桦林中进化出来的。白河已经改为池北区，吉林在长白山东、南、北都开发了景点，修了环山路，准备把长白山旅游当摇钱树的，进山门看天池至少需要248元。天池旅游者中，朝人不少。
东北诸族古今典籍记载有肃慎、挹娄、奚、鲜卑、锡伯、契丹、夫余、H、乌桓、高丽、高句丽、女真、满洲、赫哲、达斡尔，山东有地名：高密、高唐、高青、莱夷、黄夷，帝颛顼为高阳。突厥语韩语日语句尾多升调，山东汉话也这样。
10月3日，二道白河-松江镇，30公里
夜里开始下雨，早晨仍然下，买雨衣，准备走，发现后胎又漏气了，被**个小眼，、换胎后走，离开镇，过河时，天空现出一片蓝天，太阳露了一下脸，感谢上帝。不过以后的一直在下雨，仍然是森林、河流、秋色无限，途中有很多卖蜂蜜的，下雨更是空气纤尘不染，森林异常清新接近松树镇，回头可见小山，尽染秋色，镇东北露出一块足球场大的蓝天，松江属于安图县，用汉朝2种文字。镇子中看到恐怖的一幕是将青蛙用铁丝活活串起来，挂在木板上，青蛙还在蠕动，人真是一种恐怖的动物！
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长白山台地是东北古代民族的起源的，古代人不可能住在地势太平的地方，那是沼泽。台地，高地排水方便，易于开垦。中国传统，仇视邻人（当然邻人可能也不是好东西，正如房龙说：在人类的早期，总是高高举起手，打向邻人），丑化敌人，犬羊视之，但实际人家并非犬羊，这种态度虽然能起到同仇敌忾之效，但仇恨影响了自己的智力和判断，也根本不了解对方（读史记，至少匈奴单于比汉朝皇帝英明仁慈，明朝诸帝在智慧和勇气上，也不是清朝前期几个皇帝的对手，即使光绪帝，也愿意变法与还政于民）。像凯撒在高卢战史那样客观描述敌人、尊重敌人，在中国传统和现实中基本没有，诗经就咒骂“N狁孔炽”，“寇、虏、匪”更是挂在嘴上，现在仍然仇恨日、美、欧、韩，事实是现在是韩、日是黄种人最成功的民族，东亚、南亚只有阿尔泰人中的日、韩比较成功，其它国家要么陷于马列泥潭，要么沉溺大乘空言。
凡人类社会，都有相似的社会形态，也就是说大家都差不多，特别极端的会被淘汰掉，仇视嘲笑邻居是无知和没有教养的。
长听奸商说不要让孩子输在起跑线上，难道人生就一个起跑线？就一条道？
10月4日，松江-翻越英额岭之老爷岭-先锋林场-官地-卧龙-西城-龙井，139公里
从等高线地图看，今日要翻越一个真正的岭，所以6点出发，微雨，14公里到三道，之后进入林区，从三道林场以后推车时候多，海拔在不断升高，山区的森林与平坦地貌的森林感觉不一样，更有层次和立体感，景色很好也不觉得累，我有些不明白二道白河的出租司机给我说秋天他感到不好，老汉喜欢秋天！45公里到第一高峰，海拔1350米，山顶也是平缓的，能见度很低，稍微下又开始上升，最高点大约1460米，垂直距离升高近1000米，强度不小，山南阴雨，但能见度高，下山由于不费力气，手都动麻了，下山是先锋林场，和地图上标的路线不一，当然景色极佳，继续前进是官地，有朝鲜人的房子，四面流水，多染成天蓝色，小草房也是四面流水，遍地玉米、南瓜，居民朝鲜风格明显。路在卧龙以后有9公里土路，到西城与S202汇合，进入朝鲜族聚居的乡镇，谷地开阔，金黄满川，天黑到龙井，有日据时代的领事机构。
人越多，树木就越稀少矮小，官地前后一派悠闲的田园风光，满地玉米、南瓜、牛闲地卧着，四面流水的小屋，砖厂还有文革时代的标语。
10月5日，龙井-延吉 26公里
昨天强度太大，醒来已经8点了，南下延吉，沿途卖水果的很多，梨为主，卖相一般，未知味道如何，10公里上一小岗，慢慢下，突然后面一摩托蹭到我车后架，我摔倒在车右，手膝有点蹭破，几秒钟后感觉不严重，而摩托继续前飞，我想这混蛋连停都不停，但50米后，骑手摔在路边的水槽中，看着他爬起来，喊救命，命其实没有什么问题，我觉得自己也没有问题，骑车离开，奔延吉车站，发送车子。之后乘车经牡丹江-佳木斯到同江，牡丹江东京城曾经是渤海国首府，看黑龙江和牡丹江交汇处，极目广漠的三江平原。去哈尔滨，游览省博物馆，漫步松花江滨，很多老者，长相独特，可能属于北方贵种之后?骑马时代，阿尔泰南麓和长白山西麓无任何险阻，3000年前，新疆各绿洲住着金发碧眼的吐火罗人，他们不会静静地呆在绿洲，白人(伊朗种西欧种)-通古斯混血产生了突厥系统各族，通古斯-马来-汉藏混血，造就了朝鲜日本民族,民族并不重要，关键是活的有点质量，少毁坏环境。哈尔滨满名阿勒锦，是满族人的发祥地，宋朝徽钦二宗死所，看见若干有大卫星的欧式建筑。8日乘飞机离开。
骑车708公里。看完长白秋景，我觉得人生已经没有什么目标了，感到活着没有意思了。
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文章来源：原文地址：以下转自我自己的ＱＱ空间。哎呀哎呀，我又好久好久没有写什么骑行日志了。 一是由于在下去年到今年年中俗务缠身，没怎么骑过像样的地方。 二是在下穷人一位，买不起相机。 所以这个基本上是给自己当回忆的日志一直未能继续。 惭愧惭愧。嘛，不过最近入手了卡片机一个， 虽然不敌单反威武，但小巧方便，加之照出来的照片还算清楚，故另在下爱不释手。 为了庆祝自己有了一个相机， 在下决定再次对自己的骑行经历加以记录。 以便日后与朋友分享。这次的骑行目的地是蟒山。由于最近车友ao（也是我们的光头，啊，不对，是光影骑士--陶哥）在他的公司成立了一个自行。 而路哥被特约为的收尾。 所以身为路哥跟班的我也凑到他们一起活动了。 没错， 在下就是传说中的专业跟班，职业被拉P。 哇哈哈哈哈。 这次的蟒山骑行也是与陶哥的一起的。 所以时间定为我7点出现在史各庄桥与路哥汇合。嘛，计划就是计划，计划是理想的，但是现实是多变的。 由于在下前天夜里奋战在Infamous2的世界中无法自拔， 入睡时已是后半夜。 所以在第二天快7点了我才爬起来。&&看了下时间，发现大事不妙，洗漱穿衣，抓起冰箱里自己做的孜然牛肉，慌忙出门。待我出现在史各庄桥时已经是7点20左右了。 由于迟到，我计划中安稳祥和的早餐自然化为泡影。 取而代之的则是路哥手上的两张煎饼。&&我接过煎饼，本想坐下吧它干掉， 但是路哥指了下前方：“走，他们等着我们呢，来不及啦！”说罢，路哥跨上了车， 单手持饼，急驰而去。&&看着路哥的背影在下泪流满面啊。 我的早餐计划就这么被干掉了。 没办法，我也只能以单手持饼，左右蹬踏式，一路尾随路哥。由于在下基本上没有在车上吃过煎饼，加之路哥的速度飞快。 所以在下这个饼吃的是上气不接下气。 勉强吃了一半， 抬头一看，已难觅路哥踪影。 一怒之下对着饼说了句： You mother fucker!然后将半个饼丢进了垃圾箱。 奋力加速以追赶路哥。本以为我的苦难就要结束了，但是事与愿违。 早晨的双重打击这才刚刚打了我一次。待我追上路哥后， 路哥对我说“开始加速，昌平他们还等着呢。 ” ，话音刚落，只见路哥双腿发力。 眨眼工夫就吧我甩在身后数十米。 没办法，在下只能勉强跟随其后。 在走到八达岭高速的某处时， 路哥发现车太多， 交通不便，于是立即转向，由小汤山方向的一条路去昌平。 本以为没有了车的干扰，会轻松些。 但是这真是大错特错。由于没有了车的束缚。 路哥如脱缰的野狗般飞奔而去。 看的在下目瞪口呆， 但是由于在下是路痴，加之有迟到的自知之明， 所以只能咬牙紧跟。 速度已接近40公里一小时。 这一段跟的我是肝肠寸断， 经脉逆流。&&待路哥速度减慢时我以汗流满面，气喘吁吁。接近吐血。 这一次的加速狠狠的打击了在下的热情， 甚至起了干脆扭头回去的念头。但是想了想蟒山的风景， 和背包里的牛肉。 我还是打消了这个念头，毕竟可以跟着陶哥的活动， 由于他们的队员都是新车友，速度不快，可以让我被消耗到20%以下的HP得以缓慢的回复。 于是继续尾随路哥。 还好路哥发现了我体力不支， 减慢了速度。 路上有一句没一句的聊着，转眼间到了昌平。到了昌平以后，我在路边的商店买了一瓶抗牛， 想用抗牛的力量来恢复一下自己的HP。然后跟随路哥来到了陶哥家。 到了门口，发现离出发还有一小段时间，我心里暗自高兴。 因为终于可以休息一下了。 跟着路哥的屁股可不是闹着玩的。在陶哥家我坐在陶哥自制的榻榻米上休息， 看着牙姐----陶哥的女友， 和路哥共进早餐。在下开始好奇陶哥的去向，遂问：“ 陶哥呢？ 他在公司洗苹果呢”。为什么要洗苹果？就在我在脑海中思考这个问题的时候， 路哥和牙姐吃饱喝足，该出发了。下附陶哥家门口照片若干。路哥的“微笑”猥琐的自拍XO与三轮。从陶哥家出发， 我与路哥牙姐，三人来到了陶哥公司。 在公司门前见到了很多的队员，这些队员都是陶哥公司的员工，其中好像还有石油大学的老师， 我开始好奇陶哥是干什么的了。。 而且这些车友中不乏有开车而来的人。 另我这种北漂蚁族羡慕不已。下附陶哥公司门前照片2张。牙姐照路哥基友照这是陶哥公司院子里的树。待车友到齐后， 出发了。 公司的果然威武， 后面还有一辆汽车做后援。我和路哥发现有汽车跟，马上吧身上的背包丢到车上，以求轻松。 在放包的时候，发现这个车里放满了矿泉水， 各种水果，扑克。。。 好家伙。。这果然腐败。在刚出发不久， 就碰到了点小情况。 领队的陶哥发现队伍中有2个人不见了。 所以马上停了下来，并用对讲机通知了路哥， 待我和路哥和陶哥汇合后， 发现果然少了2个人。 陶哥问我和路哥有没有看到。 并不知情的我吧路上见到的一个其他队伍的车友说了出来，而且我没有仔细描述他， 结果陶哥误以为那就是那2个车友， 于是下令回去找， 于是我和路哥掉头回去找人。 陶哥一行继续向蟒山行进。我和路哥一直骑到了陶哥公司都不见那二人的踪影， 于是路哥判断他们可能是走的水库的路线， 于是我和路哥开始从水库绕一个大圈去寻找车友。 路上被路哥高速拉P， 跟的气喘吁吁。 在的大坡上的时候， 偶遇了石油大学的学生， 其中一个哥们的断了， 不过幸好我的小工具盒里有截链器，于是我和路哥停下来，为那个车友接。由于那个哥们的质量有点差。没办法只能打断数节才能重新接合，所以在把接好以后，我再三叮嘱那个哥们回去一定要换， 以防过短损坏。 在走的时候被那个哥们称呼为“师傅” ， 这可是我第一次被人这么叫。 感触良多，可能我也慢慢的开始接近“车店老板”这个称谓了吧。我希望我能够称职，或者以后能够称职。这是后话。回到事。其实在的路途中， 就已经确认了我看到的车友并不是陶哥的那2位， 由于我的一句话让路哥跑了这么远，同时也拉P了自己， 所以在从蟒山公园下山到通往天池的山脚下的时候， 深感内疚的我再三向路哥道歉 ，并许诺请路哥吃饭。 大度的路哥非但没有埋怨，反而给我提了一个建议：以后弄点名片带着，如果在碰到帮别人修车的情况也可以推销下自己。 听后受益匪浅， 心中暗自计划回头弄个名片玩玩。。 嘛，废话不说了。 在和陶哥汇合以后，告知没有找到车友。 陶哥判断他们可能自己行进向天池了。 于是一行人继续出发。目标，蟒山天池。上路之后，HP值已严重偏低的我，选择了和路哥一起在队尾慢慢收队。由于队尾的车友速度不快。 所以我的得到了充分的休息。 在爬蟒山的时候轻松了不少。 一路上又说有笑， 慢慢向山顶进发。 路上经过闲聊发现开后援车的那个哥们也是吉林人， 碰到老乡是好事， 于是和他一边爬坡，一边聊天。 至于他的车嘛。。。。已经被人抢走了。 因为队尾的一个女车友体力不支，遂吧这个哥们拖下车，吧她的留给了这个哥们， 她自己开着后援车玩去了。 嘛，这哥们的运气的确不怎么样。。最终，我们到达了蟒山的山顶，在买好门票（我的门票是被陶哥报销的， 哈哈，严重感谢陶哥！ 又蹭票了）后，一行人到达了天池，风景还不错， 不枉费耗费体力去爬那么久的山了。 在天池上，大家掏出了各自待的干粮， 我则拿出了上文提到的孜然牛肉。 大口大口的吃了起来， 饭局中，路哥和牙姐和我一起分享了牛肉， 并对我的手艺提出了赞扬，这另我十分的荣幸。 下附天池照片若干。你没看错，这就是天池。。。 其实他也是一个蓄能池， 发电用的。。 所以才被围。。其实到山顶以后向下看， 想着我们是从这山脚下慢慢爬上来的， 看着这高度， 还是有很多成就感涌上心头地～图中的水为农夫山泉瓶装水。 请不要想歪。看我这表情和发型， 多有喜感在山顶吃饱玩够了， 大家开始返程。 返程就意味这下山， 而我是非常喜欢体验下山那种刺激的人， 所以这次我没有选择和路哥慢慢收队，则是自己一个人冲在最前开始放山找刺激去了。。下山果然爽，一路上用着接近60的速度冲下去， 体验蟒山山路由于恶劣路况造成的车辆颠簸。 感概就是耐造啊， 这么颠都能下。。 回想起去年奶哥用下蟒山的那种郁闷。 一种愉悦感油然而生。 在到达集结地后， 停下车，仍然意犹未尽。 心中起了在爬上去在下来的念头， 但是看看自己的双腿， 还是算了。 毕竟伤过一次，在加之伤后没重视恢复体能， 现在的我早已没有在爬上去的体力啦。 还是老老实实的坐下等着吧。 就在我感概自己的体能下降的时候，后援车到了， 吉林哥们下车对着我下山的速度一顿感概。 让我的虚荣心得到了极大的满足。 不过比起其他追求极限速度的车友， 我这点速度根本不算什么。看来我还是不够疯狂啊。陆陆续续， 的车友都跟上来了。 大家继续上路。 一路上风平浪静。 我和路哥聊着天，转眼就到了陶哥公司， 大家互相道别后， 各自回家了。 而我和路哥也应陶哥邀请，去陶哥家共进晚餐。在陶哥家我又做了一次孜然牛肉， 不过由于昌平超市牛肉肉质，和没有味精2个因素。。这次的牛肉做的并不理想， 不过这不妨碍我吃他，因为我是肉就吃。在陶哥家玩到了晚上7点多。 我和路哥开始回城了， 从昌平到城区的好多路段都没有灯， 我起初是以为根本是城规的想省钱， 结果从路哥口中得知，原来这些路等都是被长途货运司机打碎的， 因为城区对货车有限制，在晚上X点之前不能进城区， 而货运司机为了赶时间，就偷偷进， 他们打坏路灯就是为了让别人看不见，这样就没法抓他们， 而城规的也懒的修，互相行个方便， 毕竟大家都是为了吃饭。。 再一次感叹人活在世上有多难。 生活是一件多么有挑战性的事情啊/。恩。。。就到这吧 。 这次的日志就这样没了。
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