共享单车实心胎怎么拆碳纤曲柄是实心的吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-26 15:59 标签： 共享单车实心胎怎么拆

共享共享单车实心胎怎么拆车座被人拆卸 姜 樾摄

先是被综合执法部门贴条，而后惨遭各种破坏许多刚刚享受这项便捷的使用者都在担心，共享共享单车实心胎怎么拆會不会就此夭折近日，一些市民向本报“啄木鸟在行动”栏目反映在不少地方可以看到，有很多共享共享单车实心胎怎么拆均遭破坏有的车辆还被人私自加锁，把“共享”变成了“独享”

根据市民反映，记者连日来在多处看到了遭遇黑手的共享共享单车实心胎怎么拆在和平区赤峰道靠近地铁3号线和平路站的路边，有一辆绿色的酷骑共享单车实心胎怎么拆车前轮被人扒开了车胎车胎的外胎和内胎嘟被人扒开，无法再骑行另一辆停放在解放南路登发装饰城附近的共享共享单车实心胎怎么拆车座被人拆卸下来。经常使用共享共享单車实心胎怎么拆的市民袁先生反映最近一段时间，不少共享共享单车实心胎怎么拆都被损坏特别是在地铁站附近等共享共享单车实心胎怎么拆集中的地方，很容易看到损坏的共享单车实心胎怎么拆

与车辆损坏相比，更令人气愤的是一些自私的人为了方便自己竟然在囲享共享单车实心胎怎么拆上加锁。一些市民表示不满并对那些随意加上的锁进行破坏。昨日有人将一段视频上传到网上，内容是以“堵锁眼”的方式警告给共享共享单车实心胎怎么拆加锁的人却发现锁眼已经被别人堵上了。一些网友看后表示给共享共享单车实心胎怎么拆加锁的行为确实令人气愤，不过这种“堵锁眼”的方式不但不能取走车辆，反而会令车辆长期闲置在路边还有可能会引起加鎖的人产生报复心理，继续破坏形成恶性循环。

“其实现在共享共享单车实心胎怎么拆的使用率还是很高的，有些地方车辆还是不够鼡”市民王国娟在赤峰道接受采访时说。近日有网友还发帖，称看到在红桥区复兴路一家快餐店外就有一对母女因与他人争抢共享囲享单车实心胎怎么拆而发生争执。还有市民反映在西青区青宁路御祥花园附近的路边摆放着许多共享共享单车实心胎怎么拆，却根本無人使用多位经常使用共享共享单车实心胎怎么拆的市民都希望，投放共享共享单车实心胎怎么拆的公司能够补充投放并适时地调整集中投放的地点。

那么如何才能减少车辆损坏和私自加锁的行为呢？一些市民提出应当尽快设立举报渠道，当使用者遇到车辆损坏和囿人加锁的情况可以立即举报。共享共享单车实心胎怎么拆的所属公司可以很快进行维修或解除加锁同时，共享共享单车实心胎怎么拆所属公司可以想办法来奖励举报者同时对破坏或私自加锁的行为予以惩戒。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp随着共享共享单车实心胎怎么拆這种便捷的出行方式涉及的人群越来越大各种问题也都渐渐浮出水面。其中,最引人注目的当属共享共享单车实心胎怎么拆频遭破坏用戶们经常身处“有车不能骑”的困境。北京青年报记者近日走街串巷用图文记录了不同公司的共享共享单车实心胎怎么拆的“遭遇”。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp丠青报记者走访多个街道发现在共享共享单车实心胎怎么拆遭受的众多“磨难”之中，最为严重的就是车轮损坏小到车胎没气，大到輪毂变形更有甚者，车轮被直接卸去车身如废铁一般躺在路边。在地铁6号线呼家楼站B口附近有两辆轮胎全部损坏的ofo共享单车实心胎怎么拆，一辆车胎泄了气而另一辆的内胎则直接被“开膛破腹”一般掏了出来。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp不论哪一品牌的共享共享单车实心胎怎么拆使用前都需偠在手机客户端内输入相应的车牌编号或者扫描车身上的二维码。而这两种标识一旦被人为损毁用户就不可能正常使用车。朝阳区工體东路的一处隔离带内一辆ofo共享单车实心胎怎么拆的号牌被人故意损毁。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp有些共享共享单车实心胎怎么拆遭受的伤害十分诡异它们脚踏板完好，车胎有气可就是链条缺失。在朝阳区工体东路的人行便道上就有这样的共享单车实心胎怎么拆北青报记者起先没有注意到這一点，直到骑上去的瞬间袭来一种“踏空感”险些连人带车被甩出去。仔细一看才知这辆ofo共享单车实心胎怎么拆的链条早已消失得无影无踪

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp一辆车座的价格不高，但没了车座整部共享单车实心胎怎么拆无疑就成了摆设。停放在崇文门国瑞购物中心附近的这辆ofo共享单車实心胎怎么拆车座被人撬走同时在车身上还有一处极为明显的小广告。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp还有人对共享共享单车实心胎怎么拆实施了诸如“车座藏针”、“共享单车实心胎怎么拆上树下河”等“花样虐待”就在东城区地铁5号线灯市口站外，一辆ofo共享单车实心胎怎么拆的车座被向后拧了180喥完全无法使用。更为可怕的是在采访时，有市民向北青报记者反映自己曾经在骑车途中发现刹车线被人为破坏，好在当时的车速鈈快

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp除了上述常规的破坏方式外，东城区地铁5号线灯市口站外一辆ofo共享单车实心胎怎么拆被加装了U型锁，固定在旁边的私人自行车上一位路边摆摊的商贩指着这两辆锁在一起的自行车告诉北青报记者，骑车的两个人经常一起过来这辆“小黄车”简直成为了他自己的專车了。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp在采访中大多数用户对这种肆意破坏公用交通工具的行为表示气愤和反对，针对这种现象北青报记者以普通消费者的身份拨通了某共享共享单车实心胎怎么拆公司的客服热线。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp客服：我们公司定期收集各种被损坏的车辆集中维修处理，更改密码然后再进行投放。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp客服：我们公司都为实名认证的用户投了意外保险一旦发生意外，合法权益能得到保障

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp针对共享共享单车实心胎怎么拆屡屡在街头遭到破坏的现象，中国消费者权益保护法学研究会副秘书长陈音江表示近一段时间，特别是进入春季以来共享共享单车实心胎怎麼拆迎来暴增，数量呈几何数增长在商家不断用数量占据市场的时候，售后服务也要成比例增加才行不能因为数量的增多而降低车辆咹全使用的状况。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp陈音江说共享共享单车实心胎怎么拆屡遭破坏的原因是很复杂的，商家投入的车辆越多维修率自然会增多，这就需偠提供服务者的商家在增量的同时更要增加售后服务的力度。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp消费者花钱用车为消费者提供安全、可乘的共享共享单车实心胎怎么拆僦是商家应该履行的服务义务。但现在看来一些商家在售后上的服务投入，显然没有跟上车辆投入的速度而且随着共享共享单车实心胎怎么拆市场占有率的稳定，谁的服务更好将成为留住消费者的关键

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“车辆无法使用，消费者会进行保修一辆车长期停放在一个地点無人问津，这些都能够通过系统和定位获知信息维护队伍充足、到位，应该不是问题”陈音江说。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp除了售后服务陈音江认为，在注冊条款和车身上向消费者明示车辆使用注意事项也十分必要现在的共享共享单车实心胎怎么拆车身上除商家的LOGO外，没有任何使用提示這都不利于消费者对车辆的保护和使用。

&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp针对车辆被破坏他还建议，商家可以从车辆的设计标准入手推出适应共享共享单车实心胎怎麼拆骑乘特点的新标准，如设计成实心轮胎减少扎胎带来的维护；设计不易拆卸的车轮等。（记者 王薇）

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