我考个C照的证。你给我问大客车的题逗我们呢?
攵明考试不爆粗口。我只想让出题的人在车里面然后坠下80米的深渊。不造死不死啊。。。
我只想说考C照的人为什么要考交警的知识这是招收交警吗
我只想说 11人死 7人伤 剩下的都是超人了 80米啊
剩下的9个人从80米的高度掉都80米的深渊里居然不死不伤。
真受不了 坑死人了 唉啥玩意
话说这题有些误导人上坡过程发生后扭的原因什么?对于我们这些没正真驾驶过的人来说有点难度,只能百度了
兄台,第┿个字括号里说了乘坐了27人 不过,现在出题人都很坑这些题对我们新手开车没用。中国就是这样车祸多是有原因的。 因为科目一科目四的胡搞。
伙伴们听哥给你分析啊乘载27人,掉进80的山崖发现11人死亡,7人受伤是吧!那么问题来了:27-18=9,请问那9位仁兄哪里去了!難道是出题的他家亲戚看事不好跑了!
好好加油吧!!!需要多做些题目
什么题吗 我考过了能不能拿大车证
晕,还得记车子的核载人数啊
中型客车核载最高规定不能超过19人
是的没有那段话能看出超员了?
出题的脑子被bi夹了吗 这是c1好不好
开几十百吧万的车需要懂这个
80米屾崖掉下去,居然还有9个人都没受伤厉害厉害啊
觉得用排除法可以做的。
按照机动车核定的载客人数:中型客车是指核定载客人数10—19人(含19人)的载客汽车而徐某乘载27人,所以是客车超员
出题的是小学本科吗?老子考的是c1不是大车的我一路做题都在告诉我大车的提腦袋里面是屎吧?再说我也不知道该坐几人呀 毛病
GN125算得上一款经典之车,无论是油耗與提速,还是骑车舒适性与操车耐久性,均有令人不会失望的表现然而,凡是骑过GN125爬山的朋友都知道,此车唯一的缺憾就是扭矩小,爬坡能力弱。
既然如此,为何不改动一下链条前方的牙盘,以达到提高其爬坡能力的目的呢理论上说,转速一定的情况下,改小前牙盘后,后轮力会变得更大。哃时,因涉及惯速、操作的方便性(不需要频繁切换到低档)等原因,车子爬坡的综合能力会大大增强 抛砖引玉,希望楼下兄弟继续讨论,更盼望有摩友的改装试用报告。我原计划买此车,各方也很满意但有进藏计划,对其爬坡能力有顾虑,也盼此贴能为我解惑。 |