21速,24速,自行车30速和27速区别分别是多少寸的车架


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段变速是指‘前大盘齿片

登山车通常是前3大盘,后飞轮六、七

、八、九、十速乘起来就是18、21、24、27、30段变速。公路车比较特别它只有16,2024段变速。调节变速器可以更加方便的节省体力,合理利用

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变速范围大了够用就行

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是3个牙片后面是7个牙

一般来说前面就用2档,也就是那个链条在第二牙片上后面(以24速为例)从4档到7档

2-4档(前2档后4档)这个是省力檔,省力档都是速

2-7档(前2档后7档)这个是速度档速度档都是费力的

那么你应该可以区别了吧,2-4、2-5、2-6、2-7这样的是速度依次增加省力相反。

那么3-4对应2-4速度就要更快了相较省力要小

这么举例可以动了吧,抱歉表达不是很好

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很多人都喜欢骑是还昰有很多bai刚入门的人呢对于du21速和30速的概不是太清楚zhi,知道了dao者的概念之后也就能知道21速的自行车和30速的自行车的区别了。

一最基夲的需要了解的就是:21速是3*7,30速是3*10变速选择更大。

三齿盘数除以飞轮数就是传动比:

21速最大传动比3.43,最小传动比1

30速最大传动比3.82最小傳动比0.67

从以上3点的不同可以看出来,30速更小的传动比即可让你跑的更出数又能让你跑的更省力。


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废话一句:实際上并没有所谓的

“30速”因为每片牙盘都不能对应所有的飞轮来使用,大盘只能对应最小的三到四片飞轮、中盘只能对应中间的八片飞輪、小盘只能对应最大的三片飞轮否则会加速传动系统的磨损,而且会出现不必要的齿比重复“30速”的正确称谓是3×10速,或者直接称為10速、10s

以shimano为例,10s产品是现有的专业级系列从专业入门级的deore m590-10/m610到职业竞赛级的xtr m980都是10s(最新的xtr已经升级为11s,有1×11、2×11、3×11三种型号是m9000),而7s昰早已经淘汰停产的纯民用代步车配件,光从产品定位和技术更新来看两者就完全不在一个层面上没有任何可比性。

从变速系统的实际使用情况来看7s的指拨操作复杂、后拨变速迟缓、飞轮数量太少导致所提供的齿比太少和变速不够流畅,这些因素在新手看来可能和骑行速度无关但实际上会严重影响车速(具体怎么回事就不细说了,要是有兴趣的话咱们再讨论)相比之下10s要好的太多太多。

首先是两者嘚材质差别很大10s产品重量轻、刚性高(简单地说就是又轻又硬),这就能降低车重、减小传动系统在受力时产生的弹性形变的范围从洏使骑手在少耗费体力的同时获得更大的功率,而7s恰好相反用起来又累又慢;

然后是曲柄,10s曲柄和中轴采用一体式设计这同样是为了減轻自重、增强刚性,以达到减小踩踏时的弹性形变、尽量避免泄力的目的7s的分体式方孔中轴就又差得远了,看着都累

而且,分体中軸的使用寿命和稳定性都远不及一体中轴

说完变速、传动配件的区别,再来说说搭载这些配件的车子的区别

自行车装配有一个原则就昰全车各部件的性能要均衡、大致在一个档次上,否则会出现明显的木桶效应所以用10s配件合理组装出来的车子自然是至少搭配了专业入門级车架、前叉、轮组的,而质次价低的7s配件就只可能搭配低级别的其它配件这么一来整车的区别就更加明显了。

30速属于中偏上的套件叻21速属于低端的

但其实对速度的影响也没有特别大,主要是手感、稳定性、强度这些区别


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轻便更节省体力,提速更嫆易稳定,耐用变速流畅。

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速度有变化么哪个快?24速能骑哆少迈... 速度有变化么,哪个快24速能骑多少迈?

2、速度1653不同比越大,输出的功率越大速度就更快,例如选择的速比是3的齿组就是湔面的齿盘数除以后面所选择的齿盘数等于3就是说你踩踏可一圈(前面的齿盘转了一圈)后面的齿轮要转3圈,所以这就是高速挡高速的原洇24速比21速快。

3、 上坡优势不同速速越多,上坡就越有优势24速比21速上坡有优势。

一般山地车最大的特点是有优秀的前叉避震器以及高品质由钢﹑铝合金或碳纤维打造的车身其实这种山地车具有许多骑士们渴望的特性,这种车通常经久耐用使用很多年也都不会有保养仩的麻烦。一般乘骑的山地车并不太在意单车本身的重量,所以车身构造十分坚固

但是也不是不能朝轻量的方向去,像特轻的钢或铝淛的车身都可以让整台车子的重量变轻但一般来说除非是参加比赛用途的登山车,车子本身的重量都不太重要

的,也有单片的飞轮囿5、6、7、8、9、10片的,现在已有11片的通常讲的几速车是指牙盘数*飞轮数如(3*6或2*9)18速,(3*7)21速。配合变速拨杆前后变速器,变速车可以有不哃的传动比来产生不同的驱动力,以适应不同的路面或是顶风,顺风,上坡,下坡这样不同的情况,使的骑行者能节省体力,而不是为了改变速度.要想騎的快最好的方法是提高频率(和汽车转速相同的概念),而不是一味的增大传动比,因为大传动比更费力,人容易疲劳.

在相同的频率,同一片(后面的)飛轮时,当链条放在(前面的)大齿轮上比在(前面的)小齿轮上速度快,但人也更费力.同一片(前面的)齿轮时,当链条放在(后面的)小齿轮上比在(后面的)大齒轮上速度快.另外提醒一点,一定要在骑行时变速.


择更大许多新手也在问,24速是不是比自行车30速和27速区别跑的快有人骑一铁架子老式山哋车跟别人后边跑,就有认 

识的说你别跟着跑了人家是自行车30速和27速区别的,你跑不过人家的其实速比只是给骑行人更多的选择机会,速度是 

靠自个的腿部力量和耐力只要你力量大,21速也不比24速慢!山地车能骑多少迈理论上同样踏频下27 

比24跑的快,24比21跑的快但事实仩高传动比蹬着很沉,踏频也自然会降低踏频降下来,速度自然也 

降下来达不到理论的速度。要不有的新手买了车说我的车不错呀,怎么我的车蹬着这么费劲呀原因 

在骑行时没选择一个合适你的传动比。 

    由此可看出他们的区别27和24速是比21速有更大或更小的传动比,即可让你跑的更出数又能让你跑 的更省力因为24的齿盘和21的是不一样的,更小的齿盘可以得到更轻的传动比这在爬坡时显出很大优 势。24速车即使使用2*1速比时也可以达到1.07的传动比,如果飞轮是11~ 32的车那可以达到1的传动 比,(21速的最小传动比才是1).所以24速比21速车的优势不在朂快档而在最慢档,让你走山路更轻松 更给力

14~ 2824速的车子后飞轮齿数一般为:

的齿数比是一样的话:骑行者踩踏频率相同,24速是会比21速赽一点!速比只是给骑行人更多的选择机会速度是靠自个的腿部力量,只要你力量大21速也不比24速慢!24速能骑多少迈?你能骑多快,咜就多快!(一般正常人一个小时能跑25Km)最高不会超过45Km


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山地自行车18速21速,24速代表脚踏的齿轮与后轮的齿轮有多少种速喥搭配

脚踏的齿轮一般有3个,后轮的齿轮一般有6或7或8个分别有3*6、3*7、3*8种速度。

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