shimano rc9S-PHYRE RC9骑行鞋价格

旋钮终于来了!Shimano发布新款S-PHYRE公路、越野锁鞋
经过职业车手在世界巡回赛和越野赛中几个月的测试,Shimano公司终于发布了万众期待的锁鞋,公布了锁鞋的名称、参数和功能。新款S-PHYRE高端锁鞋产品线秉承着Shimano“打造世界技术最先进的自行车解决方案”的雄心壮志,遵循“发挥产品最高性能”这一理念,有效利用自行车、锁鞋、车手运动和肌肉间的协同作用,最大限度地提高力量传递。这一概念直接体现为Shimano为公路、越野设计的高性能锁鞋上。Shimano S-PHYRE RC9锁鞋▲Shimano S-PHYRE RC9锁鞋是这一概念的巅峰之作,在2016赛季经过Giant-Alpecin车队、LottoNL-Jumbo车队和Orica-BikeExchange车队Michael Matthews 等车手的实战测试。鞋身由柔软、耐拉伸、具有卓越透气性的TeijinAvail超细纤维合成皮革制作,并分布着多个透气凹槽,鞋型能完美贴合足形。▲锁鞋的闭合装置为两个Boa IP1旋钮,便于快速准确地进行松紧调整。▲足跟采用鞋跟杯设计,加上去除了中底板,整只鞋子的重量减少至232克。▲超硬的碳鞋底可确保最大动力输出。▲Shimano S-PHYRE RC9锁鞋有蓝色、白色和黄色三种颜色可供选择,码数包括36到48码,含半码和宽足版本。SHIMANO S-PHYRE XC9锁鞋▲SHIMANO S-PHYRE XC9锁鞋兼具公路鞋的能量传输优势和越野赛所要求的结实性能。▲由于采用外底设计, 总重量只有325克(42码),确保在岩石树根上骑行时增加与SPD锁踏的吸附性。▲不对称分布的鞋钉增加抓地力,另有备选18毫米可替换钉板,可增加极端条件的获胜优势。▲SHIMANO S-PHYRE XC9有蓝色和黄色两种颜色选择,码数可选择36至48码,同样包括半码和宽足版。Shimano RC7公路锁鞋▲次一级的Shimano RC7公路锁鞋使用一枚BOA旋钮进行锁紧。▲同样多色可选▲碳纤维鞋底极具刚性Shimano XC7山地锁鞋▲次一级的Shimano XC7山地锁鞋,同样使用一枚BOA旋钮进行锁紧。▲不对称分布的鞋钉增加抓地力。▲多色可选专业级S-PHYRE长袜为增加锁鞋和车手之间的协作能力和动力传递,S-PHYRERC9和XC9锁鞋搭配配色相同的专业级S-PHYRE长袜出售。这些袜子在足底部设有调节温度的透气孔,压力区的缓冲设计保证舒适,形状贴合足部线条,带编织足踝指引(woven-in ankle guides),跟部防滑服帖,超高的袜筒防止下滑,袜子款式美观大方。图片来源:Shimano责任编辑:LMH
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简介:08年与自行车结缘,自此一发不可收拾,腿菜心野,人送外号半天郎。自行车修装补改吹拉弹唱精通,最喜折腾零件,加入Biketo美骑网为与车友一起见证自行车行业的发展,不止于观海听涛,更要勇作弄潮儿。玩车信条:人生在世,可以骑不快,不能骑不帅。
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作为一只shimano狗,必须要补充几点:1.新款RC9不可热塑;2.销售的颜色共有黑白黄蓝四种而不是三种;3,新款RC9后跟由两个十字螺丝锁紧,可更换修补件;4,新款锁鞋的鞋垫有三个不同的足弓支撑高度选择;5,37-47码之间有半码可选。
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6.XC9也有黑色卖
除了不能热塑其他都给赞!之前为了足弓高度还跑闪电200买了个鞋垫
其实不能热塑有它的好处,specialized sworks的锁鞋也都不能热塑
坐等价格出来看看有没有买得起的,刚好可以弄双新锁鞋啊。
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价格出来就知道买不起了
还用出来吗?
价格跟老款一样顶多多100
价格还没出来就还有幻想的机会啊
不出来怎么定我的小目标
鞋底为什么有个米胖子?
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用了米其林的橡胶
黄色的XC9不错,多少钱!!
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不不不、一向都是公路锁鞋比山地锁鞋好看、、、
多少钱一双&&这是关键问题啊
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估计1300左右&&不会超过1500&&
颜值来说,rc7完爆rc9啊,这事儿怎么破啊
没看到价格怎么吓人?差评!
热塑什么意思?想买双锁鞋那个好呀!公路车
黑色呢?价格呢?
sidi mavic giro 路过。。。
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啥?还送自行车??
这款为什么最近这么火,就因为便宜?
擦,450。五十字五十字五十字五十字五十字。
好贵。。。
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为兴趣而生,贴吧更懂你。或让双足尽情享受 全新Shimano骑行鞋亮相户外展
骑行品牌Shimano在今年的户外展(腓特烈港,7月13-16日)上发布了2017年骑行鞋系列中的精选款型,包括全新公路鞋、铁人三项鞋、山地越野鞋和耐力鞋,以及新款旅行鞋和户外探险鞋,这些鞋款吸引了专业车手和都市骑行爱好者的目光。全新越野鞋和耐力赛鞋 ME7和ME5专为山地车手设计。山地耐力鞋系列的越野鞋质地轻盈,提高了骑行效率,坚固耐用、抓地力强和防护耐用的特点备受耐力赛车手的喜爱。ME7 和 ME5鞋款以碳纤维鞋底中的Torbal扭转控制系统为特点,配有快速系带系统(仅ME7),与SPD兼容,有黑色和灰色款可选,重量分别为375g和385g。全新专业鞋款也为铁人三项赛带来了优势。TR5的设计与精英级TR9款类似,鞋面材质为透气合成革,里面衬有3D网眼内衬,以快速系带和超宽鞋口为特点,可以轻松穿脱,快速上锁。TR5与SPD和SPD-SL兼容,重量轻至265g。此外,有了山地车专用MW5和公路赛专用RW5,冬天也没有停止骑行的理由。这两款骑行鞋都带有DRYSHIELD薄膜,氯丁橡胶踝部鞋口和羊毛内衬,令双足在风雨和严寒中同样保持温暖干燥。在手指冻僵时,快速系带系统也能轻松快捷地调节。MW5与SPD兼容,重量为445g,而RW5也与SPD-SL兼容,重量为340g。旅行鞋类的新款公路和越野鞋经过专门设计,补充了Shimano的全新Transit city(都市通勤)和 Transit mountain(山地通勤)旅行服饰、手套和背包系列。这款骑行鞋风格经典,鞋面由透气孔人造革制成,旨在让您行走舒适,并与SPD脚踏兼容。RT5配有三个魔术贴,而RT4则回归经典骑行时代,采用系带设计,带有快拆搭扣,让穿着更加舒适安全。与之类似,全新越野鞋MT5和MT3也与SPD兼容,旨在充分满足您内在的探险欲望。这两款骑行 鞋外观粗犷,非常实用,下车走路或跋涉时也舒适无比。在炎热的天气中,SD5 SPD凉鞋也能让您安全卡住脚踏,同时令脚趾感受清凉的微风。RT和MT都有男女鞋款,而SD5则为中性款凉鞋。Road Touring(公路旅行系列) 旨在搭配全新Transit通勤系列夹克、Polo衫、短裤、长裤和手套,而Mountain Touring(山地旅行系列)则用于搭配全新休闲Transit通勤格纹衬衫或Explorer探索者系列骑行服。 & & &责任编辑:昭歌
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RP5有点RAPHA的味道
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好吧我错了,是RT5
我一直穿拖鞋~~
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拖鞋上锁?
就喜欢shimano的鞋页,防土不错。
冬天款不错
骑行装备这块开始发力了
骑车还用穿鞋?我一直光脚骑车
rc7和rc9呢

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