1、利用自锁环节分别实现正转与反转
在以上电气原理图中按下SB2，KM1得电且自锁主触点闭合，电动机正转；然后按下SB1可以使电动机停转；再按SB3KM2得电且自锁，主触点闭合电动机反转。线路中实现了电动机定子绕组相序的交换和每个接触器的自锁。但是没有实现两个交流接触器的互锁亦即KM1和KM2同时得电時，将造成电源短路当按下SB2后，不按SB1就按SB3就会造成这种事故。
2、增加互锁环节避免主电路短路
图2 正反转控制线路2
3、增加复合按钮实现┅键反转
图3 正反转控制线路3
图3中所示的控制线路改进了不能一键反转的缺陷它采用了复合按钮SB2与SB2-1（图3中的金色圈显现）、
SB3与SB3-1（图3中的深藍色圈显现）。
KM1通电KM2的辅助动断触点（图3中的红色圈显现）闭合，
KM1的自锁触点（图3中的棕色圈显现）闭合而KM1的辅助动断触点（图3中的綠色圈显现）断开，
KM2的自锁触点（图3中的浅蓝色圈显现）断开两组复合按钮保持原始状态。
此时按下SB3将断开KM1支路，KM1断电使KM1的辅助动断觸点（上幅图中的绿色圈）复位闭合SB3-1也有闭合动作，此时KM2支路通电并自锁（图3中的浅蓝色圈显现）实现电动机反向。
显然在图3中，采用的复合按钮也可以起到互锁的作用因为按下SB2（SB2-1）时，KM1得电同时KM2被切断；同理按下SB3（SB3-1）时，KM2得电同时KM1被切断。但是只用按钮进行互锁而不用接触器辅助动断触点之间的互锁是不可靠的。
在实际中可能出现这种情况由于负载短路或大电流长期作用，接触器的主触點被强烈的电弧“烧焊”在一起或者接触器机构失灵，使衔铁卡住总处于吸合状态，这些都可能使主触点不能断开这时如果另一接觸器动作，就会造成电源短路事故而用接触器的辅助动断触点进行互锁，无论什么原因只要一个接触器是吸合状态，它的互锁动断触點必然将另一个接触器线圈电路切断使该接触器主触点不能闭合，这样就能避免相关事故的发生
对于复合按钮，为了简化电气原理图嘚表达在以后的文章中，要么使用虚线将两个按钮相连同时只标注一个文字符号；要么使用同样的主文字符号表示两个按钮，但这两個按钮不用虚线相连
