半路车胎被扎，如果自己补胎，没有水，怎么找扎点？
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半路车胎被扎，如果自己补胎，没有水，怎么找扎点？多谢！
用脸，打点气内胎靠着脸，跟在水里一样就把脸当水就行了，ok
手上沾唾沫。。。用你的心灵和肉体一起感受车胎破洞吹出的风。。。这就是所谓的灵犀一指呀。。。。
好办，小便，方便。
用打气筒吸一点水, 然后打气进胎里, 打满气. 转动内胎. 有水出来的就是漏气位.
在地上找一点细小的泥沙，把轮胎打好气，先用手轻轻摸一圈 如果感受不到风的话就拿轮胎靠近底面的泥沙转转转....看有没有把泥沙吹跑的。如果碰巧还是大风的天气....先上备胎，拿到有水的地方 再补.....
哈哈哈，小鸡不撒尿，各有各的道
道道真多啊，
各种方法。呵呵。不错
请教些问题：1.长途骑行，最小的齿盘会用到吗？2.v刹是否合适？2万km级别的需要带多少刹车片？3.车哪些部件最容易坏？配件带点什么？4.DOITE的驼包能支撑这样一个长距离的骑行吗？5.炉头带什么样的合适？户外炉头，汽油炉，酒精炉，煤油炉？6.野外露营怎么放置自行车？7.到一个地方如果想离开车几
我的动手能力很差。一直对机械的东西不感兴趣，板子啊，螺丝刀等等拿在手上很不顺溜，不会使。给车子换胎补胎，对我来说太难了，怎么办呐？那天骑车出门没几步，车胎就被扎破了，赶紧找修车的师傅补。还好离家不远修车摊挺多的。自己很庆幸，前两天骑行榆中的兴隆山，来回一百多公里，车胎没有被扎。真是菩萨保佑的！因为
各位大大们，如果说骑到半路，抛锚了，比如说爆胎这样的情况，该怎么办呢？自己修么？自己修的话，要带点啥工具呢？不需在路上，现在就先假设已经抛锚了，你看看怎么办。
慢撒气就拿个气管打气撑到修车的地方？（不知道哪里有便宜实惠的气管卖）实在不行自己动手，一字改锥撬开外胎，找个修车部经常用的的补胎的“创可贴
请问大侠们：我的车子后胎有点慢撒气，后胎没有补过，这是怎么回事？要去修理摊看看吗？专卖店管这个事情吗？先用水检查下汽嘴漏气不。不漏气说明胎被扎了，就放汽补胎 内胎有小孔会这样 把胎弄出来用浸水里 看看哪冒汽可以尝试下自己补胎 这事路边摊就管了
胎压一般打到多少？放着不骑撒气多久就发现不能骑了？ 胎
1atx770原配的胎够不够？会不会爆胎。2我不会补胎，，必须学会吗？3我自己骑车在城市马路
交通良好的时候25KM平路没压力，不知道在长途中能保持吗？我体力还不错。就是身体太胖，上坡略吃亏。4除了带工具，比如多功能起子，钳子等，需要带气筒吗？衣物方面的如何。5没有驮包，只有一个原来70L的登山包
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轮胎被扎勿需慌 专家教您几种常见的补胎方法
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爱车补胎的情况，几乎每位车主都会遇到。轮胎进行一次修补的价格比较便宜，这相比动辄花几百、近千元买一条新胎来说，非常省钱，而且一般轮胎的小伤口修补完之后还能继续用。但面对市面上冷补、热补、打胶条、蘑菇钉、补胎液等五花八门、名目繁多的补胎方法，也让不少消费者发晕，到底哪种方式更好呢？补胎法名目繁多“听说补胎有冷补、热补、火补等好多补法，到底有啥区别？哪种好？”“胎补完后，车子再跑的时候有什么需要注意的没？”“‘种蘑菇’是种什么样的补胎法？”曾有不少车主向记者咨询过类似的问题。为此，小编进行了一番调查，发现尽管市面上有冷补、热补、打胶条等各种补胎名目，但这些归类而言，大致可分为两大类：外补法和内补法。内补法又细分为冷补法（内补或粘贴补）、热补法（俗称火补）、蘑菇钉补法和自动补胎液法。每种方法各有优劣，车主可根据需要进行选择。打胶条：简单应急可以最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，补胎店的师傅通常称之为打枪式补胎。这种方法的最大好处是快捷方便，只需几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。缺陷是不耐用，还很难应付较大的创口，通常只能作为一种临时性的补救措施，如果想继续使用轮胎，还要进行内补。冷补：方便但不耐用冷补时需要将轮胎从轮辋上卸下，找到破口并将破口周围的异物清理后，从轮胎内部贴上专用的补胎胶片，从而完成补漏。这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶片才能完成。这种方式，虽然能够对轮胎上较大的破损面进行修补，但并不耐用，经过一段时间的水浸或高速行驶之后，修补处可能再次出现漏气现象。热补：也不错&但要找靠谱商家热补的方法与冷补法类似，也是将专用的胶片贴附于破口，但多了一个步骤，需要用烘烤机对破口进行烘烤，直到胶片融化后与破口黏合。因此，热补的好处是，经过修补过的地方很耐用，基本不会再重复漏气。但热补不当却也可能会伤胎。热补对于加热的温度和时间都有严格的要求，特别是私家车的轮胎都比大货车薄，加热不当，温度过高，就有可能会损伤轮胎。蘑菇钉：效果好但价格高蘑菇钉补法，顾名思义，它是用一个类似蘑菇形状的橡胶补丁，从轮胎里面找准漏洞，把蘑菇根往外面穿出去，然后把露在外面的多余部分剪掉。里面部分用专用胶给粘上。蘑菇根部分可起到外补效果，而蘑菇内部分相当于内补效果。据介绍，蘑菇钉的补法效果比较好，但在修补过程中耗时也比较长，一般需要半个小时左右。其价格也比普通补胎二三十元的价格高一些，一般要百十块甚至更高。自动补胎液：只可应急目前大多数车型都配备有常规备胎，但也有少数车型受空间限制取消了备胎装配（部分配备防爆胎的车型除外），而用补胎液进行代替。这种补胎液是一种合成高分子化合物，状态为白色泡沫状液体，储存在压缩气罐中，使用时，通过气门嘴注入轮胎中，同时利用压缩气罐的压力将液体注入轮胎的同时为轮胎充气。其后通过行驶使得胎内补胎液在离心力的作用下均匀覆盖在轮胎内侧，在轮胎内侧表面形成一层密封膜，起到补胎功效。这种方式是在找不到明显破口的情况下的一种应急补胎方法。但补胎效果有限，坚持时间有限。因此，补胎液只是一个应急产品，没有备胎、没有修理厂、不得不继续前行时使用。任何胎都能补吗任何轮胎被扎了洞都能补吗?当然不是。是否可以修补，还得看轮胎伤在何处以及伤势的严重程度。如果被扎的是胎壁或者胎面上洞眼或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，还是应直接更换新轮胎。因为遭受这样重创的轮胎不仅难补，补好之后的效果也不能让人放心。补胎不是万能的，尤其是使用自动补胎液和打枪法的应急补胎方式的车主，建议尽快找就近的维修点进行修补或者换胎。补胎结束注意啥补胎结束之后，一定要对轮胎进行动平衡的检查，因为修补轮胎，会破坏轮胎的动平衡，如果不进行检查的话会造成车辆抖动、油耗高的情况。专业维修师傅表示，只要经过轮胎动平衡测试，放在前后轮都可以。同时，维修师傅还建议，车主可以在车上常备一个电动的小型充气泵，以便遇到类似情况时给轮胎应急充气，电动小型充气泵，大概就是一两百元，充气之后，车辆通常可以行驶半小时没什么问题，这样就能找到周边维修店或者补胎的地方。
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&& &&& 汽车车胎被扎，教你无备胎的紧急处理办法！
　　车在路上跑，轮胎难免被锐物扎破，爆了胎又没有备胎的紧急情况下，你知道该怎么处理吗？　　第一招：打枪补（急救）　　最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。　　优点：处理问题快捷方便，只需要几分钟，不需要将轮胎从钢圈上撬下来，可以作为救急用。　　缺点：不够耐用，很难应付较大的创口，通常只能作为一种临时性的补救措施。　　第二招：粘贴补（堵缺）　　还有一种补胎方式是粘补。粘补就是将受伤轮胎从钢圈上卸下，找到创口之后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。　　优点：可以对较大的创口进行修补。　　缺点：仍然不够耐用，在经过一段时间的水浸和高速运转之后，修补处可能会再次出现漏气。　　第三招：火补（终结）　　最彻底的补胎措施是常说的火补。火补同样需要撬下轮胎，然后将专用的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。　　优点：火补的好处是非常耐用，基本不用担心会重复漏气。　　缺点：那就是施工技术要求较高，一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还可能会导致产生变形。　　其实，补胎的方法是多样的，但不是万能的。如果轮胎壁（即轮胎侧面）出现了大于1厘米的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，一般最好还是更换新轮胎。安全第一。　　至于自己动手，市面上众多的自动补胎剂是有一定效果的，但同时也有很强的局限性。这种补胎剂最大的缺陷是有很大的腐蚀性，无论是钢圈还是合金轮圈，长时间下来都会遭受较大的损伤，其导致的直接结果就是钢圈与轮胎密封不严而导致漏气。请关注车友谈微信公众号：cheyoutan查看更多内容，车友谈每天更新大量汽车资讯、养车秘籍、行车指南，众多网友都关注了我们，长按cheyoutan复制添加我们的微信公众号关注吧！
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京ICP备号-2&&&&京公网安备34被扎车轮胎 补胎有讲究
轮胎被钉子扎，是内补还是外补，不同的补胎办法到底有什么区别？
被扎车轮胎 补胎有讲究
轮胎被钉子扎，是内补还是外补，不同的补胎办法到底有什么区别？【字体:
】　　 09:47:00　　信息来源:　　供稿:高新区质监局
&&&&&& 据了解，现在，轮胎被异物扎破，特别是铁钉扎破的现象很普遍。为图省事，大部分车主都会选择换胎，然后再找路边的小维修店修补。由于补胎费用低难赚钱，一般的补胎店大多只提供简单的外补，采用胶条粘上强力胶水钻入破孔来完成，补一次的费用约10元钱。
&&&&&&& 专家表示，这种给轮胎小洞打个补丁的办法只在临时救急时采用，是一种渐被淘汰的方法。因为外补的材料往往是和原来车胎强度不一样，修补后会导致车胎受力不一致，轮胎骨架容易变形，而且这种外补法密封程度不高，空气和水容易进入轮胎内，导致胎内钢线生锈，而且在高速行车时还会留有安全隐患，部分轮胎外补后只用上三四个月就报废了。因此，建议车主对外补过的轮胎事后找专业的修补店进行内补。
&&&&&& 相比之下，轮胎内补的办法要复杂多了，而且需要配备专业的拆解轮胎的工具，将轮胎从轮毂上拆解下来，找到破孔后，用专用的硫化机加热后进行热补。采用这种方法还能补较大的创口。但这种热补法价格较贵一些，如小孔15元至20元，较大的创口则需50元左右。但好处是显而易见的，用起来让人安全放心。
&&&&&& 轮胎因高温而会变得特别“娇气”。如果保养不当，高速行驶还会引发爆胎。因此，车主要特别注意防患于未然，经常检查轮胎的胎体是否被扎，胎侧是否有鼓包，胎身是否被划破，橡胶是否老化龟裂等。轮胎纹内的小石子也要及时清理，以防止这些潜在的隐患导致轮胎漏气。还需注意的是，如果不小心被异物扎破了轮胎的侧面，建议车主放弃这个病胎。
地址：济南市英雄山路238号&&&&&&& 邮编：250002版权所有：济南市质量技术监督局 鲁ICP备号您现在的位置：
&&&今天车胎被扎破了，没气跑了几百米才 ...
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自行车I, 积分 77, 距离下一级还需 23 积分
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车胎被扎破了，没气跑了几百米才发现，要不要换胎？:'(&&换胎多少钱一个 啊！
拥有车型：S6,F3
如果车胎已经被压烂了，只能换胎了。佳通大约550，玛吉斯700，邓禄普800
迪车会河南S6车友会（QZONE：）驭六e族
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自行车I, 积分 77, 距离下一级还需 23 积分
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郑州随风 发表于
如果车胎已经被压烂了，只能换胎了。佳通大约550，玛吉斯700，邓禄普800
怎么知道被压烂了啊？现在打了胶条，是会漏气还是有什么情况啊？另外后胎是多少个气压？师傅看轮胎上的给我打了3个，我记得好像4s做首保听到的冷胎2.1
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拥有车型：F3
我的轮胎也是裂开了一个口子.补好了!我不放心.便换下来当备胎了!把备胎用上了!
呼号：BG4IIA 会员证：14101
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自行车I, 积分 77, 距离下一级还需 23 积分
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慢步小跑 发表于
我的轮胎也是裂开了一个口子.补好了!我不放心.便换下来当备胎了!把备胎用上了! ...
备胎能当正胎用？
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galaihn 发表于
备胎能当正胎用？
我们大6的备胎是标准的和四轮的是一样的!不象有些车一样.备胎有窄有小!我已经用了快一年了!
呼号：BG4IIA 会员证：14101
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自行车III, 积分 459, 距离下一级还需 141 积分
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galaihn 发表于
备胎能当正胎用？
是可以的，但是如果使用轮胎和备胎的磨损程度差距过大，也有一定危险
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拥有车型：F3
小车I, 积分 21449, 距离下一级还需 4751 积分
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便换下来当备胎了!把备胎用上了!
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galaihn 发表于
怎么知道被压烂了啊？现在打了胶条，是会漏气还是有什么情况啊？另外后胎是多少个气压？师傅看轮胎上的给 ...
你补胎的时候难道没有检视？轮胎是否已经被轮毂轧伤吗？
迪车会河南S6车友会（QZONE：）驭六e族
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自行车I, 积分 34, 距离下一级还需 66 积分
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我也出现过这种情况 ,也不我知道是几百米,还是几千米.居然没发现.还开回家了.第二天早上发现右后轮瘪了。有一道比较深的轮圈压过的痕迹.修车师傅说你没气跑过.不如知道还有没有用.结果补好漏气的地方.现在都用了半年了.
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自行车III, 积分 557, 距离下一级还需 43 积分
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小车IV, 积分 39347, 距离下一级还需 653 积分
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轮胎受到损伤，继续用在低速时问题不大，高速时就危险了，换了它。
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拥有车型：S6
自行车II, 积分 243, 距离下一级还需 57 积分
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自行车I, 积分 77, 距离下一级还需 23 积分
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郑州随风 发表于
你补胎的时候难道没有检视？轮胎是否已经被轮毂轧伤吗？
没有啊，到一个修理厂搞的
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自行车II, 积分 102, 距离下一级还需 198 积分
自行车II, 积分 102, 距离下一级还需 198 积分
轮胎是很要紧的，大家以后只要发现方向发飘，就赶紧下来看轮胎！
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自行车I, 积分 31, 距离下一级还需 69 积分
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我也遇到了。跟备胎换了。
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自行车I, 积分 38, 距离下一级还需 62 积分
自行车I, 积分 38, 距离下一级还需 62 积分
我轮胎侧面给人扎了一个大约2厘米的洞，后来去轮胎店说补不了就换了个胎 佳通225/65R17 500大洋啊
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自行车II, 积分 190, 距离下一级还需 110 积分
自行车II, 积分 190, 距离下一级还需 110 积分
加一个胎压检测仪，我用安至尊太阳能的不错这是：& &
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摩托车II, 积分 1390, 距离下一级还需 110 积分
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必须要去4S点看看呀~~很危险滴~
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自行车I, 积分 70, 距离下一级还需 30 积分
自行车I, 积分 70, 距离下一级还需 30 积分
还是换新的保险点，
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拥有车型：S6
自行车I, 积分 26, 距离下一级还需 74 积分
自行车I, 积分 26, 距离下一级还需 74 积分
galaihn 发表于
备胎能当正胎用？
本来就是同规格的
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三轮车I, 积分 4104, 距离下一级还需 96 积分
三轮车I, 积分 4104, 距离下一级还需 96 积分
个人建议，最好还是换掉吧，毕竟补了还是不放心，另外就是轮胎平衡性也差了，省点小钱没必要的。
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拥有车型：S6
自行车I, 积分 57, 距离下一级还需 43 积分
自行车I, 积分 57, 距离下一级还需 43 积分
安装一个胎压计还是很有必要的
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摩托车I, 积分 643, 距离下一级还需 357 积分
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关注。。。围观。。。。
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拥有车型：S6
自行车I, 积分 3, 距离下一级还需 97 积分
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慢步小跑 发表于
我们大6的备胎是标准的和四轮的是一样的!不象有些车一样.备胎有窄有小! ...
备胎材质不一样，虽然大小一样，不能当正胎一直用，已经打客服求证
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拥有车型：F3
备胎材质不一样，虽然大小一样，不能当正胎一直用，已经打客服求证
去卖轮胎的地方换的！卖轮胎的说是一样的！我己经用了1年了。并且还在用着！
呼号：BG4IIA 会员证：14101
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自行车I, 积分 14, 距离下一级还需 86 积分
自行车I, 积分 14, 距离下一级还需 86 积分
换了吧，保险点！尤其是高速
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自行车I, 积分 31, 距离下一级还需 69 积分
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& &各位车友买车一定要注意了。不要在阳江东骏黑店买，我买了后悔死，车出现质量问题，售后能推则推，总有办法把问题推得一干二净，算是没保修了，比亚迪车不怎么样，售后差得要命，总把我们消费者当水鱼宰，本来想支持国产，买了台比亚迪，没想到质量差不说，售后更差，还支持个狗，屁国产，真后悔买了比亚迪& && &&&前后护杠起气泡掉漆，售后刚开始不认质量有问题，找借口推给我说是我人为，后来经过12315调解，结果承认给我来个局部喷漆，我不肯，前后护杠出现质量问题，应该整条护杠喷漆，局部喷，没喷到的地方，过几天不就是又起气泡掉漆了吗？结果我没接受，没去喷，又投诉到质监局了，现在还在等待中& && &做保养乱收费，二保给我来个换波箱油.最后我打400电话问，400说不需要换，又被坑了 提醒各位做保养之前最好打400问一下，这样就不会被坑得那么厉害了&&然来那么多人不买国产车，是有原因的 比亚迪垃圾车，问题多，售后差，维权难&&如有在阳江东骏黑店买过车的，出现问题得不到售后解决的可以加我QQ我们一起维权，别让这些黑心经销商把我们消费者当水鱼宰，我们要团结一起，把这黑心经销商让广大消费者知道
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自行车II, 积分 209, 距离下一级还需 91 积分
自行车II, 积分 209, 距离下一级还需 91 积分
若原来的备胎是全尺寸的，而且现在在用的轮胎磨损的也不严重，那么完全可以互换使用，如果原来的四个轮胎磨损比较严重，备胎即使全尺寸的也不可以单独换上长期使用，必须同时更换左右一对，才能作为正胎长期使用，如果是非全尺寸备胎，只能短时应急使用。
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提车作业（E5）
珠海长隆国际海洋之旅
自驾河南 之 清明上河
我的爱车6岁了！