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昆明岗头山隧道9车追尾无人受伤 “大”事故引出安全话题
&&来源：云南网
开车要想不走神记牢“三看三不看”
其实“看”并不简单，需要看的一定要看，不需要看的千万别看，交警总结了“三看三不看”，即看路、看车、看人，不看热闹、不看靓妹（帅哥）、不看风景。
你要去哪儿？行驶的方法及路线是否正确？提前看路标以便采取并线及转向措施。看路面有无异物（包括动物），路面是否平坦，提前减速避让或绕行，不能想当然。
不仅是看前方的车辆，最关键的是要随时掌握前后左右车辆的动态，分析车辆下一步可能做出的动作，分析的是否正确，直接关系到采取措施的正确与否，是确保交通安全、避免发生交通事故的重要因素。
即便是全封闭的道路也不能掉以轻心，尤其是在超越比自己车辆高的车辆时，更要多加小心，横向距离尽量拉大，为突然出现的行人留有尽量多的反应空间。在通过没有信号灯的人行横道时，一定要减速慢行，不能与行人争抢，尽量停车伸手示意让行人先行。
不看热闹——
看热闹似乎已成为不少老驾的一大乐趣（需要救助等特殊情况除外）。因开车看热闹发生的交通事故屡见不鲜，但仍有人乐此不疲。奉劝开车的朋友千万别因一时的好奇，酿成终身的遗憾。有的驾驶员似乎很有“安全意识”，发现有热闹干脆把车一停，不管什么位置踏踏实实地看个够，殊不知这不但违反交通规则，同样是发生交通事故的隐患。
不看靓妹（帅哥）——
帅哥靓妹谁都会多看上一眼，现在不是常提到“回头率”吗？但在开车的时候看到再靓再帅的也要冷静，开车时尤其需要这样的定性，开车走神不出事那是万幸。
不看风景——
美丽的风景谁都喜欢，但如果一边开车一边看风景的话，那要看是什么条件。但现在路面的情况一般都是比较复杂的，车多人多情况多，再好的风景还是别走神，真要看停好车慢慢欣赏。
记者 张扬（春城晚报）
责任编辑: 李晓燕
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关注云南日报微信事故！！昆明岗头山隧道内10月20日发生9车追尾
<span STYLE="FonT-siZe: 18 CoLor: #<span STYLE="FonT-siZe: 18 CoLor: #<span STYLE="FonT-siZe: 18 CoLor: #
&10月20日上午10点50分左右，昆明岗头山隧道发生9车追尾事故，虽然事故没有造成人员伤亡，但导致隧道（西市区至北市区方向）单向交通拥堵近4个小时。至下午2时多，隧道事故路段才恢复畅通。10月17日下午3时20分左右，昆明南二环福海立交上层（明波立交至石虎关立交方向）也发生了5车追尾事故，造成堵车，所幸无人伤亡。
&&&&路上车多了，追尾事故也时常跳进大家的眼睛，当我们说起追尾事故，跟车距离过近、车速过快、突发情况来不及刹车……都是经常被提及的事故原因。最近几天追尾事故又不时出现，刚好这几天昆明经常下雨，追尾事故也和下雨路滑有了关系，但记者还是发现，在很多追尾事故中，老驾走神却是一个不易察觉的重要因素，因为难于取证、难于还原，也有时因为难于启齿，它们被经意或不经意间隐藏了起来。
&&&&别轻视低头的那两秒
&&&&开车乏了抽支烟，可就在低头点烟、掏火机的那两秒钟，危险也随之而来。
&&&&两秒&车能“飞”出30米
&&&&开车分神有很多种，交警和记者开了个玩笑：如过一位老驾开车分神两秒钟，车的位置会发生多大变化？以市区行车为例，在正常状况（非堵车）时，一般车辆的行驶速度约在50~60码。50码时，两秒钟车辆会行驶27.7米；60码时则达到了33.3米。
&&&&两秒钟的时间，车子离开了老驾的控制，33.3米是什么概念？地球上已知生存过的最大动物蓝鲸，个头体长就是这个数。
&&&&再来看高速公路上，一般的家用车，出厂状态下100码紧急制动到停下所需要的距离约在40米，如果再耽搁两秒钟，车辆会驶出55.5米，总刹车距离就达到了近百米。“这还没有考虑到车辆的刹车盘、卡钳、轮胎在磨损后导致刹车距离增加的因素，实际中的距离肯定在百米以上。”交警这么说。
&&&&【数据链接】记者没有查到国内相关资料，而根据美国研究人员对100多名卡车司机长达18个月的跟踪调查发现：司机开车走神两秒钟，发生车祸的概率是正常驾驶时的23倍。英国运输研究实验室也公布了一组统计数据：驾车时分神两秒钟，老驾的反应时间会比正常情况慢35%，相比之下，酒驾司机的反应时间慢12%，吸食大麻后驾车的司机的反应时间慢21%。
&&&&分神&&后果可能是致命的
&&&&开车打电话、发微信、刷微博，换个角度——手机越来越先进了，智能手机不仅能通信，还能娱乐消遣，更是潮人必备、时尚首选。可发微信、刷微博，你的眼睛能忙得过来吗？开车时能做的事情越来越多，身上揣的“小玩意”越来越潮，可这是否也惯坏了一些老驾呢？尤其是在高速行驶的过程中，当你分神时，一来看不到道路前方的情况，很难及时对突发情况做出反应。二来方向盘易脱手，汽车偏离道路向别处行驶。这是司机容易忽略的小细节，更容易出车祸。同理，开车时接打电话、弯腰捡拾东西也都是危险行为。
&&&&教训&&&&那些发生在岗头山隧道的追尾事故
&&&&两车追尾老驾身亡
&&&&今年1月7日下午2时左右，昆明西北三环岗头山隧道（龙泉路至黑林铺方向）中，一辆悬挂红河州牌照的越野车与一辆大货车尾部相撞，越野车左侧车身几乎全毁，驾驶座的安全气囊也在撞击中打开，车厢前后排顶棚被撞得揉成一团，驾驶人经抢救无效死亡。两辆车堵塞了隧道3条车道，事故也造成岗头山隧道（龙泉路至黑林铺方向）被临时封闭1小时，至下午3时18分现场施救结束，隧道才恢复通行。
&&&&追尾致北三环瘫痪10小时
&&&&2011年10月28日凌晨2时，昆明市岗头山隧道内，一辆红色奥迪跑车撞上一辆装满垃圾的环卫车，跑车当场报废，成了一堆废铁，环卫车也被撞得侧翻在地，垃圾撒得一地都是。事故导致昆明北三环暂时不能通行，瘫痪了10小时，直到中午才恢复正常。
&&&&事故中，奥迪车跑车车顶被掀起、气囊全部弹出，发动机飞出大约20米远，驾驶员没受伤，坐在副驾驶座上的一女子腿部受伤。跑车驾驶员曾告诉救援人员，追尾大货车时，他并没有看清楚前方情况，只见一阵黑烟，随即就是一阵猛烈撞击。
&&&&三车追尾小货车侧翻
&&&&2011年9月23日上午9时50分，岗头山隧道（至普吉方向）出口三车追尾，两人受伤。两位轿车司机介绍，他们分别驾车先后驶出隧道，浅绿色的福特车开在最前面，车速较慢，红色QQ便从快车道上超车。福特车被追尾后又斜撞上红色QQ车，QQ车又斜撞到右边的隔离栏。而小货车在猛打方向盘后也撞上隔离栏并侧翻在路上，车上的桶装饮用水滚落一路，有的滚出五六十米远。
&&&&三辆车都不同程度损坏，福特车后车窗全部破损，车尾整个撞坏，凹陷进去。而QQ车则撞坏了引擎盖。小货车整体变型。两位轿车司机没有受伤，小货车两位驾乘人员手部、腿部不同程度擦伤。
&&&&那些让你追尾的诱因
&&&&每天开车行驶在路面，经常面临追尾和被追尾的风险。
&&&&诱因1&&快车道上不快
&&&&在快速路上经常能看到：一辆车在快车道上慢悠悠地走着，跟前车拉着一大段距离，而它后面却跟着一串着急而又无奈的车，整个快车道因为这一辆车而变得比慢车道还要慢。在快车道压速行车，容易造成数辆甚至数十辆车尾随，整体车速提不起来，快车道快不起来，更容易让后车司机烦躁而急于超车，事故风险直线上升。
&&&&诱因2&&突然并线“逼刹车”
&&&&快车道上，经常是大家走得好好的，突然有一辆车减慢速度，打着灯要往右并线，因为司机可能刚刚想起来要在这个出口出去。于是，后面的车必须一辆接一辆地急刹车，几个车道相继拥堵，甚至发生严重追尾事故。开车要提前计划线路，清楚地知道自己去哪、怎么走，如果拿不准什么时候该驶出主路，就不要轻易进入快车道，这样无论是减速还是并线都能把对他人的不良影响降到最低。
&&&&诱因3&&开车时精力不集中
&&&&不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中、走神造成的，哪怕就是一瞬间也有可能带来严重后果。习惯在开车的同时打电话、天马行空地想事情、抽烟甚至吃东西的驾驶员，有突发情况时，你来得及么？既然你选择了在快车道行驶，就一秒钟也不能走神。
开车要想不走神记牢“三看三不看”
&&&&其实“看”并不简单，需要看的一定要看，不需要看的千万别看，交警总结了“三看三不看”，即看路、看车、看人，不看热闹、不看靓妹（帅哥）、不看风景。
&&&&看路——
&&&&你要去哪儿？行驶的方法及路线是否正确？提前看路标以便采取并线及转向措施。看路面有无异物（包括动物），路面是否平坦，提前减速避让或绕行，不能想当然。
&&&&看车——
&&&&不仅是看前方的车辆，最关键的是要随时掌握前后左右车辆的动态，分析车辆下一步可能做出的动作，分析的是否正确，直接关系到采取措施的正确与否，是确保交通安全、避免发生交通事故的重要因素。
&&&&看人——
&&&&即便是全封闭的道路也不能掉以轻心，尤其是在超越比自己车辆高的车辆时，更要多加小心，横向距离尽量拉大，为突然出现的行人留有尽量多的反应空间。在通过没有信号灯的人行横道时，一定要减速慢行，不能与行人争抢，尽量停车伸手示意让行人先行。
&&&&不看热闹——
&&&&看热闹似乎已成为不少老驾的一大乐趣（需要救助等特殊情况除外）。因开车看热闹发生的交通事故屡见不鲜，但仍有人乐此不疲。奉劝开车的朋友千万别因一时的好奇，酿成终身的遗憾。有的驾驶员似乎很有“安全意识”，发现有热闹干脆把车一停，不管什么位置踏踏实实地看个够，殊不知这不但违反交通规则，同样是发生交通事故的隐患。
&&&&不看靓妹（帅哥）——
&&&&帅哥靓妹谁都会多看上一眼，现在不是常提到“回头率”吗？但在开车的时候看到再靓再帅的也要冷静，开车时尤其需要这样的定性，开车走神不出事那是万幸。
&&&&不看风景——
&&&&美丽的风景谁都喜欢，但如果一边开车一边看风景的话，那要看是什么条件。但现在路面的情况一般都是比较复杂的，车多人多情况多，再好的风景还是别走神，真要看停好车慢慢欣赏。
&&&&首席记者&张扬
追尾事故&如何认定责任
&&&&&&&1.前车行驶中，后车追尾，后车承担全部责任；
&&&&2.夜间前车没开尾灯，后车追尾，前车要负次要责任，后车负主要责任；
&&&&3.前车停在路上，未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，后车追尾，前车负次要责任，后车负主要责任；
&&&&4.前车停在路上，按规定开启了危险报警闪光灯并设置警示标志，后车追尾，后车负全部责任；
&&&&5.前车超长且未按规定设置明显警示标志，后车追尾，前车负次要责任，后车负主要责任；
&&&&6.前车倒车或溜车，撞了后车形成追尾，前车负全部责任。
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[07-07]仙岳山隧道，可否过自行车存档
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仙岳山隧道，可否过。若不能。那怎样能绕最近的路呢？纠结纠结绕到嘉禾路太远了。哎。南山路也远
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经常看到到隧道有电动车摩托车过去，甚至还有行人。。自行车，没事。过！！
广告招租。
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你愿意吸废气应该可以过，还可以骑仙岳山过去。
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自命清高的话·你就绕路吧
清茶待客、一杯足矣
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自行车，没事。过！！
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隧道内视线很不好，车速又快，运气不好会杯具的
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好像经常有见到行人过
谁能尽如人意？但求问心无愧！
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哎。到底可以还是不可以
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不可以。。。隧道都不能走的。。
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所有一切机动车隧道都是禁止行人自行车通行的
不以风骚惊天下，就以淫荡动世人。
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引用 引用第11楼疯狂的骑士于 11:08发表的&&:所有一切机动车隧道都是禁止行人自行车通行的 呵呵。厦门特色。
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引用 引用第2楼疯狂小柠檬于 09:56发表的&&:经常看到到隧道有电动车摩托车过去，甚至还有行人。。自行车，没事。过！！ 保险买双份，海沧大桥都能上，管他的。
天灵灵，地灵灵，太上老君在天有令，有妖精，快现形，不然我就告上天庭。——（小鱼抓鬼大师）——
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我也住在南山路，每次去山的另一面只能坐公交车 太不方便了
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呵呵 过！如果你过了出事 害死的是你自己！
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不行，隧道天桥，大桥都不行，否则出了事故，你要负全责
喜欢坐在你的背后静静的看着你&#160;&#160; 就感到十分的满足&#160;&#160;
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过去过不去，未来还不来
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回 14楼(编号七零六九) 的帖子
哎。政府是吃白饭的啊。这也不解决一下
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