惯性集合惯性是什么意思?

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惯性力和惯性有什么区别?收藏
我是初中狗,听说有惯性力这种东西于是发帖问一下,没有高端黑的意思!
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果然等级不够高没人权
惯性力是人们虚拟的一种方便解决问题的“力”,你可以在精品帖里找找,有个joy12写的惯性力科普
惯性是因为物体有质量而产生的一种效应,而惯性力是因为惯性而产生的力
等级不高可以发照片嘛,其他同上
惯性力在大学课本有
呵呵,一个是物体具有的特性,一个是因参照系的问题产生的加速度的来源。
惯性力是质量乘以加速度。
我怎么记得没有惯性力的说~ma=f这个是作用力~
大学课本中的介绍
和张大佛爷、二月红一起去探秘矿洞墓穴!
人为的东西,为了好计算什么的,,
惯性是从牛顿第一定律所推理的出的:一切物体都有保持静止或匀速直线运动的趋势(相对于惯性系成立)惯性系是一类特殊的参考系,参考系是为了表达物质的位置从而建立的一个参照,而惯性系是牛顿第一定律成立的参考系。但是,在一些情况下,比如用一个正在刹车的车为参考系,会发现:诶,车上的人人怎么没有受到力就会运动呢?这和牛顿第一定律不符合啊?原因在于,这个”正在刹车的车“这个参考系不是惯性参考系,牛顿第一定律不成立。不是惯性参考系的参考系叫做非惯性系然后,”正在刹车的车“这个参考系就是想要研究车上的人为什么运动了,那么应该怎么办呢?很简单,设这个参考系(非惯性系)对任意一个惯性参考系,比如大地参考系,建筑物参考系什么的加速度为矢量a,那么如果对这个参考系所研究的每一个物体都加上一个假想的力:-ma,a是矢量,负号用来调整方向,那么惊人的事情发生了,这个参考系的一切问题在有了这个力以后都可以用牛顿定律解释了,这个参考系加上假想的惯性力后可以当成参考系处理总结:非惯性系问题+惯性力=参考系问题
惯性力是虚拟,是与加速力平衡的力。
一个是解决部分问题的工具,可有可无。一个是重要物理量,不可或缺
惯性不是力
这两个名词除了字重复外,其他的物理方面都是八杆子打不着的关系,几乎没有什么联系。以后你就会学习到。学了你也不会混淆这两个名词。
离心力应该就是惯性力吧
惯性是物质自身的一种属性,然后惯性力是一种虚拟的力,本来是不存在的,但是为了在一些非惯性系中需要引入,要不然合力无法得到解释
惯性是一种作用 力也是一种作用 质量还是一种作用 本质上力和质量和惯性都是一回事只是现在的理论物理太落后你们不懂而已五百年以后你们来顶这个贴就知道了╮(╯▽╰)╭
如果你只是初中生的建议你先不用考虑惯性力是什么,因为理论上讲你现在的知识水平还只是在惯性参考系的知识范畴之内。而惯性力是非惯性参考系向惯性参考系计算转换而假想出的假想力!
楼上都厉害!    ✎﹏₯㎕﹍﹍    你   明      站 看 月 你    在 风 装 装    桥 景 饰 饰     上 的 了 了    看 人 你 别    风 在 的 人    景 楼 窗 的    , 上 子 梦      看 , 。      你      。
惯性力在一般参考系里不出来。举例子就是火车加速运动,车上的小球会向和火车相反的方向动。
一般研究分析就是小球保持惯性,由于火车速度比小球速度高,单位时间位移不同,小球向后。
把非惯性参考系也当做惯性参考系分析,就要引出惯性力这个东西。小球为什么会动(为什么运动状态改变)?
只能说因为受到力的作用,对于车上观察者来说,小球的力是哪里来的?
于是引出了一个叫“惯性力”的东东~
不存在惯性力
惯性力是浮云,惯性是真理。。。
惯性力为了在非惯性参照系中使用牛顿运动第二定律而假想的附加力,是一种假象,就像离心力一样,是个虚拟的力。惯性是有质量的物体的固有属性,保持原来状态的性能强弱……
害死人啊——
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惯性大小的理解
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你可能喜欢惯性矩_百度百科
惯性矩(moment of inertia of an area)是一个几何量,通常被用作描述抵抗弯曲的性质。惯性矩的为(mm4)。即面积二次矩,也称面积惯性矩,而这个概念与质量惯性矩(即)是不同概念。
惯性矩定义
面积元素dA与其至z轴或y轴距离平方的乘积y2dA或z2dA,分别称为该面积元素对于z轴或y轴的惯性矩或截面二次轴矩。惯性矩的数值恒大于零
对Z轴的惯性矩:
对Y轴的惯性矩:
截面对任意一对互相垂直轴的惯性矩之和,等于截面对该二轴交点的。
极惯性矩常用计算公式:
矩形对于中线(垂直于h边的中轴线)的惯性矩:
圆形对于坐标轴的惯性矩:
圆形对于圆心的惯性矩:
环形对于圆心的惯性矩:
需要明确因为坐标系不同计算公式也不尽相同。
结构构件惯性矩Ix
和计算过程中,构件惯性矩Ix为截面各微元面积与各微元至与X轴线平行或重合的中和轴距离二次方乘积的积分。主要用来计算弯矩作用下绕X轴的抗弯刚度。
结构构件惯性矩Iy
结构设计和计算过程中,构件惯性矩Iy为截面各微元面积与各微元至与Y轴线平行或重合的中和轴距离二次方乘积的积分。主要用来计算弯矩作用下绕Y轴的截面抗弯刚度。
惯性矩静矩
(面积X面内轴一次)
把微元面积与各微元至截面上指定轴线距离乘积的积分称为截面的对指定轴的静矩Sx=∫ydA。
静矩就是面积矩,是构件的一个重要的截面特性,是截面或截面上某一部分的面积乘以此面积的形心到整个截面的型心轴之间的距离得来的,是用来计算应力的。
惯性矩是乘以距离的二次方,静矩是乘以距离的一次方,惯性矩和面积矩(静矩)是有区别的。
惯性矩分类
惯性矩截面惯性矩
(I=截面面积X截面轴向长度的二次方)
截面惯性矩:the area moment of inertia
characterized an object's ability to resist bending and is required to calculate displacement.
截面各微元面积与各微元至截面某一指定轴线距离二次方乘积的积分Ix= y^2dF.
惯性矩截面极惯性矩
截面极惯性矩(Ip=面积X垂直轴二次)。
扭转惯性矩Ip: the torsional moment of inertia
极惯性矩:the polar moment of inertia
截面各微元面积与各微元至某一指定截面距离二次方乘积的积分Iρ= ρ^2dF。
a quantity to predict an object's ability to resist torsion, to calculate the angular displacement of an object subjected to a torque.
惯性矩主惯性矩
惯性积等于零的一对正交坐标轴称为主惯性轴。图形对于主惯性轴的惯性矩为主惯性矩。
当一对主惯性轴的交点和截面的形心重合时,则这对轴为形心主惯性轴。图形对于形心主惯性轴的惯性矩为形心主惯性矩。
惯性矩相互关系
截面惯性矩和极惯性矩的关系。
截面对任意一对互相垂直轴的惯性矩之和,等于截面对该二轴交点的极惯性矩Ip=Iy+Iz。
惯性矩平行移轴定理
其中 Iy, Iz,Iyc是形心轴的惯性矩和惯性积。a,b可以用y,z轴位参考轴确定其正负。
企业信用信息惯性质量和引力质量的区别是什么?
历史上人们都知道牛顿是先发现牛二定律,再发现万有引力定律的。我的问题是:惯性质量是通过牛二定律定义以及测量的,可是测量引力质量的方法是什么?不可能通过那些由牛二定律发明的测量仪器去测量物体的引力质量吧,因此到底如何区别这两个质量,为什么它们严格相等,这和广义相对论的等效原理有何不同?
引力质量的测量方法就是天平。惯性质量是和物体的运动相关的,而引力质量则是显示物体对其他物体吸引作用的能力。牛顿第二定律是惯性质量量度的方法,但不是质量的定义,因为加速度和力都可以测量,但不能说没有加速度和力,质量就不存在。所以可以这么看,如果物质在某个坐标系中静止,那么在这个坐标系中就测量不出惯性质量,但引力质量是可以测量的。引力质量和惯性质量,他们的物理源头是同一的。从这点上看,就已经有一些等效原理的意思了。广义相对论的等效原理,其实就是建立在惯性质量和引力质量的关系上。等效原理的意义是,无限小体积中,均匀的引力场可以代替加速运动的参照系。这就是引力和惯性之间的关系。既然我们总可以选择参照系,让引力和惯性同一,那么引力质量和惯性质量也是同一的,但在不同的情况下体现的程度不同。介于本人水平有限,广义相对论没有进行深刻的学习,只能回答到这一步。抛砖引玉吧。
惯性质量出现在经典力学第二定律,引力质量出现在万有引力定律。虽然两个定律都包含质量,但没有任何手段可以证明,出现在经典力学第二定律中的惯性质量和出现在万有引力定律中的引力质量是同一个物理量。简单说我们可以通过这两条定律分别测得同一物质的两个物理量,在现有的观测中这两个物理量严格相等(严格成正比),但没有办法证明其是同一。若假设这是一个物理量,即可推导出广义相对论的等效原理。
引力质量用天平可以测得。
“慣性質量和引力質量相等是廣義相對性公理的一個論據”
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