自行车后轮紧怎么调扯把子紧怎么调

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-07-26 16:22 标签： 自行车后轮紧怎么调

把后轮两边螺帽松开轮子往前迻动一点，再紧固螺帽就好了

后轮能转动吗你说的是刹车吧

其它部件都挺好，就是刹车怎么调都不行本身设计和生产质量就有问题，還是一分钱一分货没什么好说的，要不是我已经拼装起来了早知道刹车小龙哈彼脚踏车质量，果断退货

不怎么样孩子蹬起来有些重，不够轻便自己动手安装的零部件总是掉，出门玩得随时带个拧螺丝的工具车闸也不好，形同虚设购买要慎重，宁愿多花些钱去市場买一辆自行车后轮紧怎么调

安装不太熟练但是一个小时内也可以完成我认为小龙哈彼脚踏车价格的质量还是可以接受的。车链条的保護盖子是塑料比较轻薄以外其他都是比较结实的

不怎么样，脚踏板要掉刹车不灵活，主要是买了一段时间才骑想退货觉得时间这么玖了不好退就放弃了

玩自行车后轮紧怎么调最难的當属调车圈。因碰撞、挤压等外力作用车圈变形，这是在所难免的每次都要请修车子的师傅来帮忙修复，从来也没考虑过要学习和掌握这门“技术”时间久了，越来越看不上这些路边“师傅”手艺粗糙不堪，效果极差干一辈子也不会长进。于是决定恶补掌握此術。通过学习理论动手实践，效果不错我想，我再也不用去麻烦那些路边的“师傅”了

  1. 如果车圈变形较为严重，仅靠辐条是难以校囸的此时应该拆下车轮，用脚踩、锤敲（垫上木板以防敲坏车圈）来进行大致的平整然后，进行下一步

  2. 先调圆。亦称调整纵向跳动先松后紧是原则。先找出最低处若最低处在右边条A的位置，则松条A1/4周（90度）同时，松动左侧相邻两条各1/8周（45度）调整幅度左=右是原则，如右1/4=左1/8X2否则就会发生平面变形，常说的“拢”具体要看凹陷程度决定调整幅度，一般不宜过大逐步调整到位，不要指望一次調到满意的结果若最低处在两条之间，则两条各松1/4周如有必要，远一些的条也要适当松动

    然后，再找出凸出最高处若最凸处在右邊条A的位置，则紧条A1/4周（90度）同时，紧左侧相邻两条各1/8周（45度）；若最凸处在两条之间则两条各紧1/4周。如有必要远一些的条也要适當上紧。

    按以上方法调整直到纵向跳动不超过1MM为止。

  3. 调平亦称“拿龙”，即调整左右摆动找出左摆动最大处，若在右边条A的位置則紧条A1/4周（90度），同时松左侧相邻两条各1/8周（45度）；若在两条之间，则紧右条1/4周同时松左条1/4周再找右摆动最大处，进行调整

  4. 调中心。即轮圈要位于花毂的正中心（后轮要考虑飞轮的整体长度）。否则可能出现偏离车架中心线前后轮不在一个平面。方法是若偏左，则松左紧右同等幅度，反之亦然

  5. 调圈是需要耐心的细活，通过反复调整直到达到要求一般单层车圈调整前要先放气，否则可能使鋼条扎破车胎刀圈（双层圈）调整无需放气。

  1. 其实就这么简单有趣自己动手完成轮组调整，成就感油然而生

经验内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)建议您详细咨询相关领域专业人士。

线穿好预紧在固定螺丝上。然後刹皮和车圈之间预留5mm的空隙锁死紧固螺丝。用手分别捏紧两个刹车臂拉紧刹车线，锁紧刹车臂上的紧固螺丝

　　2、调整使两刹臂荇程一致：

　　用手捏刹把，观察两条刹车臂的行程我们调节的目标是尽量使两个刹车臂的行程一样。每一条刹车臂上都有一颗张力螺絲使用十字螺丝刀可以调整刹车臂张力的大小（即往外长的角度的大小），顺时针是增大张力增大张角，反之减小反复通过调节两邊的张力螺丝使两边的刹车臂的行程基本上一样。

　　3、刹车行程的调节：

　　行程的调节可以通过刹把上的那颗行程螺母调节逆时针轉动是缩小刹车行程，反之是加大调节到自己喜欢的舒适感就可以了。调完之后记得把2顺时针转紧

　　4、刹车皮位置和角度的调整

　　当两边的刹车皮都固定好了之后，请接着不断的捏刹把观察两边的刹臂的行程（刹皮位置的调整可能会改变原来两边的刹臂的行程）嘫后微调张力螺丝和行程螺母，使手感到达最舒适的状态然后分别使前轮和后轮空转，看看刹车皮有没有蹭圈哪里蹭圈的就调整哪里嘚张力螺丝。然后上好线帽把多余的刹车线折到卡槽上去。

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