载着一个人骑单车与自己一个人骑单车有什么不同吗？比如在把握车头、踩脚踏等方面。用不用专门训练载人？_百度知道
载着一个人骑单车与自己一个人骑单车有什么不同吗？比如在把握车头、踩脚踏等方面。用不用专门训练载人？
提问者采纳
没有分别，只是要用力一点
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只要他不动的话，区别不大，唯一的区别就是E=CMM，所以会累很多
一个人骑很轻松，如果载个MM的话，会更轻松，呵呵。哥们太扣了没有悬赏分白回答了。
从上坡往下骑会自己变快，等变快就不用踩了
基本来说自己一个人骑单车踩脚踏时轻松一些，还有就是重心容易稳定下来，载着一个人骑单车不太容易把握重心，训练就是不用的啦，载多几次就行啦，不过注意安全
关键是后面的人是否会骑自行车
自行制造锁具，自行改装现有锁具，这是考验能力的体现，是国家的立国根本，具体措施下面有详细介绍：
本小区的保安又逮住了盗车人，缴获了液压钳子，对于普通的锁具摇动三下就断了，钳子长度一市尺；还有各种强开的钥匙。事后得知这个消息，再次展开社会调查，见到几个全新的液压钳，决定还是自制锁具为妥帖。对于普通市民，上策是采购空转锁，再在锁身、锁钩上焊接上一些钢筋或管材，等效轮廓直径、尺度超过普通的液压钳子开口就可以放心了，注意要将车身与固定的物体铐在一起。
报告首长：
以下都是实用、有效的安全防范措施，没有商业内容，是根据本人的老帖子增加内容而更新的，是有广泛应用价值的公益性帖子，敬请网管放行为盼。
/question/668...
骑单车的相关知识
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出门在外也不愁为什么骑自行车转弯后不需要回正车头，而汽车需要？
因为我没感觉到自己动手把车头摆正的过程，是我们产生了错觉吗，其实也是需在回正的？
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谢邀，这个问题其实很简单，我们先确定一件事，不论自行车还是汽车，转向后都是需要回正的。只不过自行车拥有更大主销后倾角度（更大的回正力矩）；行驶速度较慢，摩擦力与惯性远远低于汽车（自行车回正更快）；汽车方向盘需要转630°，车轮才转45°，而自行车则是车拔转多少，车轮转多少，人们更难察觉自行车已经回正。————————好了，没有耐心的看到这就可以结束了————————那么，转向后自动回正的原因是什么呢？关键就在于主销后倾角那么你们一定会问，主销后倾是什么啊？那么汽车的主销是什么样的呢？ 下图中的红色数字“9”指的就是主销，前轮就是以它为中心来转向的。那么汽车的主销是什么样的呢？ 下图中的红色数字“9”指的就是主销，前轮就是以它为中心来转向的。汽车的转向主销不是垂直于地面立在那里的，它不仅跟自行车一样向后倾斜，也是向内倾斜的，就是我们说的主销内倾和主销后倾。好了，现在我们知道主销内倾角是什么了那么你们一定会问，主销后倾有什么用啊？主销后倾的存在，使得主销与地面的交点，位于车轮接地点之前。与此同时，车轮所受到阻力的作用点，也永远在主销轴线之后，换而言之就是：主销拖着车轮向前。不能理解请看我的渣渣作图：正因如此，行驶方向的稳定性得到了保障。当转向时，由于车轮所受阻力作用线，不通过主销轴线。所以车轮所受阻力在主销方向有力矩作用产生，它会迫使车轮自动偏转，直到到车轮所受阻力作用线通过主销轴线，这时车轮已回正，也就是所谓的转向车轮的自动回正功能。正因如此，行驶方向的稳定性得到了保障。当转向时，由于车轮所受阻力作用线，不通过主销轴线。所以车轮所受阻力在主销方向有力矩作用产生，它会迫使车轮自动偏转，直到到车轮所受阻力作用线通过主销轴线，这时车轮已回正，也就是所谓的转向车轮的自动回正功能。以上你可能没看懂，不过没关系，你只需要记住：1、主销后倾角保证汽车行驶的稳定性。有了后倾角，则前轮有沿直线行驶的趋势。2、主销后倾使车轮具有转向后的回正功能。后倾角在车轮偏转后依靠离心力，形成一个回正力矩，后倾角越大，则回正力矩就越大。另外，车轮回正力矩与车辆行驶速度也呈正相关，车速越快，回正力矩越大。主销后倾角并非越大越好，它会增加转向阻力，这样方向盘就会变得更为沉重，如果汽车没有转向助力，那么不能拥有较大的后倾角。因为后倾角过大，车轮就会迅速回正，这样会导致车轮发生摆振，从而造成安全危害。还有，后倾角过大，来自路面的干扰加剧车轮的前后颠簸，车辆行驶不平稳。所以生活中我们看到的主销后倾角大的摩托车or自行车因为没有电子助力，往往拥有更宽的车把，用以增大转向力矩，这样能驾驶者能轻松一些。所以，因为自行车、摩托车拥有更大的主销后倾角，且行驶速度较慢，摩擦力与惯性远远低于汽车（自行车回正更快）所以人们很难察觉。汽车主销后倾角一般不超过3°，且且行驶速度更快，摩擦力与惯性远大于自行车摩托车（汽车回正更慢）导致人们更容易察觉。辅助原因：当汽车转向时，两个前轮并不指向同一个方向，如果要让汽车顺利转向，每个车轮都必须按不同的速度做不同的圆圈运动。 由于内车轮所经过的圆圈半径较小，因此它的转向角度比外车轮要大。 如果对每个车轮都画一条垂直于它们的直线，那么线的交点便是转向的中心点。 转向拉杆具有独特的几何结构，可使内车轮的转向角度大于外车轮。这样也导致双轮转向的汽车比单轮转向的自行车需要更大的力来回正。参考：汽车前轮定位及回正力矩和转向力的计算以上图片均来源于Google，版权见水印（除了我自己画的那张）顺带推荐一本书：race car vehicle dynamics以上是我对本问题的理解，抛砖引玉，如有错误请指正
骑自行车转弯不回正车头，你不就原地转圈儿了嘛
我骑车的时候就发现很多时候龙头的调整是被动的，身体在龙头调整之前就已经倾斜了，保持平衡是骑车的必要条件，而为了保证平衡人就会自然而然的调整龙头，所以才不太会发现回正龙头这个过程。简言之，骑车更多时候是通过身体的倾斜来改变方向的，手调整龙头只是为了车不倒，身体倾斜的回正应该很容易感觉到了吧？开车则不然，汽车不需要人的操控来保持平衡，改变方向只能通过方向盘。这是我的观点，有错误欢迎指正！
这问题本身就有问题，你自行车不回车正出个毛弯
你把自行车笼头换成汽车的方向盘系统，照样要回头哈哈。
自行车也是有回正的，如果你保持拐弯时一手在前一手在后的姿势不变，你就转圈儿了。汽车由于杠杆原理，为了让方向盘轻便灵活，前轮转动15度，方向盘要转动120度左右，回正的时候很明显，而自行车前轮要转15度，车把也是15度，回正就不明显，于是你就有错觉了。
特简单，你把方向盘向左或右打一圈试试，转向角度是多少？你再试试自行车打一圈把……
理解但不完全赞同上面的答案们。的确，不问是不是就问为什么是不严谨的。但是严谨地读一下题的话，我觉得题主所说“因为我没感觉到自己动手把车头摆正的过程”是没错的，原因就在于————————————————————————————————————开汽车的时候，我们回正的是方向盘和前轮而不是车头。看上去有点废话，但这的确是问题的关键——自行车的车头、前轮和车把是一体的，回正前轮就等价于回正车头；但汽车的车头则不是，回正车头是回正方向盘的结果，并不等价。题主应该记得，汽车转向之后必须回正方向盘吧？有回正方向盘的印象而没有回正车头的印象，原因就在这个不等价上面。
又一个不问是不是就问为什么…不回正你试试，看拐过弯以后还能直走不
你们不懂就不要说话，他这是在炫耀自己可以不用手骑单车，我着实讨厌这种拐弯抹角炫耀的人
已有帐号？
无法登录？
社交帐号登录今天，骑单车到火车头公园
很早就知道湘江大道南段有个什么火车头公园，这条路走过N次，优点是湘江大道南段骑单车还不错，视野宽敞，目前车辆稀少，风光不错。缺点是到达骑单车环境不错的地方，需要穿过市区的五一路以及湘江大道中段的喧闹区域，不但人多车多，需要集中注意力，还因为有些喧闹，耳机中听那些败家酱坛节目的时候，常常会觉得太嘈杂，
今天下午的线路图，实际行程超过22公里
所谓火车头公园，就是利用了原来火车南站附近的一段废气铁路修建的，摆放了一个蒸汽火车头和几列车厢，周围是绿地等，不管怎样，在市区，能把这些地方不胡乱地盖高楼商业开发就不错了，毕竟是湘江边，有有快空地还是不错的，
基本绝迹的蒸汽机车头
模拟的火车站，供人们怀旧，可以么？不晓得，反正走过若干4等小站的我，看了感觉有点滑稽
湘江大道南段
有段比较狭窄的地段，只好另一向做高架桥了，效果不错，
正大兴土木的橘子洲头，一直想看看拼接中的毛头像，没看见，不晓得还在搞什么，上面那点不是污渍，
高空中看见一架灰机，清晰地看见已经打开起落架了，正在降落
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。&主题：孩子学骑自行车经验请教
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请教：小孩子的自行车16寸以下一般带辅助轮。孩子一直用辅助轮骑，时间长了是否就会自然而然的骑不带辅助轮的车了？还是必须象我们小时候，重新学习两轮骑行？请有经验的指教。另外：16寸能骑得几岁？
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我小孩先会玩滑板车，就是带车把那种，四、五岁就会了。一年级的时候一直和一个会骑自行车的小朋友一起玩，他玩滑板车，那个小朋友骑自行车。后来的一天，我突然发现他俩换过来玩，我的小孩骑自行车骑得飞快，那个小朋友滑板车也玩得很开心，再后来，就给他买了个自行车，两个人一起骑自行车玩了。
所以我觉得，先玩滑板车，再学自行车是个很安全、快速的方法。
[大漠老鹰 编辑于
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小孩学自行车很快的。
不要考虑的太复杂了，这个坛子上，很多人都有个毛病，简单的事情总想的超级复杂。
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记得以前学骑自行车，后货架横绑一根1.5米长左右竹竿或担挑，就算摔倒了，车不伤，人也没事。
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咱们小时候学自行车，都用28寸的，也都学会了。
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各个小孩的情况可能各不相同, 我女儿学习的过程,可能有点家暴~~~
据我观察, 基本上一年级左右的小孩可以不用辅助轮,快的大班可能就可以, 也有两三年级还不会的.
我们家学习的时候, 是拆了辅助轮, 然后我站在后面, 扶了她往前, 让她一点点学习平衡, 但她一直胆小, 后来急了, 打了她几下, 结果, 她就这样学会了.&&^_^
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帖子: 1853
注册: 2003年10月
我们村里的小孩子，四五岁照样骑个18寸的，一样没有辅助轮，等他稳定了几天，他还拉个小弟弟或小妹妹！
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原文由 SeagullShi 在 17:28发表
各个小孩的情况可能各不相同, 我女儿学习的过程,可能有点家暴~~~
据我观察, 基本上一年级左右的小孩可以不用辅助轮,快的大班可能就可以, 也有两三年级还不会的.
我们家学习的时候, 是拆了辅助轮, 然后我站在后面, 扶了她往前, 让她一点点学习平衡, 但她一直胆小, 后来急了, 打了她几下, 结果, 她就这样学会了.&&^_^ 为了让孩子学平衡就……，有点……哈哈
泡网分: 9.956
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原文由 烂手机 在 17:28发表
我们村里的小孩子，四五岁照样骑个18寸的，一样没有辅助轮，等他稳定了几天，他还拉个小弟弟或小妹妹！ 看来差异真的很大，我无法想象！
泡网分: 17.587
注册: 2006年11月
原文由 rajiao 在 17:16发表
小孩学自行车很快的。
不要考虑的太复杂了，这个坛子上，很多人都有个毛病，简单的事情总想的超级复杂。 哈哈，是的，游泳也是，喝两口水就会了
泡网分: 38.199
帖子: 1853
注册: 2003年10月
原文由 ihihih 在 17:38发表
看来差异真的很大，我无法想象！ 不过农村的路只有摩托车，小车极少，不像大城市那样多车！一般大人会告诉他们不准他们出去大马路，否则扣车，吊销证件，禁车三个月至一年，看最终的态度与服从性！
泡网分: 7.165
注册: 2009年10月
大人扶着骑，绑着竹杆骑都不是正确办法，那是大人反而有的怕摔心理，其实小孩的学习适应能力比我们想象的强。我二孩子（一男一女）都是大班时学的，且异常轻松快捷，关键是方法要科学：
1、改装童车。两辅助轮的拆一留一并重装，使辅助轮离地约3厘米，这样孩子开始时可以像三轮幼儿车一般骑行，但骑快了，平衡的本能会使他调整坐姿，辅助轮一般会自然离地。
2、平衡练习：如骑行过程中，辅助轮无法自行离地的，提醒他调整坐姿，同时稍在车把上用点力，使车身平衡，辅助轮离地。
3、起步练习：辅助轮离地骑行熟练后，让他一脚撑地，一脚至于踏板，踏板先置于高点稍前，用力踩下踏板的同时，抬起支撑脚，继续骑行。
起步熟练后，学习就大功告成，可以拆除辅助轮了。
我除了“教”会我的孩子，还教会几个朋友的孩子，期间都是翘起手，只动嘴就可以了，而且一般每天练1个半小时，3天基本就很熟练了。
扶着在后面追着跑那是最苯且可笑的办法。
泡网分: 9.956
注册: 2007年01月
原文由 八泉老生 在 17:58发表
大人扶着骑，绑着竹杆骑都不是正确办法，那是大人反而有的怕摔心理，其实小孩的学习适应能力比我们想象的强。我二孩子（一男一女）都是大班时学的，且异常轻松快捷，关键是方法要科学：
1、改装童车。两辅助轮的拆一留一并重装，使辅助轮离地约3厘米，这样孩子开始时可以像三轮幼儿车一般骑行，但骑快了，平衡的本能会使 ......&&收益帖。回去试验吧。
泡网分: 24.508
帖子: 1783
注册: 2005年05月
记得小时候六七岁的小孩都是骑家里的大二八车,够不着,腿都是从三角杠里面拐过去骑的.
泡网分: 35.205
帖子: 10996
注册: 2008年06月
汗，俺当初学骑车是俺爹在后面推学会的
开始骑，不会转弯怕刹车（不起来速度老觉得要倒，起来后老觉得刹车就摔）
后来带着骑了2，3回就OK了
泡网分: 19.229
帖子: 1742
注册: 2008年07月
原文由 拉灯撒 在 13:25发表
记得小时候六七岁的小孩都是骑家里的大二八车,够不着,腿都是从三角杠里面拐过去骑的. 那是我们的年代。。。很怀念。嘻嘻
泡网分: 19.229
帖子: 1742
注册: 2008年07月
原文由 八泉老生 在 11:58发表
大人扶着骑，绑着竹杆骑都不是正确办法，那是大人反而有的怕摔心理，其实小孩的学习适应能力比我们想象的强。我二孩子（一男一女）都是大班时学的，且异常轻松快捷，关键是方法要科学：
1、改装童车。两辅助轮的拆一留一并重装，使辅助轮离地约3厘米，这样孩子开始时可以像三轮幼儿车一般骑行，但骑快了，平衡的本能会使 ......&&很赞！小孩早早学骑自行车对大脑的发育是很有好处的。
泡网分: 30.073
注册: 2003年03月
俺家小MM似乎从小平衡感就比较好。
轮滑很快学会。
不到六岁我给她买了大行14寸。第一次出去骑两下就自己骑了。
现在除了起步要我稍微扶一下，其他我都不管了。
不过，还是建议楼主做好防护。头盔，特别是护肘，一定要带。
泡网分: 46.719
帖子: 3987
注册: 2001年06月
原文由 拉灯撒 在 19:25发表
记得小时候六七岁的小孩都是骑家里的大二八车,够不着,腿都是从三角杠里面拐过去骑的. 俺们叫“陶裆”，呵呵。。。
泡网分: 31.522
注册: 2001年09月
我们这叫“掏螃蟹”。
泡网分: 11.903
帖子: 2057
注册: 2009年07月
直接上两轮的，多摔几跤就自然会了
泡网分: 0.674
帖子: 1017
注册: 2009年08月
当年怎么都学不会，我老爸就跟我说了一句：眼睛看前方，不要看脚下。立马找到诀窍。
泡网分: 34.556
帖子: 2885
注册: 2004年01月
我小的时候也是因为学不会骑车被老爹痛骂，结果后来和小伙伴一块玩就学会了。
泡网分: 58.132
帖子: 9945
注册: 2007年11月
7岁左右吧~
卸了辅助轮，我妈在后面扶着我，然后慢慢骑~过一段我妈松手，发现我就会了……
大概一个下午吧~
再多几天强化一下~
泡网分: 122.17
精华: 29帖子: 23526
注册: 2000年04月
让他骑带辅助轮的，熟练了，到骑快的时候就能找着平衡感觉了。
我家的小朋友就是这样，我不急于拆辅助轮，而是和他骑，互相追逐，速度快的时候辅助轮其实是不着地的。
水到渠成之后，拆下辅助轮，让他练习，两小时左右。就OK了。摆脱辅助轮的时候大约五岁。
不过还有一点，他以前玩滑板车的，也学习轮滑，这些对他掌握骑车应该也起到了作用。
泡网分: 19.229
帖子: 1742
注册: 2008年07月
原文由 炮子子 在 17:23发表
我们这叫“掏螃蟹”。 一样的说法，呵呵，好怀旧
泡网分: 26.632
帖子: 2760
注册: 2004年03月
怀恋小时，直接上永久28。
泡网分: 231.043
主题: 1914
精华: 6帖子: 65980
注册: 2000年12月
想起个事，我五年级or六年级放假，在街上学了几天没学会，有一晚做梦自己居然在骑单车，第二天就会了，至今我都觉得很神奇！
泡网分: 0.01
注册: 2010年07月
我教小孩是这样的：
&&1、带头盔和护膝什么的。
&&2、叫她用力蹬。
&&3、叫她自行车侧那边倒，车把子就摆向那边。
下午在空地上练了2个小时，第二天就勉强会了，摇摇摆摆的稳定了，第三天可以在内街骑了。
泡网分: 33.027
帖子: 3366
注册: 2003年02月
原文由 末文 在 07:12发表
怀恋小时，直接上永久28。 小时候就在28寸三角架子内伸进脚学踩单车的，呵呵。
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