乐于折腾的山地车爱好者
当然adv3升級潜力更大车架更好
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捷安特tcradv1adv2骑了一年刚换了崔克,剛骑了不到十公里暂时的感觉是坐着舒服多了。。最主要是喜欢外观,其他也不太懂
SCR1是OCR5700的升级款多了高框刀圈,手變去除了螳螂须车架几何有调整,变速套OCR5700是3500套SCR1是R3000,SCR1的新都属于SORA型号18速;两款车 前叉是半碳纤维的
TCR6300的铝架是捷安特次顶级铝,比SCR1和OCR的高一档几何偏竞速,坐管是碳纤维的变速套4700套Tiagra型号20速,比SORA要高一档