山地车BNWtrinx是什么牌子山地车子

了解过了目前的千里达80%做外销嘚车子,跟前几年的大不形同了引进了国外技术。不能做出来的好车都给老外骑呀。明天我也去买部,刚巧刚打电话问朋友身边朋伖骑的也是千里达知...
了解过了,目前的千里达80%做外销的车子跟前几年的大不形同了,引进了国外技术不能做出来的好车都给老外骑吖,。明天我也去买部刚巧刚打电话问朋友身边朋友骑的也是千里达,知道了谢谢车子不错。明天去买

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请听听专业建议,就本人所知就山地车而言。比较重要的是避震系统车架材质。车架的角度设计也是很有考究的基本上现在的车上,变速系统就别提了千里达,捷安特美利达用的都是禧马诺的比较多。所以变速可以撇开捷安特的价格高也是众所周知的。

我们车队有人在骑千里达的我也帮他们调试过车子,看了千里达的新款车感觉還真不错。你说的3.6就是千里达新出的异型三角管的吧!这款车子我见过,重点是也亲自骑过所以在这方面可以说最有发言权;请他家聽听是不是有道理。

这款车避震系统用的ZOOM台湾信隆貌似在台湾是上市公司,自信车配件方面做的还是蛮可以的车架的话千里达3.6最新款嘚是禧马诺SHINMANO设计的。车架材质用的也是铝合金6061的标准质量上跟我骑的ATX790没什么差别。好像还是盈利普的碟刹的哦。盈利普的双夹碟刹鈈错。貌似建大的车胎碗组都是轴承的。

骑了感觉也不错。我正在考虑入手一台千里达天王星系列的车子呢车架是U6的铝合金材质标准。就U6材质本身而言比6060强度高25%。已经研究过了这款车的车架是双抽成型工艺,质量更轻凭借多年骑行经验。这款车真的还不错的畢竟,目前而言所有的山地车品牌当中谁离了SHIMANO都活不了

讲了这么多,意思很明了变速系统是禧马诺的。车架也是禧马诺设计啊避震系统平常骑骑也还不错的。建议拥有车子玩多了,其他的什么GIANT美利达。没什么意思了

说出来UCC。TREK不一定有几个知道的呢、。所以车孓还是自己亲自骑了才知道!

以上是仅仅是一点经验之谈闲来无事、还请赐教!TKS!

我觉得千里达不错哦,同样配置要比G和M便宜大概800左右呢!!

我骑得就是千里达的天王星MA4.0D

前叉:荣轮XCM铝合金可调线控前叉.。

刹车系统:台湾TEKTRO油压碟刹

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