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因小贝代言中超联赛 主赞助商警告中超
　　英格兰著名球星贝克汉姆担任中超联赛国际形象大使，对于合作双方来说，这次代言都很有价值。但《北京商报》昨日报道称，中超的主赞助商耐克却对此非常不满，原因是小贝是他们的主要竞争对手阿迪达斯的代言人。
　　贝克汉姆计划在本月底造访中国，旨在引起球迷对中超联赛的兴趣。但是，在得知中超联赛与贝克汉姆之间的合作后，耐克公司中国高管于近日发出警告。在公开信中，耐克表示，该公司需要中超联赛和所有的“利益相关者”(包括贝克汉姆)遵守他们所签协议中任何和中超联赛有关的公共场合规则。比如说，不允许出现耐克竞争对手的品牌商标或标记、象征；不能诽谤或中伤耐克公司、耐克品牌或耐克产品；不许推广或称赞耐克竞争对手的品牌或产品等。
　　据报道，贝克汉姆在中国期间的所有会议、拍照以及宴会，都不可能提供太多足球表演机会。不过，他可能会和一些中国儿童进行会面，届时他无疑会穿上自己代言的阿迪达斯。对此，耐克尚未给出任何置评。中超联赛的战略合作伙伴IMG也拒绝发表评论。
　　成都商报记者 李博 整理
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2015中超球衣赞助商是耐克还是阿迪？
　　2015年中超球衣赞助商是耐克，中国之队与阿迪达斯之间的赞助合同已于2014年12月到期，耐克体育（中国）有限公司与中国足协结成全新合作伙伴关系，并取代阿迪达斯成为中国之队装备赞助商。　　此前中国足球已与阿迪合作了30年，双方上次签约是2010年，当时阿迪达斯每年为中国之队提供的赞助总额高达1亿元左右。而在新合同中阿迪达斯方面提出的赞助费用比4年前有了大幅削减，导致他们“降价”的原因就在于中国男女足及青少年国字号球队在近几年的国际大赛上战绩平平，国足更是自2002年后连续3届无缘世界杯。对此，中国足协方面自然是希望能够继续提高赞助费。赞助金额上的分歧让双方迟迟未能完成续约。与此同时，由于耐克方面开出的价格远高于阿迪的心理价位，最终在1月3日足协与阿迪公司的最后一轮谈判结束后，双方遗憾分手。　　耐克与中国之队此次签署了一份11年的长约，直至2026年结束。耐克将为各级国字号球队提供现金及运动装备支持。这也是该公司继赞助中超联赛、足协杯赛、超级杯等赛事后在中国足坛的又一次扩充势力版图。中国之队终于谈妥了历史上最大的一单赞助合同。根据合同的内容，耐克公司将在未来12年向中国之队提供每年不低于一个亿的赞助，合同总价值超过12亿。对于仍然处在低谷中的中国足球来说，这笔丰厚的资金无疑是一剂强心剂。
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并不仅仅是换件球衣那么简单的事儿，耐克公司将在未来12年向中国之队提供每年不低于一个亿的赞助！目前已经全部统一成耐克了、国安三强的球衣尤为吸引眼球。为了完成这桩买卖，双方合作将从2015年开启，望楼主采纳，从如此长的时间跨度可以看出，换个装备赞助商。北京时间1月19日楼主，合同总价值超过12亿，中超联赛球衣赞助商耐克公司发布了2015赛季中超球队的主场球衣，中国足协与耐克公司进行了长达两年的谈判，合作期将持续到2026年，您好。日，谢谢，耐克将成为中国足协中国之队装备赞助商。根据合同的内容，而其独特的设计款式更是将城市元素完美融入到了球衣中来。以上，恒大、申花，中国足协在官网上宣布与耐克签约
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中超联赛再增添新赞助商 DHL成合作伙伴签约三年
原标题：中超联赛再增添新赞助商 DHL成合作伙伴签约三年
　　华奥星空北京7月28日电 (记者 郝铮)物流公司DHL和中超联赛有限责任公司今天在京举办签约仪式，双方共同宣布DHL成为中超联赛官方合作伙伴，合作周期为2014年至2017年。
　　DHL与中超的合作建立在广大中国球迷对足球运动的高度热情以及对中超联赛的广泛认同基础上，DHL力求通过赞助中超联赛这种新的市场活动创造与中国客户和员工之间更亲密的交流互动机会。赞助期间，DHL的醒目标识将会出现在中超比赛赛场。
　　在签约仪式上，DHL快递亚太地区首席执行官许克威(Jerry Hsu)表达了此次赞助的重要性：“运动点燃激情。中超联赛作为全国顶级体育赛事，近年来持续、稳定发展，现场观众及收视人次更达到历史新高。此次赞助彰显了DHL对中国市场和合作伙伴的长期承诺。34年前，DHL作为首家国际航空快递公司开始在中国运营，与中国经济共同取得了飞速的发展。我们希望继续为我们的客户提供满意的服务。”
　　中超公司总经理刘卫东表示：“欢迎DHL加入中超大家庭，相信从今天开始，DHL会将他们的品牌精神和理念通过中超赛场做更完美的诠释，而从中超建设而言，我想我们需要进一步强化通过团队的密切配合、以更完善的工作成效，向球迷奉献健康发展的、激情四射的联赛产品。”
　　同时，刘卫东调侃到，目前球迷的周末生活完全可以概括成为：“用三星的手机在京东的网上订张周末中超的球票、带着DHL快递过来的门票、穿上耐克的运动服、开着加着壳牌润滑油、上着平安保险的福特汽车去看比赛，看比赛的时候喝口汇源果汁，比赛结束回家还可以来杯嘉士伯啤酒，顺便再在四大门户网站上欣赏一下回放的镜头。”中超联赛，正在成为中国职业体育发展顶尖模式的代表。
　　作为国内最受欢迎、影响力最大的职业体育赛事，中超联赛近几年受到国内外众多知名企业的关注与支持。合作伙伴通过中超联赛的广告资源平台达到了提升企业知名度、扩大品牌影响力的目的。随着DHL的强势加入，中超联赛再度强化了“品牌集群”现象。借助全社会不断高涨的足球热情，借助“品牌集群”合作的优势，中超联赛将向品牌化发展迈出新的一步。(完）
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中超联赛再增添新赞助商 DHL成合作伙伴签约三年
日 18:43 来源:华奥星空网站
原标题：中超联赛再增添新赞助商 DHL成合作伙伴签约三年
　　华奥星空北京7月28日电 (记者 郝铮)物流公司DHL和中超联赛有限责任公司今天在京举办签约仪式，双方共同宣布DHL成为中超联赛官方合作伙伴，合作周期为2014年至2017年。
　　DHL与中超的合作建立在广大中国球迷对足球运动的高度热情以及对中超联赛的广泛认同基础上，DHL力求通过赞助中超联赛这种新的市场活动创造与中国客户和员工之间更亲密的交流互动机会。赞助期间，DHL的醒目标识将会出现在中超比赛赛场。
　　在签约仪式上，DHL快递亚太地区首席执行官许克威(Jerry Hsu)表达了此次赞助的重要性：“运动点燃激情。中超联赛作为全国顶级体育赛事，近年来持续、稳定发展，现场观众及收视人次更达到历史新高。此次赞助彰显了DHL对中国市场和合作伙伴的长期承诺。34年前，DHL作为首家国际航空快递公司开始在中国运营，与中国经济共同取得了飞速的发展。我们希望继续为我们的客户提供满意的服务。”
　　中超公司总经理刘卫东表示：“欢迎DHL加入中超大家庭，相信从今天开始，DHL会将他们的品牌精神和理念通过中超赛场做更完美的诠释，而从中超建设而言，我想我们需要进一步强化通过团队的密切配合、以更完善的工作成效，向球迷奉献健康发展的、激情四射的联赛产品。”
　　同时，刘卫东调侃到，目前球迷的周末生活完全可以概括成为：“用三星的手机在京东的网上订张周末中超的球票、带着DHL快递过来的门票、穿上耐克的运动服、开着加着壳牌润滑油、上着平安保险的福特汽车去看比赛，看比赛的时候喝口汇源果汁，比赛结束回家还可以来杯嘉士伯啤酒，顺便再在四大门户网站上欣赏一下回放的镜头。”中超联赛，正在成为中国职业体育发展顶尖模式的代表。
　　作为国内最受欢迎、影响力最大的职业体育赛事，中超联赛近几年受到国内外众多知名企业的关注与支持。合作伙伴通过中超联赛的广告资源平台达到了提升企业知名度、扩大品牌影响力的目的。随着DHL的强势加入，中超联赛再度强化了“品牌集群”现象。借助全社会不断高涨的足球热情，借助“品牌集群”合作的优势，中超联赛将向品牌化发展迈出新的一步。(完）
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电话：021-962007中超联赛获4亿元巨额赞助 经营转好进黄金时代
来源：四川在线-四川日报
　　虽然无缘，仍从世界杯收益中分到一杯羹的中球继续着自己今夏的“敛财”之旅。继7月28日宣布与某国际快递企业签订赞助合同之后，7月30日，国际石油巨头也将与中国签约――本赛季联赛获得超过10家企业的赞助，赞助总额约人民币4亿元，刷新了国内职业联赛单季赞助总额纪录。
　　赞助 两年已经翻两番
　　世界杯热潮尚未完全退却，中超联赛已经再度升温，众多国际知名企业开始豪绰出手。本周一，全球知名的邮递和物流集团DHL携手中超，成为本赛季中超公司签下的第四笔大单；7月30日，中超公司又将与石油巨头“壳牌”携手，以比DHL低一个档次的身份成为中超联赛的“三级赞助商”。按照本赛季初中超公司确定的合作价码，作为“二级赞助商”的DHL单季赞助金额不少于4000万人民币，而“三级赞助商”对单季赞助金额则不会少于2000万人民币。由于主冠名商中国平安的单季赞助额约为1.5亿，这样林林总总的十余家企业，将为本赛季中超联赛带来约4亿元的赞助金。
　　数据显示，自从国内足球环境2010年得到净化以来，中超联赛的总营业额连年提升。据悉，中超公司的收益包括冠名收入、赞助收入和版权销售。据《2013年中超商业价值报告》，2013赛季中超公司收入3.7亿，净利润达到1.19亿，为历史之最。而本赛季中超刷新上年度纪录当不在话下。值得一提的是，尽管中超联赛的广告资源分配目前已经饱和，但仍有大批企业希望能够挤进赞助商的行列，显然本赛季会成为职业联赛开始以来，“最赚钱”的一年。
　　盈利 未到真正赚钱时
　　本赛季中超联赛新增的5家合作企业中，除冠名商中国平安外，其余4家都是在联赛中途加入赞助阵营的。很明显，中超联赛对企业的吸引力正在增强。由于有单场比赛广告时段有限，在牵手DHL、壳牌之后，中超联赛本赛季似乎已很难吸纳更多的赞助商。不过，如就此认为中超联赛赞助总额突破4亿就是“天花板”也似乎低估中超联赛的价值。
　　有关数据显示，赛季，的总营业额约合人民币240亿元左右，而法甲总营业额虽位列五大联赛最后一名，但其约合100亿人民币的单季总营业额对中超联赛仍然有启示意义，显然，中超联赛还有极大的潜力可挖。
　　通观国外的联赛盈利方式，除额度相对固定的赞助收益外，出卖电视转播权是大头。有数据显示，从年，英超的国内外转播权就曾卖出25亿英镑，而就是J联赛，4年前的电视转播收入也已突破4亿人民币。相比之下，中超联赛在版权经营、转播权出售方面仍处在摸索阶段。近年来，国内俱乐部自掏腰包请电视台直播本队比赛的情况屡见不鲜。正因为如此，中超联赛、中超公司的经营都向着良好的方向发展，尽管任重而道远。
(责任编辑：zhangxu)
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