法士特变速箱快慢型号12当变速箱光折拨当为什么

大家知道吗之前给大家发布过┅篇文章,说明了驱动桥速比的计算方法车速的快慢,驱动桥速比只是一方面还要加上变速箱的最高档速比综合看才行,这就是车辆嘚总速比概念

对于货运行业来说,运营效率往往意味着能不能赚到更多的钱因此,车速就成为很多人买车时关心的热点问题了那么車辆究竟能跑多快,经济转速下最快时速是多少呢今天我们就来看看

在卡车行驶的过程中影响车速的因素主要包括:发动机转速、變速箱输出转速、后桥速比、轮胎滚动半径等。

发动机的动力传输到变速箱之后假设是一个恒定的转速工况,变速箱则通过不同挡位之間的速比变化来实现变速箱输入轴和输出轴之间的转速、扭矩的变化。扭矩决定车辆有没有劲在发动机转速、后桥速比、轮胎尺寸恒萣不变的情况之下,变速箱输出轴的转速才是决定车辆速度的关键。

我们常见的变速箱分为直接挡变速箱和超速挡变速箱当输入轴和輸出轴的转速相同时,为直接挡;当输入轴的转速小于输出轴转速时则为超速挡。

以法士特变速箱快慢型号12JSD160TA为例最高档12挡的速比为0.78,意思就是说变速箱输入轴转动0.78圈输出轴则转动1圈。输入轴转速小于输出轴转速为超速挡。后桥的减速比为3.73意思是传动轴转动3.73圈,后輪转动1圈理论上来说,车辆的时速就是轮胎1小时滚动过的距离所以轮胎的大小也是影响车速的一环。

后桥输出轴转1圈轮胎就跟着转┅圈,轮胎越大周长越大,单位时间内行驶的距离就越长车速就越快。

说完上面关于车辆动力传输的介绍我们就来算一算车速。假設车辆配置为:发动机WP10.310E40变速箱12JSD160TA(最高挡速比0.78),车桥速比:4.769轮胎11.00R20(滚动半径为0.527m),那么当发动机转速在最高经济转速1500转/分时车辆的實际速度是多少?

这样的车速计算方式最直接简单来说,车辆时速实际上就是你的车辆轮胎在1个小时内滚了多长大家可以根据原理计算任何自己想要计算的车辆时速了。

上面的办法是不是很繁琐像很多数学不好的人一不小心就会算错,所以在很多专家的努力下繁琐嘚计算方式得到了简化,就出现了下面这个计算公式只需要将公式中需要的数值代进公式,就可以得到车速了

这个公式需要的数据有發动机的转速、轮胎滚动半径、变速箱速比和驱动桥速比这四个数据,计算方式也更加简单

注意:我们提到的计算方法都是理论上的计算行驶,真实情况还要包含很多如整车吨位,路面状况风阻系数,迎风面积等数据需要更精准的分析车辆的行驶速度以及其爬大、尛坡的情况。

上面说到的不知道大家了解了没有可以一起动手来算一算自己的车速。在买车的时候可以选择更合适的配置,对于卡车司机来说能不能赚到钱才是最重要的,因此在买车的时候除了要考虑配置、车速,还要综合考虑车辆各方面的性能以及其经济性等財能挑选到最合适的车辆。

各位维友们今天分享到这就先结束了想要了解更多关于“汽车总速比”的内容,欢迎致电:400-998-0243或关注微信公众號“卡车维修第一站”

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法士特变速箱快慢型号16档箱快慢檔不能转换了 只有慢档 换快档的时候变速箱没反应

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