图片版：追寻北极光的脚步，7月9日--7月15日骑行游记---单车中国第一季
日星期一济南—济阳县—商河县—盐山县--黄骅市，222公里 早晨醒的很早，5点便起床了，也许是出发的第一天，心里激动自然而然，当然今天的目的地是河北黄骅。第一天骑行就要穿越济南、德州进入河北，距离220多公里，第一次骑行这么长距离，有些压力，起得早还是必须的 出门时5点14分，把码表清零。女友送我到门口，回首，绝尘而行。清晨路上行人不多，偶尔还有晨练的人们。按照既定路线骑行，但进入济南还乡店时，道路和地图上有区别了，边问边走吧，不然真不知道骑到哪里去了。问了N多人，才骑到黄河边上 很不幸，这几天连续下雨，黄河东郊的一个浮桥拆掉了，只能沿着黄河大堤往东骑，看看前面的浮桥是否还在。下雨导致来的路上，部分路段也是一片汪洋，当然这只是开始，以后还会又怎样的雨，怎样的你 6点骑行在黄河大堤，第一次到这里，晨雾袅袅，清爽舒适。骑到黄河边上，观赏下跳进黄河也洗不清的黄河，江水携黄沙，安静的顺流而下，宽阔平静江面犹如母亲怀抱，温暖滋润着两岸百姓。7点钟骑行到第二处浮桥处，一个贴牌子：浮桥已拆请绕行。晕，问路人，前方有黄河大桥，继续找桥中。试想如今又黄河大桥，以往无桥的日子会怎样，强行渡桥，也许人车也就顺流而下见大海去了，搞不好就水葬了。 沿大堤前行，过一个高速桥，再走终于瞥见济阳黄河大桥的英姿，心里只有兴奋，骑行了两个多小时只为过黄河啊。7点半过桥了，过桥了，给女友在黄河上报个平安。 过桥就到了济阳了，问路，继续出发，在问路在出发。就这样子边问边走，还好，问的对走的也对，但是这样兴奋的骑行者，把早饭就忘记了，没有在济阳吃早饭。天气也是折磨人，早晨凉爽过后，开始了雨后晴天的闷热，汗水哗哗的。就这样子到了商河，吃早饭补充水分。 中午12点到达德州与济南交界处，兴奋啊，过界了。2点到达乐陵市，当然吃不上乐陵金丝小枣了，但吃上了猪肉水饺。休息到3点，离下一目的地盐山县还有37公里，离北京337公里，但这次北上就不去北京了，南下时候会去的，出发。路上景色来不及顾及，北方景色一般，作为北方人都见过了，今天就是赶路啊。3点半多，到达德州与河北交界处，再次激动，过了千童大桥进入河北，再见，山东，我会回来的 5点多到盐山县，一个靠着钢铁加工富裕的县，不错。先到路旁的净业寺拜拜，然后继续。在县城吃到久违的驴肉火烧，味道不错。6点钟继续出发，离黄骅还有40公里。7点到达黄骅界，天色也开始昏暗，坐路边休息。再出发，越骑越感觉到好运啊，黄骅怎么还不到，天也黑了。骑到黄骅时已经8点半了，找旅馆住下，20块钱，便宜当然条件也差，凑活着吧。和旅馆老板聊了一会，他们对我这骑行还是蛮佩服的，我也要佩服自己，不抛弃不放弃第一天骑行222公里，兴奋，没有感觉到累，天气闷热。日星期二黄骅—大港油田—塘沽，120公里 起床晚了，吃了早饭后出发时就九点多了，天空阴沉沉的，不闷，搞不好下雨的。早饭吃的羊汤，相当不错。这前两天吃的不错，因为以后就吃不到了，吃不起了。出门先问路，进了城市路就复杂了。先要往东骑行，开始还好，很舒适，然后就遇上了悲催的逆风，真的是逆风还不小，因为黄骅靠海，而且我现在正往海边骑行，真让逆风搞死，速度一直提不上去，而且今天计划到唐海县，也是200多公里，压力大大路边不时有拖拉机开过，真想抓住车厢，让拖拉机带我一会，当然只是想想了，哥是要自己骑行的。就这样骑行到10点半，到南排河海边了，其实就是海边的滩涂地。这边有巨大的石化厂，还有零星的采油机，更有在高速路口处搞地沟油交易。经过南排河海鲜市场，一股鲜味扑鼻，鲜，吃不到了。骑到中午到了大港油田了。饿坏了，一上午的逆风搞死了。凉皮，面，雪糕搞上，还没出油田就遇上一段烂泥巴路，倒霉。下午1点进入天津，哈哈，一天半就骑进天津了下午3点半，快进大港时候，修桥需要绕路。为了不绕路，试着穿越工地，还没进入到工地呢，就被路上泥巴给搞出来了，车子上沾满了，推也推不动，绕路吧绕吧。先绕路一段正常的路，然后又绕一段不正常路。这段不正常路让我好嗨，8车道平整宽阔柏油路，路边还有水塘，风景优美，路上一辆车子都没有，当然连个人也看不到，也不知道终点在哪，开始骑的蛮爽，后来越骑越不见人有些担心了。骑行了40多分钟，才看到这路的终点，还好是用土封了路，轻松搬过去，踏上了正道，往塘沽方向。难免有些兴奋，车子左右摆幅过大，驮包左后侧甩进了车轮，撕烂掉了。出发刚第二天驮包就撕了大口子啊，用绑扎带绑上继续赶路7点钟到达塘沽，过海门大桥后开始下雨了。在城内找住宿，不便宜，找了好几家找到一个40元的普通间，后来这个40元单间成为住过最贵了的。今天骑行9个小时，骑了120公里，逆风搞死了。日星期三塘沽—汉沽—宁河—丰南—唐山—古冶—滦县—昌黎，190公里 塘沽出发找不到去唐海的路，问了N多个人，有人不知道唐海县，也有不知道路怎么走的，看地图这路也不好找，也没有导航，怎么走呢。先去汉沽，然后再议。7点钟到北塘古镇，可惜是个人造的镇子，没什么气息，更无人文可言。不过这一段道路和周边绿化做得很好，还有几个生态公园，包括航母公园，哈哈，航母呢。过汉沽，唐海的路没有找到，但找到了去宁河（芦台）的。由于曾在芦台出差，所以故地重游吧，改变这一段的路线，经唐山去往秦皇岛。9点半到芦台，吃早饭赶路链条这几天没有加油，加上下雨，搞得咔咔响，到一修车店加了黑乎乎的机油。10点多到距离唐山40公里处，遇到了两个学生骑友，暑假从沈阳骑回湖北和湖南，骑得一般的变速车，带着一点点装备，2000多公里，不容易。当初我上学的时候怎么没想骑呢，搞得现在离职也要骑行中午时候过丰南，问路时候有路人说，你带着这么多东西，不怕被抢啊，哈哈，就些烂衣服，谁抢啊。没有进入唐山市区，而是绕行205国道。中午在新旧205国道处休息补充干粮，继续骑行。顺着正在修建的新205国道，骑行很长时间终不见终点，路边也没有树荫遮阳，见到一个典型唐山的村子后毅然拐进去，补充雪糕，聊天问路后，拐进了老205国道。上道后就开始郁闷了，一路的坑洼，一路的灰尘，一路的大车。唐山这个重工业的矿石钢铁城市已经让这条通往东北的要道，垮掉了。这一段成为了北上最脏的一段了。2点半多经过古冶区，下一站将是熟悉的滦县，曾经在滦县出差四五个月呢，还惦记这那里的火烧4点半到滦县，进滦县开始出现小山头和小坡路，之前全都是平原地带。先到滦县站拍照，后又去郝鸿来火烧店。几年不见，这家店面积装饰变好了很多，看来生意不错。没有在滦县多呆便走了，距离北戴河78公里，我要明早到北戴河出滦县又下雨，往昌黎走，路都是小小的起伏，山也变得多了起来，路边种植了好些葡萄，这里是中粮长城红葡萄酒的一个基地。6点钟到昌黎，住宿20元的单间，也还是要凑合了。把衣服洗了，太脏了，但出了唐山就好多了。190公里，骑了11个小时，洗洗睡吧，明天到北戴河了。日星期四昌黎—北戴河—秦皇岛—山海关—绥中—兴城，234公里 从昌黎开始，这边出现了抻面，类似于拉面，但比拉面好吃，一致后来很长一段时间都在吃抻面。6点出发赶往北戴河，走的国道，没有走那条海边黄金大道。7点多遇到路边一个花圃，兴奋地跑去观赏。今天天气不错，一早便出太阳了。8点钟时候出了镇子，北戴河车站便在眼前了。以前来过这，所以到火车站广场走走，旅游的人还是很多的。转了转问路去北戴河城区，大概30多分钟到了，一切还是很熟悉了，因为2009年曾来过北戴河一次。去往海边转转，游泳的人很多，还有相当多的老外。这和青岛真不能比，海水太脏而且面积很小，还要收费，只不过离北京比较近，再加上N多的国家机构疗养所，所以很多人来这了10点钟便走了，还要赶路呢。离秦皇岛市区8公里，还是蛮近的，而且路况、绿化风景很好。穿越市区，问N多人路去往山海关，经过秦皇岛港，这是中国最大的煤炭港口，山西的煤炭到这里经海运周转。骑得慢了，一点才到山海关。再次游览山海关，收费的景区在外面看看就好了。在老龙头景区遇到了一个山东济南顺发运输的大姐和当地景区20多岁的一兄弟，大姐今天春天刚开车走万川藏线，小伙刚买了勇士560的车子，也准备骑到拉萨去。几个人聊了好一会，又帮我调了车子，教了一些专业的骑行知识，感谢大姐离开山海关已经3点了，这路都是大一些的上下坡了，骑得也蛮爽。3点半出关，出关了，还是兴奋，距离绥中55公里，葫芦岛120公里，沈阳450公里。沿着102国道，进入辽宁省，道路还是不错的，两边种了很多柳树，路边石玉米地还有水稻田，景色怡人6点钟到一个路口，铁牌子写着：前方水毁，道路已断，一切车辆，禁止通行。不得不绕路走了，问了下需要绕沿海公路，汽车都去绕高速公路了，沿海公路远了，绕吧。一开始骑10公里的县道，大树底下好乘凉，还是骑得很舒服，而且骑得速度很快。傍晚了，也没有饭馆，去路边村里买了大面包，一块钱一个，真实在。7点钟绕上滨海公路，远处乌云密布，今晚难道要冒雨吗？！先解决晚饭，路边淡定的等着暴风雨，吃完了大面包。只下了一小会雨，不过来到的确实搞死人的逆风啊，滨海公路啊，靠着海啊。骑了一会，遇到一片海滩，推车来到海边，沙滩品质一般，但是露营还是不错的，只不过没有带帐篷。海滩上观赏落日风景后继续前行，已经7点半了，我也不知道还有多远到目的地，没有导航的人伤不起啊晚上7点44分经过滨海公路的狗河大桥，就是上游的狗河大桥断了，不然哥们早到绥中县了。不知骑了多久，出现了路口和路牌，距离绥中县21公里，葫芦岛70多公里吧，忘记了。沿滨海公里可以到葫芦岛，从滨海路拐下去就到绥中。一狠心，继续骑，骑到葫芦岛，反正天黑了，到绥中也不会太早。 天黑了，滨海路上没有路灯，也没有月亮，只有我那微微亮的手电，路上得大车速度太快了，心里还是很担心一不小心被撞掉了，警察怎么破案，会不会死不瞑目啊。身边不时出现摩托车，要是真被抢了，也很难破案啊，路上连个监控都没有。还真有摩托车骑到我前面减速，车上两个年轻小伙看了我一会，然后加速走了，我靠，大半夜的别给我增加心理负担路上都是黑的，我一点点移动着，逆风吹在身上，还有N多的风力发电在运转着，葫芦岛在远方，我不知道的远方。在一个不知道的路口，根据感觉和前期的路牌提示，我下了滨海路，顺着那条小路骑去，然后就进了村子了，接着就是村里的狗开始叫了，村里已是一片漆黑，因为已经夜里12点了。幸好出了村子不久进入了102国道，幸福的感觉，在迷惘中找到了道路也是幸福。沿102骑行了十几公里，遭遇着疯狂大车撞击风险赶到了兴城市，这里有个古城，所以今天就这里休息吧，此时已经夜里1点半了找商店买了干粮，然后跑去对面网吧上网，这一上就上到了早上。这一天可是夜骑加通宵啊，我这真疯掉了，也为了庆祝没有和大车接吻吧。日星期五兴城市—葫芦岛，20公里 7点钟从网吧出来，去兴城古城转了一圈，还有很多人住在古城里，然后狭小的城门出现了堵车，有意思8点钟离开兴城，经过张作霖别墅，真不好意思，这别墅张作霖没有住过，只有张学良曾带赵一荻小姐小憩过。出了兴城又出现修路，需要绕滨海大道，哥这次表示不绕了。通往葫芦岛的路基本修好，但还不具备通车，自行车没问题。哥面前的是个大坡，骑了一会，骑不动，不是因为坡大，而是因为逆风，还是海边的逆风，这风吹得我推车都推不动了，别说骑了。就这个样子，推着推着推着，推到了坡顶，也不知道用了多久，只知道很累很困，毕竟年纪大了。下坡骑了一会，推了一会，逆风太大了，悲催9点半才到葫芦岛边上，10多公里用了一个半小时时间。到了葫芦岛海边瞅了一眼便走了，去找旅馆睡觉，困啊。补充了一觉，又补充饮食。傍晚去葫芦岛城区转了转，感觉城市不大，但挺整洁，人不多，不吵闹。 今天算是休整了，毕竟前几天在酷暑中骑得太猛了。休整就是舒服啊，哈哈。日星期六葫芦岛—锦州—凌海—沟帮子—北镇市，152公里 6点钟从葫芦岛出发，问路找路，好不容易上了102国道。8点钟在一个修路的镇集市上，买了干粮做早餐，骑到一个干净的路边吃完早餐，当然是干粮就白开水。8点半进入锦州界，离沈阳314公里，又近了一步。骑了一会到加油站前，突然发现前方有人用摄像机摄影呢，友好的招呼，然后就停了下来。原来是七八个锦州的老年骑行队在这里接骑友的，当然原本接的不是我，我是幸运被接了。他们都是环渤海骑行群的，要接从保定骑过来的几个骑友。不一会，从保定来的一个骑友到了。大家拍照、然后再在禁毒条幅上签名。他们又陪同我们骑行了一会，把我们送走，还送了一些自己做的面包水果等，这个环渤海群真好我和那哥们便一同骑行了，这是北上的第一次也是唯一一次两个人骑行，其余时间都是我自己骑。这兄弟暑假从保定骑车回大连，是军校生，学习心理专业，专门用于谈判的，他的四个同学从保定骑到香港，真不错。没有进锦州，沿102到了凌海市，然后吃午饭，炒菜、啤酒和米饭，这是最近吃的大餐吧，我请客了。中午找了路边树荫休息，睡了一觉，感觉很好。前几天中午我基本上没有怎么休息，大部分时间都在骑行了，这样一休息太舒服反而不想骑了原本有个南阳的兄弟准备与我在沈阳会合的，他走的山东然后坐船到大连，在骑行到沈阳，但由于他的时间要比我晚一周，所以我不去沈阳了，沿沈阳周边城市继续北上。下午在一个路口处，我和那哥们分开了。我要前往北市镇，原本打算到黑山县，中午休息时间长了些，时间不够了。下午5点半到了沟帮子，这个镇子还蛮富裕的，沟帮子熏鸡很出名，未作停留继续20公里。这20公里骑得好漫长，总感觉骑不动似的。路边有很多景点，但一般都还有20多公里，所以作罢骑到离北镇市郊区时候，遇到一个骑友。他刚下班，骑行回家。路上聊了很多，这个县城骑行氛围很好，至少一百多人骑行，他每天来回骑行50公里上下班，也参加骑行比赛。他陪我骑到明天出发的路口处然后走了，感谢！骑到市区时，又遇到骑友，短暂聊会，带我去了一家实惠的旅馆，感谢！ 晚上转了转，县城不错，骑行人不少，也带着浓重东北色彩。今天也遭遇到了全天逆风，还有好多的上下坡，辛苦。日星期日北镇市—黑山县—新民市，110公里 今天仍是全天的逆风。买了些干粮便出发，路况很好，出城往沈阳方向，速度也比较快，心情也跟着好。路上调试车子时，突然看到对面3个骑友，打招呼，他们停下之后就到了我这边。原来他们是一家三口，暑假带着孩子从长春骑往北京。真不错啊，一家都能来个长途骑行。又聊了些前方路况等便分开了，一路顺风吧中午时候到了黑山县，在一个市场旁边吃了早饭，包子啊包子，不用老吃面了。在市场里，我就是个另类啊，哈哈没有在县城休息，继续前行。骑到路边一片树荫下，拿出雨衣摊开，准备睡一觉。没想到，一会过来一个大哥，坐在理我3米多远的地方，开始和我聊天，午觉看来睡不成了。后来才知道，这大哥是黑龙江伊春人，在沟帮子打工一个多月，工地工头是当地黑帮，干了一个多月的活一分钱没有拿到，然后准备回家，已经走了两天了，没吃饭，路上只是要些水喝。他准备先到沈阳，然后打个短工挣路费再回家。聊了些这个社会的现场、黑帮等等，这大哥今天也不打工了，明年准备到山东打工，山东相对还好。大哥也好心的提醒，往北走时还是小心为好，搞得我多了一份担心出来，毕竟不知道会怎么样子，而且我是独行。临走时把身上的干粮等给这大哥了，做点好事，大哥很是感谢今天下午2点40分，本次骑行突破1000公里，哈哈，兴奋中。只不过，屁股兴奋不来，由于没配硅胶坐垫，骑行裤一般，搞得屁股疼啊疼。烈日更是糟糕，晒晒晒。下午3点半进入沈阳界，又兴奋，距离新民35公里，沈阳102公里，很快就到今天目的地。6点多到达新民市，骑车在城区转了一圈，入住旅馆。去超市转转，买些吃的，还有一路上宣传很多的梁山西瓜，此梁山非山东梁山啊昨天右脚后跟出现轻微伤痛，今天加重了，基本上属于劳损拉伤，买的膏药效果不好啊，心里难免有些担心，真要伤了就骑不了啊。保佑！拼途网友回复：佩服骑行的勇士！
日星期一索伦镇—明水镇—五岔沟镇,90公里早晨8点半才出发,出门便是晴空万里,心情那叫一个好啊。先买了5瓶水,出了索伦,越往里面走食物越贵了,因为里面物资都是运送进去的。出镇子先是一段烂泥巴路,真不知某些领导干什么用的,路咋不修呢。接着是一条清澈的河流,抓紧到河边清洗车子,上油,顺道欣赏下美丽的河流草原。赶路吧,9点钟到了一个圣旨金牌发现地的地方,但没找到,哈哈,讽刺,当然圣旨金牌不在这里了,找到有啥用啊,有啥用。路边风景依然以山坡草原为主,在某处路边出现了金界墙的碑,原来这一带是金国边界,只是时光轮回,遥远的金国城墙依然逝去,没有逝去的只剩下了那段历史。出了这金界,就是上坡了,大上坡,幸好比较短。到了坡顶,原来要出乌兰浩特,进入阿尔山了。距离五岔沟镇53公里,阿尔山122公里,新左旗315公里,同志仍需努力啊。山顶眺望,远处山坡、草原、河流、树木,好一派田园绿意,赏心悦目,好景色。山顶呆了好一会,接着陡下坡到底。沿着绿道骑行,绿道旁边还有盛开的油菜花,好一派风光无限,在树林草丛里休息,也在草丛里把晒着的手机搞丢了。到达五岔沟镇,时间尚早,原本应该赶到白狼或者阿尔山的,由于遭遇到了今天逆风和脚后跟养伤需要,这几天稍慢些。镇子里吃饭价格和川藏线上有一比啊,一个人吃不起,搞些各种干粮和水果吃吃。胳膊腿的,已经被晒的黑黝黝啊,黑白分界线格外明显。脸庞也黑了不少,只是自己看不到罢了。日星期二五岔沟镇—白狼镇—阿尔山市—伊尔施镇,100公里五点半就出镇子了,这么早,镇子街上基本没有人。这里的早晨那叫一个冷啊,加上骑车子,无风也变有风了,这风是冷的,好冷,毕竟是在山区啊,但冷的有些过分了。不得不拿出冲锋衣穿上啊,大夏天的穿冲锋衣啊,够冷。再就是早晨的天气阴晴不定,时雨时阴,搞得我心里不爽,要真下大了,又得悲催。还好,7点多天气放晴,山里云雾缭绕,伴着盛开野花、树木,如仙境。8点半骑到了白狼风景区,山顶处造了一匹白狼的雕塑,吓唬人的。9点钟赶到白狼镇,镇子口也有一只仰天长啸的白狼雕塑。之所以叫做白狼,因为这里有白狼出没,也是因为这里够冷,所以白狼才来啊,这里冬天能够达到零下40多度,刮的也都是白毛风,而我在这遇到了雨,暂且一避,顺便吃了干粮早饭。这里的牛马在大路上也是闲庭信步,好不自在。往前走一段,在山脚下遇到了洮儿河源头,当然从这开始爬山,陡坡,不知道到山顶多长,就这样子爬着吧,期间还有小雨光顾。用了一个小时,爬到了山顶,才知道这里是大兴安岭主岭,又是一个意外的惊喜。山顶处有个大大的敖包,围着转转。下山是8公里的陡坡,这是北上路上第一个最爽的下坡了,够长够陡。路旁景色够靓,这边基本上以林区为主了,蓝天、白云、绿树、野花,还有风速般下坡的我,都是景色。到山脚下,接着围着一座大山骑行过后,意外的发现阿尔山就在前方500米处,感觉好快就到了。围着阿尔山骑行一圈,小城市修建不错,又是被大山围绕。游客很多,宾馆也很多,价格自然不便宜,普间便宜的也要60元,吃完拉面还要14元,比川藏线上还要贵。火车站风格倒是很好啊,据说是当年日军留下的,目前仍在使用中,质量还蛮有保证啊。没有久留,出发赶往18公里外的伊尔施村。出城先是阿尔山矿泉水的水源地,接着就是一处露天洗浴池子,男女分池,走近才发现这是露天裸浴,水是大兴安岭的冷水,是冷不是凉,真的很冷,后来我在河里试过,就像冰水。这18公里,路边油菜花尽开,加上明天就要进入呼伦贝尔草原,心里满是兴奋,速度达到30以上,半个多小时便到了。伊尔施因为旅游业已是个大村子了,找到家庭旅馆住宿,蛮好。转转村子,购置干粮,为明天180公里的草原路准备,因为明天路上没有食宿点的。日星期三伊尔施村--罕达盖村—诺门罕战役纪念地—新巴尔虎左旗,183公里今天是180多公里的草原路,早起,5点钟便出门了。出门就是大雾天气,能见度不到十米。骑了十公里,到了玫瑰峰景区,据说这是成吉思汗当年的点将台,必须爬一爬。映着雾色,独自爬上山头,雾太大,远处也看不清楚了,下山赶路。前段路,类似于高速路,接着就是半幅修路,再接着就迎来了开放式的高速公路般的草原路。7点钟,在路上遇到七八个老年骑友,得知他们是天津出发骑到漠河北极村,后又往南骑回天津,围着东北转了一圈,挺牛的,骑行生活也是蛮好的。了解些前方路况后拜别。8点钟到达罕达盖村,这是草原边缘的定居牧民村了。前行,周边就都是山坡草原,零星的分布着各色牛了。往前去经过一大片油菜花地,好大一片,好幸福的感觉。路旁不时的出现蒙古包,主要是给旅游度假所用了。10点钟到了一个岔路口,前行是新左旗的阿木古郎镇,右转是通往海拉尔,我选择了直行,想沿着边境线骑骑。路边经常出现标牌:您已进入边境前沿地带,请勿越界。我也不想越啊,过去就是蒙古了,过去应该怎么活呢,怎么活。中午在草原上吃干粮午饭,这里的草原比较干燥,各种虫子巨多,在草上呆了一会便跑回路上来,忍受不了虫子的侵袭。再就是草原已有沙漠化的迹象,很多草都是人工种植,用于防沙化,这几天沙漠化确实好了很多,记得2000年前后,在山东都能感受到强烈的沙尘暴,那叫一个黄天遮日,昏天暗地啊,这几年国家在治理,有效果。中午到了诺门罕战役遗址,据说是日军在中国最大的一场战斗,双方投入20余万人,900多架飞机,500余门大炮,上千辆坦克装甲车,日本死伤5.4万人,也是731部队首次使用生化武器的战役,够狠。我也就在门口看看,然后了解下情况就好了,这里又是一个需要花大价钱买票的,他奶奶的,爱国教育都需要花大价钱,让我们怎么个爱法。下午4点半,看到远处的高楼了,虽然不是很高,亲娘啊,马上到了;这一路连个乘凉的大树都没有,全都是虫子出没的草原了,哥哥的晚餐有保障了。试想下,在一望无际的草原上突然冒出个城市来,还是欣喜的,当然要是沙漠上冒出个迪拜来,哥就不走了,休整啊。是吧,玉杰,去过沙漠城市迪拜的小孩,抓紧留言。围着县城溜达,吃饭购买干粮,晚上想看个广场演出,由于下雨没去成。日星期四新巴尔虎左旗休整早晨出门一看,外面下雨,还刮着西风,往新右旗的方向可是西啊,这逆风吹得树摇头晃脑的,我咋个骑法。休息吧,回去看新闻了。下雨刮风一直持续到中午,下午天逐渐晴了,但风还是很大,索性去楼下的网吧待会吧,传些照片,让大家知道我还活着。阿木古郎,这地方是神州飞船落地的地方,可惜神州走了后我才来。不然给大家拣个神州飞船回去当球踢,哈哈。日星期五新巴尔虎左旗—新巴尔虎右旗,145公里6点出门,背着草原的太阳,因为我往西骑。这地方内蒙古风格尤其丰盛,体育场、办公楼等,处处都是蒙古包迹象,还带着手绘蒙古族的绘画。路边是自由来往的牛儿和马儿,当然我也看到了一路上最大的动物尸体,在路边沟里竟然有一头死牛。不到七点,到了甘珠尔庙的路口,这段路有个奇怪现象,路上和路旁草丛到处都是拇指大的小蛤蟆,路上还有很多小蛤蟆的尸体,都是被汽车压死的。出了甘珠尔庙这段路后,就没有这些蛤蟆了,这是我一路7000多公里,唯一遇到的,也许是诺门罕战役的游魂,也许是甘珠尔庙的保护使者,也许的也许……到甘珠尔庙门口,景区还没有开门,来的早了,门口看看吧。甘珠尔庙又称寿宁寺,是呼伦贝尔地区最大的喇嘛庙。庙中主供释迦牟尼、官布、扎木苏伦等佛像,由于寿宁寺曾收藏过藏蒙文《甘珠尔经》,故而又得名为《甘珠尔庙》。回到路口处,刚好遇到几个开车的大哥在此处休息,聊了会得知甘珠尔庙在抗战时期是日军的指挥部,但日军从未使用大殿,而且没有毁坏庙里的东西,反倒到了文革时期,整个庙宇遭到了破坏,现在都是重建的。后来到西藏后,了解到《甘珠尔经》,甘珠尔经为藏文大藏经主要组成部分,内容涉及天文、地理、医学等许多内容。《甘珠尔》意为佛语的翻译,即佛说经典的译文,也称正藏,有经籍1108种。还有一部就是《丹珠尔经》,《丹珠尔》意为论著的翻译,是对佛经注疏和论著的译文,有经籍3461种。这些经书在西藏都有金漆书写版本,存于布达拉宫等一些庙宇中。离开甘珠尔庙,继续草原前行。蓝蓝的天,白白的云,绿绿的草,星星的羊,9点钟骑到了达赉湖国家自然保护区,达赉湖就是呼伦湖了,面积2339平方公里,是内蒙古第一大湖、中国第五大内湖,与贝尔湖为姊妹湖。这边明显感觉到草高了不少,还有些水生植物,因为前面不远处就是乌兰诺尔湿地,骑车到湿地了转转,找寻湿地的影踪,茫茫草原,只身一人。路边的呼伦贝尔交警提示语也蛮有意思:孩子,别急慢点开!到我这应该是,孩子,别急慢点骑吧,不过我能多快呢。不过,虽不快但遇到一件惊魂的事情。当时正骑着车子,前方一辆满载货物的大卡车,突然在距离我三四十米处爆了一个胎,爆胎声音够响,吓坏了,接着就是卡车有些不稳的刹车,我把这车把差点拐进路边沟里,万幸的与卡车安全擦肩而过,当然也万幸的是卡车爆了一个胎,还有其他的轮胎撑着,不然卡车废了,搞不好我也废了。下午3点半到新巴尔虎右旗所在地前的山坡顶,新右旗所在镇叫做阿拉坦额莫勒。进程前看到了山东能源枣矿集团的宣传牌,看来山东人与内蒙人早已结好。进城后围着城区转了一圈,去了巴尔虎博物馆参观,了解了巴尔虎的形成、历史以及风俗等。新右旗建设要比新左旗好一些,也许是地理位置好一些,矿产资源丰富些吧。明天就到满洲里了,一个一直向往的边境城市,会带给我怎样的异域风情呢。日星期六新巴尔虎右旗—满洲里,123公里9点出城,天气有些小雨,在小雨里把买的包子又吃了些,只为多补充些体力。出城就是上下坡,出门就是逆风,这逆风能逆多久呢,一逆就是100公里,当然也是100公里的上下坡。路旁的风力发电机也转得欢,还好天空慢慢晴了,这是好消息。中午到了成吉思汗拴马桩景区的路口,到拴马桩那里还要右拐骑行15公里。一个拴马桩都成景区,成吉思汗干点啥事都成景区,国人圈钱的手段花样多啊,毅然前行,当然还是草原,起伏草原,没有前天昨天那么平坦了。下午4点半,距离满洲里30公里处,发现前方天空乌云密布,而我头顶可是烈日,很快发现这乌云正向我方赶来,怎么办,草原上没有遮风避雨的地方啊。不管这些,先拍照录像,所以拍下了暴风雨来临的草原和疯子多变的龙卷风,远处清晰可见暴雨倾盆,我还淡定的拍照,哈哈。不一会,暴雨便到了跟前,真是大暴雨,砸在头盔上,哐哐响啊,地面瞬间成河,鞋子瞬间湿透。迎着暴风雨骑行,不能停,谁知道这暴雨下到什么时候呢。骑了半个多小时,突然发现前方的路都是干的,我靠,从这到满洲里城区都没下雨啊,这暴雨让我给赶上了,除了幸运还能有什么呢。远远的看到国门,看到城区了,还有个十公里到满洲里,兴奋啊,猛骑。下午6点多到了203省道的0起点,也就到了满洲里。眼前满是俄罗斯式风格的建筑物,偶尔还有俄罗斯的车子,感觉比较丑,可能是到满洲里的俄罗斯车都是俄罗斯遥远边境的吧,距离发达的莫斯科太远,发展的慢了些的缘故,但是俄罗斯美女不是盖的,也没有因为距离遥远有所逊色,真的漂亮,当然,俄罗斯大妈也是真的肥胖。先到满洲里站,拍照;凑巧帮忙拍照的是一个旅馆的老板,在火车站旁拉客人的,我跟着去了她那家家庭旅馆,讲价到30元,一个大的房间,不错。傍晚走着在市区转悠,城区房子五颜六色,再加上异域风格,霎时漂亮引人,夜里霓虹灯装点了这个城市,显得多姿多彩。众多的俄罗斯商品商店和中国小商品商店,客户就是游客和俄罗斯人了。路边俄罗斯轿车、大巴车、小货车很多,很多俄罗斯人到这里狂购物,主要都是生活日用品,这里种类齐全、价格便宜啊。依靠着国门铁路运输、旅游业和购物,满洲里富裕了,明天继续逛,此时的我瘦了不少啊。日星期日满洲里休整游览,30公里上午九点多出门,骑车出去转转。先去套娃广场,途径内蒙古大学满洲里学院,在这上学也是当地人不错的选择,毕竟呼和浩特距离满洲里太远了。半个多小时到套娃广场,旅客很多,自行车不让进。到广场上转了转,广场中心是个巨大的套娃房子,然后就是众多的套娃了,各色各样的,都挺大的,有个2米多高。套娃房子里就是卖的旅游纪念品了,当然套娃最多了,还有各色俄罗斯的装饰品。广场还有两个俄罗斯美女拍照,收费的哦。再前行就是国门了,竟然被围起来收费,看着门口N多人,加上很贵的门票,我还是看看就走吧,国门就是铁路通过这里去往俄罗斯,昨天已在远处看过了,也就这样吧。返回时候,去了满洲里公路口岸,也只能在外面看看,进去就要护照和签证了,毕竟是口岸,在这可以看到很多开车的俄罗斯人来往。另一个通关的地方就是满洲里口岸国际客运站,从这里就可以去往俄罗斯的后贝加尔斯克、博尔吉亚和红石市,看票价不贵,距离不远。在这很多没有开车的中国人、俄罗斯人去往俄罗斯了,大部分人都大包小包的。途径一个雕塑广场,经雕塑广场把车子也推进了套娃广场,哈哈,可也算作曲向进广场了吧。下午就是市区在逛啊逛。O||骑行的时候心里在想什么?看路边的风景,还是在想人生的真谛·········?||思考什么都思考,回忆自己的这二十多年点滴,想着未来的生活、方向、道路;沉静心绪,净化自己的心灵......
日星期一新民市—法库县—康平县,111公里又是5点多出发,吃了大果子,就是油条啦。刚出新民,就在路上遇到一个徒步的兄弟,我靠,这是遇到第一个徒步的。骑上前去招呼,原来是从锦州徒步回开原,背负着不少行李,住宿就是帐篷,也是为了在暑假体验下,又是小牛人一个,还好,路不远。7点半到一路口,应该走的路再修被堵了,问好路,翻过堵路的土堆后骑行。又是骑在没有汽车的公路上,感觉很好,只不过路况不好。经过一村子,发现一家农户前停放在着一辆加长的轿车,看车况基本不能用了,富裕的农民。继续前行,路边种了好多的树莓,跑去摘了些尝了尝,味道还好。进入法库这段路是刚修的,一级路,路况和两边风景十分优美,周边是小的山坡,全都是绿色植被,路边还有很多松树和草坪。在这个舒适的上午,我把车子推到了路边松树下的草坪上,休息休息,拍怕照,照片显示此时还略显胖一点点,皮肤出现晒黑的迹象,胡须已经茂密生长了,一个有味道的男人慢慢诞生中。路上遇到一个村子的集市,哈哈,有福了,3元钱买大西瓜,然后到路边的树林,不一会只剩下瓜皮了,哥们对吃西瓜还是很有研究的。中午到达法库县,一个不是很大的县城,但是法库14公里外有个地方很出名,那就是调兵山了。可惜那里没有我的兵,我就不过去调了,搞不好把我当做兵给调走了。在法库简单转了一圈,出城。下午一点多,离康平还有14公里,但是太阳晒啊,热啊。骑到一个叫做龙山的地方,在路边树荫下睡一觉,太晒了,反正很近了不着急。这一睡就将近两个小时,下午4点钟到达康平。县城比法库好不少,住宿的地方前面就是大广场,围着县城转了一圈又买了舒筋活血的药,悲催的右脚跟劳损。广场晚上有丰富的秧歌,最有意思的有个顶多3岁的小女孩在跟着老大妈们一起扭秧歌。右脚跟的劳损真不舒服,骑车时候必须掂着,否则疼啊,希望要能管用些,后来验证的确管些用处,但最管用的还是休息。日星期二康平县—双辽市—科尔沁左翼中旗,191公里五点半出发,途径早市,人很多啊,早市卖的最多就是土豆了。出城,路边都是大树,骑在树荫下,那就是幸福,不姓曾。这一片地方能看出一些沙漠的迹象,只不过都种上了农作物。还有就是很多的草坪了。7点半又遇上一个集市,有福了,水果是不能缺少的。上午8点多,出辽宁省,进内蒙古了,距离双辽还有58公里。进入内蒙后,路况开始变差了,也能明显感受到内蒙古气息,首先就是个废弃的查日苏收费站。走了会烂路后又进入不错的路况,中午到达双辽市,这里距离白城市还有275公里,后来证明到了白城之后才迎来我的第二次休整和养伤,只不过还是休整一天。进入双辽,这属于吉林省啊,又进入一个省,补充体力,休息一小时后出发。出城后见路牌,距离长春145公里,好近,齐齐哈尔350公里,也不远,当然我是去往齐齐哈尔方向了。一路的起伏,还经过了林区,沙漠化的林区,而后到了林子里休息会,真是树多草多沙也多啊。不多久眼前出现了风力发电机,什么华能、大唐之类的,幸好哥哥今天逆风,不然又被搞死了。在一个风力电厂前补充甜瓜,一口气搞掉六七个。出现风电场的地方,也就出现了草原,初见草原,我的第一次草原。估计这地方在内蒙境内,又返回内蒙了。草原不错,不错,就是有不少地方出现了沙漠化。傍晚迎着夕阳骑行在草原上,感受着落日余晖,那是一个安逸噻。傍晚7点到保康镇,也就是科左中旗的所在地,先让铁路火车通过,见是一列满洲里火车,哈哈,满洲里,哥哥不久就到。在保康,去火车站看了看,就像个大的蒙古包,还有孝庄文大街等突显内蒙古文化,当然科尔沁大草原是孝庄太后的老家啊。住宿地前面还是广场,依旧秧歌升平。今天吃了11个甜瓜,7个西红柿,甜瓜不要钱啊,这么能吃。日星期三科尔沁左翼中旗—通榆县,87公里本来打算骑到白城的,可由于右脚后跟的劳损疼痛难耐,骑不动了,昨天上下楼的时候,右脚就不利索了,出现瘸拐的迹象啊。早晨出发的也比较晚,9点多才走的。出来就是沿着草原,绿油油水灵灵的,赏心悦目,这比我在呼伦贝尔草原的感觉好很多。骑了一小时,右脚后跟疼的啊,必须到路边休息了。揉一揉,好一点,不能不走啊,忍痛前行。随后的草原送来了奶牛,黑白色的奶牛和绿色草原搭配起来,美极了,当然还有我的战车,一同拍进照片。中午1点进入通榆界,还有29公里。骑了半小时,路边在休息。边休息边骑行了,路边慢慢出现用泥巴造的房子,很是古朴啊。路上遇到一个兄弟,从白城骑出来的,准备骑行吉林的几个地方,他也出现了拉伤,同病相怜啊。3点钟到了通榆城边,原来这里是风电之城。进城后又遇到一个骑行的大哥,他在骑行吉林全省,看来北方骑行的也还是很多啊。找到住宿地,上网休息,逛逛县城,吃个小菜,哈哈,这脚走路不疼骑车疼,幸好今天顺风而行。日星期四通榆县—洮南—白城市,107公里右脚后跟还是比较疼,7点半出发。沿路好多的玉米地,成片成片的,长势喜人,东北不愧祖国粮仓啊。见到了用于给玉米地喷药的拖拉机,感觉到的就是东北的农业机械化水平比山东高不少,不仅因为这喷药的机械,还有更多的其他种类机械。山东农民要学习啊,不然多么的累啊。这个地方有个向海湿地森林的风景区,宣传语:自然永恒,向海永远。看宣传,秋天树叶黄的时候风景更好,这次也就罢了。中午时分到达洮南市,在一所高中旁的餐馆吃午饭,然后饶有兴趣的看该校高中录取情况,想着8年前的自己傻了吧唧的参加了高考,然后二了吧唧的报志愿,更有兴致的参加高考复读,不料却被录取了,去上了大学,也被大学上了。现如今也不知是上了社会,还是被社会上了,只道我在路上,骑行在路上。天气还是一如既往的晒和热,下午一点多,离白城24公里。这一路看着目的地的距离数越来越近,兴奋劲就来了或偶尔倦怠也来了,这是一种情绪。4点到白城,围着市区找到了白城师范学院新校区,因为表妹曾在这里读书,故有一种情愫。由于暑假,学校里学生很少,在校区转了转,便到对面找住宿--布拉格旅馆,条件不错,还配置电脑上网,30元啊,30元。老板说有个儿子,也喜欢骑车,等他晚上回来找我聊聊。晚上时候,老板儿子回来聊后,得知这兄弟原本是玩徒步的,现在想骑车在吉林转转,时间定在月底,凑巧遇到了我这个长途骑行的,也算是缘分,我也讲授了些自己骑行经验和见闻等。然后就是他把我的房费退给了我,让我免费在这多住几天,亲切感受到了东北人的热情好客。买了些膏药,贴上,脚后跟的伤有必要休养啊。日星期五白城休整一天。睡一大觉,真是舒服,为了养脚后跟的拉伤,必须休息了。下午想去美利达专卖店买坐垫,没找到公交车,在周边步行转了转,却遇上了暴雨,幸好带伞了,也幸好今天没有出发,否则雨水淋的够呛,不过后面骑行还是没有逃脱被雨水淋的厄运。日星期六白城市—乌兰浩特市,103公里上午出发的不早,今天行程不紧张,临走收拾物品时,客栈老板送了两罐红牛,很好的客栈老板,免了我两天住宿费用,谢谢!出发后先问路去了白城师范学院老校区,然后到白城唯一的美利达和捷安特专卖店,这是一个老板开的。和店老板、骑友聊了一会,骑友大都是五六十岁的,每天早晨都骑车转转,我也要坚持骑车。老板很好,让师傅检查了车子,上了链条油,又送了我一针管的油,靠着这一针管链条油,我走完了北上的路。由于屁股被磨的疼痛极了,必须买个坐垫,老板以出厂价三十元,卖了一个原装美利达坐垫,通过后续骑行实验,原装质量和效果的确好啊,屁股在也不痛了。出发,沿着县道;不久便迎来修路,还好是半幅修路,不然搞不好又得绕路了,怕了。汽车速度不快,我也跟着受影响啊,还要吃土。中午出吉林省,再进内蒙古,距离乌兰浩特还有38公里。到达乌兰浩特前的镇子,补充个午饭,出镇子不远便到了郊区,进城,时间定格在一点半上。首先到了内蒙古民族解放纪念馆,把车子挺在门口,到里面参观,了解了很多内蒙古,民族解放的历史,还有N多用于解放的枪炮等。出了展览馆,准备去成吉思汗庙看看,往北爬了一个大坡,又绕了路到了一个王爷庙公园,转转;公园再往南,便是成吉思汗庙了,不错门票够贵,也就在门口瞅瞅的吧。围着城区转着找便宜旅馆,不容易,找到一个30的,干净但在负一层,果断住下。脚后跟的劳损通过吃药和休整,今天基本好了,真是幸福啊,幸福。日星期日乌兰浩特市—察尔森镇—索伦镇,123公里走过今天之后,才发现今天应该休息的,冒雨走完全是个错误,但因为这个错误才让我体会到了从来没有体会过的,有失有得,虽然湿身,但得到了更多体会。一觉醒来,外面阴沉沉,还下着小小雨,看着阴沉沉的天气,有种不想走的想法,但这想法很快被冲动的情绪淹没了,不管下雨刮风,必须赶路的情绪。收拾好,便出发。刚出城没有五分钟,便开始进山,周边也都是小坡了。当然,小小雨变为了小雨,而后慢慢变大。穿上雨衣,套上塑料袋子做的鞋套。岂料雨势变大,鞋套也被脚蹬子磨烂,鞋子渐渐湿透了。驮包的防雨罩也不好用,幸好物品都包着塑料袋。也幸好是七月份的夏天,这里不冷,否则又是搞死。好不容易骑到察尔森镇,雨势变小了;也遇到了两个骑越野摩托的,聊一会,他们骑摩托车去北极村,今天第一天出发就遇上雨,定下的事情不管怎样都要做下去。他们今天也是到索伦镇,目的地一样子。而后继续前行,大概有80多公里。小雨变中雨,而且没有减小的趋势,反而变得更大,道路上很快形成了小河流;在这个前不着村后不着店的山区道路上,我只能告诉自己:骑吧。路是上下起伏很大的坡路,上坡不停地猛蹬,下坡溅起水花扑打在身上。过了山区,道路两边就是草原,山坡草原,看着景色很好啊,绿油油的,真想着躺在上面,可惜下雨下雨啊,连看都看不清楚了。倒霉的事情不止下雨,骑到一个下坡后,左腿膝盖外侧的肌肉疼痛的不得了。虽说最近骑行,偶尔有疼痛,也贴了一些膏药,所以没多大感觉。今天下雨稍冷,而且雨水较大,受到这个影响,疼痛的不能动弹。抱着左腿膝盖处,揉来揉去,心里担心啊,天下着雨,周边也没有旅馆,盼着快些好。就这样子,休息了十多分钟,疼痛慢慢散去,再次踏上行程,速度也慢了下来。就这样子,到了中午,冒雨补充了干粮,顺便休息下;一直到了下午三点,雨势减小,慢慢停了下来,舒服啊,拍照拍照,雨后草原气息怡人。在雨里骑了六七个多小时,可是搞死了,就连路边很多桥都被雨水冲毁了。前面还有三四十公里到索伦镇,我也不着急了,看天空乌云慢慢散去。顺道去看了看飞机堡,这是当年日军侵略中国时候修建的,现在留存了很多,只不过不是很完整了,遭到了一些破坏。这边村庄名字也蛮有意思的,查干苏木、乌力根苏木,好仁苏木,还有德伯斯。傍晚赶到索伦镇,镇上好多的旅馆,找了一家住下来,地下室,15块,地上的都50块啊。在旅馆门口做了好久,养养疼痛的膝盖肌肉,又买了膏药贴上。今天是辛苦悲催收获的一天,以后不能冒雨骑,绝对不是享受,联通的手机也进水不能用了。返回顶部||小伙子都骑到我家哪去了。我以前在家的时候也经常骑车远行。||
日星期一满洲里—西乌珠尔村,100公里原本满洲里到海拉尔200公里,一天可以搞定,想着多在这里转转,也为减少压力,分为了两天,每天100公里。8点半出发,出城就到了大觉禅寺,一个新修的寺庙,门口吃个早饭。继续前行经过扎赉诺尔区,出扎区就又是草原了,当然路况很好,开放式高速公路。骑了十点半,到了满洲里的湿地区域,很漂亮,粉红的水草分布于绿色草原中,再加上河水映衬,一幅美丽的画卷。中午到了巴尔虎蒙古部落景区,因为在路边就进去了,全都是游客啊,然后就和我聊天,然后就是赞叹之语了。这里提供旅游住宿和饮食,主要是蒙古包风格,在这参观了下边走了,没多大意思,变味了的。下午进入陈巴尔虎旗,三点多到了西乌珠尔,一个草原的小村子,村里旅馆不少,找了一家不错住下。晚上吃上了肉饼,不便宜的,一口气吃了三个,真是香,也真是饿。今天是逆风,悲催逆风,所以明天要早走。日星期二西乌珠尔村—海拉尔市,112公里为了早些到海拉尔,也因为逆风,6点出门,早晨的草原依旧挺凉的,骑上车子还是有凉意袭来。奶牛和马儿早已经在吃草了,真是早啊,牧民也在野外给奶牛挤奶了。九点钟到白音乌拉游牧人家路口处,还有5公里,不过去了,在路上已经看到很多游牧人家了,还有搬家的游牧民。每家都开着拖拉机,托运着家当还有狗狗到新的草原处。往南20公里就是完工鲜卑墓群,太远了,就在路边拜拜吧。没有去成呼伦湖,但在路旁边有个呼和诺尔湖,在湖边休息会,草原湖泊挺美丽,很安静,就像一个亭亭女子恬静的在此守候。中午到了一个镇子,这里距离海拉尔27公里,很快了。吃了午饭继续赶路,但是逆风变得更大了,本来一上午就是逆风加大的上下坡,很辛苦啊,现在逆风更大了,就像黎明前的黑暗,每小时15公里的速度,不到两点进入海拉尔郊区,迎面的是慈积金刚塔和达尔吉林寺,远处膜拜。进了海拉尔,先去了火车站,原本坐火车的想法已经被骑单车的行动实现了。去了海拉尔繁华区域问了好多旅馆,才找到一家稍微满意一点的。逛逛这一小块,这还有一个新修的呼仑贝尔城,不过开发的不好啊。去了超市,买了奶酪奶茶等等,带给朋友和女友,原本想用顺丰寄回去,后来电话一问整个内蒙古只有呼市和包头有顺丰,辛苦我了,一路骑车带着,带去了漠河北极村,后来坐火车带回了北京和济南。日星期三海拉尔市—额尔古纳市,138公里早晨6点出发,海拉尔已经苏醒,人们早已出行。按照昨天进城的路出城,今天目的地额尔古纳所在地拉布大林。路旁依旧是草原,出城不远就是露天煤矿。受到开矿等影响,世界最好的呼伦贝尔草原草原正在慢慢逝去,珍惜吧,现在的我们。过了煤矿不久,迎来了伊利的牧场,昨天进海拉尔之前也遇到了伊利牧场,牛儿在这还是很舒适的。沿路有不少村子,例如三八、六一、七一、八一、九五,名字还是蛮有意思。下午一点半出海拉尔,入额尔古纳界。草原也慢慢北林区和农业种植区域所取代,骑行的草原慢慢消失了,以后的路段就都是林区了,算下,在草原骑行了6天,休整2天。下午三点入拉布大林,广场上矗立着撒哈尔的塑像,城区修建的还不错,整洁整齐的建筑。便围着城区骑行便找宾馆,所有旅馆普通间一个价格40元,找了一个相对还好的住下,骑车去湿地公园,又被圈起来收费。在门口与停车场的大爷聊了一会,大爷是云南人,后到烤鸡店、列吧店买东西,发现老板都是山东人,这个地方外来人口好多。在拉布大林街头看到有几个骑友的车子,没看到人,看来从海拉尔来的人不少,应该大部分都是往北走的。日星期四额尔古纳市—恩和俄罗斯民族乡,102公里还是6点钟出发,出城就是上坡,够累;周边风景在山地草原和林区之间转换。九点钟到达一个白桦林的观赏点,满眼白桦树,真是赏心悦目,第一次看到真是白桦树,忍不住多摸几下,雪白的树皮光滑舒适。路上还经过了一个清真寺,不大,都是木刻楞结构的房子,毕竟这里木头多。路旁不时出现野花、野草,景色流连忘返,所以我的车子时停时走,只为多装一些美丽的风光。就这样子磨蹭到下午1点钟,到了恩和俄罗斯族民族乡。这里距离室韦大概七八十公里,要是骑到室韦也是可以的,但为了慢些走,今天就在恩和休息了。去村子找住宿,好多的家庭宾馆,标间220元,都没有普间,问了几家都是这样,这都是给游客准备的,找了一个商店,老板推荐了一家旅馆,30元,入住不错。和旅馆的老爷子聊天,他是河北人,在这当兵退伍结婚留在了恩和。冬天这零下三四十度,冷啊,然后冬天就是打牌喝酒玩,还有些林场职工采伐树木,当然俄罗斯族人已经不多。在村子转转,物价高,游客多,房子都是木头制作,成为木刻楞,围墙也是木板制作的。小村子生活还是安逸舒适很祥和,到今天已经骑行了2890公里了,马上破3000了。日星期五恩和俄罗斯民族乡—室韦村—临江村—室韦村,110公里7点出门,依旧山地草原和林区转换并存中行进,这种感觉很好,更好的就是天气了,蓝天白云,在内陆的大城市怎可能看到,还有更多的清新氧气。10点半到吉宝沟,这里有个国家矿山公园正在修建,这里有啥矿呢,更多的矿山应该在西藏吧。这里距离莫尔道嘎国家森林公园75公里,距离室韦13公里,先去室韦,明天再原路返回13公里,去莫尔道嘎。这13公里可都是大的上下坡,好不辛苦。哈哈,11点多到达室韦村口,遇到马场一个哥们,聊会,晚上联系他去江边看中俄大舞台的表演。围着室韦村子转了整圈,木刻楞的房子,好多宾馆旅馆都是给游客准备的,游客也是很多,因为室韦是中俄边境的小村子,这里有个室韦口岸,还有中俄友谊桥。我当然直奔友谊桥去,在门口有军人守着,而且要收费才能进口岸,和门口一少校聊天,得知我的骑行还是蛮佩服,后来就让我免费进去了。到了桥边,我在看风景时候也成了别人的风景,被拍照、聊天等。友谊桥封锁着,没有开放,真不知修了干啥用,这里还有个中国111号界碑,1993年树立。找到住处后,空车去了临江村,先要翻越一座大山,当然都是土路,而且被车子压得坑坑洼洼,这路还是临江村民集资在原部队修的路上在修的,真不知为啥不给修修,这问题不能深问,更不能深说,就到此吧。临江村景色也挺好的,原生态的感觉,他们也成为临江原生态公园。这里骑马一小时60元,比室韦便宜,骑了一匹退役的军马,性子有些烈。村子后面的山上是大片的小麦,已经成熟,这里小麦都是春小麦,比起山东这边冬小麦来说,口感不好。临江回室韦,跟在一辆铃木雨燕车子后面,哈哈,山地车的性能发挥的淋漓尽致,一直快速的跟在后面并超越了,空车骑在山地越野路上真舒服,要是车子性能再好些就更爽了。傍晚观赏落日余晖,怎个美字了得。江边的界河大舞台开演了,由于去晚了,没能被免费带进去,在围栏外面看看吧。对面的俄罗斯村庄很是清晰,傍晚时分炊烟袅袅,普通的小村庄,不如中国的室韦村子发展好,毕竟这里太偏远了。对面俄罗斯的舞台比较小,只有四个演员在与中国这边舞台对歌,当然只一会人家就表演完了,而中国这边舞台还有N多的节目。日星期六室韦村—莫尔道嘎镇,84公里顺原路返回13公里,拐入莫尔道嘎的柏油路,一路都是林区了,主要都是松树。迎面而来的就是一个大上坡,幸好在树荫底下骑车,不至于很晒,但是这里的林区,小的蝇子特别多,赶都赶不走,喷了随身的带的花露水,一点不管用,把自己包起来吧,热就热吧,就这样子爬坡到了10点半,终于到了山顶。山顶大牌子:南有西双版纳,北有莫尔道嘎。看来这莫尔道嘎应该是风景十分优美了,当然,据说秋天更美,苍秋墨绿,白桦流金,这里是大小兴安岭观赏落叶最佳的地方,中国最后一片温寒带原始森林啊,还曾是《夜宴》取景地。莫尔道嘎蒙古语意思:骏马出征。一个长下坡,身上凉爽许多。然后就是在大山深处骑行了,天气愈来愈热,愈来愈晒,中午时候索性在路边一树荫下睡了一觉。为了降温,看到河水清澈,脱衣下河,谁想到河水如冰水,直接给我冻回来了,真冷,真冰。用毛巾擦了擦身子,又洗了衣服稍微一晾,穿在身上凉爽的很。下午3点半到莫尔道嘎森林公园门口,公园很大需要开车进去,这一路来风景已经看过,没有必要再进了,抓紧到镇上去。4点半到镇上,又是一个富裕的镇子,这个镇子的资源就是森林,因为森林富裕。住下,在旅馆遇到三个或坐车或搭车的旅游,有一个沈阳女子很牛,经常驴行和徒步,过年时候竟然自己徒步阿尔山白狼,一个女孩在零下四十度还下着白毛雪的地方徒步,牛叉吧,其他经历更是丰富了。还有一个南方人加一个东北学生,北上、南下的转着玩的,生活依旧如此美好啊。日星期日莫尔道嘎镇—金河镇—牛耳河镇—阿龙山镇,141公里早晨出发,找到传说中的那条沙石小路。这条路是通往金河比较近的路,全部沙石,路被边上的松林包围,也就3米多宽。刚到砂石路,遇到一伙骑摩托车北上的哥们,招呼后走了。今天早上发现后轮胎气不足,也没有多想,打点气就走了,后来才知道原来是扎胎了,只是一个很小的孔,所以撒气很慢,这一路还没有扎胎呢,所以没有多想。这路上也是小蝇子众多,更悲催的就是有骑车经过后,我就被尘土包围了。管不了这么多,抓紧起就好了,70公里砂石路骑完就OK。路上遇到天津自驾游的游客,聊会天,他们主动想帮助我,可现在我不需要啊,谢谢热心的天津大哥。看着路牌一点点前行,终于到了山顶,然后就是下坡,心里爽啊爽。中午到了金河镇,很晒很热很多汗,吃了午饭没有停留,赶路吧,下面到阿龙山镇的路都是柏油路了,到阿龙山60公里。这一路风光不错,偶尔还有路边湖泊,可以洗涮降温。下午3点到了一个烈士墓园,进去瞻仰,感受烈士遗风。不到5点,到阿龙山了,当然这60公里也不是平路,都是些上下坡,虽然不能和川藏线比较,但在烈日7月也是很悲催的,何况我这阶段行李很多。阿龙山也是林区镇,但是发展的不好;今天遇到两男一女的骑友从漠河往南骑行的,简单问候分开下载人人桌面O||||||勇敢者的游戏啊,骑车旅游!诚招驴友同游海拉尔至漠河!我们已经有3人,两男一女,诚征1-2人驴友同游包车,时间是6月3、4号在海拉尔出发,大致的线路:满洲里、额尔古纳、恩和、室韦、莫尔道嘎、根河、漠河这样子。有意者请qq联系,给我留言,谢谢。||楼主请问你是什么型号的车呢
日星期一阿龙山镇—满归镇,60公里今天60多公里路程,很轻松,所以出发晚了些。路边好多野花啊,还有一些烧毁的林区痕迹,这让我想起了漠河大火,后来到了漠河参观了火灾纪念馆才有了深刻了解。出阿龙山镇,在一个观景台出遇到一个开出租车的大哥,聊了半个多小时;这大哥是林区搞道路周边绿化的,夏天工作忙,冬天跑出租,每年收入不高,老家河北保定的。也聊了些骑行,大哥很感兴趣。在我辛苦爬坡的时候,身后传来摩托车的声音,一个摩托车队,看车牌是从重庆来的,每辆摩托车上都满载,甚至连盆子都有,一开始还认为他们是搬家的呢,后来在漠河又遇到了,他们就是重庆老年摩友骑行的。中午十二点时候到达满归境内,一个巨大的门楼欢迎我们,上书:中国满归。有气势,让我欢呼,门好大,天好蓝,云好白,我好黑。前行,下坡,不久到了满归镇,满归也是林区镇,但发展的很好,找了一个家庭式旅馆住宿,在他们家吃午饭和晚饭,每顿10元,吃后证实这10元特别值。他们家蔬菜都是在自己院子种植的有机蔬菜啊,纯有机。当然院子好大,院子就在山脚下,很是舒适。中午吃饭时有三个在这临时干活的大哥,两个江西的,一个河北邯郸的;其中一个江西大哥也是骑行爱好者,河北那哥们当过兵,然后就聊了一个多小时,下午休息。傍晚开饭,蛮丰盛的,然后我就吃了5个馒头,3碗稀饭,两盘蔬菜也让我吃的差不多了,还有一盘野生蘑菇,真是好东西,真值,10块钱。想想川藏线那死贵价格,不想活了,哈哈。日星期二满归镇—漠河县,140公里早晨起得很早,想着早点到漠河,可是天空乌云,还飘着小雨,难道走不成?一直等到8点半,天空才有放晴的迹象,然后出发了,耽误了时间,必须抓紧。出镇沿着河前行,15公里后到达敖鲁古雅,挺美的名字,这是一个鄂温克族乡。继续慢慢爬着缓坡,今天要翻越的是雉鸡场山,也就是野鸡山。这是一座标志性的山,既是分水岭也是分界岭,北山是流经漠河的额尔古纳水系,也是黑龙江省,南山是流经满归的激流河水系,也是内蒙古。慢慢爬坡,路上遇到一个漠河徒步过来的兄弟,只背了一个很小的包,更牛掰的家伙。中午终于骑到了山顶,山顶上依旧一个大门,一面内蒙古,一面黑龙江。内蒙这边是上好的柏油路,黑龙江那边就是吐血的砂石路了,下山加上到漠河需要再骑80公里砂石路。在山顶解决了午餐,休息会然后下山,先陡坡然后就没破了,卖力的蹬踏吧。路上赶上了两个从大连骑过来的骑友,一同骑一会,但他们速度太慢了,不一会就把他们拉远了,因为下午的天气阴沉沉,偶尔传来雷声,得尽快赶到漠河。下午三点到了岔路口,一个木制的小牌子就是指路牌了,去往漠河、北宏村、乌苏里,这次奔漠河而去。下午四点,奔波了80公里砂石路后看到远远的漠河县城,好激动好激动。迎接我的是漠河的大门:中国漠河,神州北极,防火第一。大家一定记得防火。骑进漠河县,首先是中国北极清真寺,这是好地方。进县城,溜达一会,挺整洁规矩的,到了西边的广场上可以俯瞰整个漠河县,一种油然感觉顿生,到了,到漠河县已经骑行3420多公里了。找到住宿地,一个干净舒适的宾馆,可以美美睡一觉了。不一会就下雨了,大雨啊,幸好到得早,不然又得淋在路上了。下午五点多是刘翔奥运会110跨栏,结果都知道了哈,我也第一时间看到了,不爽啊。吃饭,観光,休息!还要去北极村呢。日星期二漠河县城休整早晨7点起床在县城晨练下,不想在广场前遇到父子骑友,聊一会,他们是河南信阳人,从信阳经哈尔滨骑到漠河,今天要漠河南下继续骑行,境内蒙古骑到西安和西宁,之后看情况再骑了。这老爸很文艺范,说是带儿子转转,长些见识。希望等俺有了孩子也能够一起出来骑行转转。然后步行去了城北的火车站,了解下自行车上火车的事情,很简单。接着就回去休息了,下午又下雨,就好好休息吧。日星期三漠河县—北极村,97公里据说漠河到北极村路况不错,走下来后感觉一样,比开车要差,因为好多上下坡,要蹬啊。最近天气不好,出发时候也是阴沉沉的,而且又是逆风,在一个路口处右拐去北极村,左拐去漠河机场,小县城还有机场啊。后来川藏线上的邦达镇都有机场呢。车子后轮胎还是慢跑气,昨天也没在意也就没有修,搞得今天一天骑一会,然后打气,就这样子骑到了北极村。路上遇到了从北极村返回的骑友,大概有十多个人,看来每天还是有不少骑行北极村的盟友。去往北极村的坡多,坡度也不小,就这样子坡上坡下的,下了最后一个大坡,突然发现北极村口到了,中午1点,还早。我靠,还要买票,村子被围了起来搞旅游,门票60元。买票骑车进入,围着村子骑了整一圈,村子还是木刻楞的房子,有些村民家的房子真的不咋样啊,那些搞旅游的也不给修修。去了黑龙江边,沿河骑行,对面就是俄罗斯。去了金鸡之冠、138号界碑、中国北极点、“北”字公园、北极树王、向日葵园、最北一家、神州北极广场、北极文化园、龙栖园、北极哨所等景点游览一番,又去最北邮局买明信片,寄给了女友,但两个多月了,仍没有收到,这个邮局太差劲,而且盖章收费,一块一个。找了一家家庭旅馆住下,开始修车子,后台扎了两个小孔啊,修了好长时间终于修好。后来在川藏线上我的补胎技术日益提高,时间迅速啊,这都是修多了的结果。日星期四北极村—漠河县,97公里8点半离开北极村,往漠河县骑去,今天晚上的火车票要返回了,北极光之旅要结束了啊。天气作美,顺原路返回,经过飞来松处,跑下去看看,没看出啊,到处都是松树,没看出那颗不一样。中午到了一个宣传牌处,讲的中国冻土公路的事情,这段路大部分修建在冻土处。讲的挺牛逼,但想想俄罗斯和加拿大,这两个国家那么多地方在高寒区域,他们怎么修路呢,这些知识对于他们算些什么呢,懂得可以告诉我哦。下午两点半到县城,去了火灾纪念馆,原来是日,一人吸烟导致了漠河、塔河两县发生特大火灾,大火烧了28天才被扑灭,造成211人丧生,266烧伤,5万多人无家可归,直接经济损失5亿元。看了一些火灾图片,真是触目惊心,防火第一。又去了漠河现场里的松苑公园,这是当年大火唯一没有被烧的林区,也许与风水有关。傍晚赶到火车站等车,拆车,坐上去往齐齐哈尔的火车,明日从齐齐哈尔赶往北京。本次北极光之旅骑行,7月9日济南出发,经黄骅、北戴河、秦皇岛、锦州、沈阳、白城、乌兰浩特、阿尔山、满洲里、海拉尔、额尔古纳、室韦、莫尔道嘎、漠河等,8月9日到达北极村,8月10日返回漠河并乘火车赶往北京。历经33天,其中骑行28天,休整5天,总里程3610公里。||||||||楼主真不错||顶一个||看了你第一天出来的照片和现在对比,现在真是沧桑啊,哈哈哈||现在已经恢复了。沧桑中成长了||看着好熟悉啊我是从漠河往南骑的~~||太厉害了!佩服!
日星期二马召镇—板房子乡—秦岭隧道—佛坪县120公里吃完早饭出镇子,8点钟了,太阳已经升起。刚出镇子就是个大上坡,遇到了镇上一个刚骑行晨练的哥们,简单攀谈。上坡,上坡,刚入秦岭就给个压力山大。108国道的路牌出现,路牌上也出现了N多的骑行者留言,这只是一个开始。这一段路就是给川藏线上热身的,也是俺感受秦岭蜀道的最佳方式了。20多分钟,这个坡上去了,出现眼前的是大片的绿色,大山的模样,水库、河流也变成了绿色,迎着朝阳,在秦岭中深呼吸,深呼吸。河流边的一个亭子上全是留言,骑行者威武,给我了鼓励,骑行近四千公里,战友们终于越聚愈多。下面就是秦岭的路了,全都是在半山腰凿出的路,幸好悬崖不高。当然不要忘了拍照,自拍,这也开启了跳跃时代,好欢快的腾空啊,这是一种状态,也是兴奋的爆发。秦岭中的一切都是新奇,走过了大小兴安岭,崂山,这里有开启了新的山地征程。当然这里也有塌方的迹象,还好已经做了清理,至少道路畅通着。路边的河流,河水清澈,甘洌,午饭干粮就是就着河水,坐在河边,欣赏风景,临走时后装上一瓶。中午山里也是很热,走到一处突然发现一个洞口,停下来,进去瞅瞅,原来是个金矿啊,宝藏啊,不过现在最舒适的就是站在洞口,从洞里吹来天然冷风啊,只有一个字:爽!两个字:爽死!一点多到了板房子乡,好小的乡镇啊,就两排房子。刚吃过干粮,不饿,于是整一大瓶茉莉花茶坐在乡政府门口的阴凉处,听着下班的政府人员聊着争名额的事情,整个D都是一样,到了这么个偏远小乡镇也是如此。休息一个小时,出发吧,出了镇子就是上坡,而且是大坡,炎热的太阳炙烤的难受啊,路边的野果也不能吃,看着眼馋呢。数着路牌往上骑,骑了三四公里突然想起,今天这是要到秦岭隧道啊,那可是108国道在秦岭的最高处。看着这全都是陡坡,加上路牌上还有些骑友的提示,估计前方的路不远。用力登吧,孩纸!用力吧,骚年!三点钟,看到了,看到隧道口了,兴奋吧!在隧道口前的纪念亭里休息,和一帮自驾的人聊天,其中一个大爷问我的乐趣在哪,直接回答:在路上,在路上遇到了很多不同的人,不同的风景和不同的事情。就是这样,千里走单骑。纪念亭里满是留言,梦在西藏,路在318。先是穿越南天门隧道,接着是秦岭隧道,这两个隧道都没有灯,更悲剧的是我带灯了,没带电池啊。幸好,隧道不长,当时行车很少,幸福的是隧道内很是凉爽。出隧道是将近40公里下坡,一路下到佛坪县。从未经历过如此长的下坡,听着就痒痒啊,马上来了,下坡。陡坡,陡坡,十多公里的陡坡,车少人少,放坡速度最快到了55公里小时,风声入耳、风景入神,出神入化了,为了安全,没有再敢放,还是活着好些。4点半到了佛坪熊猫谷景区,没有时间,也没有心情去看熊猫了,北京动物园看过了。5点钟到了一个村口处,发现地上好多核桃和柿子,原来是路边有核桃树和柿子树,这下有口福了。打核桃,找杆子打核桃,爬上树打核桃,边打边吃,幸福的日子不过如此。不幸的日子也很快来临,右侧大腿碰到了树干,瞬间感觉被虫子蛰了,迅速红涨起来,足有一巴掌打,抹药抹药,暂缓疼痛。这个疼痛和红涨,在后面几天一直存在,抹药后暂缓,后来在普安县人民医院治疗,没想到搞成荨麻疹了,还是到了成都买了一盒氯雷他定直接治好,还把我的过敏性鼻炎也治好了,看来治病还是要到大地方啊,治一病还帮带治疗别的病,虽然是大地方的社区门诊治疗好的。下午6点到了佛坪县,一个夹在两山之间的县城,静谧祥和安逸,逛到接近八点才返回住处。秦岭用了不到两天就过来了,感觉缺少了些,至少还没有准备好迎接的感觉,就翻越了最高点。